📅 2026-03-09
❓ 投资者提问：
（2）为真正绑定利益，管理层是否有直接增持或参股的计划（历史上曾有过类似激励方案），而不只是停留在口头表态？（3）若市值管理长期无改善，管理层是否有勇气降薪或与股东共担压力？公司账上躺着1900亿现金，面对持续破净却无有力措施，如何对得起我们这些持股近十年的老股东？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。如有相关计划公司将及时履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
贵公司一直在努力维护市值？具体有哪些行动？越回购股价越低？上次回购是因为管理层持股到期可以减持才拉升的；后面又低于净值大规模减持股份；是不是市值管理跟管理层没利益挂钩你们就没维护市值的打算？只是嘴上喊喊没任何实际行动？两市唯一一家长期好几年低于净值的车企，让长期持股的投资者血本无归从不考虑对品牌的影响
💬 董秘回复：
您好，公司自2020年以来进行了三次回购，累计投入资金超过47亿元，并对前两期回购的股份进行了注销。公司于2024年3月发布了《未来三年（2024 年-2026 年）股东回报规划》，继续保持稳定的分红政策，2025年公司制定了《市值管理制度》经董事会审议通过，并于4月30日发布了《2025年度估值提升计划》。公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
贵司L3准入车型是否已经确认
💬 董秘回复：
您好，公司L3准入试点车型的申报工作已在推进过程中。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
上汽即将发布上市的高端车型尚界Z7和智已L8是否已获工信部L3级自动驾驶准入。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，公司L3准入试点车型的申报工作已在推进过程中。
❓ 投资者提问：
股东都是上汽集团的拥护者，股价下跌汽车销量是否会受影响，我本身就要买上汽的车，目前股票跌成这样，是否有给股东优惠的政策？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
董秘您好，我是持有贵公司股票七八年的老股东，现有7万多股。关注到几点：1. 公司股价长期破净（市净率仅0.58倍），即便去年业绩暴增也毫无起色，此前近50亿的回购效果也不理想。2. 公司昨天回复称会“选择合适的市值管理工具”。但作为老股东，想提几点具体建议：（1）既然历史回购未能见效，在当前股价更低时，是否有计划启动新一轮回购并直接注销（类似2025年5月注销8000万股的操作），以此真正减少股本、增厚每股收益？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的支持和建议。如有相关计划公司将及时履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
上汽不能辜负股民的期待，股值怎么管理的？
💬 董秘回复：
您好，公司自2020年以来进行了三次回购，累计投入资金超过47亿元，并对前两期回购的股份进行了注销。公司于2024年3月发布了《未来三年（2024 年-2026 年）股东回报规划》，继续保持稳定的分红政策，2025年公司制定了《市值管理制度》经董事会审议通过，并于4月30日发布了《2025年度估值提升计划》。公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
董秘你好！2026年2月12日，有新闻说，国外的投资机构高盛给予沽售评级，如果确实有如此差的评级，贵司如何应对？有那些具体方案和实施措施应对机构如此差的评级？如此差的市场评级，给资本市场带来很悲观的情绪，2025年和2026年初，中国资本市场健康良性发展，大盘突破4000点，创下10年新高，贵司股价甚至低于10年前，贵司就是这样向国资委交出答卷的吗？这样是否体现国有企业的市场价值表现？以上请给予具体回复，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，二级市场估值受宏观环境、行业预期、市场情绪、流动性等多重因素影响，不同券商的估值逻辑也存在差异，请广大投资者理性对待。公司会努力做好经营管理，提高公司发展质量，争取以更好的业绩来回报股东。
❓ 投资者提问：
董秘你好！2026年2月12日，有新闻说，高盛给予上汽集团沽售的投资评级，给予目标价格人民币7.9元，是否属实？中国头部汽车制造企业，国外投资机构给予如此差的投资评级和目标价格，贵司如何用实际行动应对这些投资机构评级？难道中国龙头级的汽车制造集团就是这样无价值吗？贵司如此差的资本市场表现，国有企业的市场价值被严重低估，贵司领导如何向国资委交待？贵司未来有那些具体的措施提振资本市场信心？以上请给予说明，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，二级市场估值受宏观环境、行业预期、市场情绪、流动性等多重因素影响，不同券商的估值逻辑也存在差异，请广大投资者理性对待。公司会努力做好经营管理，提高公司发展质量，争取以更好的业绩来回报股东。
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵司长期在中国整车制造业位居前三，甚至第一，为何市值连赛力斯都不如？贵司领导层有何感想？国资委对市值管理有追责制度吗？贵司长期破净，领导层承担什么连带责任？请给予回复，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，上市公司在二级市场的股价表现受多重因素影响。公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
