融资融券

☆公司大事☆ ◇600303 曙光股份 更新日期:2025-12-14◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
|        | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2022-05-|14102.52|    0.00|   34.66|    0.00|    0.00|    0.00|
|   05   |        |        |        |        |        |        |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-12-05】
曙光股份:11月整车销量207辆,同比增长71.07% 
【出处】本站7x24快讯

  曙光股份公告,2025年11月整车销量为207辆,同比增长71.07%;累计销量为1556辆,同比下降30.22%。其中,新能源客车销量为79辆,同比增长79.55%;累计销量为82辆,同比下降14.58%。汽车零部件方面,车桥(支)销量为56022支,同比下降44.44%;累计销量为112.03万支,同比增长40.40%。新能源车桥销量为33992支,同比下降45.15%;累计销量为71.62万支,同比增长116.66%。

【2025-11-28】
行业周报|汽车整车指数涨2.77%, 跑赢上证指数1.37% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年11月24日-2025年11月28日,上证指数涨1.4%,报3888.60点。创业板指涨4.54%,报3052.59点。深证成指涨3.56%,报12984.08点。汽车整车指数涨2.77%,跑赢上证指数1.37%。前五大上涨个股分别为广汽集团、金龙汽车、中集车辆、曙光股份、比亚迪。
  本周机构观点:
  **平安证券本周观点**:
  智能驾驶演进已从2024年的端到端范式确立,迈入到AI智驾2.0的规模化能力兑现期。基于模型能力提升及多样化的训练数据,智驾系统可能涌现出自主应对极端边缘场景的能力,从而推动智驾系统进一步打通商业闭环。
  技术迭代:特斯拉在智驾软件FSD、核心智驾硬件、Robotaxi业务、人形机器人上正进行多个重要迭代。得益于更高性能的下一代芯片,FSD智驾体验有望得到大幅优化。我国智能辅助驾驶行业从规则时代迈入数据驱动的AI时代以来,目前主流玩家已进入AI智驾2.0阶段:以理想汽车/元戎启行为代表的VLA(视觉-语言-动作)技术架构有望突破传统端到端模型局限,提供更好交互性,VLA模型进化有赖于车端智驾芯片算力及带宽的提高。华为ADS4.0强调通过云端仿真以训练一个具备强大泛化能力及预见性的AI司机,强调响应速度快,通行效率优及安全冗余度。地平线机器人及Momenta的最新智驾软件强调一段式端到端+强化学习,力求快速扩大高阶智驾系统的车端搭载量。
  商业模式:主流高阶智驾玩家基于量产车业务进军Robotaxi业务节奏加快,华为规划2026年实现面向载人及载物的高速L3规模商用。Robotaxi业务可提供关键的长尾场景数据,为模型训练与优化提供“燃料”,提升系统在极端场景下的表现。家用量产车及Robotaxi技术可复用,商业模式协同效应凸显。Robotaxi可作为高阶智驾技术标杆式样板房,更长远看,Robotaxi业务是“出行即服务”的关键战略卡位。
  投资建议:我们认为2026年AI智驾持续进阶的三条主旋律是:新一代城区领航算法迭代、软硬一体优化、基于量产车的Robotaxi业务推进。AI智驾是迈向物理世界通用人工智能的必经之路,拥有多样化的真实路采数据及雄厚研发资源的玩家胜算更大。推荐赛力斯、地平线机器人、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车。
  风险提示:1)技术路线风险:新的技术架构可能导致用户体验倒退甚至安全事故。2)投入产出失衡风险。3)政策法规落地不及预期,导致相关商业模式兑现进度不及预期。
  **兴业证券本周观点**:
  本期板块:
  本期涨跌幅:2025.11.15-2025.11.21本期汽车板块跑输大盘。本期涨跌幅:上证综指-3.9%,创业板指-6.2%,汽车板块指数-4.9%,其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨跌幅分别为-5.9%/-3.0%/-4.9%/-6.6%。汽车板块周度成交额环比下降。
  周度板块估值:2025.11.15-2025.11.21汽车板块PE-TTM(不调整)为30.7,1年历史估值分位为47.4%。本期乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务子板块本期PE-TTM(不调整)分别为29.6/46.2/29.8/129.5,1年历史估值分位分别为32.2%/76.2%/64.4%/1.6%。
  周动态:
  2025广州车展:自主新能源车成主流。2025年11月21日2025广州国际车展开幕,展会面积达22万平方米,现场共计1085辆展车,其中首发新车93辆、新能源车629辆,新能源车占比从去年的43.7%提升至58%,其中自主新能源车占主导,外资豪华品牌曝光度降低。本次车展超豪专馆取消,保时捷、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、迈凯轮等传统奢侈品牌没有参展。自主新能源品牌则纷纷包馆,比亚迪包揽2.1馆,集中展示腾势、方程豹、仰望等多个子品牌。广汽集团包揽2.2馆,展示广汽丰田、广汽本田、广汽传祺、埃安、昊铂等合资与自主品牌,呈现集团全面电动化的协同效应。华为车系或为本届车展最大看点,华为智能汽车解决方案首次以独立展台形式参加广州车展,另外还增设问界、智界、享界、尚界展台。
  零跑汽车2025Q3财报亮眼,连续单季度盈利。2025年11月17日零跑发布2025Q3财报:Q3收入为194.5亿元,同比增长97.3%;净利润为1.5亿元,已连续实现季度盈利,主要系整车销量增加及单车盈利优化。2025Q3零跑汽车总交付量为17.39万台,同比增长101.8%,其中海外销量达到17397台。盈利能力方面,Q3毛利率为14.5%,同比大幅提升,主要系销量上升带来的规模效应、持续的成本管理、产品组合的优化。截至2025年11月零跑已连续8个月成为中国新势力月销冠军。
  周观点:
  2025Q4行业旺季已至,建议增配汽车。量的方面,2025年以旧换新政策与去年补贴政策无缝衔接,刺激效果仍可期待;结合2024年前低后高的乘用车零售上牌节奏,25H2月度零售同比增幅预计收窄。价的方面,豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱,价格战趋势放缓。行业反内卷价格趋势趋稳。机器人板块行业诸多会议密集召开,或对板块行情形成密集催化。年底(组合)辅助驾驶政策有望推出,以及产业迭代进展加速,(组合)辅助驾驶板块或迎来新投资机会。整车板块推荐比亚迪、长城汽车、长安汽车、理想汽车(港股团队覆盖)、江铃汽车、宇通客车等,建议重点关注江淮汽车;零部件板块推荐福耀玻璃(业绩表现超预期、红利高股息)、经纬恒润(业绩有望拐点向上)、中国汽研(组合辅助驾驶检测增量)等。机器人板块重点推荐拓普集团(T链机器人边际催化)、银轮股份(机器人及液冷边际催化)、中鼎股份(机器人合作持续落地)等,建议重点关注三花智控(T链机器人边际催化)。
  风险提示:汽车销量不及预期;原材料价格波动;行业价格战加剧。
  行业新闻摘要:
  1:我国新能源汽车渗透率长期增长趋势不变,预计到2025年将持续上升。
  2:2025年我国汽车出口有望超过680万辆,显示出国际市场需求的强劲。
  3:问界M9交付突破26万辆,持续领跑高端新能源市场,展现出强劲的成长潜力。
  4:2025年湖南新能源汽车下乡活动启动,旨在激发乡村绿色消费热潮。
  5:2025年汽车行业利润率预计为4.4%,整体收入达到8.9万亿,显示出行业稳健增长。
  6:预计到2025年,中国电池产量将超过1500 GWh,推动新能源汽车行业的发展。
  7:商务部将推进汽车流通消费改革试点,扩大二手车流通,促进市场活跃。
  8:2025年中国汽车智能制造装备行业市场全景评估报告显示出行业的快速发展趋势。
  9:汽车金融行业正在探讨如何“破局”增长,以适应市场的新变化。
  10:2025年中国乘用车市场零售数据表明,行业面临市场调整与转型的挑战。
  龙头公司动态:
  1、比亚迪:1)大和:维持比亚迪股份“买入”评级 不同的监管及经济环境下均能保持竞争力。2)纳芯微预计12月8日上市 引入比亚迪等多家基石。3)比亚迪锚定高端化,包馆展示多项核心技术。4)比亚迪方程豹钛7上市80天累销超5万辆 起售价17.98万元。5)比亚迪:捐赠1000万港元紧急驰援香港大埔火灾救援。6)双榜封神!比亚迪 ESG 评分大突破。7)比亚迪汉L补贴后售价19.48万元起。8)前比亚迪腾势品牌负责人赵长江:最近还在休息中,有变化一定第一时间跟大家汇报。
  2、赛力斯:1)问界M9持续热销 强产品周期驱动盈利提升。2)行业首批:赛力斯成功完成“车-警-医”联动技术验证。3)“重庆造”驶向世界——赛力斯登陆港交所的启示。4)锚定AI汽车 赛力斯加力布局智能化。5)赛力斯魔方平台2.0亮相广州车展:从“软件定义”到“AI定义”的深度进化。6)赛力斯多个汽车外观设计专利公告,消息称系全新问界 M7 废案。
  3、上汽集团:1)上汽通用成立新科技公司。
  4、长城汽车:1)长城汽车拟建立欧洲首座整车工厂:正评估西班牙、匈牙利,目标年产 30 万辆。2)前三季度销售新车92.34万辆 长城汽车净利润同比下降16.97%。3)长城汽车:以“慢功夫”锻造“硬实力”。4)传长城汽车旗下毫末智行停工解散 原计划2025年港股上市。
  5、江淮汽车:1)江淮汽车迈入智电融合新阶段。2)为了尊界放弃“亲儿子”?江淮确认整合三大业务板块。3)消息称江淮大整合:内部口号“一切为了尊界”,后者明年 6 款新车。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-11-0.40%-0.39%2025-11-12-0.87%-0.07%2025-11-131.39%0.73%2025-11-140.93%-0.97%2025-11-170.48%-0.46%2025-11-18-0.50%-0.81%2025-11-19-1.14%0.18%2025-11-20-0.82%-0.40%2025-11-21-0.61%-2.45%2025-11-241.07%0.05%2025-11-25-0.63%0.87%2025-11-26-0.25%-0.15%2025-11-27-0.60%0.29%2025-11-281.78%0.34%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.66%-8.24%5.51%赛力斯2.26%-20.48%7.30%上汽集团1.84%-9.60%-13.68%长城汽车1.30%-4.37%-14.62%江淮汽车1.53%-5.31%45.40%长安汽车1.27%-4.56%-10.39%广汽集团21.71%19.20%9.73%宇通客车1.70%-1.74%59.95%千里科技-1.47%-6.05%48.68%北汽蓝谷2.35%-4.51%-13.85%一汽解放0.28%2.28%-13.51%福田汽车0.73%-0.72%8.63%中国重汽0.85%-1.36%9.80%众泰汽车1.13%-12.50%41.67%海马汽车-4.34%51.17%103.60%东风股份1.09%-3.00%1.85%中集车辆5.12%10.07%5.67%江铃汽车0.91%-6.27%-20.21%金龙汽车13.34%5.00%39.35%汉马科技1.13%-15.16%6.93%
  行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF(159512)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、广发中证全指可选消费ETF(159936)、华夏中证全指可选消费ETF(562580)、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF(510770)

