☆最新提示☆ ◇600263 路桥建设 更新日期：2012-03-05◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 【1.最新简要】 ★2011年年报将于2012年04月27日披露 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜11-09-30｜11-06-30｜11-03-31｜10-12-31｜10-09-30｜ ｜每股收益(元) ｜ 0.3190｜ 0.2300｜ 0.0800｜ 0.4300｜ 0.2550｜ ｜每股净资产(元) ｜ 5.2700｜ 5.1550｜ 5.0600｜ 4.9400｜ 4.8300｜ ｜净资产收益率(％) ｜ 6.0550｜ 4.4278｜ 1.5477｜ 8.6440｜ 5.2757｜ ｜总股本(亿股) ｜ 4.0813｜ 4.0813｜ 4.0813｜ 4.0813｜ 4.0813｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 4.0813｜ 4.0813｜ 4.0813｜ 4.0813｜ 4.0813｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜ ｜最新指标变动原因 ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新公告:01-01路桥建设：关于股票终止上市的公告 ｜ ｜★最新新闻:02-29路桥建设3月1日终止上市 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2011年半年度 ｜ ｜【分红】2010年度 股权登记日:2011-05-16 除权除息日:2011-05-17 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜★2011年年报将于2012年04月27日披露 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2011-09-30每股资本公积:2.11 主营收入(万元):963948.10 同比增:46.52% ｜ ｜2011-09-30每股未分利润:1.95 净利润(万元):13021.04 同比增:25.08% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2011 ｜ --｜ 0.3190｜ 0.2300｜ 0.0800｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2010 ｜ 0.4300｜ 0.2550｜ 0.1900｜ 0.0620｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2009 ｜ 0.3000｜ 0.1810｜ 0.1400｜ 0.0290｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2008 ｜ 0.2400｜ 0.1220｜ 0.1100｜ 0.0240｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2007 ｜ 0.2100｜ 0.1530｜ 0.1150｜ 0.0300｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【最新公告】 【2011-10-31】公布2011年第三季报 路桥建设公布2011年第三季报：基本每股收益0.319元，稀释每股收益0.319元，基 本每股收益(扣除)0.31元，每股净资产5.27元，摊薄净资产收益率6.055%，加权净 资产收益率6.25%；营业收入9639481014.77元，归属于母公司所有者净利润130210 363.31元，扣除非经常性损益后净利润126623689.92元，归属于母公司股东权益21 50444658.10元。 关于贵州道真至瓮安高速公路项目的关联交易公告 贵州道真至瓮安高速公路项目（包括福寿场至和溪段、和溪至流河渡段和流河渡至 陆家寨段三个子项目）北与重庆市拟建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，南 与贵州省在建瓮安至马场坪高速公路相连，沟通了包头至茂名和兰州至海口国家高 速公路，是我国西南地区南下出海的一条便捷的高速公路通道，在国家和区域高速 公路网中居重要地位。 公司与中交第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司作为 联合投资人组建项目公司，由项目公司以BOT 的方式投资建设。项目公司将对项目 筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、偿债和资产管理实行全过程负 责，自主经营、自负盈亏，享有30 年的收费经营权，并在特许经营期满后将该项 目及其全部设施无偿移交给政府指定机构。 路桥建设将自筹资金与中交第四航务工程局有限公司、中交第二公路勘察设计研究 院有限公司共同在项目所在地注册三家项目公司。在这三家项目公司中路桥建设、 中交第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司持股比例均 分别为55%、40%和5%。三家项目公司设立时的首期资本均为5,000万元人民币，分 四年逐步增加至项目公司实收资本全额。合作投资实施本项目将构成关联交易。 关于重庆沿江高速公路忠县至万州段项目的关联交易公告 重庆沿江高速公路忠县至万州段项目是重庆通往陕西的一条重要射线，是重庆"一 圈两翼"经济圈的重要交通纽带，是沿江综合交通运输体系的重要构成部分，建设 标准为双向四车道高速公路，全线长约81.719 公里，整体式路基宽度24.5 米，设 计速度为80km/h，本项目投资估算总额约78.89 亿元。 公司将与中交第四航务工程局有限公司和重庆高速公路集团有限公司作为联合投资 人组建项目公司，由项目公司对本项目以BOT 的方式投资建设。项目公司对项目筹 划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、偿债和资产管理实行全过程负责 ，自主经营、自负盈亏，享有30 年的收费经营权，并在特许经营期满后将该项目 及其全部设施无偿移交给政府指定机构。 根据项目进展需要，项目公司将与中交第四航务工程局有限公司在施工、养护维修 等方面有交易和合作。 路桥建设将自筹资金与中交第四航务工程局有限公司、重庆高速公路集团有限公司 共同在项目所在地注册设立项目公司。在项目公司中路桥建设与中交第四航务工程 局有限公司、重庆高速公路集团有限公司的持股比例分别为45%、15%和40%。