📅 2023-05-18
❓ 投资者提问：
请问公司怎样看待新能源的趋势下汽车市场的变化？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！目前，新能源汽车保有量较低，传统燃油车的市场保有量巨大，对非易损零部件的需求依旧处于递增的状态，中短期看汽车后市场非易损零部件领域不会有较大的变动。公司将持续加大对新能源产品的布局，实现公司的可持续发展，最终提升公司的盈利能力。谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司有没有外延发展收购兼并的打算？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司将以管路类产品为主要细分赛道，如果有合适的产业并购机会，能够助力公司实现跨越式发展，我们会进行相关论证。关于公司投资并购的具体情况，请持续关注公司发布的公告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司主要竞争对手有哪些？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！国内竞争对手主要包括鹏翎股份、川环科技、天普股份、南京利德东方橡塑科技有限公司等。国际竞争对手主要包括日本日轮 （Nichirin Co., Ltd.） 、德国大陆集团 （Continental AG） 、韩国和承 R&A （Hwaseung R&A Co., Ltd.） 、法国 Flexitech（Flexitech Holding SAS）等。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请问公司重视投资者关系管理吗？公司将如何维护中小投资者利益？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司重视投资者关系管理，会通过加强信息披露、举行投资者接待活动、业绩说明会等方式，积极与投资者互动沟通，传递公司价值，增进市场认同。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司去年销售费用为什么增长较大？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司2022年销售费用同比增长58.47%，主要原因一是为开发国外售后业务，在美国、欧洲增加代理，销售代理费同比增加199万元；二是报告期随着国外疫情放开，销售差旅费及业务招待费用同比增加182万元；三是报告期为开发市场，增加销售人员，职工薪酬同比增加96万元；四是报告期收入增长、开发新产品、增加仓储面积，租赁费、样品费、三包费、仓储费同比分别增加78万元、89万元、72万元、89万元。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司近期股价连续下跌，公司有无市值维护的计划？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司股价受多种因素影响，近期证券市场大盘存在一定波动，绝大部分上市公司股价均承受一定的压力，出现了部分上市公司股价偏离基本面的情形，未能很好的反映公司的经营能力及未来的前景预期。公司非常重视自身价值提升，未来公司将一方面努力做好生产经营，保持业绩持续稳健增长的势头，为股价提升奠定良好的业绩基础；另一方面积极加强与投资者、资本市场的互动交流，让投资者和市场更加深入地了解公司的发展思路，以此提振投资者持股信心。谢谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司的行业地位如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司始终专注于车用胶管产品生产工艺和配方技术的研究，已有专利百余项，并设有国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室，能同时进行新材料、新产品、新工艺的研究开发和测试、实验产品各项性能。此外，公司产品质量良好，达到了欧美等各主要出口国的技术标准要求，获得了AMECA机构颁发的DOT认证等质量管理体系认证，并通过了主机厂一级供应商所必要的IATF16949质量认证，同时，产品也受到客户的广泛认可， 具有较高的市场竞争能力。多年来，公司通过不断的技术积累，深入参与整车厂的同步研发，在细分行业形成了极具竞争力的技术优势、产品优势。公司与国内、外知名的主机厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，具有较高的细分行业知名度。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司存货周转率低的原因？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！我们公司打造全产业链的布局，成本可控。但这也造成了内部存货较高，存货周转率较低。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司2022年主要经营情况？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！2022年，面对日趋复杂的市场经营环境和行业格局，公司按照年初制定的经营目标，以市场需求为导向，在经营上积极应对，加强团队管理，加大技术创新，提升管理水平、产品水平、质量水平及生产效率，降低生产成本，促进公司持续健康发展。