【2025-11-25】
曙光股份:公司始终秉持开放共赢的理念,欢迎并愿意与产业链上的优秀公司开展合作 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯曙光股份11月25日在互动平台回答投资者提问时表示,公司始终秉持开放共赢的理念,欢迎并愿意与产业链上的优秀公司开展合作。公司也正在积极寻求战略、产业、市场等多方面的合作。

【2025-11-25】
曙光股份:截至2025年9月30日公司股东户数为38844户 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯曙光股份11月25日在互动平台回答投资者提问时表示,截至2025年9月30日公司股东户数为38844户。

【2025-11-25】
曙光股份:公司未收到银行提出提前还款的要求 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站11月25日讯,有投资者向曙光股份提问, 贵司25年三季报资产负债表中长期负债无论环比或同比均为断崖式下降,截止2025年11月19日,贵司目前是否被银行要求提前还款?后续解决方式是否包括重整或引进新的战略投资者?
  公司回答表示,投资者您好,公司未收到银行提出提前还款的要求。截至2025年三季度,公司中长期负债下降主要系时点变化,原2年期借款变成1年期短期负债。感谢您的关注,请广大投资者注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-11-25】
曙光股份:公司正在积极寻求战略、产业、市场等多方面的合作 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站11月25日讯,有投资者向曙光股份提问, 请问贵公司低价增发被否了,建议贵公司能引进有实力有前景的战略投资者,或者重整重组难道不比低价增发强吗
  公司回答表示,投资者您好,感谢您的关注和建议。公司是在综合考虑当前外部环境,结合公司实际情况、发展规划等因素,经相关各方充分沟通、审慎分析后,决定终止本次向特定对象发行股票事项并撤回相关申请文件,具体内容详见公司于2025年11月11日发布的《关于终止向特定对象发行股票事项并撤回申请文件的公告》。公司始终秉持开放共赢的理念,欢迎并愿意与产业链上的优秀公司开展合作。公司也正在积极寻求战略、产业、市场等多方面的合作,后续公司若有重大合作等事项将依照相关监管规则和公司章程履行审批和信息披露程序。请广大投资者注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-11-25】
曙光股份:公司整车产品新能源电池主要与宁德时代合作 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站11月25日讯,有投资者向曙光股份提问, 宁德时代新能源锂电池固态电池技术非常领先,贵公司动力电池是否主要来源宁德时代的合作?
  公司回答表示,投资者您好,公司整车产品新能源电池主要与宁德时代合作。感谢您的关注,请广大投资者注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-11-18】
曙光股份:董事孙建东辞职 
【出处】每日经济新闻

  每经AI快讯,11月18日,曙光股份公告,公司董事会2025年11月18日收到董事孙建东先生的辞职报告,孙建东先生因工作调整辞去公司董事职务。辞去上述职务后,孙建东先生将继续担任公司职工董事职务。根据《公司法》《公司章程》及相关规定,孙建东先生辞去董事职务后将作为公司职工董事继续履职,其辞职报告自送达公司董事会时生效。公司于2025年11月18日召开职工代表大会,选举孙建东先生为公司职工董事,任期自本次职工代表大会审议通过之日起至公司第十一届董事会任期届满之日止。