根据《中央企业违规经营投资责任追究实施办法》国资委令第 46 号，上汽集团转给上海国际的股份低于净值减持是违法相关法规的；请问上汽集团有无追究相关责任人？
💬 董秘回复：
您好，公司控股股东无偿划转股票严格按照相关法律法规要求规范运作，公司也按照法规要求履行了相应信息披露义务。
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵司长期破净，在整个汽车行业都是罕见的，贵司就是这样进行市值管理的吗？国有资产市场价值被严重低估，领导层如何向国资委交待？未来具体有那些有效提振资本市场的措施？请回复谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘： 丙午马年新年好！ 我是持有咱们上汽集团53万股近6年半的中长期股东，春节期间现在五陵神车全国跑，请教咱们上汽持有五陵神车的股权结构是怎样的？
💬 董秘回复：
您好，上汽集团持有上汽通用五菱50.1%的股份。
❓ 投资者提问：
董秘你好！中国整车制造企业上市公司中，长期破净的股票实属罕见，即使亏损的整车公司，也没有几个破净的，上汽作为中国汽车制造前三的上市公司，长期破净，难道市场长期一致不看好上汽吗？市场会有这么一致的吗？难道上汽就是这样给上海市政府和上海市国资委交出满意答卷的吗？请给出正面回复。谢谢！
💬 董秘回复：
您好，上市公司在二级市场的股价表现受多重因素影响。公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
董秘您好，上海国际和控股股东是不是一致行动人？通过无偿划转，获得的4亿多股，破净减持，不提前公告，不违规吗？公司控股股东，无视相关法规、国九条，可以为所欲为吗？
💬 董秘回复：
您好，公司控股股东与上海国际集团不是一致行动人，无偿划转股票严格按照相关法律法规要求规范运作，公司也按照法规要求履行了相应信息披露义务。
❓ 投资者提问：
据媒体反映智己汽车联席CEO刘涛的新浪微搏官方身份认证和历史微搏记录已消失。请上汽证实，刘涛在上汽智己汽车的职务是否有变动？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，刘涛在智己汽车的职务无变动。
❓ 投资者提问：
上汽股东数
💬 董秘回复：
您好，公司股东户数在定期报告中披露，截至2025年9月30日股东总数为193,351户。
❓ 投资者提问：
请问上汽与华为合作的尚界是否有6座或7座的车型呢？若现在没生气，今年什么时候推出呢？是否推荐购买呢？
💬 董秘回复：
您好，尚界汽车新车型敬请关注尚界汽车和鸿蒙智行微信公众号等官方渠道。
📅 2026-02-13
❓ 投资者提问：
你好，请问贵司针对近20万股东有没有福利优惠或者羊毛可润；以及后续如何面对国内消费不振和大宗商品涨价带来挑战，是否会再次带来大幅度的利润减值？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
上汽集团是否将投资者关系的相关工作都外包给了公关公司？投资者热线的工作人员是否为上汽集团的员工？他们的回答是否代表上汽集团？请正面回答这个问题。如果外包了，那是否能保证跟投资者有效沟通呢？目前国内车企的账上现金多的也就在500亿附近，像长安汽车和吉利汽车，上汽集团账上现金1800亿，借款逻辑如何解释？公司的财务报表附注对一千多亿的应付账款也没有做客户分类和账期说明，请详细披露
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，截至2025年9月末，上汽集团合并报表口径的货币资金约1908.52亿元，分布于集团内众多子公司。截至2025年9月末，上汽集团合并报表口径的应付账款1650.85亿元，应付账款规模与营业收入匹配。公司按照法规要求和相关格式指引，已规范披露重要财务信息。
❓ 投资者提问：
您好，贵司高管薪酬都是百万以上。贵司高管持有股票合计为零，请问贵司高管为何不持有自家股票，谢谢，
💬 董秘回复：
谢谢关注。
❓ 投资者提问：
公司股价一路下跌，公司是不是有啥问题？
💬 董秘回复：
您好，上市公司股价受多重因素影响，公司经营一切正常。公司经营情况敬请关注公司发布的每月产销快报和定期报告。
❓ 投资者提问：
您好。目前主要汽车厂商基本都公布了2026年销售计划？贵司尚未公布相应计划，请及时披露，以便小股东和社会公众了解，谢谢。
💬 董秘回复：
您好，2026年销量目标将在2025年年度报告中披露，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
您好：公司提出采用合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。请问上述市值管理工具包括哪些，何时可以实施呢？
💬 董秘回复：
您好，根据相关法规的规定，公司应当聚焦主业，提升经营效率和盈利能力，同时可以结合自身情况，综合运用下列方式促进公司投资价值合理反映公司质量：（一）并购重组；（二）股权激励、员工持股计划；（三）现金分红；（四）投资者关系管理；（五）信息披露；（六）股份回购；（七）其他合法合规的方式。对于市值管理工具的使用情况，详见公司相关公告。谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好。上海国际曾是贵司十大骨股东之一，其清仓式减持之前是否和贵司有沟通？我们能不能理解其清仓式减持系不看好贵司未来的发展呢？
