📅 2025-12-05
❓ 投资者提问：
热管理是让人形机器人从“能动”到“能跑、能干活”的关键，小型、异形关节液冷板是人形机器人热管理的核心增量市场，请问贵司是否储备了人形机器人热管理的产品和技术？如果没有，未来会考虑进军人形机器人热管理市场吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司将根据相应技术能力积极拓展市场机会，继续发挥在精密加工、热管理领域的技术优势，密切关注市场动态。如有重大业务进展，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
国内很多公司还在就液冷板送样的背景下，贵司已经实现液冷芯板向BOYD的稳定供货。请问第一，贵司的液冷芯板技术水平如何?第二，贵司的液冷芯板是否已经通过英伟达、AMD等终端客户的认证？第三，贵司会大力发展数据中心液冷板业务吗？毕竟有权威研究机构分析认为，数据中心液冷板三年后可能达到千亿市场空间
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售。未来，公司将秉持稳健务实的发展策略，紧密结合市场需求与技术协同效应，审慎评估依托自身精密加工核心能力向相关领域进行业务延展的可能性。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵司目前在数据中心液冷芯板领域是否仍旧有持续增长的订单？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将会持续聚焦液冷赛道的技术迭代与市场拓展。在巩固现有合作的同时，积极推进与挖掘更多合作机会。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问，截止目前股东人数多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月28日，公司股东户数为10,201户。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司，截止11月30日股东人数有多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月28日，公司股东户数为10,201户。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问，截至2025年十一月 28日公司的股东总数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月28日，公司股东户数为10,201户。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问截止到2025年11月30日，公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月28日，公司股东户数为10,201户。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司，目前的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月28日，公司股东户数为10,201户。感谢您对公司的关注！
📅 2025-11-26
❓ 投资者提问：
请问，截至2025年十月 31日公司的股东总数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年10月31日，公司股东户数为11,418户。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问，截至2025年十一月 20日公司的股东总数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月20日，公司股东户数为10,428户。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵司官方网站产品类别新增加了“数据中心液冷芯板”，并称“液冷芯板是数据中心散热模块中液冷板的核心结构部件之一，该部件在数据中心液冷散热系统中起到关键作用”。请问，第一，是否可以说贵司已经开始进军数据中心液冷散热领域？第二，该液冷芯板的技术先进性如何？第三，该液冷芯板是应客户需求定制开发，还是公司主动拓展产品类别？目前有相关订单了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司依托汽车热管理领域的精密加工生产制造经验，已成功拓展与全球热管理解决方案领导者Boyd宝德集团的合作，成为其精密加工零部件供应商，公司现给Boyd北美和欧洲正在供应数据中心液冷的相关产品。该产品能提高热量的传导与散发，提升整体散热性能与系统稳定性，适配相关产品的散热需求。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵司今年下半年同国内外客户签定的高端阀芯类大单，都要求“微米级，甚至纳米级精度”，请问贵司的这些高端阀芯类产品是应用在线控制动领域吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。该类产品主要应用于汽车制动系统，公司采用四轴加工中心完成关键密封面的高精度切削，同时开发了多路水流高频切换技术，成功打造出兼具高精度、高清洁度和高效率的阀体制造解决方案。感谢您对公司的关注！
📅 2025-11-19
❓ 投资者提问：
英伟达要求供应商为下一代rubin芯片开发MLCP技术（Micro-Channel Liquid Cooling Plate），液冷板内部散热通道缩小至微米级别（30-150微米），而公司为BOYD提供LIQUID COOLING CORE PLATE，公司的技术水平能研制MLCP吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司将秉持稳健务实的发展策略，紧密结合市场需求与技术协同效应，积极评估自身精密加工核心能力向相关领域进行业务延展的可能性。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
