伯特利(603596)董秘问答

📅 2026-03-23
❓ 投资者提问:
请问智能驾驶相关收入占贵公司总收入的比例是多少,是否采用华为的技术,与哪些汽车厂家进行合作?
💬 董秘回复:
您好!预计2025年公司ADAS产品的收入占比约为5%,目前已供货的主要客户为奇瑞和北汽,新客户正在拓展中。感谢关注!
❓ 投资者提问:
2026年被业内普遍视为线控底盘的“量产元年”,作为国内线控制动领先企业,一季度快结束了,伯特利目前实现EMB产品量产了吗?能实现全球量产首发吗?
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司对未来的EMB市场竞争有信心吗?信心来源什么
💬 董秘回复:
您好!公司长期深耕制动领域,完成从机械制动、电子驻车到线控制动的全链条技术贯通与持续积累,拥有全系列产品核心技术和设计开发经验。EMB目前作为制动系统的终端形态产品,其产品开发及量产于制动系统技术的长期沉淀、系列制动产品的量产经验。公司深度整合机械制动、EPB及WCBS等产品研发及量产的技术沉淀,形成独特竞争优势。公司目前已完整掌握EMB产品核心技术,从上层控制到轮端执行已经布局多项专利,同时已取得多个EMB定点项目,正在稳步推进量产交付工作,后续将持续发挥相关优势,确保客户需求得到充分满足。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问贵公司EMB量产情况如何,近日股价持续下跌,是否不及预期
💬 董秘回复:
您好!公司EMB产品已于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,目前对公司的收入和业绩影响较小。股票价格受多种因素综合影响,包括投资人对行业的理解和判断及投资偏好等。感谢关注!
❓ 投资者提问:
方便披露下公司辅助智驾的EMB跟WCBS的落地情况吗,一直期待着好消息
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。目前市场对EMB产品和技术的关注度较高,现有多个项目正在进行技术交流和商务报价。2025年公司WCBS产品销量快速增长。感谢关注!
❓ 投资者提问:
我在网上看到贵司的EMB全球首发量产交付仪式,贵司的EMB是否已经量产交付?如已量产交付,对中国汽车行业以及贵司来说这意味这什么?
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
你好 请问贵公司有没有注重市值管理 我因为看好公司的未来 买了你们的股票 结果就一直亏到现在 希望你们多做些维护股价的举措
💬 董秘回复:
您好!公司基本面向好,主要产品的市场需求稳定,订单量持续增长。2025年1-9月,新定点项目预计年化收入为71.03亿元。股票价格受多种因素综合影响。公司始终坚持以业绩表现夯实市值基础,同时通过合理分红等方式积极回报股东,加强与投资者的沟通,让投资者能对公司有全面充分的了解,并且定期会开展股份回购用于核心员工的股权激励。公司会按照公司的战略推进相关产业技术的布局和发展,实现新产品新技术稳定增长。公司将持续稳健经营,努力提升经营业绩与核心竞争力,以更好的经营成果回报广大支持者。感谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘 您好,请问贵司EMB产线截止到现在的总产量是多少?平均月度产量多少?已应用在哪些客户的哪些车型上?感谢。
💬 董秘回复:
您好!公司年产60万套的EMB产线已于2025年建设完成,于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付。目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。后续我们将继续投入资源,持续推进EMB的研发及产业化。感谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好:鉴于咱们股价二级市场表现实在太差,以下几个问题麻烦如实回答下以提高投资者信心:1.EMB是否开始量产?目前我们EMB技术是否有断档领先?2.25年底新增了较多产能,目前产能利用率如何?3.目前在售订单是否充裕?4.最近上游原材料涨价较多,对我们的利润率的影响是否很大?
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。本次可转债募投项目包括年产60万套电子机械制动(EMB)研发及产业化项目、年产100万套线控底盘制动系统产业化项目、年产100万套电子驻车制动系统(EPB)建设项目、高强度铝合金铸件项目、墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目等,正在按计划顺利推进中;目前市场对EMB产品的关注度较高,现有多个项目正在进行技术交流和商务报价;最近上游原材料涨价,但公司通过扩大规模、优化产品结构、集中采购降本、内部精益增效等方式,对冲上游原材料涨价压力,提升整体利润率。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好:公司3月10日是否举行了全球首款emb制动系统量产交付仪式?是否签订了长期的供货合同?现场有哪些主机厂的领导参与?
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。公司已与相应的主机厂签订了长期供货合同,现有多个项目在技术交流和商务报价中,后续项目的定点情况请关注公开披露信息。感谢关注!
❓ 投资者提问:
您好,请问公司收购豫北后,有没有考虑研发适合商用车用的wcbs系列,通过豫北的客户网络拿下商用车巨大的市场?