💬 董秘回复：
您好，公司控股股东无偿划转股票严格按照相关法律法规要求规范运作，公司也按照法规要求履行了相应信息披露义务。
❓ 投资者提问：
公司股价从2025年1月1号的20.76元跌到今天（2026年1月28号）的14.18元，跌幅达30%，而期间公司基本面却发生极大的向好改变。请问公司对得起二级市场上的股东吗？请问年初你们承诺的公司市值管理工作上哪里去了？请问公司股价长期严重低于净资产这算不算国有资产流失呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！鉴于贵司净资产率仅2.6%，股价长期破净，且没有好的方法扭转，请问是否有考虑按每股净资产回购退市？或者参考东风集团的方案？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司一直努力维护市值和股东利益，会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
您好，目前头部公司大多数一年分红几次，为何贵司不每年只分红一次。汽车行业属于传统制造行业，国际同行分红率远远超过50%，为何贵司分红率只承诺可分配收益的30%，
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
交易价格只有净值的约百分之六十，公司何时进行市值管理，谨防国有资产流失
💬 董秘回复：
您好，公司一直努力维护市值和股东利益，会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
您好。小股东就贵司股价长期破净多次问询贵司，贵司曾互动平台答复中小股东：公司已制定《2025年度估值提升计划》和《市值管理制度》，将在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。请问贵司市值管理工具仅仅包括沟通而不包括大比例分红、回购、增持等实质举措吗？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议，如有相关计划公司将及时履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
请问董秘，我司是否账面资金1800亿，2025年净利润100亿左右？
💬 董秘回复：
您好，公司于2026年1月16日在指定媒体披露了《2025年度业绩预告》，经财务部门初步测算，公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为90亿元到110亿元，与上年同期相比，将增加73亿元到93亿元，同比增加438%到558%。具体财务数据以公司正式披露的2025 年年报为准。谢谢！
❓ 投资者提问：
建议董事会2025年度提高分红比例，有利于小股东长期稳定持有上汽集团股票。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
大盘已经突破4100点，整车板块9.24行情启动以来也上涨了超过百分50，然而上汽集团目前股价已经快跌到净资产的一半，从去年9月到现在一路下跌已经快4月有余，江淮市值接近1200亿，赛力斯市值1800多亿也比上汽集团目前市值高，公司觉得现在公司只有1600多亿市值合理吗？整个新管理层在新车品牌方面做的很好也打造了好几款爆款车型，真心希望管理层好好重视下公司市值管理，国内第一大汽车集团市值居然还没赛力斯高很影响整个公司品牌
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
公司股价连续下跌，请问一下公司的市值管理方案在哪里？请尊重我们投资者好吗？
💬 董秘回复：
您好，公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
强烈建议上汽集团尽快成立人型机器人事业部，不仅是应对当前产业变革的必要举措，更是面向未来十年战略布局的关键一环。随着2026年"十五五"规划的启幕，人形机器人将向"规模化商用期"快速过渡，上汽集团需要通过成立专门事业部，整合资源、聚焦场景、加速落地，实现从"汽车制造商"向"智能出行科技公司"的转型。请上汽集团管理层高度重视这一建议，为企业成为“百年老店”打下坚实根基。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
贵司如何做好市值管理？未分配利润那么多，分红力度要加大。目前远低于净资产，没有任何措施，是不打算执行中央政策么？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。公司会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
董秘你好人民币汇率涨 对公司的影响 公司有哪些措施
💬 董秘回复：
您好，人民币汇率上涨对公司的潜在影响：正面影响是降低海外零部件或技术的进口成本，负面影响是影响出口收入。公司采取的措施：公司海外市场覆盖多个国家，分散了单一汇率波动风险。同时，针对已有的汇率风险，公司开展远期结售汇业务，用于锁定成本、防范汇率风险，并制定了相应管理制度规范交易流程。
❓ 投资者提问：
您好！贵司的售价不低于同行，利润率低于同行，是否考虑学习广汽和小鹏通过反腐提高竞争力。
💬 董秘回复：