【2025-11-17】
宝利德破产听证后官司缠身 昔日豪车经销商驶向何方 
【出处】财闻

  近日,宝利德控股集团有限公司(下称“宝利德”)及其关联公司的破产程序有了重要进展。创立于2001年的宝利德,一度是浙江最大的豪车经销商之一,2024年发生“暴雷”后,2025年正式向法院提出破产申请。
  杭州市中级人民法院于2025年9月5日裁定受理宝利德的破产申请,并于9月28日将该案移送至杭州市西湖区人民法院审理。
  9月29日,西湖区人民法院指定浙江杭天信律师事务所、浙江普华会计师事务所有限公司为宝利德控股集团有限公司管理人(以下简称“管理人”)。
  11月4日,浙江杭天信律师事务所发布公告,经管理人调查,宝利德控股集团有限公司与宝利德融资租赁有限公司、宝利德网络科技服务有限公司等57家公司系关联公司(以下简称“宝利德系公司”),57家关联公司之间法人人格高度混同、财务难以区分,且宝利德系公司资不抵债、无法清偿到期债务,符合破产条件,分别破产将严重损害债权人公平清偿利益,据此向杭州市西湖区人民法院申请对宝利德系57家公司适用实质合并破产方式进行审理。
  11月13日下午,西湖区人民法院网上法庭召开宝利德等多家公司实质合并破产听证会。在此次听证会上,管理人披露的“宝利德系公司”数量为56家。
  对于数量的变化,以及目前案件的进度,宝利德控股集团有限公司破产管理人回应财闻,目前案件以所有公开公告为准,更多信息不方便提供。
  据管理人披露,截至2025年8月31日,“宝利德系公司”合并口径下财务报表显示,总资产约36亿元,总负债约68亿元,归母净资产约为负34亿元。涉及诉讼及执行案件超过650件。
  听证会后,接下来“宝利德系公司”还将面临多场官司。11月17日、18日两天,“宝利德系公司”将以被告身份出席6场庭审。据不完全统计,2025年,仅以宝利德作被告出现的开庭信息就有近50起。
  另据天眼查信息,今年以来,宝利德被执行总金额超18亿元。
  曾是中国民企500强、浙江省百强企业
  公开信息显示,宝利德成立于2001年,注册资本1.6亿元。公司定位于“为高净值用户提供高品质生活服务”,服务网络遍布长三角,服务客户近60万。
  据公司官网,宝利德曾是中国民营企业500强企业,也是浙江省前百强企业,位列中国汽车经销商集团百强榜20强。
  创始人余海军早在20世纪90年代进入汽车行业。从2000年获得第一家汽车品牌4S店的授权开始,直到2005年浙江越星汽车有限公司成立,获绍兴地区唯一的“梅赛德斯-奔驰轿车”授权,宝利德也成功开始打入豪车圈。余海军先后取得梅赛德斯-奔驰、一汽大众-奥迪、捷豹路虎、劳斯莱斯、林肯、阿斯顿·马丁、保时捷等国际豪华品牌的特许授权,并成为梅赛德斯-奔驰·中国、捷豹路虎·中国、林肯·中国的战略合作伙伴。
  2011年,浙江宝利德股份有限公司成立,它也是之后宝利德冲刺上市的核心公司。
  除此之外,集团官网显示,2016年,余海军以资本入股的形式成为中石化股东,并开展深入合作,共同探索汽车后市场。
  2017年,宝利德与中石化旗下的中石化易捷销售有限公司在北京正式签订合作协议,成立汽服合资公司“中石化易捷宝利德投资发展有限公司”,并以“易捷·澳托猫”品牌共同推进汽车后市场业务的开发。成立合资公司。
  其中,中石化易捷销售有限公司是销售公司的全资子公司,负责非油品业务重点项目的专业开发。宝利德旗下则拥有澳托猫汽车服务有限公司,后者依靠线上平台和线下连锁门店,为车主提供用车、养车、汽车美容、金融等一站式汽车服务。
  三家券商先后为宝利德上市进行辅导
  财闻梳理发现,2011年成立的浙江宝利德股份有限公司,曾计划在A股市场IPO,并在2015年、2017年和2020年,先后与海通证券、招商证券、国泰君安证券签署辅导协议,并多次被杭州市金融办列入杭州市重点拟上市企业名单。
  财闻查询浙江证监局公告获悉,早在2015年12月,浙江宝利德股份有限公司首次公开发行股票并准备上市,辅导机构为海通证券股份有限公司。一年多之后,海通证券发布报告称,终止浙江宝利德股份有限公司首次公开发行股票并上市的辅导工作。宝利德接受辅导的时间为2015年12月至2017年5月。
  随后,浙江宝利德股份有限公司聘请招商证券担任公司首次发行公开股票的辅导机构,并于2017年9月完成辅导备案。然而时隔3年后,2020年10月13日,经过9期辅导,招商证券又一次终止了对其上市辅导的工作。
  2020年11月,浙江宝利德股份有限公司上市辅导机构再次更换,此次接手的是国泰君安证券股份有限公司。截至2023年4月,国泰君安已先后发布10期辅导进展情况报告。
  “暴雷”风波
  去年9月,关于宝利德经营困难的报道引发舆论关注。
  据第一财经报道,从2024年9月初起,宝利德旗下绍兴、长沙捷豹路虎4S店,嘉兴奔驰店发生多起车主买车不能上牌的事件。多名车主表示,自己购买的新车迟迟无法上牌,等待上牌的时间在1~3个月不等。
  具体原因,车主表示新车合格证被宝利德拿到银行进行抵押,但4S店在收到购车款后未向银行赎回合格证等材料。
  接踵而至的还有宝利德旗下4S店欠薪、裁员、关店的消息。
  彼时,宝利德对媒体回应:“公司有信心通过各项举措,快速走出特殊阶段。”
  今年7月,宝利德的400热线已经无法接通。与此同时,宝利德集团分布在多地的汽车4S店也陆续闭店。据天眼查信息显示,今年以来,该公司被执行总金额超18亿元,法定代表人余海军三次被限消。这也导致在宝利德旗下门店购车的车主们保养、延保等权益受损。
  在11月13日的听证会之后,财闻查询浙江法院网发现,11月17日、18日,“宝利德系公司”还将以被告身份面临6场庭审。原告分别是中国农业银行股份有限公司杭州城西支行、中信银行股份有限公司杭州分行,案由均为金融借款合同纠纷。
  据不完全统计,2025年,宝利德作为被告出现的开庭信息近50起,其中,案由涉及“金融借款合同纠纷”“融资租赁合同纠纷”“民间借贷纠纷”的超过40起。

【2025-11-14】
2025年11月14日早间个股预警:ST中珠股东拟以1.95元/股向梅花投资合计转让10.38%公司股份;江龙船艇控股股东晏志清计划减持不超2%公司股份 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  2025年11月14日公司公告、减持和解禁等个股信息预警:ST中珠股东拟以1.95元/股向梅花投资合计转让10.38%公司股份;江龙船艇控股股东晏志清计划减持不超2%公司股份......附表类别个股名称内容详情公告ST中珠股东拟以1.95元/股向梅花投资合计转让10.38%公司股份江龙船艇控股股东晏志清计划减持不超2%公司股份*ST亚太股东太华投资计划减持不超1.98%股份8天4板闽发铝业股东黄天火10月14日-11月13日累计减持938.15万股长联科技股东麦友攀、富海新材及卢润初拟合计减持不超4.37%股份同德化工全资子公司同德科创被列入失信被执行人名单爱科赛博股东达晨创通、达晨创鸿及集成电路基金拟合计减持不超3%股份网宿科技股东刘成彦计划减持不超1%股份万华化学股东计划减持不超0.5%公司股份厦工股份股东厦门口行拟减持不超1%公司股份曙光股份终止定增事项并撤回申请文件海程邦达董事王希平计划减持不超0.97%公司股份风范股份股东范建刚及其一致行动人向唐山工业控股集团有限公司转让公司17.32%股份康达新材终止筹划收购北一半导体股权事项减持爱科赛博股东拟减持不超过3%股份仁和药业股东拟减持不超过0.21%股份万华化学股东拟减持不超过0.5%股份华懋科技股东拟减持不超过1.55%股份盘古智能股东拟减持不超过1%股份松霖科技股东拟减持不超过0.05%股份康强电子股东拟减持不超过1%股份吉林化纤股东拟减持不超过2%股份厦工股份股东拟减持不超过1%股份海程邦达股东拟减持不超过0.97%股份雄帝科技股东拟减持不超过0.18%股份华仁药业股东拟减持不超过3%股份聚杰微纤股东拟减持不超过2%股份多浦乐股东拟减持不超过1%股份网宿科技股东拟减持不超过1%股份玉禾田股东拟减持不超过0.39%股份新特电气股东拟减持不超过0.03%股份长联科技股东拟减持不超过4.37%股份长盛轴承股东拟减持不超过1.99%股份江龙船艇股东拟减持不超过2%股份解禁众智科技136.00万解禁股:11月17日上市流通凯德石英5.75万解禁股:11月18日上市流通海思科174.00万解禁股:11月19日上市流通志高机械526.30万解禁股:11月18日上市流通新诺威1.58亿解禁股:11月17日上市流通

