巨一科技董秘问答_巨一科技最新投资者互动_688162

巨一科技(688162)董秘问答

📅 2025-07-31
❓ 投资者提问:
请公司及时回复市场关切,1.大股东被冻结大量股份的原因到底是什么 2.公司的应对措施是什么 3.是否能持续与市场沟通
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!关于本事项的具体内容详见公司于2025年7月19日在上海证券交易所网站披露的《关于股东股份冻结续期的公告》(公告编号:2025-027)。
❓ 投资者提问:
贵公司公告股份被冻结,为什么不说清楚被冻结的具体原因
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!关于本事项的具体内容详见公司于2025年7月19日在上海证券交易所网站披露的《关于股东股份冻结续期的公告》(公告编号:2025-027)。
❓ 投资者提问:
请问2025年上半年有业绩预告吗,下半年业绩比去年同期有大幅度改善吗
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!根据上海证券交易所科创板相关规定,半年度业绩预告不属于强制性信息披露事项,公司将严格按照有关业绩预告的相关规定履行信息披露义务。2025年,公司持续改善经营质量,经营业绩向好。
❓ 投资者提问:
董事长您好!公司互动平台回复,截止一季度末在手订单金额64亿左右,请问这里包括一季度已在生产中,但未交货的订单吗?公司如此巨额订单,目前的产能满足生产需求吗?是否需要扩大新产能?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!上述订单金额仅为智能装能业务板块的在手订单,包含了今年一季度已经在执行但尚未交付的订单。公司智能装备业务主要为客户提供涵盖项目规划、设计、仿真、制造、集成、安装、调试与交付等环节的智能制造整体解决方案,需要规划与设计能力、工程能力、供应链管理能力、人力资源、场地与物流等方面要素的支撑。公司将根据订单需要不断优化提升上述要素能力,以保证在手订单按期交付。
❓ 投资者提问:
请公司详细说明股份司法冻结的原因,现在不说明原因,含糊其辞,糊弄投资者,从上市至今,贵司一直说好转,结果一年比一年困难,请认真回答问题,透明管理公司。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!关于本事项的具体内容详见公司于2025年7月19日在上海证券交易所网站披露的《关于股东股份冻结续期的公告》(公告编号:2025-027)。
❓ 投资者提问:
公司计提损失,后续的处理措施是什么,什么时间能够追回货款?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司基于谨慎原则对部分项目进行了减值计提,后续将继续尽最大努力进行项目的交付与合法权益的维护。此外,公司将进一步强化项目风险管理,通过加强客户信用管理、构建项目综合风险评审体系、实施动态风险监控与预警机制、优化海外项目管控体系等举措更好地防范类似风险发生。
❓ 投资者提问:
为什么公司没有市值管理,回购的股份为什么不注销,如何对的起上市至今亏麻的投资者?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司高度重视市值管理,正在全力以赴做好以下工作:1、聚焦主营发展,提升竞争力、经营质量和经营业绩。2、持续优化公司治理,提升透明度和规范性。3、加强与资本市场的沟通,传递公司战略、进展和长期价值。公司此前回购的股份将逐步用于公司的股权激励/员工持股计划,有利于吸引和稳定核心人才,同样也是市值管理的重要举措之一。
❓ 投资者提问:
请公司持续纰漏到底出了什么问题:1.大股东被冻结的原因是否能详细说明 2.对公司的影响及应对措施3.还有什么潜在风险
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!关于本事项的具体内容详见公司于2025年7月19日在上海证券交易所网站披露的《关于股东股份冻结续期的公告》(公告编号:2025-027)。
❓ 投资者提问:
有媒体报道:“小鹏汇天飞行汽车工厂已经封顶,正进行设备调试,并计划在2025年四季度竣工,预计将在2026年实现“陆地航母”量产交付。”请问公司是否有参与该工厂项目?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司已于近期成功中标小鹏汇天飞行汽车工厂的项目,并将在该项目上应用包括钢铝共融、复杂型面焊接、负角度包边等多项创新技术,助力其产品量产交付。公司将在汽车智造业深耕不戳,同时不断探索新领域、新行业。
❓ 投资者提问:
公司大股东被地方政府冻结的事,请问具体什么单位冻结了大股东股权?因什么纠纷?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!关于本事项的具体内容详见公司于2025年7月19日在上海证券交易所网站披露的《关于股东股份冻结续期的公告》(公告编号:2025-027)。
📅 2025-06-27
❓ 投资者提问:
公司二季度订单情况如何?在人形机器人领域是否有新的进展
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!年初至今公司智能装备业务累计新增订单约15.7亿元,保持了良好的态势。公司具身智能机器人业务正按既定计划积极推进中,未来将积极探索包括本体及核心零部件、先进制造技术与装备以及在汽车等多样化智能制造场景的应用落地。
❓ 投资者提问:
请问贵公司2021至2023年间信息化投入大约为多少万元?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司高度重视数字化建设,每年根据实际需求进行合理投入,持续推进公司在研发、营销、供应链、人力、信息安全等模块数字化系统的建设与优化,不断提升公司运营管理的数字化水平。
❓ 投资者提问:
请问公司2025如何提升业绩,公司的客户除了特斯拉以外,国内还给哪些厂家合作,有没有小米公司?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!2025年公司将从多方面着手提升业绩:第一,积极推进技术创新,通过技术升级和产品优化,提高产品竞争力;第二,坚持“大客户、大项目、大产品”战略,聚焦高端客户与市场,承接优质项目,并向高附加值产品升级;第三,继续完善电机电控业务的平台化开发,推广平台化产品,提高产能利用率,加快量产爬坡速度,充分发挥规模效应;第四,积极践行降本增效,优化采购与生产流程管控,提高营运管理效率和费用效益;第五,积极拓展海外高毛利项目与市场,提升公司国际影响力与盈利能力。经过多年发展, 公司在汽车行业树立了良好的品牌形象,客户群覆盖了比亚迪、奇瑞、吉利、江淮、东风、广汽、一汽等国内整车企业;理想、小鹏、蔚来、零跑、小米等造车新势力;大众安徽、广汽本田、东风本田、东风日产、北京奔驰等合资整车企业;特斯拉、Rivian、Volvo、VinFast、日本本田等国外整车企业;宁德时代、欣旺达、国轩高科等动力电池制造商以及麦格纳、利纳马、青山工业、万里扬等零部件企业。
📅 2025-06-25
❓ 投资者提问:
T客户即将在2025年开启人形机器人量产工作,请问贵司作为T客户智能装备的主要供应商之一,有无技术实力向T客户供应人形机器人的量产线智能设备?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!T客户是公司的重要合作伙伴,双方在车身制造、动力总成、储能等领域开展了持续合作,但尚未在人形机器人领域开展合作。公司在汽车智能装备领域深耕20余年,熟悉汽车整车及零部件制造场景,在工业机器人应用方面有深厚的积累,深度掌握汽车行业大规模生产制造的工艺标准和行业know-how,积累了丰富的数据和客户资源,具备为行业提供定制化的高智能、高精度、高节拍、高柔性自动化产线解决方案的能力。当前,人形机器人生产仍以手工组装为主,自动化程度较低,质量一致性较差,自动化生产制造工艺尚处于探索阶段。公司将密切跟进行业量产需求,深入研究人形机器人的结构特点,攻克大规模量产工艺的技术瓶颈,积极探索人形机器人从整机到零部件的规模化自动化生产工艺和产线解决方案。
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问贵公司是否已经部署了DeepSeek?如果已经部署了,请问主要应用于哪些具体的业务?公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量?如果公司计划在未来再进行部署,计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢?我们投资者非常期待您的回复,谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前,公司已在知识库与工艺库领域初步试用DeepSeek等通用大模型工具,并计划进一步拓展其应用场景,涵盖设计、仿真及智能检测与测试等关键环节,旨在提升项目运行效率并优化产品性能。未来,公司将持续保持对前沿技术的敏锐洞察力,根据业务场景的实际需要积极评估在更多技术环节引入通用大模型的可行性,以驱动技术创新与业务升级。
📅 2025-05-14
❓ 投资者提问:
请问贵司电控电机产品有应用在人形机器人、机器狗这类型的产品上吗?公司有没有这方面的相关业务?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司电机电控零部件业务目前主要聚焦于新能源汽车领域,产品尚未使用在人形机器人或四足机器人领域。公司将保持对下游新应用领域的密切关注,并基于现有的电机电控产品开发、试验验证、规模量产的相关技术积累和经验,认真考量新产业的发展机会,积极探索进入新领域的可行性。
❓ 投资者提问:
公司的营收那么多,为什么盈利一点点,公司2024计提那么多资产亏损,主要时什么原因,2025还有计提大额亏损吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!2024净利润水平较低的原因主要是由于新能源电机电控业务还处于亏损状态,影响了公司总体业绩。但从经营趋势看,2024年两大业务板块的经营状况明显改善,项目风险得到有效控制,盈利能力显著提升,电机电控业务收入实现大幅增长且已显著减亏。从一季度经营情况来看,公司2025年经营状况将持续向好。
❓ 投资者提问:
您好,小米汽车yu7马上要量产销售,请问公司和小米汽车有业务合作吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与小米汽车在智能装备领域有业务合作,为其提供电驱动总成智能装测装备,未来公司将与小米汽车保持密切沟通,力争在智能装备和电机电控零部件领域达成更多合作。
❓ 投资者提问:
请问公司在手订单还有多少,如何提高收益?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!截止2025年一季度末,公司在手订单约为64亿元,相比2024年底的在手订单有所提升,订单较为充沛,且海外新签订单占比持续提高,为公司未来收入增长提供了有力保障。针对如何提高收益,公司将从多方面着手:第一,积极推进技术创新,通过技术升级和产品优化,提高产品竞争力;第二,坚持“大客户、大项目、大产品”战略,聚焦高端客户与市场,承接优质项目,并向高附加值产品升级;第三,继续完善电机电控业务的平台化开发,推广平台化产品,提高产能利用率,加快量产爬坡速度,充分发挥规模效应;第四,积极践行降本增效,优化采购与生产流程管控,提高营运管理效率和费用效益;第五,积极拓展海外高毛利项目与市场,提升公司国际影响力与盈利能力。
❓ 投资者提问:
请问贵司有低空飞行器相关的业务吗?有低空飞行器的电控电机产品吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司相关产品尚未涉足低空经济领域。在新能源汽车电机电控领域,公司已具备成熟的产品开发流程、试验验证体系和较强的规模化制造能力,公司将积极利用自身优势,紧密跟踪新领域的技术进步和市场需求,探索电机电控业务在低空经济等新兴领域的应用。
📅 2024-12-09
❓ 投资者提问:
你们巨一股价太低,发行价跌60%,严重影响企业名誉,影响力降低,企业负责人不懂吗?只会研发技术的董事长,不益兼职总经理,应聘用和战略引进高端商务能力的CEO,不要搞家族式管理,不然怎么会在英国承接的智能装备业务上亏损2个多亿!企业领导人不应深刻反思下吗?在不抓住发展机遇,就是要被淘汰的!望董秘反馈给公司领导层,提下建议望理解!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!感谢您对公司股价及业务发展的关切和所提供的宝贵意见。公司将不断探索适合公司发展的管理模式,积极引进和培养内外部优秀人才,不断优化治理和管理结构,提升公司的治理水平,推动公司的持续高质量发展。
❓ 投资者提问:
公司在固态电池这方面的研发是什么布局,目前有没有固态电池的产线?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司密切关注固态电池及其制造技术与装备领域的进展,并成功参与了某整车客户的半固态电池智能制造项目。未来,公司将密切关注固态电池技术的发展,积极进行相关核心设备及智能装测线的研发,力求为行业客户带来更好的创新产品与服务。
❓ 投资者提问:
巨一科技最早从国外采购工业机器人裸机,自己安装“大脑”——工业机器人集成控制系统,让机器人在汽车生产过程中能够完成涂胶、搬运、点焊、弧焊、总装等工作,逐步打破了国外企业的垄断地位。同时,与世界著名的工业机器人制造公司德国库卡开展技术合作,开发机器人系统。这么多年来取得了那些显著成果?下一步有些什么打算?在人行机器人和四足机器人领域有整机开发和零部件开发的储备与应用吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司是国内领先的工业机器人集成应用商,先后自主开发了机器人智能滚边系统、机器人视觉检测系统、机器人激光焊接系统、机器人柔性涂胶系统、机器人搬运与合装系统等核心系统和设备,并在大量客户整车和零部件智能制造项目上成功应用。目前公司尚未涉及人行机器人和四足机器人领域的整机和零部件相关业务。公司将持续关注市场需求和新领域技术趋势,不断深化在机器人领域的技术研究,推动机器人技术在更多领域实现应用。
❓ 投资者提问:
巨一科技很早就采用机器人滚边、焊接、弧焊、搬运、涂胶,实现门盖自动化生产。并采用工业机器人,积放式输送机等自动化设备,实现焊接、涂胶、搬运等全自动化生产?。最近一两年,公司在工业机器人项目上有什么精进?在人形机器人和四足机器人等新兴领域里做了什么技术研发储备?有什么项目落地吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!(1)为了实现汽车等制造过程的高自动化、高柔性化和高智能化,公司一直重视机器人领域的相关技术研究和应用,并已利用相关技术自主开发了机器人智能滚边系统、机器人视觉检测系统、机器人激光焊接系统、机器人柔性涂胶系统、机器人搬运与合装系统等核心系统和设备。目前,公司尚未直接参与工业机器人本体的研发与制造,更多的是在应用层面进行技术创新和拓展。(2)在人形机器人与四足机器人领域,公司尚未直接开展相关业务。公司将保持对上述领域的密切关注,并基于现有智能化、自动化以及机器人相关技术积累,认真考量产业发展机会,并积极探索进入这些领域的可行性。
❓ 投资者提问:
关于人形机器人与四足机器人技术应用:虽然巨一科技没有直接提及人形机器人的业务,但公司在机器人领域有一定的技术积累和应用。公司重视机器人领域的相关技术研究和应用,并已利用相关技术自主开发了机器人智能滚边系统、机器人视觉检测系统、机器人激光焊接系统、机器人柔性涂胶系统、机器人搬运与合装系统、机器人抓具/夹具自动化系统等产线核心设备和系统。公司可否介绍一下关于人形机器人和四足机器人方向的进展?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!在人形机器人与四足机器人领域,公司尚未直接开展相关业务。公司将保持对上述领域的密切关注,并基于现有的智能化以及机器人相关技术积累,认真考量产业发展机会,并积极探索进入这些领域的可行性。
📅 2024-11-27
❓ 投资者提问:
合肥道一动力科技有限公司,为江淮汽车提供新能源汽车电机电控产品服务吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!合肥道一动力科技有限公司是公司与江淮汽车共同成立的专门从事新能源汽车电驱动系统研发、生产和销售的公司,其主要为江淮汽车提供新能源汽车电驱动系统产品。
❓ 投资者提问:
合肥道一动力科技有限公司是由安徽江淮汽车集团股份有限公司与安徽巨一自动化有限公司共同出资成立的,两者的持股比例分别是多少?合肥道一科技的主要产品是什么?主要供货给哪些厂商?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!合肥道一动力科技有限公司是公司与江淮汽车共同成立的专门从事新能源汽车电驱动系统研发、生产和销售的公司,其主要为江淮汽车提供新能源汽车电驱动系统产品。目前,公司持有道一动力的股权比例为80%,江淮汽车的持股比例为20%。未来,公司将继续与江淮汽车在智能装备和核心零部件两个领域深化合作。
📅 2024-11-05
❓ 投资者提问:
请问特斯拉是不是公司的客户,特斯拉的赛博皮卡马上上市,赛博的生产线是不是公司的参与的?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司智能装备业务与上述客户在车身、动力总成及储能领域开展了全面的合作,保持良好的合作关系。公司有为上述相关车型的生产提供了部分焊接工艺技术与装备服务。未来将继续积极参与客户其他项目的招标。
❓ 投资者提问:
请问贵司有没有对公司的市值评估过,公司或大股东有没有打算申请股票回购专项贷款?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司已关注到近期央行公布的关于创设股票回购增持专项再贷款相关政策,并与银行、券商等机构进行了交流学习。公司将结合战略规划和经营发展需要,综合考虑资本运作工具提升公司投资价值。公司管理层始终保持对未来发展的坚定信心,通过扎实做好主业经营,不断提升公司业务核心竞争力来推动公司可持续高质量发展。
❓ 投资者提问:
请问公司在手的订单多达50亿以上,为什么订单那么多却产生不了收益,公司上市前营收没有上市后营收那么多,但是每年盈利可观,上市后公司融到了15亿资金,盈利节节下滑,为什么上市后融到了大把资金发展,反而盈利不如上市前,请公司给出合理解释?另外公司进行海外扩张,却计提那么多损失,这些损失谁来负责,公司如何避免同样的情况再次发生!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!1.智能装备业务从订单到项目终验收实现收入需要经过多个环节和阶段,实施周期相对较长,在手订单无法立即转化为公司收入。此外,智能装备业务的市场环境不断变化,竞争愈发激烈,导致该业务毛利率较上市前有所下降。公司将持续通过技术创新、优化客户/项目结构、降本增效等举措提升项目盈利能力。前三季度,公司智能装备业务的毛利率同比已有所改善。2.由于某海外项目的交付风险,公司出于谨慎原则计提了较大资产减值损失,目前该项目已在三季度进行了全额计提,计提后公司在该项目上的财务负担将得到释放。公司已认真组织项目的复盘和总结,将通过构建项目风险评审体系、实施动态风险监控与预警机制、强化海外项目管理团队建设、持续优化海外项目管控体系等举措避免同类问题的发生,提升国际项目的效益。
❓ 投资者提问:
董秘 ,你好,请传递给公司决策者。1.公司在电驱装配,电驱制造已经积累丰富经验,是大部分第三方电驱动厂家无法比拟的,建议公司积极争取获得华为电驱动,小米电驱动等互联网造车新势力的代工合作机会,同时保持与国际国内top1企业合作。2.公司在工业机器人应用经验十分成熟,但没有抓住人形机器人的浪潮,人形机器人在汽车制造领域的未来不可估量,公司需要拓展与智元机器人等厂家的合作,抢占市场先机。3.注重公司宣传。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!非常感谢您对公司发展的宝贵意见和建议。我们将积极组织内部研讨,对各方面内容进行深入分析与评估,以期在未来的战略规划中更好地把握市场机遇,推动公司业务的持续健康发展。
❓ 投资者提问:
欧盟对新能源汽车加征关税,车企海外设厂应对,请问贵司电驱产品有计划在海外设生产基地吗?车企海外增投产线会对公司的设备业务有带动吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!1.目前公司的电机电控产品除了为国内客户配套外,也为VF、本田等海外客户配套;但鉴于当前的销量规模,公司暂时未在海外设立生产基地。公司将根据业务发展和客户需求,在合适时机推进海外建厂计划,实现就近配套,提升业务的国际竞争力。2.国内车企海外建厂无疑将推增智能装备的市场需求,公司智能装备业务一直紧跟国内主机厂的出海战略,致力于实现业务的全球化跟随,本年度已在国内客户的海外项目中取得突破。未来,我们将继续加强客户合作,寻求更多出海机会。
📅 2024-09-12
❓ 投资者提问:
请问截止7月19号收盘公司在册股东人数多少?谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!截至2024年6月30日,公司股东人数为6,635名。为保证所有投资者平等获悉公司信息,公司会在定期报告中披露报告期末的股东人数,敬请关注公司后续在上海证券交易所网站披露的定期报告。谢谢!