💬 董秘回复:
您好!公司商用车WCBS已于2023年量产,现阶段正同步开展多个项目的研发工作。公司与豫北具备协同效应,若成功收购,将整合双方的技术优势和资源优势,促进商用车客户数和市占率提升。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问公司是否能大概预计EMB的风口浪潮大致是今年的哪个时间段
💬 董秘回复:
您好!EMB赛道今年整体处于从技术验证向量产过渡的关键阶段,但具体爆发时点受产业链协同、车型落地节奏影响较大,公司不便预判具体时间段,我们会紧跟行业趋势,抢抓市场机遇。感谢关注!
📅 2026-03-20
❓ 投资者提问:
贵公司作为线控底盘龙头,给长安和北汽在12月15晚上拿到L3级自动驾驶室上路的车型供应线控制动系统么,谢谢,
💬 董秘回复:
您好!长安和北汽都是公司的重要客户,多款车型公司均有供货,部分车型的供货产品包含线控制动系统。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司在L3自动驾驶,无人驾驶领域具备护城河吗?
💬 董秘回复:
您好!我们已构建了覆盖汽车底盘系统XYZ轴和智能驾驶解决方案的完整产品矩阵,并在底盘域控领域建立领先优势。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司在L3自动驾驶,无人驾驶领域具备核心竞争力吗?
💬 董秘回复:
您好!我们已构建了覆盖汽车底盘系统XYZ轴和智能驾驶解决方案的完整产品矩阵,并在底盘域控领域建立领先优势。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司跟L3自动驾驶,无人驾驶有强相关吗?
💬 董秘回复:
您好!公司线控制动和转向支持L3级自动驾驶的产品已量产,支持L3级自动驾驶的ADAS产品正在开发中。感谢关注!
❓ 投资者提问:
您好,请问与浙江世保相比,贵公司有什么优势?关于自动驾驶,下一步如何布局和发展?空间大不大?
💬 董秘回复:
您好!相比浙江世宝,公司的产品线更加丰富,目前公司已量产的产品涵盖制动、转向、智能驾驶等领域;公司产品之间可实现协同,制动系统与智能驾驶、转向等系统产品可分别实现集成或协同,通过联合控制、算法调优、硬件集成,在提升整车驾驶质感、舒适性与安全冗余的同时实现成本优化,在中长期目标我们将会实现X、Y、Z即制动、转向、悬架的融合,打造智能底盘,在汽车领域实现更好更快的增长。同时也会加快与汽车智能驾驶系统的融合,拓展更大的增长空间。感谢关注!
❓ 投资者提问:
25年12月有几个机构去这家公司调研
💬 董秘回复:
您好!公司高度重视与广大投资者的沟通交流,2025年12月有10余家机构到公司进行调研。感谢关注!
❓ 投资者提问:
2025年12月15日,工信部公布首批L3级自动驾驶上路,长安汽车、北汽蓝谷的北汽极狐获批。请问公司是否向上述两家公司提供自动驾驶方面的产品?
💬 董秘回复:
您好!长安和北汽都是公司的重要客户,公司为北汽部分车型配套供应高级驾驶辅助系统(ADAS)产品。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘,好!有几个问题,请解惑:1、公司说已经小批量交付EMB,能不能给投资者提供相关的证据,或者相关新闻发布。不能嘴上说说?
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问EMB开始生产了吗,是否有新定点
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司EMB开始小批量交付没
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司EMB有新定点吗?
💬 董秘回复:
您好!截至2025年底,EMB已经获得多个定点项目,目前市场对EMB产品和技术的关注度较高,具体进展详见公司后续披露的2025年年度报告。感谢关注!
❓ 投资者提问:
您好,请问贵公司收购豫北后,对公司实现xyz集成底盘的目标带来怎么样的帮助,整合难度怎么样?
💬 董秘回复:
您好!中长期目标公司将会实现X、Y、Z即制动、转向、悬架的融合,打造智能底盘,在汽车领域实现更好更快的增长。同时也会加快与汽车智能驾驶系统的融合,拓展更大的空间应用。公司和豫北在转向领域具有协同效应,有望实现1+1大于2的整合效果,促进公司中长期目标的实现。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,公司收购豫北转向怎么看都是好事,股价却在3月迎来暴跌,3月9日最多跌幅7个点,这究竟怎么回事呢?每次都是上涨无力,下跌顺畅。是否存在投资者不知晓的秘密?公司的EMB何时量产?