特斯拉Optimus人形机器人量产在即，而Optimus需要强大先进的液冷散热系统支撑，鉴于公司与特斯拉的良好合作关系以及公司在液冷芯板的先进技术储备，贵司会积极争取特斯拉人形机器人的液冷散热业务吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司尚未与客户就相关产品达成合作。未来，公司将根据相应技术能力积极拓展市场机会，继续发挥在精密加工、热管理领域的技术优势，密切关注市场动态。如有重大业务进展，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司，目前的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年11月10日，公司股东户数为11,344户。感谢您对公司的关注！
📅 2025-11-12
❓ 投资者提问：
贵司现有液冷芯板产能是多少，目前能满足BOYD的需求吗？未来是否会考虑进一步扩大液冷芯板的产能？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，目前公司液冷相关产品收入占比较低，对公司业绩贡献较小。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵司具备微通道水冷板（MLCP）的制造能力吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司暂未具备微通道水冷板（MLCP）的制造能力。未来，公司将秉持稳健务实的发展策略，紧密结合市场需求与技术协同效应，审慎评估依托自身精密加工核心能力向相关领域进行业务延展的可能性。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
微信公众号“新苏南”刊载《揭秘特斯拉温度管家幕后黑马：160项专利的苏州企业，如何拿下独家供应》。里面提到“公司2025年新建研发中心聚焦固态电池热管理、氢燃料电池冷凝器等前沿领域”。请问，该报道涉及公司布局固态电池热管理的内容是否属实？公司具体部署了哪些固态电池热管理新品？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，感谢您对公司的关注！！
❓ 投资者提问：
请问贵司目前与比亚迪电子在液冷芯板领域有合作吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司尚未与客户就相关产品达成合作。公司始终秉持开放的态度，积极与产业链上下游的优秀企业进行交流，并密切关注市场机遇。未来，公司将根据技术能力积极拓展市场机会，相关合作公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
📅 2025-10-30
❓ 投资者提问：
贵司会全面进军冷板、液冷泵、散热器等冷板式液冷的核心零部件吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司核心业务为汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产与销售，主要产品涵盖热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统、汽车空调热交换器及管路系统等。在冷板式液冷领域，公司目前已布局液冷芯板产品，该产品是数据中心散热模块中液冷板的核心结构部件之一。现阶段，公司已成功与全球热管理解决方案领导者Boyd宝德集团建立合作，成为其精密加工零部件供应商。未来，公司将秉持稳健务实的发展策略，紧密结合市场需求与技术协同效应，审慎评估依托自身精密加工核心能力向相关领域进行业务延展的可能性。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问：贵司在液冷服务器和算力方面中有什么技术支持或产品应用的，请介绍一下
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司相关产品为数据中心液冷芯板，液冷芯板是数据中心散热模块中液冷板的核心结构部件之一，采用高精度冲压工艺制造，用于形成冷却液流动通道。该部件在数据中心液冷散热系统中起到关键作用，是确保热量高效传导与散发，提升整体散热性能与系统稳定性，产品可支撑算力设备散热需求。提供感谢您对公司的关注！
📅 2025-10-23
❓ 投资者提问：
今年7月，贵司与某德系Tier1客户达成重要合作，正式成为其新一代汽车制动系统高精度阀体项目的核心供应商。请问，该制动系统高精度阀体是否属于L3级自动驾驶线控制动零部件？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！您好！公司始终积极关注并布局智能驾驶相关技术领域，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
大家好！请问贵司有没有和小鹏汇天，广东汇天航空航天科技有限公司有业务上的合作？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司与小鹏汇天、广东汇天航空航天科技有限公司尚未建立业务合作关系。公司一直积极关注低空经济等新兴领域的发展机遇，会严格按照披露规则披露相关信息。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
请问8月20日和10月20日这两期的股东户数是多少
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司截至2025年10月20日，公司股东户数为15,280户。感谢您对公司的关注！
📅 2025-10-20
❓ 投资者提问：