实现销售收入724,892,510.92元，同比增长18.36%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润60,681,106.61元，同比上升5.26%；截至2022年末，公司资产总额1,091,405,400.86元，与去年比增长 53.74%。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司募投项目的进展情况如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司通过向不特定合格投资者公开发行股票 14,230,000 股，募集资金总额为人民币156,530,000.00元，扣除发行费用人民币19,365,722.07元（不含增值税），募集资金净额为人民币137,164,277.93元，截至2022年12月31日，上述募集资金尚未投入使用，未发生变更募集资金用途的情形。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司的盈利能力怎么样？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司盈利能力良好，2022年公司实现销售收入724,892,510.92元， 同比增长18.36%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润60,681,106.61元，同比上升5.26%；公司资产总额1,091,405,400.86元，与去年比增长 53.74%。公司盈利能力良好。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
请介绍下公司目前多少专利？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司截止至报告期末拥有的专利数量为133项，其中发明专利数量为24项。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
什么时间分红
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司此次利润分配将在公司2022年年度股东大会审议通过后2个月内实施完毕，具体情况，请持续关注公司发布的公告。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
三祥科技在北证上市是基于什么标准定价11元的，至今股价低迷股民损失惨重，这次分红是否考虑到这个因素
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司重视投资者的权益，结合2022年度公司盈利情况、所处发展阶段和后续投资计划等因素综合考虑，提出了股利分配的预案；未来公司将持续加强管理，加大研发投入，加大市场开发力度，力争不断创造更好的经营业绩。感谢您的关注。
📅 2022-12-19
❓ 投资者提问：
公司目前的整车厂客户有多少家？
💬 董秘回复：
您好！公司与诸多客户保持了长期稳定的合作关系，其中包括了美国通用汽车、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、东风日产、江门大长江等优质主机厂资源。谢谢。
❓ 投资者提问：
公司与比亚迪的合作具体是怎么开展的？在研发方面有落地吗？
💬 董秘回复：
您好，公司与比亚迪合作十年以上，目前主要给比亚迪新能源汽车配套制动管总成和空调软管，公司加强对产品的研发，所提供的产品性能完全满足比亚迪新能源汽车的要求。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司对美国通用的销售份额占比是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司对美国通用2022年1-6月份的销售收入占比为17.27%。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的生产流程？
💬 董秘回复：
您好，公司的车用胶管及总成主要由胶管、金属连接件以及附件组成，其中核心工序系胶管的生产工艺流程，主要包括胶料混炼、内胶挤出、编织缠线、外胶挤出、硫化、脱芯定压、组装等工序。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的生产模式？
💬 董秘回复：
您好，公司产品品种丰富，市场覆盖面较广，既能满足售后市场“多品种、小批量”的特点和需求，也能满足主机配套市场“大批量、定制化”的特点和需求。根据市场特点，公司主要采用“以销定产”的生产模式，结合客户订单与库存情况，对生产进行管理和调度。生产计划中心根据实际排产和现有产能情况制定生产计划。各生产线根据生产计划，按照工艺要求组织生产。生产部门对于生产过程实施监督，控制生产过程质量和生产进度。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司在创新投入方面展现出公司持续的创新能力？
💬 董秘回复：
您好，公司多年来坚持创新投入，从资金、人才等方面着力推动公司的创新发展。公司制定了系统规范的研发组织管理体系，依托自建的研发中心，落实以依照行业趋势和战略发展为导向的自主研发原则，持续推进自身的产品及工艺创新。公司设有国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室，能同时进行新材料、新产品、新工艺的研究开发和测试、实验产品各项性能。报告期内，公司坚持创新投入，2019年、2020年、2021年及2022年1-6月公司研发费用投入金额分别为1,971.33万元、1,977.38万元、2,412.84万元及1,177.38万元，报告期内累计完成23个研发项目，并取得7项相关专利。公司重视研发团队建设，截至2022年6月30日，公司共有研发人员106人，在员工总数中占比8.98%。公司研发人员普遍具有多年汽车胶管行业从业经验，公司配备的专业研发团队能够根据行业发展动态快速响应市场需求，进行针对性的创新研发，帮助公司建立产品竞争优势。