项目 公司首期注册资本为19,723 万元人民币，分四年逐步使实收资本增加至98,613 万 元人民币。合作实施本项目将构成关联交易。 第四届董事会第十九次会议决议公告 路桥集团国际建设股份有限公司第四届董事会第十九次会议于2011年10月28日召开 ，会议审议通过了《2011年第三季度报告》、"关于投资、建设、运营重庆沿江高 速公路忠县至万州段项目的议案"、"关于投资、建设、运营贵州道真至瓮安高速公 路项目的议案"。 【2.最新报道】 【2011-10-14】路桥建设(600263)分别中标重大工程项目 路桥建设公告称，湖北省郧县至十堰高速公路建设指挥部通知公司控股子公司路桥 华南，中标湖北省郧县（鄂豫省界）至十堰高速公路一期土建工程第08合同段施工 工程；中标价3.73亿元，工期28个月。湖南省高速公路投资集团有限公司通知公司 控股子公司路桥华东，中标湖南省桂阳至临武高速公路项目路面工程第33标段施工 工程；中标价2.43亿元，工期14个月。 上述施工工程中标价合计为6.16亿元，约占公司2010年营业收入的5.95%。 此外，公司收到贵州省交通运输厅发来的《中标通知书》，确定以公司为主办方组 成的联合体作为贵州省道真至瓮安高速公路项目投资人招标的中标人。项目总投资 估算225.46亿元，建设工期4年，本项目的收费期为30年。据介绍，路桥建设将与 中交四局、中交二院共同出资组建项目公司，项目公司注册资本约56亿元左右，路 桥建设出资额将占项目公司注册资本的55%。 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2012-02-17 ｜ 成交量(万股) ｜ 0.000 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 0.000 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜宏源证券股份有限公司客户资产管理部 ｜ 0.00｜ 16989000.00｜ ｜机构专用 ｜ 0.00｜ 11856574.56｜ ｜机构专用 ｜ 0.00｜ 9632633.56｜ ｜广州证券有限责任公司总部（非营业场所｜ 0.00｜ 8090000.00｜ ｜） ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 0.00｜ 7652428.08｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜国泰君安证券股份有限公司成都北一环路｜ 46776853.12｜ 0.00｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜宏源证券股份有限公司北京东四环中路证｜ 16178382.00｜ 0.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜五矿证券有限公司深圳金田路证券营业部｜ 10031600.00｜ 0.00｜ ｜西藏同信证券有限责任公司上海东方路证｜ 8845606.00｜ 0.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜中国中投证券有限责任公司无锡清扬路证｜ 8090000.00｜ 0.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2011-10-31【类别】关联交易 【简介】重庆沿江高速公路忠县至万州段项目是重庆通往陕西的一条重要射线，是 重庆“一圈两翼”经济圈的重要交通纽带，是沿江综合交通运输体系的重要构成部 分，建设标准为双向四车道高速公路，全线长约81.719公里，整体式路基宽度24.5 米，设计速度为80km/h，本项目投资估算总额约78.89亿元。公司将与中交第四航 务工程局有限公司和重庆高速公路集团有限公司作为联合投资人组建项目公司，由 项目公司对本项目以BOT的方式投资建设。项目公司对项目筹划、资金筹措、建设 实施、运营管理、养护维修、偿债和资产管理实行全过程负责，自主经营、自负盈 亏，享有30年的收费经营权，并在特许经营期满后将该项目及其全部设施无偿移交 给政府指定机构。根据项目进展需要，项目公司将与中交第四航务工程局有限公司 在施工、养护维修等方面有交易和合作。鉴于中交第四航务工程局有限公司是路桥 建设控股股东中国交通建设股份有限公司的全资子公司，根据《上海证券交易所股 票上市规则》及相关规定，合作实施本项目将构成关联交易。贵州道真至瓮安高速 公路项目（包括福寿场至和溪段、和溪至流河渡段和流河渡至陆家寨段三个子项目 ）北与重庆市拟建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，南与贵州省在建瓮安至 马场坪高速公路相连，沟通了包头至茂名和兰州至海口国家高速公路，是我国西南 地区南下出海的一条便捷的高速公路通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位 。公司与中交第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司作 为联合投资人组建项目公司，由项目公司以BOT的方式投资建设。项目公司将对项 目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、偿债和资产管理实行全过程 负责，自主经营、自负盈亏，享有30年的收费经营权，并在特许经营期满后将该项 目及其全部设施无偿移交给政府指定机构。根据项目进展需要，项目公司将与中交 第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司在勘察设计、施 工、养护维修等方面有交易和合作鉴于中交第四航务工程局有限公司和中交第二公 路勘察设计研究院有限公司是路桥建设的控股股东中国交通建设股份有限公司的全 资子公司，根据《上海证券交易所股票上市规则》及相关规定，合作投资实施本项 目将构成关联交易。 【公告日期】2011-04-28【类别】关联交易 【简介】公司与关联人中国交通建设集团有限公司及其下属企业进行采购货物，劳 务，销售货物等日常关联交易，预计2011年总金额35,000.00万元。20110428：股 东大会通过 【公告日期】2009-04-03【类别】资产交易 【简介】经2008年3月27日召开的第三届董事会第十七次会议审议通过，2008年9月 ，中交路桥华北工程有限公司根据有关法规规章规定和有关主管部门的要求，以账 面价值收购公司第六工程处和北京工程处资产 【公告日期】2005-10-28【类别】资产交易 【简介】2005年8月5日,公司投资设立了中交北方，董事会同意将原北京工程部剩 余资产及相关负债转让至中交北方,经评估：将转让的资产为46,501万元人民币,负 债为45,425万元人民币,净资产为1,076万元人民币。