💬 董秘回复:
您好!公司收购豫北转向,一方面将整合双方的技术优势和资源优势,丰富和完善公司在汽车安全系统领域的产品线,提升公司的客户服务能力和市场竞争优势;另一方面本次收购具有良好的经济效益,将进一步增强公司的盈利能力。公司基本面向好,新产品和新技术的开发也按照计划顺利推进中,2025年1—9月,新定点项目预计年化收入为71.03亿元。公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问公司与坐标系等相关方的EMB专利权属纠纷目前最新进展如何,是否已开庭审理?同时,公司EMB产品当前量产交付节奏、产能爬坡情况以及客户定点落地情况如何,麻烦同步最新进度,谢谢。
💬 董秘回复:
您好!本次诉讼是公司为保护创新者知识产权、维护公司及全体股东的合法权益、维护公平公正的市场竞争环境而进行的正当举措,不会对公司经营方面产生重大不利影响,且公司为本次诉讼中的原告方,目前正在等待开庭审理。公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘好,线控转向领域公司有哪些产品,是否已商业化供货?公司在智能驾驶L3以上级别中的主要产品有哪些,都向华为系汽车和特斯拉的哪些车型供货?谢谢
💬 董秘回复:
您好!公司的DP-EPS已经量产,R-EPS计划今年量产,目前公司线控转向正处于产品化开发与验证阶段,正与多家潜在客户保持技术交流与方案对接。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好:,针对公司起诉前员工及坐标系EMB专利侵权一案,目前诉讼推进到哪一阶段?公司对该案件的胜诉预期及后续知识产权保护措施是怎样的?另外,公司EMB量产进度、产能规划与竞品相比有哪些优势,盼回复。
💬 董秘回复:
您好!本次诉讼是公司为保护创新者知识产权、维护公司及全体股东的合法权益、维护公平公正的市场竞争环境而进行的正当举措,不会对公司经营方面产生重大不利影响,且公司为本次诉讼中的原告方,目前正在等待开庭审理。公司已围绕主营产品展开了全方位的知识产权布局,形成了覆盖核心产品全链条的专利保护体系,为公司产品技术壁垒构建提供了坚实的知识产权支撑。公司于2026年3月首次实现EMB产品的小批量交付,目前处在小批量生产交付阶段,尚未形成规模化,对公司的收入和业绩影响较小。可转债募投项目中年产60万套电子机械制动(EMB)研发及产业化项目正在顺利推进中。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务?如有,欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中的占比大致为多少?此外,公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现:是以境内主体直接向欧盟客户出口为主,还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售,或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场?
💬 董秘回复:
您好!公司有向欧盟成员国出口及销售的相关业务,主要通过墨西哥公司及境内主体出口相结合的方式进行销售。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司的EMB产品推进的如何,目前这个风口随时很快就来,请公司分享一下目前的战略规划。
💬 董秘回复:
您好!我们是业内较早推进EMB研发及产业化的公司,并保持了行业内的领先的开发进度,自2023年以来,我们陆续完成了EMB的各样制作及试验验证、B样件的制造和测试,并通过发行可转换公司债券募集资金实施“年产60万套电子机械制动(EMB)研发及产业化项目”进一步增强研发能力和生产能力,也已取得多个定点项目。后续我们将继续投入资源,持续推进EMB的研发及产业化。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,作为长期持有贵公司股票的投资者,真的很希望公司能进行市值管理,高管增持,公司回购注销股份等措施。这几年咱们的股价走势虽然说有市场资金偏好的因素,但说实话和同类公司比也算差的。希望公司不要寒了我们长期持有的股民的心。这几年投资咱们公司一点回报没有
💬 董秘回复:
您好!公司基本面向好,主要产品的市场需求稳定,订单量持续增长,2025年1-9月,新定点项目预计年化收入为71.04 亿元。感谢您提出的宝贵建议,公司将持续优化市场管理能力,加强与投资者沟通,让投资者能对公司有全面充分的了解,使公司的估值处于合理水平。公司始终坚持稳健经营、持续提升经营业绩,努力实现合理收益,为公司股东创造持续、合理的投资回报。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司线控转向进度怎么样,离定点还有多远
💬 董秘回复:
您好!公司在制动、转向、悬架三大底盘核心产品领域均有布局,中长期目标我们将会实现X、Y、Z即制动、转向、悬架的融合,打造智能底盘,在汽车领域实现更好更快的增长。同时也会加快与汽车智能驾驶系统的融合,拓展更大的增长空间。目前公司线控转向正处于产品开发与验证阶段,正与多家潜在客户保持技术交流与方案对接。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司的无人驾驶或者是底盘制动系统是否有产品能够应用在农机的自动驾驶项目上
💬 董秘回复:
您好!公司目前主要为乘用车及商用车进行配套支持,乘用车及商用车与农机相比具有一定的技术相通性,现有产品与技术能够适配并应用于农业机械相关场景。感谢关注!
📅 2026-03-17
❓ 投资者提问:
请问公司2025业绩是否达到上交所规则要求进行预告,如是是否应该及时预公告?