您好，公司2025年业绩情况请以公司于2026年1月16日在指定媒体发布的《2025年度业绩预告》及后续将发布的《2025年年度报告》为准，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
您好！请问对比比亚迪、吉利、长安等同行车企，公司产品售价未显著低于同行，但利润率却存在较大差距，长期破净且估值提升计划效果未达预期，核心原因是什么？针对该问题公司是否有具体的经营改善、降本增效方案并明确落地时间表？另外，作为国企，公司是否考虑公开集团各子公司 / 各业务线的反腐举报路径，引入广大股民监督以杜绝内部损耗、提升企业盈利能力，进而推动公司估值回归合理水平？望公司正面、具体回应上述问题。
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
请问董秘 公司有市值管理制度吗？具体是怎么样的能否介绍一下。我刚买了10000股 非常关心公司的管理制度
💬 董秘回复：
您好，公司第八届董事会第二十八次会议审议通过了《关于制定＜公司市值管理制度＞的议案》，并于2025年4月30日发布了《2025年度估值提升计划》，敬请查阅相关公告。
❓ 投资者提问：
1，公司长期破净代表市场对现有管理层的不信任，公司是否认同？2，公司一再表示利用管理工具维护市值，实际大股东上海国际清仓减持，损害小股东利益，说做表里不一，公司有何辩解？3，最近一次股东大会，小股东投下13%的反对票表示对公司管理层的失望，公司作何反思？4，公司既然并不在乎资本市场的融资和声誉，公司为何不退市？
💬 董秘回复：
您好，谢谢您的关注。
❓ 投资者提问：
贵公司净资产25元，股价14元。相差之大不劣于房地产，为了全体股东利益是否有考虑主动退市。即使按20元回购股票从净资产来讲也是划算的，人家是只做不说贵公司只说不做。回购没看到效果就不回购了？直接回购柱销比什么管用，自己做不到而已
💬 董秘回复：
谢谢关注。
❓ 投资者提问：
公司市值在资本市场上恶劣的表现，严重伤害了投资者的利益，更给上汽集团的声誉造成严重损害，公司再不做出有效的解决方案，舆论引导会影响到公司的汽车销量，请问公司是否调研过此类信息？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。
📅 2026-01-30
❓ 投资者提问：
董秘好，上汽到底怎么了？业绩不好跌能原谅，业绩高起，股价居然这样跌，小股东快太惨了，业绩不好股票跌，我们散户能理解，业绩高起，居然牛市中跌了一年到，现在干脆快跌了，公司要有点实实在在的手段来官理市值。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
您好，2025年上汽旗下9家汽车品牌参会广州车展。除了智己和别克在一个展厅，其他都分散在不同展厅。请问公司为何不像比亚迪那样，统一在一个展厅呢？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
您好。就市值管理真心交流。第一个问题：上汽今年市值管理做的如何第二个问题：谁该承担责任（或受到奖励）第三个问题：如何切实有效的保障小股东利益。
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
您好。2025年公司销售整车eg450.7万辆，刚刚完成任务，但是核心自主品牌增速低于2025年目标。如大乘用车销量目标100万辆以上。实际88.67万辆；智己销售目标增加50%，实际增速约24%。请公司解释为何未完成目标，谢谢。结论：
💬 董秘回复：
您好，感谢您对上汽集团的关注，2025年全年公司销售450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售467万辆，保持国内行业领先，自主品牌销售292.8万辆，集团销量占比65%，新能源汽车销售164.3万辆，位居行业头部阵营，海外销售107.1万辆，行业名列前茅。面对激烈的竞争格局，公司将以全面深化改革为抓手重点聚焦自主品牌建设和智电技术突破不断加快创新转型步伐。
❓ 投资者提问：
您好。公司股价显著弱于板块和指数，严重伤害了中小股东的信心，这对公司主业汽车销售也明显不利，请公司董事长（市值管理第一责任人）务必重视市值管理，先谢谢。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
您好：公司目前市值约1700亿元，PB0.58倍，货币资金约1900亿元，公司可否采用特别分红方式，向股东分配特别红利（如10送十元）。给小股东一个增持贵公司股票的权利，谢谢。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
您好！请问对比比亚迪、吉利、长安等同行车企，公司产品售价未显著高于同行，但利润率却存在较大差距，长期破净且估值提升计划效果未达预期，核心原因是什么？针对该问题公司是否有具体的经营改善、降本增效方案并明确落地时间表？另外，作为国企，公司是否考虑公开集团各子公司 / 各业务线的反腐举报路径，引入广大股民监督以杜绝内部损耗、提升企业盈利能力，进而推动公司估值回归合理水平？望公司正面、具体回应上述问题。
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
董秘好，上汽集团股价在业绩快报重大利好下，居然这样无底线的下跌，公司真的毫无关系吗，看着这样被打压真的无动由衷吗？近10万股民损失惨不忍睹，同样也会成负面广告。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
最新的股东数量
💬 董秘回复：
您好，公司股东户数在定期报告中披露，截至2025年9月30日股东总数为193,351户。