📅 2024-09-04
❓ 投资者提问:
公司经营是否正常,从上市一直到现在一直跌,会不会退市,有没有市值管理计划
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!股价的波动受宏观经济环境、行业发展趋势、公司业绩表现、市场情绪等多种因素影响。目前公司生产经营一切正常,公司高度重视市值管理工作,对内将持续做好企业经营管理,提升经营质量和内在价值,对外做好投资者交流和价值传播工作,力争获得市场更高层次的认可,从根本上维护广大投资者的利益。
❓ 投资者提问:
1.公司降本增效方案是什么?2.2024年人员裁员计划。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!1.公司一直将降本增效作为首位工作之一,以效益为导向,建立高质量运营体系。通过大力发展“星火”平台,实现非标产品的标准化,升级供应链与工程体系。优化项目管理流程,细化核算单元,通过费用标准化和管控流程优化,提升管、销和研费用效益;通过业务、人、财、营高效协同,推进公司降本增效,提升公司的整体盈利水平。2.公司将依据业务发展需要匹配人力资源,重视发挥每位员工的价值,强化人效提升,确保团队的高效协同,在成就员工的同时提高公司的经营质量和效益。
❓ 投资者提问:
董秘您好,请问公司有固态电池的研发吗 ?谢谢!!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司未直接参与固态电池的研发。在固态电池装备领域,公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目,为客户提供半固态电池自动装测生产线。公司将密切关注固态电池技术发展,力争为更多行业客户提供相关产品和服务。
📅 2024-07-30
❓ 投资者提问:
董秘您好! 请问公司的在手订单还有多少?电机电驱电控的在手订单有多少?比去年同期增长多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!截至2023年末,公司智能装备业务在手订单为56.86亿元,2023年智能装备新增订单额为32.94亿元。新能源汽车电机电控零部件业务通过与客户签订定点车型的框架协议,根据主机厂商的生产计划进行排产,并进行月度滚动更新。
📅 2024-06-07
❓ 投资者提问:
公司上市三年持续下跌三年,从最高132跌到现在22,绝多从二级市场投资巨一都损失惨重,公司交易惨淡,同市场边缘股无异,请问公司没有做市值管理吗,大股东有没有转融通出借股份?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!1.公司高度重视市值管理和投资者关系管理工作。但股价的波动受到多种因素的综合影响,除了公司的基本面表现外,宏观环境、行业趋势、政策变化和投资者情绪等都会对股价产生影响。上市以来,面对复杂的经营环境,公司坚持以经营为本,并积极调整经营思路和策略,通过坚持技术创新、持续优化产品和客户结构、拓展海外市场、积极降本增效、提升精细化管理水平等举措,不断提升公司盈利能力,加快向高质量发展转变。同时,公司也将持续加强与广大投资者的沟通,传递公司价值,为投资者创造更多的回报。2.公司大股东不存在转融通出借股份的情况。公司将密切关注上述情况,并严格按照相关规定及时履行信息披露义务。谢谢。
📅 2024-06-05
❓ 投资者提问:
请问贵司产品供应了哪些固态电池厂商?跟清陶,太蓝,卫蓝,安瓦,因湃等固态电池生产商是否有合作?请董秘了解回复,谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!在固态电池领域,公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目,为客户提供半固态电池自动装测生产线。公司将密切关注固态电池技术发展,力争为更多行业客户提供相关产品和服务。
❓ 投资者提问:
请问董秘:贵公司电机相关产品是否有用于低空飞行领域?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司的电机相关产品尚未涉足低空经济领域。在电机电控领域,公司已具备成熟的产品开发流程、试验验证体系和较强的规模化制造能力,公司将积极利用自身优势,紧密跟踪新领域的技术进步和市场需求,探索电机电控业务在低空经济等新兴领域的应用。
📅 2024-05-21
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问贵公司有给小米汽车提供智能装备和其他配套产品吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作,为其提供电驱动总成装测智能装备,未来公司将与小米汽车保持密切沟通,力争在智能装备和电机电控零部件领域达成更多合作。
❓ 投资者提问:
公司智能装备业务主要服务于汽车行业,飞行汽车属于该行业,智能装备业务有无涉猎到低空经济领域,目前公司给小鹏汽车提供智能生产线,是否涉及到飞行汽车
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司的智能装备业务尚未涉足低空经济领域。公司将紧密跟踪新领域的技术进步和市场需求,积极探索智能装备和电机电控业务在新兴领域的应用可能性。
❓ 投资者提问:
您好董秘,请问广汽和因湃是否公司的客户?谢谢。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与广汽和因湃电池保持着良好的合作关系,先后为广汽提供了汽车动力总成智能装备和装测生产线、车身智能连接装备和生产线,为因湃电池提供了电池智能装备和装测生产线。未来,我们将继续与广汽和因湃电池保持紧密的合作关系,不断提升产品质量和服务水平,为客户创造更大价值,共同推动新能源汽车产业的发展。
❓ 投资者提问:
您好董秘,公司在年报中提到“目前公司产品已成功配套于宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、 蜂巢能源、因湃电池等头部动力电池生产企业”,请问公司给宁德时代和因湃电池提供的是动力电池组装设备吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司为上述客户提供的主要是动力电池智能装备和装测生产线。公司高度重视电池智能装备的业务发展,通过技术与营销的创新,力争为更多的客户提供服务。
📅 2024-05-17
❓ 投资者提问:
请问公司有涉及固态电池业务吗
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司成功参与了某整车客户的半固态电池项目,为客户提供半固态电池自动装测生产线。公司将密切关注固态电池技术发展,力争为更多行业客户提供相关产品和服务。
❓ 投资者提问:
请问贵司有给理想L6车型供应产品和装备吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与理想汽车在智能装备和电机电控零部件领域均有业务合作。智能装备方面,公司为理想汽车车身和动力总成提供了智能装备成套解决方案;电机电控产品方面,公司将为理想汽车L6车型提供三合一电驱动总成产品,并在年内陆续实现量产交付。
📅 2024-03-18
❓ 投资者提问:
请问公司管理层,日前国务院引发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》对公司的经营带来哪些影响,是否有望带来汽车生产线的大规模更新需求?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!《行动方案》明确提出要实施设备更新行动,推进重点行业设备更新改造,鼓励先进、淘汰落后,大力促进先进设备生产应用。这对汽车智能装备行业无疑会产生积极影响,并可能推动汽车制造装备的更新和升级,推动行业的创新和发展。目前,汽车行业仍有部分老旧设备,这些设备在生产效率、能耗、精度等方面已难以满足生产的需求,亟待更新和升级。同时,随着汽车制造技术的持续进步,新装备和技术的涌现将进一步增强汽车制造的智能化与自动化,提升效率与品质。我司将紧抓政策机遇,不断进行技术创新和装备升级,以适应新技术和市场需求的变化,努力拓展市场份额。
📅 2024-03-13
❓ 投资者提问:
江淮汽车与华为联手打造的豪华智能网联电动汽车位于肥西的“超级工厂”项目。据了解,该工厂针对中高端电动汽车量身打造,致力成为国际超一流的自动化智慧工厂,其总装车间是目前国内最大的智能化单体生产车间之一,采用柔性生产技术,可在同一生产线共线生产多种车型,同时实现关键工艺100%在线检测,拥有超高的生产效率。 请问巨一科技有参与该超级工厂的建设或设备供应吗?如果有请展开描述,谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司一直与江淮汽车保持着良好合作,公司承接了江淮华为工厂焊装产线中的大部分区域,包括门盖自动化产线,主焊自动化产线、匹配调整线等,目前项目正按计划推进中。
❓ 投资者提问:
公司今年以来发展不如人意,尤其是在新赛道行业做电控和智能装备行业,居然大亏二亿,说明管理层经营上需要反思,另外美的集团是公司第五大股东,也有新能源车智能装备行业务,尤其是电机很不错,有没有考虑整体出让给美的,让巨一做大做强!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司管理层已认识到在经营过程中存在的不足,并积极调整经营思路和策略。公司将不断优化内部管理,提高运营效率,将严控项目风险、降本增效、实施管理变革等工作放在首位,力求推动公司经营质量和业绩的提升。公司不考虑整体出让,将通过不断优化经营策略、加强技术创新和市场拓展,来实现公司的持续健康发展。
📅 2024-03-04
❓ 投资者提问:
董秘你好!请问公司的电机技术能否应用于飞行汽车和智能机器人上?技术成熟度处于什么状态?
💬 董秘回复:
敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司的电机技术尚未涉足飞行汽车和智能机器人领域。公司将紧密跟踪这些领域的技术进步和市场需求,积极探索电机技术在新兴领域的应用可能性。
📅 2024-02-28
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘好:请问公司于理想汽车合作稳定吗?公司和理想汽车是否车身和动力总成方面有合作?包括理想汽车后续车型是否有合作意向?请详细介绍。感谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与理想汽车一直保持良好合作关系,并在智能装备和电机电控零部件领域均有业务合作。智能装备领域,公司为理想汽车车身和动力总成提供了智能装备成套解决方案。在电机电控产品领域,公司将为理想汽车2024年计划上市的新车型提供三合一电驱动总成产品。公司将与理想汽车继续深化合作,积极探讨后续车型的合作机会。
📅 2024-02-23
❓ 投资者提问:
公司在互动平台上回答说:截至2023年三季度末,公司智能装备业务在手订单约58.3亿元。请问这接近60亿的订单交付过半(30亿)预计要到什么时间?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司一直高度关注在手订单的交付与验收确认工作。上述订单预计将在未来1-2年内陆续交付。但订单交付进度受到多种因素的影响,包括客户需求的变化、生产计划的安排、供应链的稳定等。公司将采取有效的措施来确保订单的按时高质量交付,超越客户的期望。
❓ 投资者提问:
在新时代推动东北全面振兴座谈会上,总书记再次指出,积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发展新动能。请问公司是不是属于新质生产力的新能源,先进制造的战略新兴产业!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!总书记的讲话指明了方向,强调了战略性新兴产业的重要性。为本公司的发展提供了强大的政策支持和市场机遇。根据国家统计局的《战略性新兴产业分类(2018年)》标准,公司主营业务所处行业为“2、高端装备制造产业”中的“2.1 智能制造装备产业”以及“5、新能源汽车产业”之“5.2、新能源汽车装置、配件制造”。新质生产力是代表新技术、创造新价值、适应新产业、重塑新动能的新型生产力,形成新质生产力需要壮大战略性新兴产业、积极发展未来产业。公司两大业务领域正是战略性新兴产业的核心组成部分。本公司将深入学习和理解新质生产力的内涵要义,坚持以技术创新为发展核心,不断提升核心竞争力。同时,公司将积极拥抱未来产业,加快形成新质生产力,为增强发展新动能贡献力量。
❓ 投资者提问:
请问公司上市前盈利都是年年增加,融资上市后却亏损,请问是何原因,公司在手的订单多大50亿以上,为什么产生不了收益,请公司给出解释?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司在上市初期,在2021年和2022年,业绩是稳健增长的,分别实现了1.31亿元和1.49亿元的归母净利润。然而,进入2023年,公司确实面临了前所未有的挑战,导致出现了较大亏损。智能装备业务方面,受部分前期低毛利率项目在本期交付影响,毛利率有所下降,以及对某项目交付风险的预期,单项计提了大额资产减值。电机电控零部件业务方面,个别客户产品销售不及预期,研发费用大幅增长以及新厂房设备投入使用固定成本增加,都对该业务的利润造成了压力。关于目前在手订单,将会在未来1-3年内陆续交付,对公司未来业绩产生积极影响。对于2023年的经营业绩,公司已开始深刻反思经营中存在的问题,积极调整经营思路和策略,坚持技术创新、积极实践降本增效、加强机制创新、提升精细化管理水平,力争稳扎稳打,推动公司经营质量和业绩的提升,为股东创造更大的价值。
📅 2024-02-07
❓ 投资者提问:
请问公司大股东限售票是不是都借出去了?另外公司股价自上市以来一路下跌,现在市值和股价都只剩高位时的一个零头,公司有没有什么实际措施进行市值和股价管理?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!截至目前,公司大股东不存在股票出借和质押的情况。公司将密切关注上述情况,如涉及应披露情形,公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。股价是宏观环境、市场情绪、公司基本面等多方面因素共同作用的结果,公司深知股价的长期表现主要取决于经营质量和业绩。一方面,公司将积极调整经营思路和策略,坚持技术创新、积极实践降本增效、加强机制创新、提升精细化管理水平,力争稳扎稳打,步步为营,推动公司经营质量和业绩的提升。另一方面,公司将持续加强投资者沟通,提升公司的市场认知度和品牌形象,为投资者创造更大价值
📅 2024-02-05
❓ 投资者提问:
请问公司与理想是什么业务,有开始交付吗?理想今年80万辆目标,咱们有没有相关产品使用?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与理想汽车在智能装备和电机电控零部件领域均有业务合作。智能装备领域,公司为理想汽车车身和动力总成提供了智能装备成套解决方案;在电机电控产品领域,公司将为理想汽车2024年计划上市的新车型提供三合一电驱动总成产品,并在年内陆续实现量产交付。