💬 董秘回复:
您好!具体请关注公司披露的相关公告。感谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好,贵司是否有收购豫北转向的想法?
💬 董秘回复:
您好!公司于2026年2月26日发布公告,拟收购豫北转向约50.97%的股份,目前已完成股权转让协议的签署,后续相关流程按计划推进中,具体请关注公司后续披露的信息。感谢关注!
❓ 投资者提问:
现在公司股东数量情况是多少?
💬 董秘回复:
您好!截至2026年3月10日,伯特利的股东人数超6万户,较2025年12月31日增长约40%。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问伯特利现在推出的EMB产品具体品名叫什么,是第几代产品
💬 董秘回复:
您好!EMB产品名称为电子机械制动系统产品,是一种全干式、纯线控的制动系统,取消了传统液压制动的油液、管路与主缸,是线控制动系统的下一代产品。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司的WCBS有海外车企使用吗
💬 董秘回复:
您好!公司的WCBS产品已获得海外客户的定点项目。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司自2025年12月以来,长期未在e互动平台回复投资者提问。请问公司长期不回复的原因是什么?是否存在应披露而未披露的重大信息?请公司重视投资者知情权,尽快对历史提问予以回复。
💬 董秘回复:
您好!感谢您的建议,我们会提高e互动问题的回复频率。公司不存在应披露而未披露的重大信息。感谢关注!
❓ 投资者提问:
截止2026年3月10日,公司股东人数有多少人
💬 董秘回复:
您好!截至2026年3月10日,伯特利的股东人数超6万户,较2025年12月31日增长约40%。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司可转债募投项目截至目前投产情况进度怎样了?烦请详细回答下
💬 董秘回复:
您好!本次可转债募投项目包括年产60万套电子机械制动(EMB)研发及产业化项目、年产100万套线控底盘制动系统产业化项目、年产100万套电子驻车制动系统(EPB)建设项目、高强度铝合金铸件项目、墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目等。其中年产100万套线控底盘制动系统产业化项目已于2025年12月结项并顺利投产,其他项目正按计划顺利推进中,具体请关注公司后续披露的相关公告。感谢关注!
📅 2025-12-17
❓ 投资者提问:
公司已获得红旗项目定点,预计2026年4月正式批量生产EMB。请问EMB量产进度如何?相比传统制动系统,EMB技术有何核心优势?预计2026年全年能贡献多少收入?
💬 董秘回复:
您好!公司EMB的产线已经调试完成,今年年底将小批量交付,预计明年上半年正式量产。EMB的核心优势在于:1、相比传统制动系统,EMB响应速度更快,全冗余功能架构,安全性更高,适应更高阶的智能驾驶系统。2、EMB能和底盘域控深度整合,符合汽车电子化、集成化的发展趋势。随着汽车向更高阶智能驾驶发展,EMB产品将会成为制动安全冗余的主流方案,也将是公司未来的主要增长点之一。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司计划2025年下半年小批量生产EMB,明年上半年正式量产,产能60万套/年。请问目前已获得哪些客户的EMB定点项目?预计2026年EMB能贡献多少收入?
💬 董秘回复:
您好!目前EMB已经获得多家客户的定点项目,预计明年上半年开始陆续实现量产。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司2025年1-9月新增定点项目413项,预计年化收入71.03亿元。请问这些新增项目中,哪些预计在2025年四季度能实现量产并贡献收入?具体的时间节点和预期收入是多少?
💬 董秘回复:
您好!公司将会根据客户的新增项目订单及时安排生产。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问公司当下对于贵公司的市值是否满意,公司对市值的稳定未来有什么措施举措?公司得不到市场认可的原因是什么呢?谢谢。
💬 董秘回复:
您好!目前公司的价值被低估。股票价格受多种因素综合影响,包括投资人对行业的理解和判断及投资偏好等。公司始终坚持以业绩表现夯实市值基础,同时通过合理分红等方式积极回报股东,加强与投资者的沟通,让投资者能对公司有全面充分的了解,并且定期会开展股份回购用于核心员工的股权激励。公司会按照公司的战略推进相关产业技术的布局和发展,实现新产品新技术稳定增长。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问未来智能驾驶时代的来临对于公司业务是不是打开了增长的空间?对于公司的业务是不是重大的利好呢?