报告期内，公司能够持续对研发及创新进行资金及人才方面的投入，具备良好的创新环境和创新基础。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否存在股权激励等可能导致股权结构变化的事项？
💬 董秘回复：
您好，公司不存在股权激励及其他可能导致公司股权结构变化的事项。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司关联交易是否存在不利影响？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司与关联方发生的关联交易具有必要性和合理性，交易作价公允，且已经公司董事会和股东大会审议或追认，对公司正常的生产经营活动未产生重大影响，且未对公司的财务状况及经营成果产生不利影响，不存在损害公司及中小股东利益的情形。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司应付账款情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期末，公司应付账款余额分别为10,339.96万元、12,093.98万元、9,779.47万元和11,009.21万元，占各期末负债总额的比例分别为34.42%、38.17%、31.88%和28.69%。公司应付账款主要与公司的采购活动有关，主要为应付供应商材料款和设备款。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下应收账款情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期末，公司应收账款账面价值分别为13,419.02万元、17,172.65万元、16,249.57万元和17,161.25万元，占各期末流动资产的比例分别为31.98%、35.66%、32.24%和29.77%。报告期各期末，公司应收账款总体呈上升趋势，主要原因是公司经营规模持续扩大，营业收入增长所致。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下应收账款账龄情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期末，公司应收账款账龄主要集中在1年以内，各期占比分别为95.64%、96.05%、95.37%和95.78%，应收账款账龄结构良好，发生坏账的风险较低。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下行业的区域性？
💬 董秘回复：
您好，国内汽车胶管行业主要集中区域与汽车零部件行业类似，主要位于长三角产业集群、西南产业集群、珠三角产业集群、东北产业集群、中部华中产业集群以及环渤海京津产业集群。因为这些区域中多为国内汽车工业和工厂的聚集地，有利于汽车胶管企业降低物流及仓储成本。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司营业收入构成情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期，公司主营业务收入占比均在99%左右。公司在车用胶管及总成领域具有丰富的经营经验，公司产品在长期使用中表现出较好的品质，树立了良好的口碑，报告期内营业收入呈稳定增长的趋势。
公司的其他业务收入主要为原材料销售、厂房租赁等收入，报告期各期金额及占比均较小。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下应收账款的前五大客户情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期末，公司应收账款前五大客户的合计占比分别为51.21%、54.61%、49.48%和46.59%。上述客户资信状况良好，不存在无法偿付应收账款的重大风险。截至2022年6月30日，应收账款余额中无应收持公司5%以上（含5%）表决权股份的股东单位款项。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问保荐人对我们中小投资者有什么好的建议？
💬 董秘回复：
您好，我们希望投资者能够选择经营稳健、具备核心的竞争力，具有较高成长性的上市公司股票。谢谢!
❓ 投资者提问：
请问公司员工人数？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司在册正式员工总数分别为717人，793人，1,012人及1,180人。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司信息披露事务管理制度设立情况？
💬 董秘回复：
您好，公司制定的《信息披露事务管理制度》规定公司及其他信息披露义务人应当及时、公平地披露所有可能对公司股票及其他证券品种交易价格、投资者投资决策产生较大影响的信息（以下简称重大信息），并保证信息披露内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。公司及相关信息披露义务人应当同时向所有投资者公开披露重大信息，确保所有投资者可以平等地获取同一信息，不得实行差别对待政策，不得提前向特定对象单独披露、透露或者泄露未公开的重大信息。