【2025-11-13】
浙江豪车经销商宝利德13日举行破产听证 
【出处】财闻

  曾经风光无限的豪车经销商,如今终难逃黯然退场的结局。11月13日下午,杭州市西湖区人民法院网上法庭召开宝利德控股集团有限公司等56家公司实质合并破产听证会。
  宝利德控股集团有限公司破产管理人(后称“管理人”)在11月13日举行的听证会上陈述了上述公司进行实质合并破产的相关事实与证据。听证会披露,宝利德系公司截至2025年8月31日,合并口径下财务报表显示,总资产约36亿元,总负债约68亿元,归母净资产约为负34亿元。
  管理人称,“宝利德系公司”之间法人人格高度混同、财务难以区分,各公司间存在大量互保、抵押贷款行为。具体来看,集团内资金由总部统一调度,子公司无独立财产支配权。融资资金由集团统筹并统一调配,内部调拨无书面协议,未约定利息,长期存在大规模无偿占用。涉及诉讼及执行案件超过650件。
  公开信息显示,由余海军、陈颖菲夫妻控制的宝利德控股集团有限公司总部位于杭州,曾是一家提供高品质产品及生活服务的零售公司,业务覆盖豪华汽车、二手车、时尚精品、旅游、教育、健康医疗等领域。宝利德经营品牌一度包括阿斯顿马丁、保时捷、奔驰、捷豹、路虎、林肯、奥迪等多个豪华车品牌。
  杭州市西湖区人民法院10月11日发布公告称,2025年8月,宝利德控股集团有限公司以其不能清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务为由,向杭州市中级人民法院申请破产。杭州市中级人民法院于2025年9月5日裁定受理宝利德控股集团有限公司的破产申请,并于2025年9月28日,杭州市中院将该案移送至该院审理。公告显示,杭州市西湖区人民法院指定浙江杭天信律师事务所、浙江普华会计师事务所有限公司为本案管理人。
  听证会上,管理人申请对宝利德控股及其56家关联公司实施合并破产。但此前,管理人于11月4日发布的公告称,其向西湖区人民法院申请对“宝利德系”57家公司适用实质合并破产方式进行审理。
  据媒体报道,宝利德于2024年初爆雷,旗下部分门店出现了交车困难、裁员、欠薪等系列问题。“宝利德系”的核心公司浙江宝利德股份有限公司在A股市场IPO的梦想也两度宣告破灭。

【2025-11-13】
曙光股份:终止定增事项并撤回申请文件 
【出处】每日经济新闻

  每经AI快讯,11月13日,曙光股份(600303.SH)公告称,公司于2025年11月10日终止2024年度向特定对象发行股票事项并撤回申请文件。11月11日,公司和保荐人中银国际证券股份有限公司向上海证券交易所提交了相关申请。11月12日,公司收到上交所《关于终止对辽宁曙光汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票审核的决定》。

【2025-11-13】
曙光股份向特定对象发行股票申请审核状态变更为终止审查 
【出处】证券时报网

  曙光股份(600303)向特定对象发行股票申请审核状态变更为终止审查。
  曙光股份本次拟向特定对象发行股票,拟发行数量不超过1.49亿股,预计募集资金3.39亿元。本次发行保荐机构为中银国际证券股份有限公司。(数据宝)

【2025-11-11】
业绩不振叠加定增落空,曙光股份困局难解 
【出处】北京商报

  筹划近一年时间,曙光股份(600303)的定增项目还是没能“落地”。11月10日晚间,曙光股份披露公告称,公司终止向实控人定增募资补流,并撤回申请文件。据悉,公司原拟募集资金不超过3.39亿元。此次定增落空的同时,曙光股份业绩承压明显,公司净利已连续四年为负,今年前三季度,公司实现净利同比减亏。针对相关问题,曙光股份方面于11月11日接受了北京商报记者的采访。
  不超3.39亿元定增终止
  11月10日晚间,曙光股份发布了终止向特定对象发行股票事项并撤回申请文件的公告。
  曙光股份2024年11月发布的定增预案显示,公司拟向实控人之一梁梓发行股票,发行股票数量不超过1.49亿股,拟募集资金总额不超过3.39亿元,扣除发行费用后将全部用于补充流动资金。梁梓以现金方式认购,本次发行构成关联交易。彼时,曙光股份表示,本次发行完成后,公司资产负债率将进一步降低,财务结构将更加稳健,抗风险能力将进一步增强,不存在通过本次发行大量增加负债(包括或有负债)的情况。
  今年7月,曙光股份收到上交所出具的《关于辽宁曙光汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票申请文件的审核问询函》,不过公司并未回复。
  如今筹划数月,曙光股份定增事项最终未能如愿。对于终止原因,曙光股份表示,综合考虑当前外部环境,结合公司实际情况、发展规划等因素,公司决定终止此次定增事项。终止本次向特定对象发行股票事项不会对公司当前正常生产经营产生重大不利影响。
  中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅告诉北京商报记者,实控人通过认购定增股份,可以增加其在公司的持股比例,进一步稳固对公司的控制地位;此外,定增的发行条件相对灵活,一些处于发展阶段或面临短期经营困难但具有发展潜力的公司,也有机会通过定增获得资金支持。不过,受到市场环境变化、公司经营情况变动、监管政策等因素影响,公司可能会最终选择终止定增事项。
  财务数据显示,截至2022年末、2023年末、2024年末和2025年前三季度末,曙光股份的资产负债率分别为44.8%、54.19%、61.09%、65.17%,呈上升趋势。此外,据曙光股份2025年三季报,截至今年前三季度末,公司短期借款约3.18亿元,长期借款约4082.5万元,公司账上货币资金仅1.35亿元。
  股权关系方面,曙光股份的控股股东为北京维梓西咨询管理中心(有限合伙),实控人为梁梓、权维夫妇。
  今年10月,曙光股份曾进行过高管调整。公司董事长贾木云因个人原因辞去董事长及董事会战略投资委员会委员职务,权维因工作调整辞去副总裁职务,两人原定任期到期日为2026年8月28日,不过,两人辞职后仍继续担任公司董事。公司于10月21日召开第十一届董事会第二十一次会议,同意选举权维为公司第十一届董事会董事长。
  净利已连亏多年
  从业绩表现来看,曙光股份还面临着业绩亏损的局面。自2021年以来,公司净利就为负值。
  资料显示,曙光股份2000年登陆A股市场,公司主营业务分为汽车车桥及零部件业务和汽车整车业务。财务数据显示,2021—2024年,公司实现营业收入分别约24.8亿元、16.72亿元、13.64亿元、14.75亿元;对应实现归属净利润分别约-4.59亿元、-3.34亿元、-4.7亿元、-3.41亿元;对应实现扣非后归属净利润分别约为-5.09亿元、-3.57亿元、-4.78亿元、-3.41亿元。
  今年前三季度,曙光股份实现营业收入约11.72亿元,同比增长24.13%;对应实现归属净利润约-2.22亿元,同比减亏;对应实现扣非后归属净利润约为-2.2亿元,同比减亏。
  值得一提的是,曙光股份此前还被实施其他风险警示,不过今年4月21日起,公司成功“摘帽”。
  针对业绩表现情况,曙光股份告诉北京商报记者,今年以来,受主要市场竞争加剧等因素的影响,整车产销量未达到预期。公司正全力拓展订单、积极研发新产品,提升产能利用率,有效摊薄固定成本,切实推动降本增效。目前,公司生产经营状况正在逐步改善中。
  二级市场上,11月11日,曙光股份收涨2.06%,收于3.96元/股,总市值27.07亿元。拉长时间线来看,1月2日—11月11日这206个交易日内,公司股价区间累计涨幅达31.92%,同期大盘涨幅为19.42%。

【2025-11-11】
曙光股份客车产销量交“0分成绩单” 
【出处】深圳商报

  11月10日,曙光股份(600303)发布公告,2025年10月的产销数据快报显示,整车产量为6辆,同比减少83.33%。前10个月累计产量为1693辆,同比下降10.94%。
  在销量方面,整车销量为108辆,同比下降56.80%。累计销量为1349辆,同比下降36.04%。
  值得注意的是,其中客车的产、销量在10月份均“挂0”。
  据此前公布的三季度报,2025年前三季度,曙光股份营业收入为11.72亿元,同比上升24.1%;归母净利润自去年同期亏损2.24亿元变为亏损2.22亿元,亏损额有所减少;扣非归母净利润自去年同期亏损2.24亿元变为亏损2.2亿元,亏损额有所减少;经营现金流净额为-6118万元;EPS(全面摊薄)为-0.3245元。
  其中第三季度,公司营业收入为3.07亿元,同比上升5.1%;归母净利润自去年同期亏损8703万元变为亏损7659万元,亏损额有所减少;扣非归母净利润自去年同期亏损8652万元变为亏损7418万元,亏损额有所减少;EPS为-0.112元。
  截至三季度末,公司总资产33.13亿元,较上年度末下降6.4%;归母净资产为11.24亿元,较上年度末下降16.2%。

