☆最新提示☆ ◇002085 万丰奥威 更新日期:2026-02-04◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月23日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
|★最新主要指标★ |25-09-30|25-06-30|25-03-31|24-12-31|24-09-30|
|每股收益(元) | 0.3400| 0.2400| 0.1300| 0.3200| 0.2700|
|每股净资产(元) | 3.5781| 3.5240| 3.4361| 3.2667| 3.2511|
|净资产收益率(%) | 10.0200| 6.9700| 3.8900| 9.7100| 8.2700|
|总股本(亿股) | 21.2330| 21.2330| 21.2330| 21.2330| 21.2330|
|实际流通A股(亿股) | 21.2330| 21.2330| 21.2330| 21.2330| 21.2330|
|限售流通A股(亿股) | --| --| --| --| --|
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2025年半年度 股权登记日:2025-10-22 除权除息日:2025-10-23 |
|【分红】2024年度 股权登记日:2025-06-17 除权除息日:2025-06-18 |
|【分红】2024年半年度 |
|【增发】2018年拟非发行的股票数量为43737.5935万股(预案) |
|【增发】2015年(实施) |
├──────────────────────────────────┤
|★特别提醒: |
|★2025年年报将于2026年04月23日披露 |
├──────────────────────────────────┤
|2025-09-30每股资本公积:0.03 主营收入(万元):1141556.05 同比增:0.40% |
|2025-09-30每股未分利润:2.56 净利润(万元):72907.39 同比增:29.38% |
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比:
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
| 年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2025 | --| 0.3400| 0.2400| 0.1300|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2024 | 0.3200| 0.2700| 0.1900| 0.1100|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2023 | 0.3500| 0.2600| 0.1500| 0.1100|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2022 | 0.3900| 0.2900| 0.1700| 0.0900|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2021 | 0.1600| 0.1200| 0.1100| 0.0800|
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2026-02-04】低空经济标准体系建设提速 相关上市公司迎来发展新坐标
低空经济是我国战略性新兴产业的重要赛道,当前行业正从试点探索向规模化、规
范化发展迈进,产业链各环节加速布局,配套制度建设亟待完善。在此背景下,国
家级低空经济标准体系顶层设计正式发布,为行业高质量发展筑牢制度根基。
2月2日,国家市场监督管理总局、中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部
、交通运输部、中国民用航空局等十部门联合印发《低空经济标准体系建设指南(
2025年版)》(以下简称《指南》)。《指南》明确,到2027年,低空经济标准体
系基本建立,基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030年,低空经济领域标准
超过300项,结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成,为低
空经济安全健康发展提供有力支撑。
上海市海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇昊在接受《证券日报》记者采访时表示
,《指南》为低空经济产业链各环节确立统一技术规则、明晰市场预期,破除了标
准问题带来的规模化发展壁垒。布局低空经济的上市公司,可依托该体系明确研发
合规路径,通过参与标准制定将技术转化为核心壁垒。从法律视角来看,《指南》
融合强制与推荐性标准,既划定安全底线,也为创新留足弹性空间。其中,能参与
甚至主导电动垂直起降航空器等拟研制标准制定的整机制造商,以及在核心零部件
国产替代上实现突破的供应商,更易形成竞争优势。
在整机制造环节,头部企业抢先布局,落地成效显著。浙江万丰奥威汽轮股份有限
公司(以下简称“万丰奥威”)于2025年3月份完成对德国eVTOL(电动垂直起降航
空器)企业Volocopter核心资产收购,通过整合Volocopter在eVTOL领域的前沿技
术,包括分布式电推进系统、VoloIQ航空云平台,结合万丰奥威自身在通用航空领
域的制造积淀,成功构建起“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”的多场景产品出行
矩阵。
核心零部件领域的企业同样加速技术攻关,抢抓产业机遇。浙江金盾风机股份有限
公司于2025年7月份设立全资子公司浙江涵翼智能推进科技有限公司,专项推进涵
道推进器研发与产业化。同年12月份,该公司在投资者互动平台上披露,旗下在研
涵道风扇产品已完成地面性能及可靠性验证,实现与客户低空飞行器的装机集成,
并顺利完成垂直起降、空中悬停飞行验证。
在运营服务与场景应用领域,龙头企业依托网络布局和运营资质优势,2025年持续
推进规模化试点。顺丰控股股份有限公司于2025年2月份在深圳启动全国首个“空