❓ 投资者提问：
请问，截止2026-1-22日公司股东人数是多少，谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司股东户数在定期报告中披露，截至2025年9月30日股东总数为193,351户。
❓ 投资者提问：
请问；德国政府正式公布新一轮新能源汽车补贴总规模30亿欧元，约合人民币245亿元；德国明确无产地区别，中国车企享有同等补贴资格；请问上汽出口到德国的新能源汽车可以分到多少补贴金额？
💬 董秘回复：
您好，该项补贴细则与家庭收入、未满18周岁子女数量、车辆类型等诸多因素相关，目前尚无法计算可获取的补贴金额。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
💬 董秘回复：
您好，上汽集团财务共享中心建设采用分板块、多中心的方式，主要由各业务板块自行建设，目前各业务板块的主要核心企业基本都建成了财务共享中心。各财务共享中心建成时间和技术水平各有不同。目前集团财务部门也在研究如何在多中心的基础上，进一步进行资源整合，利用最新AI技术、实现更加统一、更加高效的财务共享中心运行模式。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！比亚迪万亿市值，离不开股价的暴涨。请问你们是否有动力扭转破净的局面？方法总比困难多，但是从贵司最近几年的股价来看，好像没有什么好的方法，这到底是为什么？上海那么大的国际化大都市要什么没有？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问你们有人关注东方财富股吧吗？有非常多的人在关注贵司股份无偿划转上海国际之后减持的行为。请看一下胜宏科技，股份询价转让之后，股价从70块钱涨到370块钱，难道你们不可以学习一下先进的股份周转方案？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！作为坐拥上海区位、资金、政策优势的行业龙头，上汽集团当前市净率仅0.61倍，长期深度破净与资源禀赋严重不匹配。合资板块持续“失血”、新能源转型“大而不强”、海外业务低毛利等问题，叠加国资减持影响市场信心，导致估值长期低迷。请问公司针对合资板块止损、新能源高端化突破有何实质性落地举措？
💬 董秘回复：
您好，在合资合作方面，上汽继续深化与大众、通用等合资伙伴的合作，不仅要巩固合资品牌在中国市场积累的深厚用户基础这些优势，还要推动合资合作进入技术共创的2.0时代。公司在电动化和智能化领域累计投入超过1500亿元，形成了近26000项有效专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”，率先实现第一代固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等行业领先技术的量产装车，并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发，以及AI大模型等新技术的上车应用。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问您们如何通过资本市场赋能主业，缓解投资者对转型成效与盈利质量的担忧？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
董秘你好！贵公司市值显然严重低估，请问贵公司是否响应国家号召进行市值管理，措施是什么？如何有效落实？董事长是市值管理的第一责任人吗？
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
请问董秘，上汽集团飞凡汽车有哪几款车型为L2级辅助驾驶车型。2022年10月14日上汽集团换电站建设能量发布会声称上汽集团将2022年至2025年分别投建40座、300座、3000座新能源汽车换电站。请问截止2025年12月31日实际竣工处于可使用状态的有多少座。如按每个换电站换电设备、电池储备、建安与集成、运营成本等单站成本600万元估算上汽集团，在2025年完工3000座换电站的固定资产投入应为180亿左右，就问是否已计入2025年上汽财报。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
MG 品牌在英国、西班牙纯电市场跻身前二，请问公司在欧盟成员国的业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少？此外，公司对欧盟市场的销售主要是通过直接出口，还是通过海外子公司或第三方渠道实现？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。2025年全年上汽MG在欧洲市场销量突破30万辆大关，连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。在智能电动创新技术的持续赋能下，中国汽车品牌在“世界汽车发源地”成功跻身主流阵营。截至目前，MG品牌主要通过海外子公司开展销售业务。
❓ 投资者提问：
请问你们管理层有没有考虑过被人恶意低于净值减持甚至大盘涨上4200点上汽一直阴跌甚至被它们恶意10亿卖单压盘对品牌与销量的影响？管理层有没有市值管理的决心？
💬 董秘回复：
您好，公司一直努力维护市值和股东利益，会在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
目前公司股价在大盘2700-2800位置，近一年下跌超20%，请问贵公司如何做好市值管理，让广大中小股东能够吃到一点上汽发展红利