💬 董秘回复:
您好!智能驾驶时代的加速到来,不仅是行业变革的机遇,同时也为公司相关产品的快速增长提供了更大的空间,这一点从公司WCBS、EPB、ADAS产品的快速增长以及EPB产品的加速量产中已经得到了体现。中长期目标我们将会实现X、Y、Z即制动、转向、悬架的融合,打造智能底盘,在汽车领域实现更好更快的增长。同时也会加快与汽车智能驾驶系统的融合,拓展更大的增长空间。从感知层贯穿至执行层是未来智能驾驶的一大趋势,伯特利是行业内少有的高度整合了“感知”和“执行”两大层面的公司,顺应了智能驾驶未来的发展趋势。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵司丝杠和电机预计26年Q2投产,请问目前有没有可预见的订单?或者说现在的汽车零部件客户中是否存在潜在客户?谢谢
💬 董秘回复:
您好!公司目前丝杠和电机项目建设进度按计划顺利推进中,投产后可直接配套EHB和EMB产品,后续会拓展至悬架和转向产品中,同时公司明年会启动机器人丝杠和电机的开发工作。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问公司股价持续下跌,公司四季度经营情况同比怎样?持续股价下跌的原因是大股东为了下修转股价吗?下修对老股东是不是权益的侵害?对此公司怎么看?
💬 董秘回复:
您好!公司2025年第四季度经营情况请关注后续的披露信息。股票价格受多种因素综合影响,包括投资人对行业的理解和判断及投资偏好等。感谢关注!
📅 2025-12-02
❓ 投资者提问:
贵司的智能底盘开发进度如何,预计什么时候会有消息
💬 董秘回复:
您好!智能底盘的软件部分已在开发过程中,硬件部分待悬架系统和转向系统的落地后进行集成。感谢关注!
❓ 投资者提问:
轻量化增速放缓是什么原因导致的,后续会恢复增速吗
💬 董秘回复:
您好!今年1-9月份公司轻量化产品收入同比增长超13%。轻量化增速放缓的主要原因包括国内轻量化产品的增速同比放缓,墨西哥工厂正处在爬坡阶段,后续随着国内新能源车的增长以及墨西哥的放量,轻量化产品的增速将会得到提升。感谢关注!
❓ 投资者提问:
机器人子公司的产品与贵司现有产品存在协同性吗?是否具备1+1大于2的效果
💬 董秘回复:
您好!机器人子公司目标是完成关节模组的布局,包括直线模组和旋转模组。目前公司已经设立了丝杠公司和电机公司,丝杠和电机在公司EMB、EHB、EPS、空气悬架系统技术上同源并且也已经应用,公司在精密加工、控制和算法上积累很丰富经验,这将与机器人关键部件的研发与生产产生协同,形成1+1大于2的效果。感谢关注!
❓ 投资者提问:
近期成立的机器人子公司,预计什么时候贡献利润,前期怎么安排产能
💬 董秘回复:
您好!围绕着机器人的关键零部件目前已经成立了丝杠公司和电机公司,机器人公司正在筹建中,丝杠和电机生产生产设备目前正在选型阶段,预计明年中旬可实现量产。感觉关注!
📅 2025-11-28
❓ 投资者提问:
人才是根基,技术是命脉。望伯特利从专利权属纠纷事件反思,于制度层面发力,强化全流程管理、根治根源。一要广纳留用多领域人才,健全激励机制、搭建成长通道、厚植企业文化,让人才有归属感与成就感。二要筑牢技术屏障,完善保护制度、嵌入全链条保密要求,强化成果登记维权,以竞业限制、保密协议织密安全网。若举措落地则事件成高质量发展契机,助力企业行稳致远。
💬 董秘回复:
您好!感谢您的建议。感谢关注!
📅 2025-11-20
❓ 投资者提问:
请问11月20日收盘公司的股东人数多少,谢谢
💬 董秘回复:
您好!请提供持股证明信息发送至公司投资者邮箱(investor@btl-auto.com),我们收到信息后将及时回复。感谢关注!
📅 2025-11-19
❓ 投资者提问:
今年以来,贵公司股价没有一点点雄风,董事会分析过萎靡不振的原因吗?公司主营业务有什么?今年一直没有起色是什么问题导致的?
💬 董秘回复:
您好!股票价格受多种因素综合影响,包括投资人对行业的理解和判断及投资偏好,目前公司的价值被低估。公司主营业务涵盖了制动系统、转向系统、悬架系统、轻量化业务以及智能驾驶系统,同时布局新的赛道人形机器人领域,目前已完成丝杠及电机的布局。2025年1-9月公司收入同比增长27.04%,新增定点项目数为413项,同比增长37.21%,新定点项目预计年化收入为71.03亿元。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,近日媒体报导,通用汽车指示供应商将来自中国的零部件排除在供应链之外。贵司是否有听到相关信息、收到供应链的相关通知,是否会对公司业务产生影响?