资料显示，Boyd宝德的液冷板广泛应用于英伟达、AMD、微软等一众人工智能先进企业，请问贵司的液冷板是否最终应用于上述公司？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司已成功拓展与全球热管理解决方案领导者Boyd宝德集团的合作，成为其精密加工零部件供应商，给Boyd北美和欧洲正在供应数据中心液冷的相关产品。公司正在积极拓展数据中心液冷领域的多元化合作机会。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵司近期表示，已成功推进“涡旋压缩机研发平台升级项目”，在动静盘设计制造开发领域取得重要突破，并获得了市场客户的认可和定点。请问，贵司的涡旋压缩机用动静盘可否应用于新能源汽车用AI 温控系统？具体获得了哪些客户的定点，国内客户还是国外客户？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！关于具体客户名称、国别及业务细节，因涉及商业秘密与合同条款，公司将严格遵照证券交易所信息披露规则，在达到披露标准时及时履行公告义务。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
公司的散热片能否用在机器人身上？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产。公司的相关制造设备及技术可用于机器人相关部件的制造，但暂无用于机器人产品。相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢。
📅 2025-10-15
❓ 投资者提问：
众捷汽车2025年7月获得国内头部新能源车企热泵集成模块定点订单，生命周期内年均需求30万套，订单金额达数亿元。请问是国内那家新能源汽车企业？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司确实于2025年7月与国内头部新能源OEM（整车厂）客户达成热泵集成模块产品的定点合作，项目预计2025年底量产。此次合作是公司在新能源热管理领域技术实力与产品竞争力的重要体现，对公司未来业务发展具有积极影响。公司始终严格遵守资本市场信息披露相关规定，待该合作后续进展达到披露标准时，将第一时间通过法定信息披露渠道公开披露。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的产品可以用于储能业务的电池冷却吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统、汽车空调热交换器及管路系统等。储能电池系统和新能源汽车动力电池系统方面的技术高度相似。基于此，公司未来也将依托已具备的核心优势，专注于轻量化金属材料（如铝合金）方面的核心优势与精密加工能力，积极探索并拓展产品在汽车节能环保、新能源汽车、动力电池、储能电池的热管理系统领域的应用开发。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的产品可以用于储能业务的电池冷却吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统、汽车空调热交换器及管路系统等。储能电池系统和新能源汽车动力电池系统方面的技术高度相似。基于此，公司未来也将依托已具备的核心优势，专注于轻量化金属材料（如铝合金）方面的核心优势与精密加工能力，积极探索并拓展产品在汽车节能环保、新能源汽车、动力电池、储能电池的热管理系统领域的应用开发。感谢您对公司的关注！
📅 2025-10-10
❓ 投资者提问：
公司在人形机器人方面有哪些布局？人形机器人丝杠价值量高，公司有没有进军这方面的考虑？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司暂未开展人形机器人领域的布局，公司会密切关注机器人产业链趋势，如有相关计划，将严格履行信息披露义务。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好！请问公司在人形机器人领域都有哪些布局？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司暂未开展人形机器人领域的布局。公司会密切关注机器人产业链趋势，如有相关计划，将严格履行信息披露义务。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
董秘你好！马勒代表团访问期间有没有签订新的订单？有哪些新的合作吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！近期马勒代表团近期到访公司，主要围绕双方现有合作业务的推进情况、行业技术趋势及潜在合作方向展开交流探讨。后续若有涉及新订单签订、合作模式升级等重大事项，公司将第一时间通过法定披露渠道向市场公开。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
贵公司表示，成功拓展与全球热管理解决方案领导者Boyd宝德集团的合作，成为其精密加工零部件供应商。此次合作将助力Boyd宝德集团提升其电子、航空、运输领域的热管理系统的零部件供应效率与产品性能。而Boyd公司已向超大规模数据中心交付了超过500万块液冷板，并与英伟达合作，为其GB200 NVL72平台提供了完整的液冷系统解决方案。请问具体将参与宝德的什么项目，未来是否可能拓展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司已成功成为Boyd宝德集团精密加工零部件供应商，公司给Boyd公司供应了液冷板相关产品。Boyd宝德集团是热管理领域的头部企业，专注于精密加工零部件和热管理系统的研发与制造。其产品广泛应用于汽车、电子设备及工业领域。公司将基于现有合作基础，积极挖掘双方在热管理领域的潜在合作机会。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
贵公司表示，成功拓展与全球热管理解决方案领导者Boyd宝德集团的合作，成为其精密加工零部件供应商。此次合作将助力Boyd宝德集团提升其电子、航空、运输领域的热管理系统的零部件供应效率与产品性能。而Boyd公司已向超大规模数据中心交付了超过500万块液冷板，并与英伟达合作，为其GB200 NVL72平台提供了完整的液冷系统解决方案。请问具体将参与宝德的什么项目，未来是否可能拓展？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司已成功成为Boyd宝德集团精密加工零部件供应商，公司给Boyd公司供应了液冷板相关产品。Boyd宝德集团是热管理领域的头部企业，专注于精密加工零部件和热管理系统的研发与制造。其产品广泛应用于汽车、电子设备及工业领域。公司将基于现有合作基础，积极挖掘双方在热管理领域的潜在合作机会。谢谢关注！