公司的董事、监事、高级管理人员应当忠实、勤勉地履行职责，保证公司及时、公平地披露信息，所披露的信息真实、准确、完整。董事会秘书负责办理公司信息对外公布等相关事宜。除监事会公告外，公司披露的信息应当以董事会公告的形式发布。董事、监事、高级管理人员非经董事会书面授权，不得对外发布公司未披露信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司布局新能源汽车产品，已为多家主机厂供货的优势体现？
💬 董秘回复：
您好，公司积极拥抱汽车产业新趋势，产品技术在轻量化方面已经取得突破性进展：公司于2018年启动“超低膨胀量+轻量化结构”的研究项目，进行新能源汽车液压制动软管的技术开发。公司已经解决了胶管生产技术中的两大难题：一是降低橡胶软管的膨胀量，确保更精确地传递制动压力；二是在不影响产品性能的情况下降低产品重量，帮助汽车实现轻量化。公司的新能源车用液压制动系统软管已投入量产，向比亚迪及国际主要新能源整车厂批量供货，并拿到了蔚来汽车、小鹏汽车等定点合同。谢谢！
❓ 投资者提问：
车用胶管与总成所需要的橡胶原料与生产轮胎的企业一致吗？
💬 董秘回复：
您好，橡胶、炭黑、编织线、金属连接件是生产汽车胶管的主要原材料，与生产轮胎的原材料不一致。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司所属行业？
💬 董秘回复：
您好，根据中国证监会《上市公司行业分类指引》（2012年修订）和国家统计局2017年修订的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C29橡胶和塑胶制品业”下的“C2912橡胶板、管、带制造”。因公司的产品主要应用于汽车行业，公司同时也属于“C3660汽车零部件及配件制造”行业。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司境外经营情况？
💬 董秘回复：
您好，截至2022年06月30日，公司在境外拥有4家子公司。其中，三祥泰国和Harco公司为生产型企业，三祥控股为投资控股平台，三祥北美为销售公司。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下报告期内前五大供应商新增情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司前五大供应商保持稳定。2020年，公司因总成产品产量增加，因而加大了青岛欧科精密模塑有限公司支架、中间片及护套等连接件的采购量。2020年，青岛欧科精密模塑有限公司进入前五大供应商，属于原有供应商采购额上升，从而跻身为前五大的情形。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的专利获得情况？
💬 董秘回复：
您好，公司始终专注于车用胶管产品生产工艺和配方技术的研究，截至报告期末拥有134项专利，其中发明专利23项。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司所处行业与上游行业关系？
💬 董秘回复：
您好，车用胶管的上游行业主要为高分子橡胶、炭黑、化工助剂、金属连接件、钢材等原材料行业。这些原材料的价格直接影响橡胶行业产品的生产成本，原材料的质量和性能对汽车胶管的质量也有很大的影响。随着技术和工艺的高速发展，大量的新型材料被开发生产，使汽车胶管行业在原材料的选择上有很大的空间，原材料的创新也推动着汽车胶管产品的多样化。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的研发模式？
💬 董秘回复：
您好，公司主要采取自主研发的模式，新品的研发以客户需求为导向，紧贴市场需求、技术发展趋势和自身战略。同时，公司会根据客户要求和行业标准，对现有产品进行持续改良和升级。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否存在治理特殊安排等重要事项？
💬 董秘回复：
您好，公司不存在特别表决权股份等公司治理特殊安排事项。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否存在依赖少数客户的情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司向前五大客户销售金额占当期销售总金额的比例分别为58.89%、59.67%、51.25%及50.43%，不存在对单一客户的销售金额占公司当期营业收入的比例超过50%或严重依赖少数客户的情况。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下中国汽车零部件行业发展趋势？
💬 董秘回复：
您好，中国汽车零部件行业发展趋势为：
①疫情下国产替代进程加快
我国汽车零部件行业拥有丰富的原材料供应、较低的劳动力成本，相较于欧美发达国家具备一定的成本优势。并且随着我国汽车产业的不断发展，零部件产商的技术、研发能力不断提升，已经具备替代进口产品的能力。疫情导致部分海外汽车零部件公司停产，零部件公司无法及时为整车厂商提供配套部件。而我国因成功的防疫政策，恢复生产较早，国内部分汽车零部件公司凭借稳定的生产能力，开始向国际车企供货。疫情后，部分国内汽车零部件公司有望从临时供应商转为长期合作方，国产替代进程加快。
②汽车电动化带动零部件价值链重塑
新能源车的价值增量环节主要集中在三电系统——动力电池、电机和电控，三电系统构成了新能源汽车的动力系统，在新能源汽车中成本占比达50%，其中动力电池是成本大头。三电系统替代传统发动机成为核心部件，电动化正重塑汽车零部件价值链，原有的竞争格局也将发生历史性变革。而汽车胶管行业也由此发生了一定的变化，如冷却管路的需求因三电系统的出现而增长。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司销售费用情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期，公司销售费用分别为4,245.48万元、1,805.26万元、1,683.39万元和1,171.46万元，占当期营业收入的比重分别为8.07%、3.18%、2.75%和3.61%，主要由职工薪酬、租赁费、代理佣金支出、仓储费、三包费等费用组成。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司募集资金使用计划？