【2025-11-11】
重要公告速递:中贝通信签订10亿元算力综合服务框架协议 
【出处】本站C闻【作者】C闻

  投资并购
  超颖电子:拟投资14.68亿元建设AI算力高阶印制电路板扩产项目。
  中际旭创:拟在境外发行股份(H 股)并在香港联合交易所有限公司上市。
  佰维存储:公司向中国证监会报送的H股发行上市备案申请材料获接收。
  尚太科技:子公司拟设立项目公司投资建设年产20万吨锂离子电池负极材料项目。
  胜利股份:拟购买燃气类相关资产并募集配套资金,股票复牌。
  杰瑞股份:拟出售全资子公司杰瑞能服所持光明能源100%股权 交易价格不超过10亿元人民币或等值外币。
  凌志软件:拟发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金 公司明日复牌。
  新朋股份:与捷普公司签订合作投资协议。
  大位科技:拟公开挂牌转让部分资产 首次挂牌价1621万元。
  业绩
  山东黄金:全资子公司补缴税款7.38亿元。
  国网信通:全资及控股子公司中标13.18亿元。
  爱尔眼科:拟向全体股东每10股派发现金红利0.8元。
  公告澄清
  ST华通:公司股票将于11月12日起撤销其他风险警示。
  香农芯创:公司关注到近期市场对于存储芯片涨价报道 公司主营业务、基本面未发生重大变化。
  四川金顶:参股子公司开物信息不涉及太空算力等相关业务。
  曙光股份:终止向特定对象发行股票事项。
  联环药业:左炔诺孕酮通过世卫预认证现场检查。
  生产经营
  中贝通信:签订10亿元算力综合服务框架协议。
  华达科技:近期获得国内汽车制造企业和新能源电池企业项目定点。
  华建集团:下属公司签订9654.3万元合同。
  增减持
  每日互动:股东杭州我了个推拟减持不超过1%。
  合盛硅业:股东富达实业拟减持不超过2.29%。
  七彩化学:北京风炎鑫泓2号基金拟减持不超过1%。
  利通电子:多名股东拟减持股份。
  名臣健康:控股股东陈勤发拟减持3%,董事彭小青、陈东松拟分别减持0.15%和0.12%。
  华阳智能:股东复星惟盈拟减持不超过5%。
  华鼎股份:多名股东拟减持股份不超3%。
  海南发展:控股股东海南控股及海南金控合计增持1.29%。
  迈为股份:控股股东续签一致行动协议。
  利通电子:控股股东邵树伟承诺24个月内不减持36.2071%股份。 

【2025-11-11】
2025年11月11日早间个股预警:天津港子公司拟挂牌转让天津中铁储运60%股权;ST华通11月12日起撤销其他风险警示 股票简称变更为世纪华通 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  2025年11月11日公司公告、减持和解禁等个股信息预警:天津港子公司拟挂牌转让天津中铁储运60%股权;ST华通11月12日起撤销其他风险警示 股票简称变更为世纪华通......附表类别个股名称内容详情公告天津港子公司拟挂牌转让天津中铁储运60%股权ST华通11月12日起撤销其他风险警示 股票简称变更为世纪华通首旅酒店携程上海11月10日减持2520.6万股名臣健康控股股东陈勤发计划减持不超公司总股本的3%大宏立股东拟询价转让3.5%公司股份合盛硅业股东富达实业拟减持不超2.29%股份松原安全股东南京明凯拟减持不超1%公司股份华鼎股份股东发展资产及杭州越骏拟合计减持不超3%公司股份佳华科技股东上海普纲拟减持不超0.65%股份三美股份控股股东胡荣达拟减持不超3%公司股份利通电子实控人邵秋萍、邵培生及高管许立群拟合计减持不超3.0286%股份蓝特光学董事王芳立拟减持不超2%股份普冉股份股东询价转让3.77%公司股份 询价转让的价格为106.66元/股曙光股份终止向特定对象发行股票事项并撤回申请文件读客文化询价转让初步定价为8.37元/股粤传媒股票交易异常波动减持兴业科技股东拟减持不超过3%股份三羊马股东拟减持不超过0.13%股份弘信电子股东拟减持不超过0.66%股份信立泰股东拟减持不超过0.07%股份佳华科技股东拟减持不超过0.65%股份众源新材股东拟减持不超过0.9%股份索通发展股东拟减持不超过0.06%股份蓝特光学股东拟减持不超过2%股份三美股份股东拟减持不超过3%股份中衡设计股东拟减持不超过0.55%股份联赢激光股东拟减持不超过0.88%股份名臣健康股东拟减持不超过3.27%股份奥精医疗股东拟减持不超过0.18%股份华阳智能股东拟减持不超过5%股份华鼎股份股东拟减持不超过3%股份利通电子股东拟减持不超过3.03%股份松原安全股东拟减持不超过1%股份合盛硅业股东拟减持不超过2.29%股份新开普股东拟减持不超过0.42%股份中洲特材股东拟减持不超过1.22%股份七彩化学股东拟减持不超过0.98%股份康泰生物股东拟减持不超过0.24%股份每日互动股东拟减持不超过1%股份迈普医学股东拟减持不超过1%股份铁拓机械股东拟减持不超过1.14%且不低于1.14股份解禁美埃科技8341.44万解禁股:11月18日上市流通莲花控股62.04万解禁股:11月14日上市流通世嘉科技209.17万解禁股:11月14日上市流通华通线缆53.20万解禁股:11月17日上市流通北部湾港1.56亿解禁股:11月13日上市流通欧圣电气1.89亿解禁股:11月14日上市流通

【2025-11-11】
600303,定增筹划一年突然终止! 
【出处】中国基金报【作者】南深

  【导读】曙光股份定增终止,未回复上交所审核问询函
  11月10日晚间,曙光股份公告,公司于2025年11月10日召开董事会和监事会会议,审议通过了《关于终止2024年度向特定对象发行股票事项并撤回申请文件的议案》,同意公司终止本次向特定对象发行股票事项并撤回申请文件。
  对于终止原因,曙光股份仅表示系“综合考虑当前外部环境,结合公司实际情况、发展规划等因素,经相关各方充分沟通、审慎分析后,决定终止”。
  曙光股份最早在2024年11月14日发布定向增发预案,向公司实控人之一梁梓单一对象发行股票,拟募集资金总额不超过3.39亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于补充流动资金。
  2025年7月17日,曙光股份定增申请文件获上交所受理。2025年7月31日,公司收到上交所出具的《关于辽宁曙光汽车集团股份有限公司向特定对象发行股票申请文件的审核问询函》。不过,三个多月过去迟迟未见公司回复问询函,直到如今突然宣布终止。
  值得一提的是,由于今年以来曙光股份“摘帽”,并受益于整体市场走牛,其股价表现并不差,去年定下的每股2.28元的发行价与目前最新价(3.88元/股)相比,已经有70%的浮盈空间。
  另外,目前公司的两位“90后”实控人梁梓、权维夫妇在2023年6月通过拍卖方式入主曙光股份以来,控制权比例一直较低(14.32%),此次定增如果按上限发行,可以将控制权比例提升到29.62%。
  对于曙光股份而言,公司资金链较为紧张,面临一定的营运资金压力,同时资产负债率不断走高,短期偿债压力较大。最新的2025年三季报显示,公司账上货币资金仅有1.35亿元,但短期借款加一年内到期的非流动负债就超过了6亿元,还不算其他有息负债。公司如果能够通过定增获得一笔资金补流,无异于“久旱逢甘霖”。
  但就是这样一单对实控人和上市公司都“双赢”的方案,却突然遭遇终止。记者注意到,在此前定增方案中有这样一条:“(梁梓)不排除未来特定情形下通过质押部分上市公司股份进行融资支付部分认购资金的可能。”如果公司实控人一边在股价相对高位质押现有股份融资,一边以相对低价包揽定增,无疑将是一场“完美”操作。只是没有“如果”,定增终究还是戛然而止。
  资料显示,曙光股份是“以汽车整车、车桥及零部件为主营业务的大型汽车企业集团,总部位于辽宁丹东”。截至2024年,公司净利润已经连续4年亏损,扣非净利润则连续13年亏损,且动辄亏损数亿元。2025年前三季度,公司继续亏损超2亿元。
  截至2025年11月10日收盘,曙光股份的市值为26.52亿元。

【2025-11-10】
曙光股份:终止向特定对象发行股票事项 
【出处】本站7x24快讯

  曙光股份公告,公司于2025年11月10日召开董事会和监事会,审议通过了终止2024年度向特定对象发行股票事项并撤回申请文件的议案。公司决定终止此次发行股票事项并撤回相关申请文件。