💬 董秘回复:
您好!目前公司与通用汽车的业务合作正常。2025年1-9月出口美国通用的收入占收入的比例小于2%,其中大部分项目的E0P(量产结束阶段)时点将会在2027年底之前,若通用汽车的供应链调整,对公司的影响较小,后续通用汽车的新项目将会安排在墨西哥工厂生产,墨西哥工厂生产的零部件满足本土化要求,即使通用汽车供应链调整也将不会受到影响。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵公司目前客户有小鹏和特斯拉,目前和他们2家有人形机器人业务合作么,谢谢
💬 董秘回复:
您好!目前公司在人形机器人领域,一方面在进行关键零部件布局,另一方面也在和现有的客户做技术交流。感谢关注!
📅 2025-11-11
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,伯特利作为制动行业l龙头企业,又是L3的核心标的公司。本轮牛市贵司股票好像被遗忘了,怎么不涨呢?请问是否有一些具体举措提升股价呢?套了3年多了。。。
💬 董秘回复:
您好!公司的基本面向好,新产品及新技术的开发也按照计划顺利推进中。基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可,公司有计划持续通过回购股票实施股权激励,促进公司健康稳定长远发展,建立完善的长效激励机制,推动公司业绩持续增长和新产品、新技术的持续推进。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,据悉奇瑞汽车9月下旬港股上市,贵司作为奇瑞的核心供应商,在这种新形势下,会有什么动作去提升自己的营收呢?
💬 董秘回复:
您好!奇瑞通过上市将获取所需的发展资金,这将促进其规模增长和新产品新技术的开发。奇瑞作为公司重要的客户,我们也将因此获得更多的发展机会。感谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好!公司近些年经营业绩优良,资金充足,但是2023-2024年股利支付率比2022年要低,请问贵公司后续的分红计划,管理层有什么想法呢?
💬 董秘回复:
您好!公司2023年度现金分红占净利润比例为16.52%,2024年度现金分红及股份回购合计占净利润比例为22.74%,公司持续分红是基于对股东回报的重视,未来我们将继续维持合理的分红比例。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,贵司是否有参与奇瑞墨甲人形机器人的开发?
💬 董秘回复:
您好!奇瑞作为公司的重要客户,目前已形成了稳定的合作关系,在人形机器人领域有很多潜在的合作机会。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,贵司什么时间发布三季报预增预告
💬 董秘回复:
您好!公司会依据相关法律法规及上海证券交易所的指导意见进行信息披露。感谢关注!
❓ 投资者提问:
新成立的浙江伯健传动科技有限公司,对贵司有什么影响
💬 董秘回复:
您好!浙江伯健传动科技有限公司主要研发生产应用于人形机器人的滚珠丝杠、微型、行星滚柱丝杠等产品。主要是为了布局人形机器人关键部件。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问11月10日的股东人数多少,谢谢
💬 董秘回复:
您好!请提供持股证明信息发送至公司投资者邮箱(investor@btl-auto.com),我们收到信息后将及时回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,贵司有给理想i6提供零部件吗
💬 董秘回复:
您好!理想汽车是公司的重要客户之一,公司的基础制动、线控制动等产品均在理想汽车上实现了供货。感谢关注
❓ 投资者提问:
公司有计划回购增强投资者信息吗
💬 董秘回复:
您好!基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可,公司有计划持续通过回购股票实施股权激励,促进公司健康稳定长远发展,建立完善的长效激励机制,推动公司业绩持续增长和新产品、新技术的持续推进。感谢关注!
❓ 投资者提问:
浙江伯健传动科技有限公司的消息不准备发公告吗?
💬 董秘回复:
您好!公司会依据相关法律法规及上海证券交易所的指导意见进行信息披露。感谢关注!
❓ 投资者提问:
中美贸易摩擦升级背景下,公司线控制动(WCBS)和电子驻车(EPB)产品的芯片、电机、电磁阀等关键零部件国产化率目前分别达到多少?未来有无进一步提升的具体目标?
💬 董秘回复:
您好!目前绝大多数产品的芯片均实现了国产化,仅WCBS的主芯片是从国外采购;电机、电磁阀也全部实现国产化。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司股票近期走势这么差,有计划发布三季报预增提升投资者信心吗?
💬 董秘回复:
您好!公司会依据相关法律法规及上海证券交易所的指导意见进行信息披露。感谢关注!
❓ 投资者提问:
近几天股价下跌幅度连续很大,有什么利空消息未发布吗,还是近期季报不理想信息提前泄露了
💬 董秘回复:
您好!股票价格受多重因素综合影响,近期的波动主要受市场整体情绪以及行业短期因素的影响。公司当前经营实现预期的增长,主要产品的市场需求稳定,订单量持续增长。2025年1-9月,新定点项目预计年化收入为71.03亿元。感谢关注!