📅 2025-09-29
❓ 投资者提问：
请问贵公司有能力研发汽车芯片或者机器人身上的零部件？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品为汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。机器人领域公司目前主要在工装类机器人零部件方面有所布局，开发了定制化机械手、定位装置（如夹具等）、检测装置和模具等工装，可与机器人控制器进行信号交互。其中，定制化机械手是较为直接的机器人零部件 ，通过开发机械手与机器人联机，实现了自动化生产，在提升生产效率减少生产成本。且拥有完全自主知识产权。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
公司今后会不会向＂固态电池＂和＂液冷＂与＂汽车芯片＂方向发展呢？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！未来公司将依托已具备的核心优势，持续专注于轻量化金属材料铝合金在汽车节能环保、新能源汽车、动力电池、储能电池的热管理系统领域的应用开发。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
网传贵企有和飞行汽车企业合作？谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！相关信息请以指定信息披露媒体为准。谢谢关注！
📅 2025-09-26
❓ 投资者提问：
贵司重要客户摩丁制造已经积极成功的从汽车热管理零部件公司转型数据中心、工业、汽车多领域的综合热管理公司，请问贵司将来是否会响应摩丁制造的这一转型趋势，也从单纯的汽车热管理扩展为综合型的热管理零部件供应商？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司若有相关计划将会严格按照信息披露要求披露。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
贵司在介绍核心技术人员马芝国时表示，“其2018年加入公司以来，通过开发机械手，与机器人联机，实现自动化生产，生产人员数量大幅减少”。请问，贵司的机械手是否拥有完全自主知识产权？目前公司配有多少机械手？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司机械手拥有完全自主知识产权，是核心技术人员马芝国团队在2018年加入公司后，结合生产需求自主研发的成果，已成功实现与机器人联机及自动化生产，有效减少了生产成本。关于机械手的具体配置数量，属于公司生产经营细节数据，未达到信息披露标准，不便对外公开，敬请谅解。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
近期，欧元兑人民币汇率长期处于历史高位，8月份已经上涨12%。请问，公司是否会大幅收益欧元升值？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！欧元升值对公司汇兑收益会有一定正面影响。公司一直积极采取外汇风险管理措施，降低汇率波动对经营业绩的影响。谢谢关注！
📅 2025-09-23
❓ 投资者提问：
你好，贵公司的热管理系统和汽车零部件与特斯拉有直接的合作关系吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司深耕汽车热管理系统零部件生产制造领域，致力于为客户进行汽车精密零部件整体配套方案设计、协同开发、工装设计和生产。公司产品已应用于某头部国外新能源汽车品牌及其他全球主流汽车品牌，谢谢关注！
❓ 投资者提问：
你好！请问公司产品有没有应用于无人机或飞行汽车？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司产品暂未应用低空经济领域。未来公司将会基于自身技术积累，积极探索产品在新兴领域的应用可能性。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
你好！董秘，截至到9月19日，公司的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好。截至9月19日，公司股东人数为17,052户，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
公司研究开发的“云上众捷互联网平台”“云上众捷数字化管理平台”属于自主研发的科技技术吗？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司为行业内率先运用大数据技术搭建云平台进行数字化管理的公司之一，“云上众捷互联网平台”“云上众捷数字化管理平台”两个平台均为公司完全自主研发的科技成果，拥有完整的知识产权。已形成核心技术包括智能制造技术柔性生产技术、精密加工技术、设计类创新技术、数字化管理技术等。谢谢关注！
📅 2025-09-22
❓ 投资者提问：
公司除了汽车空调散热产品外还有否产品用在别的行业领域上？如机器人？谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司当前的产品主要围绕汽车热管理系统的精密零部件。未来将会依托已具备的核心优势，专注汽车节能环保、新能源汽车、动力电池、储能电池的热管理系统领域的应用开发。公司现已开发定制化机械手、定位装置（如夹具等）、检测装置和模具等工装，使其能与机器人控制器进行信号交互，同时充分利用激光位移传感器、电涡流传感器、气动量仪、视觉识别系统等不同测量方法的特性设计配置全自动综合检测方案，能够实现底板、阀体类产品集上下料、机加工、清洗、检测等环节于一体的全线自动化无人生产和弯管类产品的自动上下料、加工成型。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