【2025-11-10】
曙光股份:本月整车产量6辆,同比下降83.33% 
【出处】本站7x24快讯

  曙光股份公告,本月整车产量6辆,同比下降83.33%,销量108辆,同比下降56.80%;车桥产量51914支,同比下降48.60%,新能源车桥33306支,同比下降48.90%。累计整车产量1693辆,同比下降10.94%,销量1349辆,同比下降36.04%;车桥103.29万支,同比增长41.50%,新能源车桥68.01万支,同比增长118.16%。

【2025-11-03】
曙光股份前三季度营业收入11.72亿元,同比增长24.13% 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月31日,曙光股份发布2025年三季报,公司实现营业总收入11.72亿元,同比增长24.13%,归母净利润-2.22亿,亏损同比缩小0.82%。具体来看,曙光股份2025年前三季度实现总营收11.72亿元,同比增长24.13%。成本端营业成本11.46亿元,同比增长22.76%,费用等成本2.47亿元,同比增长2.19%。营业总收入扣除营业成本和各项费用后,归母净利润-2.22亿元,亏损同比缩小0.82%。

【2025-10-30】
股东追踪|韩莉莉等新进曙光股份前十大流通股东 
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期曙光股份发布2025三季报,十大流通股东发生了以下变化:7位股东新进,7位股东退出,1位股东的自持流通股份增加。新进的前十大流通股东中,韩莉莉本期持有2569万股,占流通股比例3.8%;UBS AG本期持有319.5万股,占流通股比例0.47%;郭晓龙本期持有316万股,占流通股比例0.47%;郭晓峰本期持有288.9万股,占流通股比例0.43%;郭巧妹本期持有288.9万股,占流通股比例0.43%;周英本期持有283.8万股,占流通股比例0.42%;邵峰本期持有262.2万股,占流通股比例0.39%。退出的前十大流通股东中,华泰汽车集团有限公司上期持有2569万股,占流通股比例3.80%;钟革上期持有2004万股,占流通股比例2.97%;乾锦豪(深圳)资产管理有限公司-乾锦豪博华一期私募证券投资基金上期持有1081万股,占流通股比例1.60%;乾锦豪(深圳)资产管理有限公司-乾锦豪价值成长2号私募证券投资基金上期持有579.5万股,占流通股比例0.86%;深圳国弘联合私募证券基金管理有限公司-国弘投资弘裕甄选二期私募证券投资基金上期持有398.6万股,占流通股比例0.59%;北京华软新动力私募基金管理有限公司-新动力泽源一期私募证券投资基金上期持有397.3万股,占流通股比例0.59%;张利上期持有341.5万股,占流通股比例0.51%。自持流通股份增加的前十大流通股东中,莫衍峰本期较上期自持股份增加1.81%至416万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型北京维梓西咨询管理中心(有限合伙)9790万股14.49%不变流通A股韩莉莉2569万股3.8%新进流通A股贾木云986.5万股1.46%不变流通A股莫衍峰416万股0.62%1.81%流通A股UBS AG319.5万股0.47%新进流通A股郭晓龙316万股0.47%新进流通A股郭晓峰288.9万股0.43%新进流通A股郭巧妹288.9万股0.43%新进流通A股周英283.8万股0.42%新进流通A股邵峰262.2万股0.39%新进流通A股小科普:证金(中国证券金融股份有限公司):主要负责证券市场融资融券的业务,是稳定证券市场的重要力量;投资风格偏向稳定性和安全性,通常在市场波动时发挥“国家队”角色,进行市场托底。汇金(中央汇金投资有限责任公司):中央级别的投资公司,管理国家外汇储备的一部分,进行多元化的国内外投资;投资风格偏向长期稳健投资,注重价值和宏观经济趋势,对国有企业的持股较多。社保基金(全国社会保障基金理事会):国家战略储备基金,通过多种渠道实现基金保值增值,以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期,注重风险控制和收益平衡,倾向于获得稳定的长期回报。大基金(国家集成电路产业投资基金):专注于推动中国集成电路产业发展的基金,支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型,更关注科技和战略新兴产业的长期发展,具有较强的前瞻性。险资(保险资金):由保险公司投资的资金,主要来源于保费收入,规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守,偏好低风险、高稳定性的资产,如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托(信托公司):提供信托服务,以受托人的身份管理和运用财产,为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活,涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域,风险偏好和投资期限多样化。外资(外资机构):国外资金进入中国市场的代表,涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化,注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会,反应灵敏且策略多变。牛散:指的是指盈利能力非常好的散户,选股能力强,具有超强的股市洞察能力,牛散一般都能跑赢市场,并且获得不错的收益。牛散又名大户,散户中成功之后,就成了牛散。

【2025-10-30】
曙光股份:崔青莲女士申请辞去战略投资委员会委员职务 
【出处】证券日报网

  证券日报网讯10月30日晚间,曙光股份发布公告称,公司董事会近日收到战略投资委员会委员崔青莲女士的辞职报告,崔青莲女士因个人原因申请辞去战略投资委员会委员职务。辞去上述职务后,崔青莲女士将继续担任公司独立董事、提名委员会主任委员和薪酬与考核委员会委员职务。

【2025-10-30】
财报速递:曙光股份2025年前三季度净亏损2.22亿元 
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月31日,A股上市公司曙光股份发布2025年前三季度业绩报告,其中,净亏损2.22亿元,亏损同比缩小0.82%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析,曙光股份近五年总体财务状况低于行业平均水平。具体而言,成长能力一般,营运能力良好,资产质量优秀。净亏损2.22亿元,亏损同比缩小0.82%从营收和利润方面看,公司本报告期实现营业总收入11.72亿元,同比增长24.13%,净亏损2.22亿元,亏损同比减少0.82%,基本每股收益为-0.32元。从资产方面看,公司报告期内,期末资产总计为33.13亿元,应收账款为2.65亿元;现金流量方面,经营活动产生的现金流量净额为-6117.74万元,销售商品、提供劳务收到的现金为9.42亿元。存在4项财务风险根据曙光股份公布的相关财务信息显示,公司存在4个财务风险,具体如下:指标类型评述盈利营业利润率平均为-23.50%,公司赚钱能力较差。成长净利润同比增长率平均为-179.58%,公司成长性不佳。偿债流动比率为0.56,短期偿债能力很弱。收现主营业务收现比率平均为70.75%,公司现金流很弱。综合来看,曙光股份总体财务状况低于行业平均水平,当前总评分为1.31分,在所属的汽车整车行业的24家公司中排名靠后。具体而言,成长能力一般,营运能力良好,资产质量优秀。各项指标评分如下:指标类型上期评分本期评分排名评价资产质量5.005.001很高成长能力0.831.6717一般盈利能力0.420.8321较低现金流0.210.4223较弱偿债能力0.210.4223较低营运能力1.463.548良好总分0.791.3118低于行业平均水平关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况,计算出公司的财务评分、亮点和风险,反映公司已披露的财务状况,但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分,分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值,没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法,仅供参考,不代表本站财经观点,投资者据此操作,风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>