💬 董秘回复：
您好，本次首次公开发行股票所募集的资金扣除发行费用后，将依次投资于以下项目：①汽车管路系统制造技术改造项目；②补充流动资金。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司关联销售的公允性？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司关联方Virayont公司向公司销售扣压机、定压机等生产设备，交易价格系根据市场价格协商确定，定价公允，公司与关联方之间不存在通过关联交易进行利益输送的情形。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司主营业务毛利情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司的主营业务毛利分别为17,245.33万元、17,446.06万元、18,797.16万元和9,414.66万元，占营业毛利的比例分别为99.49%、99.22%、99.22%和99.12%。报告期内，公司总体毛利变动与收入变动相匹配，公司主营业务毛利主要来源于胶管总成和橡胶胶管，占比达到公司毛利总额的99%左右，对公司毛利贡献较为稳定，与公司实际经营状况相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下营业收入变动情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期，公司营业收入分别为52,602.15万元、56,688.06万元、61,242.65万元和32,405.48万元，总体呈上升趋势，2020年度、2021年度的营业收入增长率分别为7.77%和8.03%。公司各期主营业务收入占比在99%左右，主营业务突出。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有合作研发情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司未曾与外部机构进行合作研发。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下汽车管路系统制造技术改造项目的预计收益？
💬 董秘回复：
您好，经测算，本项目完成后，预计税后内部收益率为20.65%，税后投资动态回收期为7.35年（含建设期）。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司上市后，保荐人将如何继续对其所保荐上市公司所做的工作承担责任？
💬 董秘回复：
您好，公司上市后，保荐机构仍要对所保荐的上市公司进行督导。这是规范资本市场的重要举措，也对保荐人提出了更高的要求。我们会以诚信、务实、公正的态度，严格按照证券发行保荐制度的有关要求，勤勉尽责作好企业后续的持续督导工作。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下营业成本构成情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期，公司营业成本主要由主营业务成本构成，占比分别为99.21%、98.98%、98.84%和98.79%，主营业务成本与主营业务收入结构相匹配。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司对吉利汽车的份额为什么这几年在下降，是因为供应商增加了吗？
💬 董秘回复：
您好，公司对吉利汽车的销售的产品进行了调整，报告期产品集中于制动管总成业务，其他产品销售逐步减少。谢谢！
❓ 投资者提问：
领导您好，您认为新股上市对市场的影响最主要表现在什么地方？
💬 董秘回复：
您好，新股上市带给资本市场更充沛的活力、新鲜的血液和新的投资机会。活跃的资本市场会促使经济健康发展，谢谢！
❓ 投资者提问：
领导您好，任何一个上市公司都不是完美无缺的，在三祥科技的准备发行过程中，作为投行的专业人士，您发现公司目前现存的主要风险是什么？
💬 董秘回复：
您好，诚如您所言，任何一个上市公司都不是完美无缺的，我们在保荐过程中对公司进行了详尽的尽职调查，在三祥科技的招股说明书中对公司的风险因素已经进行了详尽的披露。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下投资者关系管理制度设立情况？
💬 董秘回复：
您好，公司制定的《投资者关系管理制度》规定公司投资者关系管理工作应当体现公平、公正、公开原则。公司的投资者关系管理工作应客观、真实、准确、完整地介绍和反映公司的实际状况，避免过度宣传可能给投资者造成误导。公司开展投资者关系活动时应当严格遵守有关法律法规和北京证券交易所业务规则的要求，不得在投资者关系活动中以任何方式发布或者泄露未公开重大信息。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司所处行业技术水平和特点？
💬 董秘回复：