公司的5G智能工厂，有哪些技术应用？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司近年来积极推动数字化智能工厂战略，建设5G+智慧工厂，打造“云上众捷数字化管理平台”，实现全流程数字化管理?。通过搭建数字化智能生产线和智能仓库，充分利用公司已积累的智能制造技术、柔性生产技术、精密加工技术、设计类创新技术、数字化管理技术等核心技术，实现自动化生产和智能仓储。在产品品质、交付、成本和服务等方面均得到了较大程度的提升。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
公司运用大数据技术搭建云平台进行数字化管理有哪些地方涉及了？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司为行业内率先运用大数据技术搭建云平台进行数字化管理的公司之一，开发的“云上众捷数字化管理平台”集成了数款公司自主开发的实用软件，助力公司构建智能车间，实现汽车制造从设计、生产、物流到服务的全过程智能化，打造智能制造企业，精准管控和环境友好制造等目标。并且，除辅助公司进行生产经营安排外，也可通过数据分析及可视化辅助管理层进行内部决策。谢谢关注！
❓ 投资者提问：
公司是否为华为新能源汽车提供相关热管理？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司主要从事新能源汽车零部件产品为空调热交换器及管路系统、热泵系统、电池冷却器等汽车热管理系统零部件。公司一直积极拓展国内新能源整车市场，公司产品已应用于比亚迪等全球主流汽车品牌。随着业务合作的深入及新项目新产品实现量产，预计公司国内销售业务贡献将逐渐提高，未来公司也会加大市场拓展力度。感谢您对公司的关注！
📅 2025-08-15
❓ 投资者提问：
公司是否自主开发定制化“机器人”机械手、检测装置和模具等工装，使其能与机器人控制器？该项技术是否申请专利？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司积极提升自动化水平，针对自身产品的特点，自主研发设计自动化生产工艺流程、数控加工方案和编程参数，对通用设备进行智能化改造，开发定制化机械手、定位装置（如夹具等）、检测装置和模具等工装，使其能与机器人控制器进行信号交互，同时充分利用激光位移传感器、电涡流传感器、气动量仪、视觉识别系统等不同测量方法的特性设计配置全自动综合检测方案，能够实现底板、阀体类产品集上下料、机加工、清洗、检测等环节于一体的全线自动化无人生产和弯管类产品的自动上下料、加工成型。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
公司的PXI的设备实时管理平台是什么？百分百联网的吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司的PXI设备实时管理平台，是用于对相关 PXI 设备进行智能化管控的系统。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
公司有消息传出接到了飞行汽车公司的询价单？是否真的？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，相关信息请以公开资料为准。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
云服务器机房、数据中心等领域必然会涉及到温度控制，公司是否在该等领域有应用？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。暂未涉及相关领域。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
公司是否有相关数据中心领域涉及？公司云端数据中心软件使用的是自己研发开发的吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。暂未涉及相关领域。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
你好！请问公司涡轮压缩机在国内算独家技术吗？涡轮压缩机主要优势在那方面？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好。公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。曾成功推进 “涡旋压缩机研发平台升级项目”，并申请了“涡旋压缩机气密性能检测方法及系统”专利，公开号为CN117606704A。有效实现提高气密性能检测的准确性和效率。感谢您的关注！
📅 2025-07-10
❓ 投资者提问：
公司是否有固态电池相关业务？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
固态电池是未来新能源汽车的趋势，未来固态电池普及后，固态电池热管理也是一个重大领域，请问公司目前成立了关于固态电池热管理热交换研发的部门了吗？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
比亚迪固态电池已经有了44ah，60ah，100ah，144ah的固态成品了在验证中，马上要批量下线了，请问公司是否有在对接比亚迪固态电池热管理热交换相关业务对接呢？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
7月4日晚上公布众捷汽车再获新能源头部（盲猜是TSL)企业青睐，彰显精密制造实力。近日，苏州众捷汽车零部件股份有限公司(股票代码:301560)，作为国内某新能源头部企业供应商，成功中标该客户多款关键零部件采购需求，相关产品将于2025年下半年正式进入量产阶段。请问公司官网发布的中标消息为何不进行公告？？是否违反证监会相关规定了？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司始终严格遵守信息披露相关规定，如有应披露事项公司将依法依规及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否有空气能热泵相关业务涉及呢？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品已应用于空气能热泵系统，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司新建的研发中心是否有计划以固态电池热管理作为一个研发方向呢？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司董秘请假了吗？或者出差了吗？为什么一直不回复互动平台的回复？？那深交所互动平台不就是你们跟散户交流的平台吗？请履行回复职责