💬 董秘回复：
您好，公司将在持续提升经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
AI4S可以降低汽车设计成本并加快新车型研发，请问贵公司是否使用类似技术？
💬 董秘回复：
您好，AI4S主要应用在智能驾驶与自动驾驶研发过程中。
❓ 投资者提问：
董秘你好，公司三季报显示净利润同比大幅增加42.29%，据碧湾APP分析显示，公允价值变动收益本期为72.38亿元，去年同期为18.50亿元，同比大幅增长，请问什么原因导致公允价值变动收益大幅增长？
💬 董秘回复：
您好，主要是公司所持交易性金融资产公允价值变动收益同比增加。
❓ 投资者提问：
贵司股票短期来看在该轮牛市行情中，长期来看在十年间，并没有给广大投资者带来任何收益，所谓的国企市值管理也停留于口头。目前来看，贵司股票在资本市场事实上已经失去了融资能力，也给贵司产品销量带来了极大负面影响。请问贵司是否有考虑利用手中充裕现金流仿照德邦股份退市给自身一个体面的退场？
💬 董秘回复：
谢谢关注
📅 2026-01-16
❓ 投资者提问：
董秘，您好！国务院发布《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》中要求全年提高信息披露的质量，而查阅贵司202509-12投资关系记录表以及董秘日常回复全都是套话，是否有计划加强这方面的培训，学习？另一方面公司市值长期远低于净值，公司账上存贷双高，贵司是否有提高资金使用效率的计划？是否有回购的计划？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。公司会进一步加强资金使用效率，如有回购计划公司将及时履行信息披露义务。
❓ 投资者提问：
国内汽车产业严重过剩，可能要持续5-10年才能产能出清，甚至大量汽车公司类似房地产破产潮还没来，请问公司如何面对这一竞争激烈的红海市场？以及未来可能出现的破产潮
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，面对错综复杂的市场形势，上汽将坚定智能化、绿色化、融合化发展方向，加快关键核心技术攻关与产品迭代，实现基于线控制动和线控前轮转向技术的整车运动控制VMC3.0、全固态电池等领先技术的量产，推进上汽-华为合作项目“尚界”后续新车型的开发和上市销售。同时，通过科学制定上汽“十五五”规划，进一步优化资源配置与业务布局，更好发挥产业链上的牵引带动作用，以产业链整合与生态协同为关键抓手，构建空间布局紧凑、产业链环节协作紧密、规模效益与创新效益聚合的智能电动车产业集群，为持续推进价值创造拓展产业空间。
❓ 投资者提问：
尚界和华境都使用华为智驾，它们的定位分别是什么？
💬 董秘回复：
您好，尚界是上汽与华为的合作项目，2025年2月，上汽集团与华为终端有限公司签署深度合作协议，双方在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。华境是上汽通用五菱汽车有限公司的品牌，即宝骏华境，其产品将集成上汽通用五菱最新科技成果，同时融合华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等，为用户带来更智能、安全的出行体验。
❓ 投资者提问：
你好，上市公司控股股东无偿转让股份有什么条件吗？还是想转就转没有限制？
💬 董秘回复：
您好，控股股东无偿划转股票严格按照相关法律法规要求规范运作，公司也按照法规要求履行了相应信息披露义务。
❓ 投资者提问：
华境宣传比同类境的公司宣传少，且同类公司的有专门负责人开通自媒体，请华境跟上。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注和建议。
❓ 投资者提问：
请问 上汽集团 在上海国资的2次干预下 无偿划转给上海国际，上海国际2次全部无公告卖出，导致上汽集团的整个市场和口碑变差，甚至上海本地市场也丢失主导权，导致股价几年暴跌，同时汽车市场份额也因为这种无信誉下减持导致口碑下降，几十万股东用脚投票上汽集团的汽车。请问领导层是否注意到几十万股东的市场其影响力？
💬 董秘回复：
您好，相关股份是公司控股股东上海汽车工业（集团）有限公司与上海国际集团之间的划转行为，公司在接到控股股东的通知后，及时履行了信息披露义务，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
谁在管理者上汽大通啊？这么好的一个盘子给玩的快倒闭了；这个能力不行就换人吧
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
1，公司业绩不断增长，公司的股价却逆整体的市场下跌，在2026年公司有什么举措进行市场维护？2，公司的股东是公司最忠实的维护者，也是公司的消费群体，公司是否会考虑对拥有一万股以上的股东进行尚界，华境或智己的购车优惠政策，以便让股东享受平权科技和促进公司销量增长。
💬 董秘回复：
您好，公司将继续努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
📅 2025末期
❓ 投资者提问：
请问上汽集团将与保时捷合资生产国产纯电保时捷这是否属实？
💬 董秘回复：
您好，公司信息请以官方渠道发布的信息为准。
❓ 投资者提问：
董秘，你好有以下几个问题想作咨询了解。1、公司股价长期破净，使得公司在资本市场上融资、资产运作均受限，股东利益也严重受限，请问公司接下来有什么举措？2、上海国际与控股母公司均属上海国资委，按穿透监管要求，属一致行动人，上海国际获得控股股东的无偿划转后进行未公告破净减持行为严重违规，公司与上海国资委是否有作相关沟通，是否应对其它股东作相关解释说明。