【2025-10-24】
行业周报|汽车整车指数涨1.63%, 跑输上证指数1.25% 
【出处】本站iNews【作者】周报君

  本周行情回顾:
  2025年10月20日-2025年10月24日,上证指数涨2.88%,报3950.31点。创业板指涨8.05%,报3171.57点。深证成指涨4.73%,报13289.18点。汽车整车指数涨1.63%,跑输上证指数1.25%。
  本周机构观点:
  **东吴证券本周观点**:
  客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:
  1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的国际形势变化下,将进一步跟紧国家战略,让中国优势制造业【走出去】。
  2)地利:客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度,中国客车已领先海外竞争对手。传统客车维度,技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。
  3)人和:国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车“高铁冲击+新能源公交透支+三年疫情”三重因素叠加经历了长期的价格战,2022下半年宇通已率先提价,且需求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019年水平。
  客车这轮盈利能创新高吗?我们认为并不是遥不可及。
  1)国内没有价格战。2)寡头龙头格局。3)海外无论新能源还是油车净利率远好于国内(无需投固定资产)。4)碳酸锂成本持续下行。
  客车这轮市值空间怎么看?
  小目标是重新挑战2015-2017年上一轮行业红利的市值峰值。大目标重新打开新的天花板(见证真正意义的世界客车龙头)。
  投资建议:
  【宇通客车】是“三好学生典范”,具备高成长+高分红属性。我们预计2025~2027年归母净利润为46.3/55.2/66.8亿元,同比+12%/+19%/+21%,维持“买入”评级。
  【金龙汽车】或是“进步最快学生”,困境反转利润弹性较大。我们预计2025-2027年归母净利润为4.4/6.4/8.3亿元,同比+182%/+45%/+28%,维持“买入”评级。
  风险提示:全球地缘政治波动超预期,国内经济复苏节奏进度低于预期。
  **甬兴证券本周观点**:
  行情回顾
  过去一周(2025/10/13~2025/10/17),申万汽车行业下跌2.53%,表现弱于本站全A,所有一级行业中涨跌幅排名第27。细分板块涨跌幅:过去一周(2025/10/13~2025/10/17),摩托车及其他涨幅最大,汽车零部件跌幅最大。摩托车及其他上涨0.58%,商用车下跌0.15%,乘用车下跌0.28%,汽车服务下跌2.40%,汽车零部件下跌4.04%。
  核心数据
  数据跟踪:
  1)行业总量:据中汽协数据,2025年9月汽车销量约322.6万辆,环比约+12.9%,同比约+14.9%。2025年9月新能源汽车市占率约49.7%。
  2)车企端:据乘联分会数据,2025年9月,比亚迪、吉利和一汽大众零售销量位列前三,分别约34.7万辆、23.2万辆和13.9万辆,份额分别约为15.5%、10.4%和6.2%。其中吉利汽车、长城汽车、长安汽车分别同比约+42.8%、+37.3%、+32.1%。
  3)周度数据:据乘联分会数据,2025年10月1-12日,全国乘用车市场零售约68.6万辆,同比约-8%,环比约+12%;全国乘用车厂商批发约54.6万辆,同比约-11%,环比约-15%。
  4)原材料:据iFind数据,截至2025年10月17日,国内电池级碳酸锂价格约为73350元/吨,较2025年10月10日变化0%。据iFind数据,截至2025年10月17日,国内铜价格约为84920元/吨,较2025年10月10日变化-2%。
  行业新闻及公司公告
  行业新闻:赛力斯集团通过港交所上市聆讯,上市进程取得重要进展。特斯拉已启动上海超级工厂2025年第四季度的扩产。京东联合宁德时代、广汽推出“国民好车”。零跑D19发布程纯电续航500公里,预计26年一季度上市。
  公司公告:
  博俊科技2025年前三季度预计实现归母净利润约5.52亿元~6.62亿元,同比约+50%~+80%;预计公司25Q3归母净利润约2.44亿元~2.85亿元,同比约+80%~+110%。明新旭腾收到客户定点。
  投资建议
  政策持续呵护汽车消费,叠加新能源车销量向上。我们维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线:
  1)整车端,政策利好,建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业,如上汽集团、小鹏汽车、小米集团和零跑汽车等;
  2)零部件端,看好电动智能化增量环节,以及AIDC液冷产业链。
  我们建议关注沪光股份、川环科技、银轮股份和地平线机器人等。
  风险提示
  宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、原材料价格上涨、行业竞争加剧。
  行业新闻摘要:
  1:日产推太阳能扩展装置,Sakura电动车年增3000公里续航。
  2:安世半导体危机展现供应链脆弱性,汽车产业备受影响。
  3:2025年中国燃料电池汽车行业市场深度分析报告发布。
  4:2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份。
  5:9月新能源VAN销量再创新高,远程夺冠,江铃飙升25倍。
  6:2025年锂电行业深度报告指出,场景拓展打开增量空间。
  7:2025年新能源汽车技术路线图3.0发布,强调未来发展方向。
  8:前三季度,中国汽车产业竞争依然残酷,市场格局变化明显。
  9:2025年1-9月,新能源商用车累计零售销量同比增长57.17%。
  10:9月重卡销量同比大增82%,四家企业实现同比翻番。
  龙头公司动态:
  1、比亚迪:1)腾势前总经理赵长江从比亚迪离职!本人回应:先休息下。2)比亚迪腾势方程豹直营事业部总经理赵长江离职。3)入职比亚迪 16 年,原腾势方程豹直营事业部总经理赵长江官宣离职。4)比亚迪赵长江官宣离职,未透露去向。5)比亚迪宋两款新车型同时上市 搭载高速爆胎稳行系统等。6)首款中国超跑,比亚迪仰望 U9 将入驻《GT 赛车 7》。7)比亚迪出海:从"建"到"简"的车联网修行。8)满足最新国补政策,比亚迪宋家族、秦L DM-i改款上市。9)比亚迪与荣耀签署战略合作协议。10)2026 款比亚迪宋 Pro DM-i 上市:限时 9.98 万元起,百公里亏电油耗 3.2L、综合续航 1508km。11)AI智能体“上车”加速,荣耀联手比亚迪,聚焦AI智慧出行。12)比亚迪与荣耀达成深度战略合作,共绘智慧出行“全场景互联”新蓝图。13)比亚迪元 UP 变身插混小车,预计明年以“Atto 2”之名在欧洲上市。14)荣耀与比亚迪在AI智慧出行领域达成深度合作。
  2、赛力斯:1)赛力斯,拟派现!。2)赛力斯:2025 年半年度拟派发现金红利 5.06 亿元。3)带电磁炉、茶饮机的汽车,赛力斯第三代蓝电 E5 PLUS 官宣 11 月预售。4)何利扬:赛力斯“新汽车 新安全 新探索”。
  3、上汽集团:1)上汽时代动力系统(南京)有限公司成立。2)上汽前行汽车科技(上海)有限公司成立。3)上汽通用汽车凯迪拉克品牌发布磁浮底盘技术。4)上汽集团成立前行汽车科技公司。5)上汽集团,技术+产品双爆发 深化改革显成效。6)上汽集团向进博会交付750辆接待用车。
  4、长城汽车:1)哈弗 H6L 官图发布,搭载 1.5T 和 2.0T 发动机。2)长城汽车智能四驱电混技术破解多项全球性难题。3)长城汽车 2026 款金刚炮正式上市:8.98 万元起,搭载 2.0T 发动机。4)第10万辆金刚炮整车下线 长城荆门工厂冲刺年产值400亿元。5)魏牌高山7上市,售价28.58万元。6)长城直营变革:坦克撤出魏牌渠道 魏牌All in直营。7)28.58 万元起,长城魏牌高山 7 中大型 MPV 首批车主交付。
  5、长安汽车:1)长安第三代 CS75 PLUS SUV 新增“智慧冠军版”上市:搭 1.5T 新蓝鲸发动机,权益价 9.19 万元起。2)京东物流与中国长安汽车集团达成战略合作,共建高效智能供应链体系。3)破解行业困境,“天枢智能”开创“泛安全”新篇。4)中国长安汽车董事长朱华荣调研东安动力。5)长安汽车:2030 年推出航线飞行汽车产品,实现商业化运营。
  行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.04%0.90%2025-09-300.99%0.52%2025-10-09-1.27%1.32%2025-10-101.73%-0.94%2025-10-13-0.67%-0.19%2025-10-140.16%-0.62%2025-10-152.25%1.22%2025-10-16-0.16%0.10%2025-10-17-1.75%-1.95%2025-10-20-0.39%0.63%2025-10-21-0.15%1.36%2025-10-22-0.91%-0.07%2025-10-230.36%0.22%2025-10-24-0.13%0.71%
  行业指数估值:日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
  行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪-0.64%-1.84%3.86%赛力斯3.18%11.62%66.35%上汽集团2.02%-5.55%27.41%长城汽车1.49%-5.35%-13.63%长安汽车1.92%4.52%-3.53%江淮汽车4.08%-1.93%45.16%广汽集团1.30%2.76%-4.99%宇通客车2.97%1.12%30.02%千里科技-0.53%-13.91%88.52%北汽蓝谷3.92%0.38%3.65%一汽解放0.72%0.00%-16.63%福田汽车4.15%0.73%9.09%中国重汽-0.45%0.17%14.05%众泰汽车15.98%14.96%81.48%东风股份4.18%0.13%17.95%中集车辆-1.14%6.95%-0.21%江铃汽车-2.30%-5.79%-20.39%汉马科技-10.23%-8.89%46.44%金龙汽车13.08%22.42%16.06%海马汽车-16.98%2.16%53.66%
  行业相关的ETF有广发中证全指汽车ETF(159512)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、广发中证全指可选消费ETF(159936)、华夏中证全指可选消费ETF(562580)、申万菱信上证G60战略新兴产业成份ETF(510770)、华夏中小企业100ETF(159902)