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议，我们会尽快回复，谢谢。
❓ 投资者提问：
2025年7月4日苏州众捷汽车零部件股份有限公司赢得国内头部新能源OEM客户青睐，成功获得热泵集成模块产品的定点合作。此次合作标志着众捷汽车在新能源热管理领域的技术实力再获市场认可。项目预计于2025年年底正式开始量产。据初步预估，生命周期内年均需求量30万套。一套单价四位数的话，这是几个亿的单子，要公告的吧？这头部新能源OEM客户是哪家？公司总不能只在官网发布吧？也要按规定公告的吧？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司始终严格遵守信息披露相关规定，如有应披露事项公司将依法依规及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
众捷汽车巴塞罗那公司成功引入三台高端深冲压机床，搭载创新“单次成型+集成滚花”技术，成为欧洲极少数具备此生产能力的供应商，成本直降50%；对比车削件，成本效益提升300%。真正实现“技术升级即利润升级”的制造业理想闭环。众捷巴塞罗那已获法国领先一级供应商的“定点通知书”，将运用该技术量产超1000万件嵌件。未来数月内，预计还将迎来更多来自其他一级供应商的大规模订单，请问以上公司官网报道属实吗？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，关于订单情况，请您查阅公司在指定媒体上披露的定期报告和相关公告，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司董秘岗位为何接连半个月不回复投资者的提问？？是不是故意视而不见？？上市企业应该及时回复投资者关切的问题，请履行董秘的职责！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议，我们会尽快回复，谢谢。
❓ 投资者提问：
公司为何不回答全部问题？，只是挑了几个问答进行回复呢？是那些问题公司回答不出来吗？是有什么难言吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议，我们会尽快回复，谢谢。
❓ 投资者提问：
公司官网报道2024年公司继续加大推动数字化工厂战略，以5G+工业互联网作为网络支撑，打造数智驱动生产, 数智驱动管理，数智驱动企业，摘获江苏省省级智能制造工厂，国家级专精特新小巨人。请问公司拥有5G技术是否属实？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司近年来积极推动数字化工厂战略，试点5G+智慧工厂建设，依托“云上众捷数字化管理平台”积极探索企业全流程数字化管理的新思路，感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
据报道公司已经正在跟华为系汽车公司在沟通相关业务，是否属实？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品应用及客户合作情况请以公司在指定信息披露媒体披露的定期报告为准，感谢您的关注。
❓ 投资者提问：
公司高管接受采访时候称新建的智能工厂是为了争取接到特斯拉4680电池订单所准备的，请问目前是否已经接到这个电池订单？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品应用及客户合作情况请以公司在指定信息披露媒体披露的定期报告为准，感谢您的关注！
📅 2025-07-09
❓ 投资者提问：
客户群体扩大：积极拓展国内新能源整车市场，与全球新能源汽车龙头特斯拉、比亚迪、长城汽车、上汽集团等建立直接业务合作关系，获得长城汽车、比亚迪、上汽集团的相关项目定点函，且部分产品已进入量产阶段。听说比亚迪今年已经给了你8000多万的订单了？长城和上汽呢？能透露下给了几万的订单吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品已应用于比亚迪等全球主流汽车品牌，2024年对比亚迪的收入实现了快速增长达到1,363.39万元，截至2024年末，公司对比亚迪的在手项目定点函预计年量达到8,048.11万元，产品种类除了电池冷却器零部件的法兰、硬管、底板、组装件等，还包括动力电池系统继电器的连接件。
❓ 投资者提问：
公司与特斯拉、比亚迪、长城汽车等新能源龙头建立直接合作，2024年单单比亚迪相关收入1363.39万元，2025存量单单比亚迪的在手定点函预计年量超8000万元多了，请问是否属实？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品已应用于比亚迪等全球主流汽车品牌，2024年对比亚迪的收入实现了快速增长达到1,363.39万元，截至2024年末，公司对比亚迪的在手项目定点函预计年量达到8,048.11万元，产品种类除了电池冷却器零部件的法兰、硬管、底板、组装件等，还包括动力电池系统继电器的连接件。
📅 2025-07-07
❓ 投资者提问：
公司为何不正面回应是否未来有计划拓展固态电池热管理项目？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司与特斯拉合作新项目能否告知一下？不要都瞒着投资者，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品已应用于某头部国外新能源汽车品牌，具体客户情况详见公司披露的公开信息，谢谢！
❓ 投资者提问：
首先祝贵公司越来越好！请问贵司的产品能否用在我国国产大飞机制造上？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产。暂无用于飞机制造的相关产品，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