💬 董秘回复：
您好，公司将贯彻落实进一步提高上市公司质量的有关要求，努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。 公司控股股东与上海国际集团不是一致行动人，无偿划转股票严格按照相关法律法规要求规范运作，公司也按照法规要求履行了相应信息披露义务。
❓ 投资者提问：
燃料电池与目前锂电池比较，有哪些优势或劣势？广泛推广应用的制约因素有哪些？
💬 董秘回复：
您好，燃料电池汽车是氢能应用的重要领域之一，相较于采用动力电池的车辆，在能量密度、补能时间、低温性能、续航能力等方面具备优势。目前制约燃料电池汽车产业发展的关键瓶颈是整车购置成本较高、终端加氢价格较高、加氢站基础设施不完善等因素。随着产业规模逐步扩大，技术革新以及加氢站的建设，燃料电池汽车将随着国家规划推进逐步完善，解除用户后顾之忧。
❓ 投资者提问：
请问上汽集团有哪几款车型向工信部申报L3智驾准入。其中智己汽车在售的哪几款车型能申请L3智驾准入。
💬 董秘回复：
您好，公司相关L3车型的准入申报工作已在推进过程中。谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有股份回购计划，对于当前股价低迷，有什么具体的护盘方案，《2025估值提升计划》已经实施失败，请不要再拿这个说事，账上的资金是全体股东的，当前股价大幅低于净资产请拿岀真金白银来回购股份。
💬 董秘回复：
您好，如有相关计划公司将及时履行信息披露义务，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
您好，请问公司是否针对员工生育或育儿设有相关的福利或激励政策？ 如有，什么时候开始这些政策？ 并请简要说明主要内容，例如：是否包括生育补贴、额外假期安排、托育补贴或公司托儿服务、灵活工作安排（如弹性工时、远程办公）、母婴设施建设、或其他育儿支持措施等等。谢谢！
💬 董秘回复：
您好，公司严格遵循国家及上海市相关规定，依法为员工提供产假、育儿补贴等福利待遇，切实保障员工生育育儿权益，营造良好的工作与生活环境。
❓ 投资者提问：
在上汽管理层一直努力维护市值和股东利益，制定《2025年度估值提升计划》和《市值管理制度》上，大盘涨上4000点的情况下上汽集团股价今年小跌25%，零成本转给上海国际低于净值减持维护股东利益；请问26年度如何管理？有没有具体的措施 谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司维护市值和股东利益的态度决心不会改变，公司将贯彻落实进一步提高上市公司质量的有关要求，努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
❓ 投资者提问：
请问上汽集团控股股东与上海国际背后实控人是一致行动人嘛？如果不是为什么上汽集团股份免费划转给上海国际？上海国际低于净值减持不违法违规？这就是你们管理层的市值管理？正常提问
💬 董秘回复：
您好，公司控股股东与上海国际集团不是一致行动人，无偿划转股票严格按照相关法律法规要求规范运作，公司也按照法规要求履行了相应信息披露义务。
❓ 投资者提问：
尚界轿跑现在关注度很高，网络上传有很多其概念图，不知实际与概念图相比是否有这么漂亮，假如实际外观没有这么漂亮，上汽如何平衡消费者的落差，上汽又如何准备面对类似尚界H5一上市网络一片黑的行为，如何让消费者真正认识尚界轿跑？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的关注，尚界新款轿跑车型计划于明年上半年上市，敬请关注尚界汽车和鸿蒙智行微信公众号等官方渠道发布的信息。
❓ 投资者提问：
贵司是否开展L3商用智能辅助驾驶拍照申请，如有进度到哪里了，预估什么时候牌照可以正常使用
💬 董秘回复：
您好，公司相关L3车型的准入申报工作已在推进过程中。谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
《2025年估值提升计划》公司市值下跌了25%，非一致行动人上海国际合规清仓减持，损害中小股东利益，公司连续破净三年，公司如何挽回投资者（消费者）对公司的信任？
💬 董秘回复：
您好，公司维护市值和股东利益的态度决心不会改变，公司将贯彻落实进一步提高上市公司质量的有关要求，努力经营提质，创新增效，提升公司的内在价值，并根据市场情况，选择合适的市值管理工具，积极维护市值和股东权益。
📅 2025-12-19
❓ 投资者提问：
董秘，您好！杉杉股份作为全球领先的锂电池负极材料供应商，其控股股东重整虽经首轮方案未获通过，但目前已有产业协同方入局推进，核心资产与新能源产业链的协同价值显著。上汽集团在新能源汽车、储能等领域布局深厚，且对优质电池材料资源需求迫切。请问公司是否已关注到杉杉股份的重整进展？是否有评估参与此次重整或通过其他方式与杉杉股份开展产业链合作的可能性？
💬 董秘回复：
谢谢关注。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司是否考虑加大对砺算科技这类具备技术壁垒、场景协同性及明确IPO预期的国产GPU龙头企业的战略投资，通过资本绑定抢占产业链核心环节，同时分享其IPO后的估值红利，进一步完善自身全栈技术生态闭环？砺算科技不仅可以带来自主创新，更能带来降本增效，建议全力投资！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