❓ 投资者提问:
请问东风岚图用到公司的设备了吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与东风汽车在智能装备和电机电控零部件两个业务领域均有合作。智能装备方面,公司为岚图品牌相关车型的试制提供了白车身智能连接装备,此外还为东风汽车提供了车身、减速器等领域的智能装备服务。电机电控零部件方面,公司为岚图FREE车型提供电机控制器产品。未来,公司将继续深化与东风汽车的合作关系,保持紧密的沟通,力争在更多的项目中达成合作。
📅 2024-01-29
❓ 投资者提问:
请问东风岚图用到公司的设备了吗,谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与东风汽车在智能装备和电机电控零部件两个业务领域均有合作。智能装备方面,公司为岚图品牌相关车型的试制提供了白车身智能连接装备,此外还为东风汽车提供了车身、减速器等领域的智能装备服务。电机电控零部件方面,公司为岚图FREE车型提供电机控制器产品。未来,公司将继续深化与东风汽车的合作关系,保持紧密的沟通,力争在更多的项目中达成合作。
📅 2024-01-15
❓ 投资者提问:
请问贵司与客户有飞行汽车(eVTOL)的相关合作吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!我司目前暂未与客户开展飞行汽车领域的相关合作。
📅 2023-12-29
❓ 投资者提问:
请问公司与特斯拉有哪一方面的合作?有没有人形机器人的装备服务合作?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与该客户在新能源汽车业务方面开展合作,为其提供了车身智能连接装备和生产线、动力总成智能装备和装测生产线。目前尚未开展人形机器人方面的业务合作。
❓ 投资者提问:
请问公司与华为问界M9、小米汽车有合作吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与华为、小米汽车在智能装备领域有相关业务合作,为其提供身智能连接装备与生产线和动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。
❓ 投资者提问:
请问一下董秘,贵公司电池业务收入占比总收入多少
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司电池装备业务的收入规模约占智能装备板块的10%。
📅 2023-12-25
❓ 投资者提问:
你好,第一个是问下海外销量如何,第二个是问下公司的设备用户需要升级换代吗?不需要的话是否意味着后面的业务萎缩。谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司一直高度重视业务的国际化发展,今年1-9月,国际营业收入2.58亿元。公司将继续以海外子公司为支撑,稳步推进全球化经营布局,积极捕捉全球新能源汽车产业快速发展的机遇。汽车智能装备方面,市场需求的快速变化,并随着新材料、新技术和新工艺的不断引入,汽车智能装备和生产线也需要不断改进和升级;整车厂以及零部件制造企业对轻量化工艺、智能柔性化程度、数字化等方面不断提高的需求也带动了智能装备的不断升级。同时,欧美等国际市场的新能源汽车投资正在兴起,国内整车和零部件企业也谋求加快海外产能布局,也将带来汽车智能装备的增量需求。电池智能装备方面,无论是动力电池还是储能电池还远没有到达成熟的阶段,产品和技术的不断变化会持续带来制造技术和工艺装备升级的需求。公司会持续关注产品和技术方向上的进步,快速发展公司的电池装备业务,力争引领装备技术的发展。
📅 2023-12-08
❓ 投资者提问:
董秘您好!请问江淮汽车和华为签约合作开发高端新能源汽车,贵公司和江淮汽车有哪些方面业务?能给公司带来哪些业绩增长点?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司一直与江淮汽车保持着良好合作,为其提供了白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。同时,公司与江淮汽车共同成立了合肥道一动力科技有限公司,为江淮汽车提供新能源汽车电机电控产品服务。围绕华为与江淮的合作,江淮汽车正打造先进的生产基地,以实现合作车型的高效、高质量交付。公司已为该基地提供了相关智能装备服务。未来,公司将继续深化与江淮汽车的密切合作,积极参与江淮汽车新工厂的建设,并努力获取新车型电机电控产品的配套搭载。
❓ 投资者提问:
您好,公司为华为汽车的哪些车型提供车身智能连接装备与生产线和动力总成只能装备与装测生产线等智能装备服务?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司为华为相关车型提供车身智能连接装备与生产线和动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。
📅 2023-12-04
❓ 投资者提问:
贵公司的800v电机电控产品目前和华为有哪些直接或间接合作?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司800v电机电控产品目前尚未与华为开展合作。
❓ 投资者提问:
贵公司为特斯拉cybertruck电动皮卡提供哪些服务?包括不限于车身制造焊接、800v电机电控产品。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司为该客户皮卡的生产提供了焊接工艺技术与装备服务。
❓ 投资者提问:
贵公司在激光雷达、毫米波雷达和惯性导航领域有哪些作为?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司目前尚未涉足这些领域。
❓ 投资者提问:
您好,公司是工信部认定第一批的符合《工业机器人行业规范条件》的企业吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司于2018年被工信部认定为第一批符合《工业机器人行业规范条件》的企业。
❓ 投资者提问:
请问,贵公司是否与长安汽车有合作,如果有,能否简单介绍一下,谢谢。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司一直与长安汽车保持良好合作,为其提供了白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线,新能源汽车电机电控零部件产品等服务。
❓ 投资者提问:
贵公司和长安汽车有哪些合作?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司一直与长安汽车保持良好合作,为其提供了白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线,新能源汽车电机电控零部件产品等服务。
❓ 投资者提问:
您好,公司与小米汽车在哪些领域有合作?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作,当前相关业务占比较小,不会对公司业绩产生重大影响。
❓ 投资者提问:
您好,贵公司开发的800v电驱动系统是否应用于新能源车型?有哪些车企合作怕?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与理想汽车等企业合作开发了800v电驱动系统,并进行产业化应用。
❓ 投资者提问:
您好,贵公司是否为T客户皮卡的生产提供了解决方案?比如30X冷轧不锈钢材质的焊接技术等。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司掌握30X冷轧不锈钢材质的焊接技术,并为相关客户皮卡的生产提供焊接工艺技术与装备。
❓ 投资者提问:
您好,公司的扁线电机和驱动是否可以应用于工业机器人和人形机器人?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司开发的扁线电机产品主要用于新能源汽车的驱动系统。工业机器人和人形机器人中主要使用伺服电机、空心杯电机和无框力矩电机等,公司目前未涉足这些领域。
❓ 投资者提问:
您好,公司在手订单有多少?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!截至2023年三季度末,公司智能装备业务在手订单约58.3亿元。
❓ 投资者提问:
您好,公司在机器人领域有哪些布局?谢谢
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司主要业务是为汽车领域提供智能装备整体解决方案和新能源电机电控零部件产品。为了实现制造过程的高自动化、高柔性化和高智能化,公司一直重视机器人领域的相关技术研究和应用,并已利用相关技术自主开发了机器人智能滚边系统、机器人视觉检测系统、机器人激光焊接系统、机器人柔性涂胶系统、机器人搬运与合装系统、机器人抓具/夹具自动化系统等产线核心设备和系统。
📅 2023-11-23
❓ 投资者提问:
贵公司是否为华为问界m5、问界m7、问界m9、智界s等车型提供了车身焊装线和零部件装配线等制造装备的服务?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司为华为相关车型提供了部分车身智能连接装备与生产线和动力总成智能装备与装测生产线等智能装备服务。
❓ 投资者提问:
特斯拉Cybertruck采用800v架构!贵公司在800v领域有哪些技术?特斯拉皮卡的大量生产是否对贵公司业绩有积极影响?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!根据行业的技术发展趋势和客户需求,公司开发了800V电驱动系统并进行产业化。公司为该客户皮卡的生产提供了焊接工艺技术与装备服务,带动了公司相关业务的发展。
❓ 投资者提问:
董秘您好,贵公司在北美加州提供给特斯拉的装备能否用于特斯拉电动皮卡的生产?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与该客户开展了全面的合作,并为其皮卡生产提供焊接工艺技术与装备服务。
❓ 投资者提问:
特斯拉Cybertruck 采用30X 冷轧不锈钢材质!贵公司装呗能否用于这类不锈钢焊接?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司掌握30X 冷轧不锈钢材质的焊接技术,并为相关客户皮卡的生产提供了解决方案。
❓ 投资者提问:
贵公司在电动皮卡领域有哪些作为?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!围绕电动皮卡产品,公司开发了皮卡驱动电机电控产品,并批量应用;根据客户车身制造需求,开发了皮卡车身智能连接装备和生产线,并在相关客户应用。
❓ 投资者提问:
贵公司在人工智能、算力领域有哪些作为?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司的主要业务是围绕汽车工业等先进制造领域,特别是新能源汽车领域,提供白车身智能连接装备与生产线、动力总成智能装备与装测生产线、动力电池/电芯智能装备与装测生产线和新能源汽车电机电控零部件产品。智能化已成为汽车以及汽车制造装备重要发展方向,公司通过算法以及机器视觉、边缘计算等的应用来满足整车智能驱动以及整车制造装备的智能化需求。
❓ 投资者提问:
贵公司和小米汽车是否有合作?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司与小米汽车在智能装备领域有相关业务合作,当前相关业务占比较小,不会对公司业绩产生重大影响。
📅 2023-11-06
❓ 投资者提问:
请问公司存货是否还需要提取大额减值准备?公司智能设施的主要客户是谁?海外分公司对公司业务开展带来多大的影响?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!1.公司于三季度计提大额资产减值主要系对个别项目交付风险的预期,出于谨慎性原则按照会计准则进行了计提。未来公司将继续严格按照《企业会计准则》的相关规定进行资产减值测试,并根据测试结果决定是否需要计提资产减值。2.公司在智能装备领域拥有近20年的业务积累,与国内外知名客户建立了良好的长期合作关系。目前,智能装备业务已成功覆盖传统汽车、造车新势力以及零部件企业,包括北美头部新能源车企、沃尔沃、大众汽车、比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、宁德时代、麦格纳等。3.公司高度重视业务的国际化发展,目前分别在英国、德国、美国、日本设有子公司。这将有利于公司推进国际化发展战略,有利于构建海外本地化的销售服务体系,有利于学习海外先进技术提升公司创新能力,也是拓展国际业务的重要支撑。
📅 2023-10-20
❓ 投资者提问:
董秘您好,网上都在流传我们公司产品已经过时,技术不行等等。请公司举例说明我们公司的研发和技术在行业内是否领先,是否参与了华为汽车项目。谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!公司自设立以来一直坚持将技术创新作为提升企业核心竞争力的重要举措,始终围绕客户需求和行业技术发展趋势进行研发投入,力争保持技术领先性。在新能源电机电控业务方面,公司通过自主研发的方式,掌握了多合一集成化电驱动系统、扁线油冷电机、高压电机、SiC控制器等多项核心技术,并建立了电机/控制器/减速器等设计开发平台,拥有CNAS认证的电驱动系统试验中心。目前,公司电驱动系统产品可覆盖20KW-250KW功率范围,可配套搭载A00级-C级车型,已为本田、VF、长安、吉利、奇瑞、江淮等整车企业提供产品服务。截止目前,公司尚未与华为公司开展直接合作,但已为华为相关车型提供了车身焊装线和零部件装配线等制造装备的服务。
📅 2023-10-10
❓ 投资者提问:
董秘你好!公司与比亚迪的合作主要是哪些方面,有电机电控业务吗?目前公司电机性能最大能达到多少KW能介绍一下吗?主要客户有哪些车型使用了公司电机产品。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!目前公司与比亚迪汽车的合作主要在智能装备领域。公司电驱动系统产品覆盖的功率范围是20KW-250KW,可配套搭载A00级-C级车型,已在本田、VF、长安、吉利、东风、江淮、奇瑞等客户的车型上搭载应用。
📅 2023-08-08
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,您好。烦请提供贵公司截止2023年7月31日的股东户数,非常感谢。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注!截至2023年3月31日,公司股东人数为6,443名。为保证所有投资者平等获悉公司信息,公司会在定期报告中披露报告期末的股东人数,敬请关注公司后续在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的定期报告。谢谢!