苏州众捷汽车零部件股份有限公司在常熟市尚湖镇项目现场隆重举行新建汽车零部件制造项目奠基仪式，标志着公司又一重要工程正式启动。请问该项目是否包含了固态电池热管理项目？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否与特斯拉有合作？新的特斯拉项目是否有新增合作洽谈？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品已应用于某头部国外新能源汽车品牌，具体客户情况详见公司披露的公开信息，谢谢！
❓ 投资者提问：
麻烦公司董秘尽快回复投资者的提问，现在有超10天的提问没有进行回复了
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的关注和建议，我们会尽快回复，谢谢。
❓ 投资者提问：
公司计划发展研发固态电池热管理相关业务？是否属实？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池。相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否有电池热管理系统？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司的主要产品有电池冷却器零部件包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等产品，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否有热泵空调系统？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司高管称众捷汽车已经将目光投向储能电池热管理、氢燃料电池配套等全新赛道，请问是否属实？能否透露进一步的计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司聚焦国内汽车节能环保、新能源汽车、动力电池和储能电池的热交换应用领域。感谢您的关注。相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司对二氧化碳热泵系统及其他路线是否有研究？产品在车企客户的二氧化碳热泵系统是否有量产应用？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司产品已应用于二氧化碳热泵系统，感谢您的关注！
📅 2025-06-23
❓ 投资者提问：
公司是否对动力电池，储能电池等固态电池有热管理系统技术？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司聚焦国内汽车节能环保、新能源汽车、动力电池和储能电池的热交换应用领域。感谢您的关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否未来方向往储能电池和动力电池的热管理系统领域的应用开发？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司聚焦国内汽车节能环保、新能源汽车、动力电池和储能电池的热交换应用领域。感谢您的关注。谢谢！
❓ 投资者提问：
众捷汽车在上市募集资金用途中说明，新建研发中心将聚焦固态电池热管理等前沿技术领域。请问是否属实？？能否麻烦详细介绍一下，谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！具体内容请参照《关于调整部分募投项目投资金额、内部结构及超募资金使用计划的公告》，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否间接或者直接涉及固态电池领域？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
公司是否有计划研发针对固态电池热管理的技术？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，暂未应用于固态电池。相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢
❓ 投资者提问：
众捷IR，你好。想请教：1. PXI这个缩写的全文是什么？2. 公司中文官网首页“关于众捷”下的宣传视频，文案是英文。鉴于公司在A股上市，没有考虑过应该有面对中文受众的宣传视频嘛？3. 公司宣传视频中关于业务发展的表述提到＂by 2020＂，明显是2020年前拍的。时隔多年，尤其公司在2025年上市，是不是应该有更新的品宣？谢谢。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！1. PXI英文缩写的意思是：Precision Engineering（精密制造）+Xceeding Customer＇s Expectation（超越客户期望）+Inspiring Our Employess（激励员工）；关于公司官网的宣传视频，感谢您对我司的关心和建议；同时，公司将更新官网上的宣传视频，感谢您的关注与建议。
❓ 投资者提问：
公司是否存在限售股通过其它渠道卖出交易
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司股东严格遵守相关规则规定，不存在限售股通过其它渠道卖出交易的行为。
❓ 投资者提问：
你好！请问公司在一体化铸造上有什么技术优势？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司产品暂未应用于一体化铸造，相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好！请问贵公司产品有没有布局液冷半导体行业？谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前公司主要从事汽车热管理系统精密零部件的研发与生产，产品有涉及汽车行业液冷相关零部件的制造与生产。暂无用于液冷半导体行业。相关事项如有新进展，我们将按有关规定和要求及时履行信息披露义务，谢谢！