您好，当前，国内大型胶管企业开始组建工程研发中心，增强自主创新能力，提升产品性能的同时不断迭代工厂管理模式、精益生产来确保产品质量稳定性，胶管产品技术、产能已基本达到国际高端整车厂的标准，打破了此前高端产品依赖进口的行业格局，形成了与外资企业在高端产品市场同台竞争的态势。但在高端市场占有率上，根据《中国橡胶》期刊近期文献数据，外资企业占据了高档胶管2/3的市场份额，我国企业仍存在较大的成长空间。未来，国内胶管企业在材料配方、装备工艺以及结构设计等方面也将不断进行突破，技术水平持续提升。谢谢！
❓ 投资者提问：
领导您好，您认为投资者关系管理活动对公司股价有炒作作用吗？
💬 董秘回复：
您好，投资者关系管理活动旨在通过有效的沟通和交流，获得投资者的认同，最大化的体现公司的价值，并不是为了炒作股价。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下全球汽车行业发展概况？
💬 董秘回复：
您好，汽车行业是国民经济的重要支柱产业，具备产业链长、关联度广、消费拉动力大等特点，反映了国家的综合工业水平。全球汽车销量近年来总体呈现先增后降态势，2021年汽车销量有所回暖，全年销量为8,268.49万辆，同比增长6.05%。
在经济全球化的浪潮下，中国、印度、巴西等新兴发展中国家凭借其快速发展的汽车制造工艺以及劳动力成本优势使得全球制造业产能逐步从欧美等发达地区向上述国家转移，2020年，中国、印度、巴西的汽车产能分别达4,804.93、589.86及368.35万辆，占全球汽车产能比例达36.94%、4.54%、2.83%。
在汽车工业高速发展的背景下，动力总成、汽车电子等传统燃油车技术逐步成熟，技术创新对燃油车的驱动力减弱，全球前十大整车厂市占率自2000年后基本在70%左右，且2000年-2020年间新进入前十的车企数量较少，整体竞争格局较为稳定。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司董事、监事、高级管理人员是否存在重大违法行为？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司董事、监事、高级管理人员不存在重大违法行为。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的商标情况？
💬 董秘回复：
您好，截至2022年06月30日，公司共拥有8项境内注册商标，5项境外注册商标。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司在美国有分公司吗？跟美国通用的合作是直接通过国内出口产品吗？
💬 董秘回复：
您好，公司在美国有三家子公司。跟美国通用的合作是通过美国的子公司harco公司直接供货给北美通用。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司所获荣誉资质？
💬 董秘回复：
您好，公司是经青岛市科学技术局、青岛市财政局、国家税务总局青岛市税务局认定的高新技术企业，入选了中国橡胶工业协会发布的“2020年度中国橡胶工业百强企业”名单。同时，公司也是中国橡胶工业协会胶管胶带分会会员单位，曾被胶管胶带分会授予“全国胶管胶带行业最具成长性企业”荣誉称号。自2011年至2021年，公司的液压制动橡胶软管系列产品连续十年被中国橡胶工业协会胶管胶带分会评为国内同行业企业产量排名第一。此外，公司先后被评定为“国家级专精特新小巨人企业”、“青岛市第四批市级工业设计中心名单”、“青岛市工程研究中心”、“青岛汽车橡胶管路国际科技合作基地”、“青岛市环保低渗透胶管专家工作站”、“山东省第六批制造业单项冠军企业（车用液压制动橡胶软管及总成）”、“2022年山东省瞪羚企业”，其技术中心被认定为“山东省认定企业技术中心”。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司毛利率情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司综合毛利率分别为32.95%、31.02%、30.93%和29.31%，主营业务毛利率分别为33.02%、31.07%、31.02%和29.38%。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司合营企业和联营企业？
💬 董秘回复：
您好，公司不存在合营企业和联营企业。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司存货余额的构成情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期各期末，公司存货结构较为稳定，原材料、委托加工物资、在产品、自制半成品、库存商品、发出商品的合计比例分别为95.10%、95.14%、96.35%和96.70%，是公司存货的主要组成部分。其中，发出商品包括寄售模式下，客户库及第三方仓库存放的但客户尚未领用的商品，以及非寄售模式下已发货但客户尚未收到并检验的商品；委托加工物资主要为公司发往Virayont公司尚未完成组装的胶管、接头等材料及运至各委外加工商的尚未完成电镀、切割的金属连接件。谢谢！
❓ 投资者提问：
新能源车胶管产品和传统产品有什么区别？
💬 董秘回复：
您好，新能源汽车对胶管产品要求轻量化和超低膨胀量，发行人积极拥抱汽车产业新趋势，产品技术在轻量化方面已经取得突破性进展:发行 人于 2018 年启动“超低膨胀量+轻量化结构”的研究项目，进行新能源汽车液压制动软管 的技术开发。发行人已经解决了胶管生产技术中的两大难题:一是降低橡胶软管的膨胀 量，确保更精确地传递制动压力;二是在不影响产品性能的情况下降低产品重量，帮助汽 车实现轻量化。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的产品技术优势？
💬 董秘回复：