公司制定的2025年度估值提升计划截止12.8日为止，在上证指数年线上涨17多点，汽车整车上涨12点的情况下，公司年线的涨幅为-26点多，是否说明估值计划实施的失败？公司后期会予以说明具体原因吗？是否会问责到具体部门？
💬 董秘回复：
您好，公司一直努力维护市值和股东利益，将在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！请问上汽占清陶多少股权，另外清陶自己的生产基地也有生产电池材料、pack，是否可以直接生产半固态电池电芯？谢谢
💬 董秘回复：
您好，上汽集团间接持有清陶能源15.28%的股权。上汽集团下属华域汽车与清陶能源合资成立的清陶动力主要产品为半固态电池、全固态电池，客户主要为上汽乘用车等整车企业。清陶动力的全固态电池产线已在上海安亭实现全线贯通，今年年底将实现样件生产下线，明年将进行全固态电池样车测试，力争2027年实现全固态电池的量产交付。清陶能源相关事宜请咨询该公司。
❓ 投资者提问：
董秘，你好！建议加快转型新能源汽车、飞行器，谢谢！
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
董秘，你好1、每年的股东大会，业绩发布会均以在线文字方式与投资者沟通，效果极差。接下来是否可采用在线视频会议等方式进行互动？2、公司是否可以提供对长期股东提供优惠购车计划，按股东持股数量与时间提供购车优惠政策。出台股东优惠购车计划，既能增强对股东的回报，也能提振公司相关整车销量。其它公司每年赠送产品给股东体验，类似这种新的与投资者创新的沟通方式公司应早点学习运用。
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
请问董秘：上汽净资产25元左右，股价却只有15元左右，究竟是什么原因？公司包括集团公司高层有没有认真反思？在机械电气时代曾经的辉煌如今新能源时代能否继续辉煌？
💬 董秘回复：
您好，公司一直努力维护市值和股东利益，已制定《2025年度估值提升计划》和《市值管理制度》，将在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
❓ 投资者提问：
按照当前汽车行业看，做好1-2个大单品，可以让汽车企业市值达到3000亿，甚至1万亿。请问，1、公司是否有在这方面的思考和布局？2、国企制度优劣都有，是否制约公司创新发展？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议，公司下属整车企业将推出多款新品，持续丰富产品供给，进一步强化“长续航、智能操控、安全品质”等品牌标签，努力打造差异化竞争优势。
❓ 投资者提问：
您好！请问公司是否会邀请管理层（包括董事长、总经理）参与机构路演、行业峰会，直面投资者解答核心关切，而非仅通过董秘层面沟通，强化市场对公司战略的信心？
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
您好！东芯股份的调研覆盖产业链上下游及各类投资机构类型，请问公司是否会分类对接不同类型机构（如长线价值型机构、产业投资机构），针对性传递公司长期价值与短期业绩亮点？
💬 董秘回复：
您好，公司长期以来一直与广大机构投资者和中小投资者保持良好的沟通和交流，通过公司战略发布会、新品发布会、车展、业绩说明会以及券商策略会、路演、反路演等多种形式向广大投资者传递公司的价值。感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！参照峨眉山A股东回馈模式，建议上汽集团推出：持股指定数量及以上的股东，可享旗下智己、MG等品牌车型免费试驾权，携2名亲友购车享额外折扣，叠加免费车辆基础保养、充电服务及周边生态权益，让股东沉浸式体验“科技 出行”魅力，既深化“与股东共享发展成果”理念，又推动股东向消费者转化，实现市值管理与品牌传播双赢。 解决破净问题，事在人为，方法总比困难多，谢谢！
💬 董秘回复：
谢谢您的建议。
❓ 投资者提问：
公司能不能学习一下A股的峨眉山，他们股东买门票有优惠。那么上汽的股东买车有优惠活动应该也不难吧？这样又能市值管理又能促进汽车销售，何乐而不为呢
💬 董秘回复：
您好，感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
董秘您好！东芯股份虽业绩亏损，但通过密集邀请全球知名投资机构调研、主动传递战略价值，实现了股价的显著提振。反观公司，当前股价长期低迷且处于破净状态，市场对公司战略布局、成长潜力的认知度不足。请问公司是否计划借鉴此类主动沟通的模式，加大对国内外头部投资机构的调研邀请力度，系统性向市场传递公司核心价值与发展规划？后续是否有具体的投资者关系升级方案，让资本市场更清晰地认知公司的投资价值？
💬 董秘回复：
您好，公司长期以来一直与广大机构投资者和中小投资者保持良好的沟通和交流，通过公司战略发布会、新品发布会、车展、业绩说明会以及券商策略会、路演、反路演等多种形式向广大投资者传递公司的价值。感谢您的建议。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！对于“酒香也怕巷子深”的现状，请问公司将如何快速扭转市场认知，让股价匹配公司的实际价值与行业地位？
💬 董秘回复：
您好，公司一直努力维护市值和股东利益，将在持续提升公司经营质量和投资价值的基础上，通过多种渠道增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心，改善公司的市值表现。