地协同”智慧物流运营中心。同年3月份,该公司与翊飞航空合作推进大型无人运
输机支线物流试点并首批订购100架ES1000机型,同年4月份布局香港低空物流网络
并规划10个起降点。
公开资料显示,顺丰控股股份有限公司正持续构建以深圳为核心、辐射粤港澳大湾
区主要城市的低空物流网络,已开通深圳至东莞、中山、珠海等多条跨城航线,还
推出面向个人用户的“跨城飞送”服务,为大湾区经济发展提供高效、便捷的低空
物流支撑。
随着行业标准体系落地,低空经济政策支撑也将进一步完善。新《中华人民共和国
民用航空法》将于2026年7月份正式施行。
对此,众和昆仑(北京)资产管理有限公司董事长柏文喜告诉《证券日报》记者,
《指南》构建的“四维融合”标准体系与新《中华人民共和国民用航空法》《低空
经济及其核心产业统计分类(试行)》等政策衔接,将为低空经济的规模化发展提
供安全、效率、协同的支撑。未来1年至2年,适航认证、空域开放、场景应用将成
为低空经济的核心看点,推动其成为我国经济增长的新引擎之一。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
| 异动时间 | 2025-04-23 | 成交量(万股) | 9813.972 |
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
| 异动类型 | 日涨幅偏离值达7% |成交金额(万元)| 155907.400 |
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
| 买入金额排名前5名营业部 |
├──────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├──────────────────┼───────┼───────┤
|深股通专用 | 132851238.65| 101343947.39|
|中泰证券股份有限公司湖北分公司 | 71986568.00| 0.00|
|开源证券股份有限公司西安太华路证券营| 42135631.00| 77550.00|
|业部 | | |
|国泰海通证券股份有限公司上海松江中山| 40323958.00| 55476.00|
|东路证券营业部 | | |
|中泰证券股份有限公司江西分公司 | 36001760.00| 0.00|
├──────────────────┴───────┴───────┤
| 卖出金额排名前5名营业部 |
├──────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
├──────────────────┼───────┼───────┤
|深股通专用 | 132851238.65| 101343947.39|
|机构专用 | 21505897.00| 21546080.00|
|东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南| 15960285.00| 13588984.00|
|环路证券营业部 | | |
|机构专用 | 9613149.00| 14197219.00|
|国投证券股份有限公司深圳深南中路证券| 76473.00| 20989343.00|
|营业部 | | |
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2026-01-09【类别】关联交易
【简介】浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称“公司”)为确保2026年度公
司经营计划的顺利实施,公司及下属子公司将向关联方万丰锦源控股集团有限公司
及其下属子公司、浙江万丰科技开发股份有限公司、浙江日发精密机械股份有限公
司及其下属子公司、万丰奥特控股集团有限公司及其下属子公司、内蒙古通顺铝业
有限公司、青岛万丰航空科技有限公司、新昌纺器投资基金协会采购机器设备及配
件、接受设备维修服务、租入房屋/厂房、租入模具、采购铝锭、采购飞机部件、
材料和KITS件、采购办公用品及服务、接受物业服务、接受机场及试飞调机服务等
;向万丰奥特控股集团有限公司及其下属子公司、青岛万丰航空科技有限公司销售
飞机、航材、材料、租出房屋等,以上日常关联交易预计不超过290,830万元。202
60109:股东大会通过。
【公告日期】2025-12-23【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方新昌纺器投资基金协会,浙江日发精密机械股
份有限公司,万丰奥特控股集团有限公司等发生采购原材料,房屋租赁,物业服务等
的日常关联交易,预计关联交易金额45465.0000万元。20250521:股东大会通过20
251223:截至2025年12月22日,上述同类交易实际发生额21,092.76万元。
【公告日期】2010-03-30【类别】资产交易
【简介】2009年11月30日,公司将闲置数控机床一批以帐面净值287.16万元为转让
价格出售给威海万丰镁业科技发展有限公司,
【公告日期】2009-03-31【类别】资产交易
【简介】经浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)与
万丰奥特控股集团有限公司(以下简称“万丰集团”)协商,本公司拟向万丰集团
购买煤气发生站相关资产,双方同意以资产评估价格2805.70万元作为资产转让价
格并签署《煤气发生站资产转让协议》
【公告日期】2008-12-26【类别】资产交易
【简介】经公司与万丰集团协商,公司拟向万丰集团购买35KV 变电所相关资产,
双方同意以资产评估价格1180.32 万元作为资产转让价格。
免责声明:本信息由本站提供,仅供参考,本站力求
但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准,本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时性,安全性,出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章,数据,不构成任何的投资建议,用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责,与本站无关。