📅 2023-02-27
❓ 投资者提问:
尊敬的董秘,请问截止2月17日,公司的股东人数为多少?谢谢
💬 董秘回复:
截至2022年9月30日,公司股东人数为7,086名。为保证所有投资者平等获悉公司信息,公司会在定期报告中披露报告期末的股东人数,敬请关注公司后续在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的定期报告。谢谢!
📅 2023-02-17
❓ 投资者提问:
公司签订的国外订单怎么都不发公告?国外客户一般用什么币种结算,人民币贬值公司是否受益。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。公司严格按照《上海证券交易所科创板股票上市规则》、《上海证券交易所科创板上市公司自律监管指引第1号--规范运作》等规定履行信息披露义务。国外客户一般采用当地币种进行结算。汇率波动对公司的经营业绩会产生一定的影响,但具体的影响视汇率波动情况而异。谢谢!
❓ 投资者提问:
中国招标投标公共服务平台查获公司今年订单比去年猛增,疫情解封后公司产能是否已经恢复,各供应链是否安全?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。关于公司订单的相关信息请您关注公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的定期报告。目前,公司生产经营情况正常。谢谢!
📅 2023-02-10
❓ 投资者提问:
您好!收购安徽江淮银联重型工程机械有限公司49%股权已有几个月,标的公司的新能源电动叉车是否已经搭载公司的电机电控产品,谢谢!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。 关于公司产品的相关信息请您关注公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的定期报告。谢谢!
❓ 投资者提问:
公司自发布回购计划后火速建仓,成功抄外资、保险、基金的底。回购已达下限但没公布完成,计划还会继续实施吗?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。公司将严格按照《上市公司股份回购规则》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号--回购股份》等相关规定及公司回购股份方案,在回购期限内根据市场情况择机做出回购决策并予以实施,同时根据回购进展情况及时履行信息披露义务。关于公司回购股份后续进展情况,请您关注公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的相关公告。谢谢!
📅 2022-12-30
❓ 投资者提问:
董秘好,请问公司扁线电机产线是否有出货,目前有哪些大客户呢,扁线电机产线是否是公司的主要市场
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。扁线电机是电机技术的重要发展方向,公司一直致力于扁线电机产品和设备的开发。相关业务情况请参阅公司后续在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的相关公告。谢谢!
📅 2022-12-07
❓ 投资者提问:
董秘您好,据悉,公司在"工业元宇宙"方面,应用数字孪生技术,通过数字化工厂开发业务,获得过特斯拉发来的表扬信,公司这块业务目前在国内的竞争力如何?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。经过多年的研发和积累,公司对行业主流产品和工艺形成了丰富完善的知识库。在产品和工艺知识库的支持下,公司搭建工艺规划、节拍仿真与优化、虚拟现实(VR)、虚拟调试为一体的数字化的开发平台。这个平台的建立,一方面使公司具有快速响应客户需求的能力,另一方面使公司的知识不断积累,平台处于迭代发展之中。公司的数字化开发平台已在大众汽车、特斯拉等客户的项目中得到了应用验证,并得到了高度认可。谢谢!
📅 2022-11-23
❓ 投资者提问:
王博士你好!林董事长和夫人提议回购,但为什么不是自己回购,而是公司回购?价格为什么是70元,因为觉着只值70元吗?回购了给员工搞股权激励,员工价格是多少呢?解禁的股东都跑了,你拿小股民的钱不当钱吗!!!
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。本次公司实际控制人林巨广先生、刘蕾女士提议公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份用于股权激励或者员工持股计划,是基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可,有利于建立健全公司长效激励机制,实现公司健康、稳定、可持续发展。本次回购股份价格上限为不超过70元/股(含本数),占公司董事会审议通过回购股份决议前30个交易日公司股票均价的149%,符合相关法律、法规等规定。公司股权激励或员工持股计划的相关信息请参阅公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的相关公告。本次回购以集中竞价交易方式实施,不存在损害公司及全体股东,特别是中小股东利益的情形。谢谢!
📅 2022-10-28
❓ 投资者提问:
董秘您好,据悉,中国新能源汽车商蔚来25日发布公告称,已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。双方到2025年将在中国共建造100座换电站,双方亦将在中国的换电基础设施建设进一步合作讨论。巨一与蔚来合作深入,为蔚来主要供应商,同时公司存在换电设备技术储备,包括换电单元与换电站发明专利应用,是否可能参与蔚来的全国换电站建设布局,公司在换电站领域将有什么样的发展规划?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用,在布局发展换电新业务,并积极与包括蔚来汽车在内的主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展及发展规划,请参阅公司在上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/)披露的相关公告。谢谢!
❓ 投资者提问:
王总您好,请问公司有汽车零部件行业的客户吗?例如像做旭升股份这样的。
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。公司深耕智能装备和新能源汽车电机电控领域,为客户提供智能装备整体解决方案和新能源汽车电机电控产品,已成为汽车智能装备和新能源汽车电机电控的主流供应商之一。在智能装备领域,凭借长期积累的项目和技术服务能力,公司已与知名国际整车企业、合资整车企业、造车新势力、国内整车企业、外资零部件企业、国内零部件企业、动力电池生产企业等建立了良好的合作关系,获得了行业内主流客户的广泛认可。公司在汽车零部件领域客户包括大众变速器、格特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马、宁德时代、国轩高科、上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力等。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘您好,从公司发布的招聘信息来看(比如合肥招聘换电站现场经理,负责安装调试验收等),公司的换电站业务正在进行中,我想了解,公司对换电站业务有怎样的预期?公司目前已具备的基于换电单元与换电站的专利发明是否应用其中?存在怎样的市场优势?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用,在布局发展换电新业务,并已与相关主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展,请参阅公司在上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/)披露的相关公告。谢谢!
❓ 投资者提问:
董秘,您好,公司一项发明专利号为CN202110972412.1的关于《一种模块化换电单元与模块化换电站》,请问这是一种怎样的技术储备,是否可适应用于市场上的换电站发展趋势?是否已向相关客户送样或批量供货了?
💬 董秘回复:
尊敬的投资者,您好!感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用,在布局发展换电新业务,并已与相关主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展,请参阅公司在上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/)披露的相关公告。谢谢!
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