您好，经过多年的技术沉淀，公司在产品和技术方面形成了自己独有的优势，不仅通过了IATF16949认证、3C认证和DOT认证，产品质量及其技术指标更是满足了国内外主机厂对汽车胶管较高的供货标准。同时，公司产品采用新材料、新工艺，过程损耗低，并统一按照主机厂的标准生产，性能良好，质量稳定。
截至2022年06月30日，公司拥有专利134项，其中发明专利23项，实用新型专利111项，均为自主研发。凭借在汽车胶管领域的技术优势，公司于2020年11月获得国家级专精特新“小巨人”企业称号。
领先的产品技术优势使得公司具备与国际先进同行竞争的能力：公司产品不仅达到了美国交通部规定的安全标准（DOT），而且满足了美国大型车企如通用、福特等对汽车胶管较高的质量管理标准，成功实现供货。2015年，公司收购了Harco公司，成功进入美国通用供应商体系，并充分发挥了Harco与三祥科技的经验与技术的协同优势，产品技术优势进一步提升。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司产品或服务的市场地位？
💬 董秘回复：
您好，公司始终专注于车用胶管产品生产工艺和配方技术的研究，已有专利百余项，并设有国家认可委员会（CNAS）认可的检测实验室，能同时进行新材料、新产品、新工艺的研究开发和测试、实验产品各项性能。此外，公司产品质量良好，达到了欧美等各主要出口国的技术标准要求，获得了AMECA机构颁发的DOT认证等质量管理体系认证，并通过了主机厂一级供应商所必要的IATF16949质量认证。公司产品受到客户的广泛认可，曾荣获客户给予的荣誉奖励，如比亚迪“优秀供应商”等荣誉，市场竞争能力较强。从营业收入角度来看，公司营业收入较同行业上市公司相比处于中等水平。公司融资渠道相对单一，资金实力使现阶段的生产及销售规模扩张速度受限。鉴于公司拥有优质的产品品质及良好的客户资源，随着公司资金实力的增强，预计未来公司的经营规模将逐步扩大，行业地位也能够进一步提升。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否对特定供应商构成重大依赖？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司向前五大供应商采购金额占当期采购总金额的比例分别为26.21%、27.67%、23.10%及20.31%，对特定供应商不构成重大依赖。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下影响收入的主要因素？
💬 董秘回复：
您好，公司营业收入主要来源于汽车用胶管及总成产品的销售，其下游市场主要为整车厂配套市场和汽车售后市场。近年来，公司持续开拓新的市场和需求，同时在产品结构调整、新产品开发、成本控制等方面持续进步，生产的产品能充分满足客户的需求并获得客户的信赖。公司主营业务收入主要受汽车保有量、终端消费者的市场需求、下游客户对公司产品的认可程度以及公司产品的研发创新能力等因素的影响。同时，由于公司汽车售后市场客户主要集中在北美、欧洲等境外地区，美元、欧元兑人民币汇率、贸易政策、国际航运等因素对公司销售收入也产生一定影响。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司控股股东、实际控制人是否存在重大违法行为？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司控股股东金泰达、实际控制人魏增祥不存在重大违法行为。谢谢！
❓ 投资者提问：
投资者关系管理活动对公司股价有提升作用吗？
💬 董秘回复：
您好，投资者关系管理活动旨在通过有效的沟通和交流，获得投资者的认同，最大化的体现公司的价值，并不一定会提升公司的股价，但是肯定有利于投资者对公司更深入的了解。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下影响成本的主要因素？
💬 董秘回复：
您好，公司主营业务成本包括直接材料、直接人工和制造费用。报告期内，直接材料是主营业务成本的主要构成部分，占比在60%左右。公司的主要原材料为橡胶、炭黑、编织线、金属连接件，原材料采购价格变化对公司成本影响较大。此外，员工人数及薪酬水平、固定资产投入和折旧水平、国内外运费价格也对营业成本产生一定影响。谢谢！
❓ 投资者提问：
领导您好，请问主承销商对公司股票未来价格的走势如何判断的？
💬 董秘回复：
您好，需结合宏观市场及二级市场进行分析。我们认为单纯从公司质地的角度考虑，公司未来的股票走势将会是良性的发展。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下报告期内核心技术人员变动情况？
💬 董秘回复：
您好，公司建立了较为完善的激励机制体制，有效降低了核心技术人员的流失风险，报告期内，公司核心技术人员未发生变动。报告期内，公司核心技术人员不存在侵犯第三方知识产权或商业秘密、违反与第三方的竞业限制约定或保密协议的情况。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司期间费用情况？
💬 董秘回复：
您好，报告期内，公司期间费用金额分别为11,855.56万元、10,760.52万元、11,258.07万元和5,103.91万元，占各期营业收入的比例分别22.54%、18.98%、18.38%和15.75%。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下董事会制度的建立健全及运行情况？
💬 董秘回复：