【2025-10-23】
曙光股份换帅 90后实控人正式接棒 
【出处】证券日报

  老牌汽车企业集团辽宁曙光汽车集团股份有限公司(以下简称“曙光股份”)正式换帅。据曙光股份10月22日披露的相关公告,贾木云因个人原因辞去该公司董事长及董事会战略投资委员会委员职务。前述两项职务由曙光股份原副总裁、公司实控人权维接任。
  据公告,贾木云已于10月20日正式离任曙光股份董事长及董事会战略投资委员会委员职务。同日,权维离任该公司副总裁职务。在曙光股份10月21日召开的第十一届董事会第二十一次会议上,权维被选举为董事长。根据曙光股份相关议事规则,权维任该公司董事会战略投资委员会主任委员。
  此外公告显示,两人辞去原职务时,都未到原定任期。两人的原任职到期日均为2026年8月28日。贾木云的离任原因为个人原因;权维的离任原因为工作调整。离任原职务后,两人均继续担任该公司董事职务。
  公开资料显示,曙光股份实际控制人之一的权维出生于1991年7月份,与同为公司实际控制人的梁梓女士为夫妻关系。此外,曙光股份现任董事梁卫东为权维的岳父、梁梓的父亲。权维的董事长任期期限为自董事会审议通过之日起至第十一届董事会任期届满之日止。
  “在公司的治理结构中,董事长扮演着至关重要的角色。”辽宁同方律师事务所海口分所高级合伙人胡明明律师在接受《证券日报》记者采访时表示,“董事长在公司的战略决策和日常经营中都发挥着关键作用,董事长变动也往往对公司的运营和管理带来深远影响。”
  曙光股份是一家以汽车整车、车桥及零部件为主营业务的大型汽车企业集团,拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大品牌。不过,曙光股份近年来的经营形势并不算理想,特别是在前些年出现控制权争端的情况下,公司业绩进一步下滑。自2021年以来,曙光股份归母净利润一直处于亏损状态。自2012年以来,曙光股份扣非归母净利润更是出现长达13年的持续亏损。
  2023年下半年,曙光股份控制权变更为公司赢得了发展转机。北京维梓西咨询管理中心(有限合伙)通过司法竞拍的方式取得曙光股份控制权,结束了公司控制权之争。同时,随着新实控人的入主以及董事会、监事会的全面换届,曙光股份发展重回正轨,治理结构不断完善,公司经营持续恢复。
  2024年,曙光股份产品结构不断优化,产销量大幅增长。同年,曙光股份营业收入出现自2021年以来的首次正增长,净利润也实现大幅减亏。同时,随着相关风险的出清和持续经营能力不确定性的全面消除,在2024年年报披露后,曙光股份股票也在今年4月21日正式被撤销其他风险警示。
  今年以来,曙光股份继续保持向好态势。据公司前期披露的半年报,今年上半年,该公司实现营业收入8.66亿元,同比增长32.64%。
  此外,为进一步改善财务状况,促进公司业务发展,曙光股份实际控制人还将通过定增的方式为公司提供支持。据曙光股份前期披露的增发预案,公司实际控制人之一梁梓拟以现金方式认购增发股份,为公司注入资金3.39亿元,用于补充流动资金。目前该定增融资计划已经被交易所正式受理。
  深圳市优品投资顾问有限公司投资顾问李鹏岩对《证券日报》记者表示:“如果增发顺利完成,在提高实际控制人持股比例、保障控股权稳定的同时,带来的增量资金也将为曙光股份优化资本结构、提高抗风险能力带来有力支撑,为公司的后续业务发展奠定更为坚实的基础。”

【2025-10-21】
知名车企董事长辞职,实控人出山 
【出处】深圳商报

  曙光股份(600303)10月21日晚间公告,公司董事会近日收到董事长贾木云先生、公司副总裁权维先生的辞职报告,贾木云先生因个人原因辞去公司董事长及董事会战略投资委员会委员职务,权维先生因工作调整辞去公司副总裁职务。辞去上述职务后,贾木云先生、权维先生将继续担任公司董事职务。
  公告称,贾木云离任原因为个人原因,权维离任原因为工作调整。两人原定任期到期日为2026年8月28日。
  公司于2025年10月21日召开第十一届董事会第二十一次会议,审议通过了《关于选举公司第十一届董事会董事长的议案》,同意选举权维先生为公司第十一届董事会董事长。
  简历显示,权维,男,1991年7月出生。美国爱荷华商学院经济学学士,美国波士顿大学项目管理学硕士。现任北京清北仁达控股集团有限公司董事;广州市广盟工业配件有限公司、北京步之跃管理咨询有限公司、杭州千月明商贸有限公司监事、辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事。
  截至目前,权维先生为公司实际控制人,与公司实际控制人梁梓女士为夫妻关系,公司董事梁卫东先生为其配偶梁梓女士的父亲。
  辽宁曙光汽车集团股份有限公司是以汽车整车、车桥及零部件为主营业务的大型汽车企业集团,总部位于辽宁丹东。公司拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大品牌。
  公司近年来深陷亏损泥潭,2021年至2024年均为亏损状态,累计亏损逾16亿元;营收总体也呈下滑态势,从2020年的26亿多元降至2024年的不足15亿元。
  2025年上半年,曙光股份实现营业收入8.66亿元,同比增长32.64%;归母净利润亏损1.45亿元,亏损同比扩大。
  从产品销量看,2025年上半年公司销售整车726辆,同比下降43.06%;新增销售客车非完整车辆400辆;销售车桥70.35万支,同比增长84.84%。

【2025-10-21】
曙光股份:选举权维为公司董事长 
【出处】证券时报网

  人民财讯10月21日电,曙光股份(600303)10月21日公告,董事长贾木云因个人原因辞去公司董事长及董事会战略投资委员会委员职务,副总裁权维因工作调整辞去公司副总裁职务。辞去上述职务后,贾木云、权维将继续担任公司董事职务。
  公司10月21日召开董事会会议,同意选举权维为公司第十一届董事会董事长。

【2025-10-14】
曙光股份:坚持以汽车整车与底盘系统为战略方向 
【出处】本站iNews【作者】机器人

  本站10月14日讯,有投资者向曙光股份提问, 你好,上证指数自四月份以来涨了700多点,贵司股价却持续下跌,大股东为了低价增发,置散户投资者的利益于不顾,多年未见分红,还避开了此轮牛市,请问公司有为散户投资者考虑吗,贵公司前景如何,散户投资者有投资的价值吗
  公司回答表示,投资者您好,公司股价波动受宏观经济、行业因素及市场情绪等多方面因素影响。对于本次定增,公司严格遵守中国证监会及上海证券交易所的相关法律法规,定价原则严格遵循监管规定(即发行价格不低于定价基准日前20个交易日A股股票交易均价的80%)。目前,定增事项已于7月17日被上海证券交易所受理,尚需经上海证券交易所审核通过,并获得中国证监会作出同意注册的决定后方可实施,最终能否通过上海证券交易所审核,并获得中国证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。公司始终高度重视投资者回报,公司章程和《未来三年(2025-2027年)分红回报规划》中规定,在公司当年盈利,现金流可以满足正常经营和可持续发展需要,且公司又无重大投资计划或重大现金支出发生的情况下,积极采取现金方式分配股利。公司坚持以汽车整车与底盘系统为战略方向,坚持“双轮”驱动,整体协同发展,全力开拓国内、国际两大市场。聚焦核心产品和业务,全面重塑产业链、供应链和价值链,形成“三链协同”新局面,由传统制造商向解决方案提供商转型,实现高质量运行,可持续发展。感谢您的关注,请广大投资者注意投资风险。点击进入交易所官方互动平台查看更多

【2025-10-14】
曙光股份:9月车桥销量同比增19.30% 
【出处】本站7x24快讯

  曙光股份公告,2025年9月产量合计163辆,同比下降30.04%;销量合计109辆,同比下降68.31%;车桥产量11.66万支,同比增长12.19%,销量10.39万支,同比增长19.30%;其中新能源车桥产量78551支,同比增长31.17%,销量70196支,同比增长60.30%。
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