❓ 投资者提问:
2025年10月13日收盘后的股东人数
💬 董秘回复:
您好!请提供持股证明信息发送至公司投资者邮箱(investor@btl-auto.com),我们收到信息后将及时回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
看了智元工业机器人G2的发布会,许多功能具备“变形金刚”机器人初步特征。未来随着技术迭代,请问:1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车、飞行机器人等“的具身智能体?2、公司是否与头部机器人合作计划?
💬 董秘回复:
您好!目前公司人形机器人的战略布局暂时不涉及人形机器人整机,主要布局丝杠、电机、关节模组等关键零部件。公司的客户主要是整车厂,目前已有多家整车厂客户正在进行人形机器人的技术开发,公司与这些整车厂客户也在进行技术交流,预测后续会为我们的人形机器人业务带来发展机会。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问通用汽车在贵公司的业务合作占比如何?近期通用汽车销量大幅增加,贵公司是否有相应定点合作?
💬 董秘回复:
您好!通用汽车是公司的第三大客户,同时通用汽车是公司轻量化产品销售规模最大的客户。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,近期贵公司股价大幅下跌,且较年初股价下跌不少,贵公司有没有什么稳定股价,提振投资者信心的措施?还是像董秘之前回复的,股价被高估了?!
💬 董秘回复:
您好!基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可,公司有计划持续通过回购股票实施股权激励,促进公司健康稳定长远发展,建立完善的长效激励机制,推动公司业绩持续增长和新产品、新技术的持续推进。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问董秘,截至10月23日,公司股东人数是多少?不要含糊的回答约几万户这种?!
💬 董秘回复:
您好!请提供持股证明信息发送至公司投资者邮箱(investor@btl-auto.com),我们收到信息后将及时回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,强烈建议加强投资者互动,你看有多少机构来调研的?几乎没有,你们回复的频率也特别低,再看股价,真的是一言难尽
💬 董秘回复:
您好!公司积极接待投资者调研活动,后续我们会完善相关工作。感谢关注!
❓ 投资者提问:
你好,请问根据前三季度的经营情况,贵公司还有信心完成年初制定的全年15亿的利润目标么
💬 董秘回复:
您好!具体请关注公司后续披露的年度报告。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,公司10月29日股价已接近2024年9月27日股价,从盘口数据来讲,多家基金持续退出。请问公司出了什么问题吗?从公告上看近段时间就做理财了,下一步公司如何做好业绩和市值管理,以增加投资者信息!
💬 董秘回复:
您好!公司收入和利润均实现预期增长,截至三季度末,新增定点项目总数较去年同期增长37.21%,产品订单均按照客户的需求供货中。新产品和新技术的开发进展顺利,产能布局也按照计划顺利推进中。接下来公司将以良好的业绩增长夯实市值基础,同时也将通过合理分红、股份回购等方式积极回报股东,加强与投资者的沟通,不断提升市场信心。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问截止25年10月31日股东人数有多少?谢谢
💬 董秘回复:
您好!请提供持股证明信息发送至公司投资者邮箱(investor@btl-auto.com),我们收到信息后将及时回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵公司近期有股东减持计划吗,建议多与投资者互动,董秘的回复也是对公司负责的表现
💬 董秘回复:
您好!公司控股股东及其一致行动人、持股5%以上的股东近期没有减持计划。感谢您的建议,后续我们会完善相关工作。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问贵公司三季报提及的机器人业务,发展到哪一步了?有订单了吗?还是仅为研发阶段?
💬 董秘回复:
您好!公司已经成立了丝杠、电机的合资公司,产线设备目前正在选型阶段,计划明年中旬量产。未来还会有其他人形机器人业务布局的相关进展,具体请关注公司后续披露的公告。感谢关注!
📅 2025-09-26
❓ 投资者提问:
贵司什么时候发布三季报
💬 董秘回复:
您好,公司2025年第三季度报告的预约披露日为2025年10月30日。感谢关注!
📅 2025-09-16
❓ 投资者提问:
公司2025Q2的轻量化产品销量负增长,请问具体原因是什么?短期内能否恢复增长?谢谢。
💬 董秘回复:
您好!2025年上半年轻量化销量同比增长7.4%,销售收入同比增长15.3%。由于国内部分客户二季度销量不及预期,所以对二季度轻量化的收入产生了一些影响,但是依据客户下半年的需求计划,预测轻量化下半年的收入将会持续增长。感谢关注!
❓ 投资者提问:
万达方向机2025H1的收入和净利润同比均下降,请问具体原因是什么?下半年预期能否恢复增长?
💬 董秘回复:
您好!今年万达方向机的发展策略是加大研发投入,加快新产品开发,以及促进新产品量产落地。依据客户下半年的需求计划,预测下半年相对上半年会实现增长。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘,你好!除了定期报告会公布股东人数外,散户持股人如何查询特定日期(比如2025年8月29日收盘后的)股东人数,请告知,谢谢!
💬 董秘回复:
您好!请提供持股证明信息发送至公司投资者邮箱(investor@btl-auto.com),我们收到信息后将及时回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司与特斯拉有机器人业务吗?未来是否存在机器人合作的可能性
💬 董秘回复:
您好!按照与客户之间的相关约定,该信息为商业秘密,无法回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘您好!近期注意到公司多次表示“高度重视与北美著名新能源车企特斯拉的业务合作”,并确认已开展相关业务。想进一步了解:公司与特斯拉的合作是否涉及人形机器人(Optimus)相关的零部件或技术?例如线控转向、线控制动、传感器或其他机器人核心部件?若涉及,能否透露目前合作进展或未来规划?感谢回复!
💬 董秘回复:
您好!按照与客户之间的相关约定,该信息为商业秘密,无法回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好!感谢您长期以来与投资者的积极沟通。我们关注到公司已与特斯拉在汽车零部件领域开展了业务合作。同时,公司近期成立了专项基金,用于投资包括人形机器人、汽车智能化等领域。请问公司:1.目前是否有与特斯拉在人形机器人或相关人工智能技术领域的合作计划或探讨?2.公司在机器人领域的投资布局,是否会优先考虑与现有客户(如特斯拉等新能源车企)协同开发新技术?希望了解相关进展,谢谢!”
💬 董秘回复:
您好!按照与客户之间的相关约定,该信息为商业秘密,无法回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘回复问题可以快一些吗?机器人、robotaxi是四月份提问的,八月份才回复,市场热点早就过去了
💬 董秘回复:
您好!感谢您的建议,后续我们会完善相关工作。感谢关注!
❓ 投资者提问:
2025全年15亿目标是否维持?四季度会否受额外年降影响?
💬 董秘回复:
您好!下半年根据客户需求预测,公司对完成年度预算目标有信心,随着下半年收入规模的增长,利润率相对上半年将会改善。感谢关注!
❓ 投资者提问:
One-box全年出货指引及EMB落地时间?
💬 董秘回复:
您好!根据上半年的完成情况以及下半年的预测,one-box的出货量能够超预算完成。EMB按照客户的量产计划,明年上半年将会实现量产。感谢关注!
❓ 投资者提问:
公司目前是否有与比亚迪的定点项目?谢谢.
💬 董秘回复:
您好!公司将比亚迪作为重要的潜在客户,目前和比亚迪没有相应的供货。感谢关注!
❓ 投资者提问:
贵司与北美著名新能源是否有通过现有合作,沟通机器人业务?
💬 董秘回复:
您好!按照与客户之间的相关约定,该信息为商业秘密,无法回复。感谢关注!
❓ 投资者提问:
今年贵公司股价涨幅基本归零,大幅跑输汽车产业链板块,请问公司有何稳定股价措施?
💬 董秘回复:
您好!公司的基本面向好,公司会加大市场开拓,促进收入规模持续增长;当年新获得的定点项目大幅增长,新产品和新技术的开发也按照计划顺利推进中。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问公司主营产品目前处于供不应求状态吗?毛利是否有修复?
💬 董秘回复:
您好!公司目前获得的项目订单数持续增长,随着公司收入规模的增长,固定费用占比会不断下降,对毛利率会有正向的贡献。公司Q2毛利率相对Q1已有所增长。公司也将通过持续扩大产品自制率来提升毛利率水平。感谢关注!
❓ 投资者提问:
什么时候开三季度业绩说明会
💬 董秘回复:
您好!公司召开第三季度业绩说明会的时间暂未确定,确定后将会在上海证券交易所网站上披露相关公告。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,请问什么时候开中报业绩说明会
💬 董秘回复:
您好!公司半年度业绩说明会将于9月16日16:00-17:00召开,具体详见公司9月6日在上海证券交易所网站上披露的公告。感谢关注!
❓ 投资者提问:
董秘你好,奇瑞上市后对贵司有什么影响
💬 董秘回复:
您好!奇瑞通过上市将获取所需的发展资金,这将促进其规模增长和新产品新技术的开发。奇瑞作为公司重要的客户,我们也将因此获得更多的发展机会。感谢关注!
❓ 投资者提问:
如果公司对自己的业绩有信心,建议回购股份和金额增加,我觉得公司目前的回购计划不足以展示自己坚定看好公司发展,导致投资者信心也不足。
💬 董秘回复:
您好!基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可,公司有计划持续通过回购股票实施股权激励,促进公司健康稳定长远发展,建立完善的长效激励机制。感谢关注!
❓ 投资者提问:
请问吉利港交所上市撤回对贵公司有何影响?
💬 董秘回复:
您好!公司近期未获知具体消息。感谢关注!
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