您好，公司董事会由10名董事组成，其中设独立董事3人，董事长1人。报告期内，公司董事会规范运行，董事严格按照《公司法》《证券法》等相关法律、法规和规范性文件及《公司章程》和《董事会议事规则》的规定行使权利，董事会的召开、表决、决议的内容符合相关规定的要求。报告期初至本招股说明书签署日，公司共累计召开27次董事会，就制定公司主要管理制度、公司重大经营管理决策、股东分红回报规划、选聘高级管理人员、研发项目立项、转让控股子公司等事项做出了决议。董事会制度在规范公司运作过程中发挥了积极的作用。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司董事、监事、高级管理人员是否存在诉讼及仲裁事项？
💬 董秘回复：
您好，公司董事、监事、高级管理人员及核心技术人员不存在作为一方当事人可能对公司财务状况、经营成果、声誉、业务活动、未来前景等产生影响的刑事诉讼、重大诉讼或仲裁事项。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下行业的季节性？
💬 董秘回复：
您好，汽车胶管行业随着汽车行业的波动而波动，其季节性和汽车销售的季节性互相呼应，而汽车销售的季节性特征并不明显，且胶管企业会根据下游客户的需求来均衡安排全年的生产与销售，因此汽车胶管行业不存在明显的季节性特征。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司在创新成果方面展现出公司持续的创新能力？
💬 董秘回复：
公司持续关注产品性能和生产技术的提升，掌握了一系列核心生产技术，并获得了高新技术企业证书。公司凭借自主研发的核心技术，开发出制动软管及总成、动力转向软管及总成等相应产品，并实现批量供货，成功将核心技术转化为公司的盈利能力，核心技术产品对应的营业收入在报告期内实现快速提升。
此外，经过多年的研发积累，公司已经在汽车胶管产品方面取得了一定的创新成果：（1）开发出低膨胀PET制动软管；（2）金属接头结构创新；（3）汽车电控系统稳定软管的成功开发和批量生产。
经过公司对产品及生产工艺的不断创新积累，掌握了软芯法液压制动软管生产技术、超低膨胀制动软管生产技术和动力转向高压软管及其生产工艺等在内的16项核心生产技术，并在公司制动软管及总成、动力转向软管及总成等主要产品上进行广泛运用。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的管理优势？
💬 董秘回复：
您好，公司建立了严格的质量管理体系和信息化管理系统。公司从建立之初，就在组织管理，管理软、硬件设施等方面注重投入，经过多年的积累实践，已形成了一套高效的运营管理、公司治理体系。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司所处行业未来发展趋势？
💬 董秘回复：
您好，公司所处行业未来发展趋势为：①环保法规趋严，胶管材料、技术要求提升；②新能源汽车发展带动冷却管路需求；③汽车胶管设计逐步由逆向开发向正向开发发展。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司的委外加工情况？
💬 董秘回复：
您好，为提高生产效率，公司采取自主加工和外协加工结合的方式进行生产，将工艺简单和质量可控的生产工序外包，保证产品质量的关键工序由公司自身完成。公司制定了《外购外协件接受检验管理规定》《供方管理规定》和《采购管理规程》等管理制度，明确了外协加工件出现质量问题或检验不合格的处理方式。同时，公司通过与外协加工商签订委托加工协议，明确了外协加工商须严格按照公司提供的图纸、技术指标和检验标准等组织生产，确保产品质量符合要求。
委外加工工序主要包括电镀、总成产品组装、胶轮加工等非核心生产工序。报告期内，公司的委外加工费用分别为1,192.93万元、1,385.55万元、1,418.32万元及775.89万元。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问上市后，投资者可以向保荐人咨询公司发展的情况吗？
💬 董秘回复：
您好，首先非常欢迎您与我们沟通交流，保荐代表人将在法定信息披露允许的范围内尽可能详细地向您披露相关情况。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司的股份是否存在涉诉、质押、冻结或其他有争议的情况？
💬 董秘回复：
您好，公司控股股东和实际控制人及持有公司5%以上股份或表决权的主要股东直接或间接持有公司的股份不存在质押或其他权利争议的情形。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下我国汽车零部件行业发展概况？
💬 董秘回复：
您好，在我国汽车行业高速发展的背景下，我国汽车零部件行业迅速发展。根据中汽协数据，我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长到2021年的4.90万亿元，年复合增长率达7.21%。
我国汽车零部件行业兴起于二十世纪五十年代，在起步阶段，国内企业的技术水平较为薄弱，对整车厂商的依赖性较强。在配套政策的出台、廉价劳动力优势以及汽车行业快速发展等因素驱动下，我国汽车零部件行业中已成长出较多优质企业，更有部分企业已进入整车厂的全球采购体系。汽车零部件企业一般围绕整车厂商建立，目前我国汽车零部件制造领域已形成6个大规模产业集群，包括长三角产业集群、西南产业集群、珠三角产业集群、东北产业集群、华中产业集群以及京津产业集群。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问您将如何履行保荐责任?
💬 董秘回复：
您好，我们将严格按照《证券发行上市保荐业务管理办法》的要求履行持续督导工作，督促公司规范运作、信守承诺、履行好信息披露义务。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下募集资金管理制度及专户储存安排？
💬 董秘回复：
您好，为规范募集资金的管理和使用，提高资金使用效率和效益，切实保护投资者的利益，公司根据《公司法》《证券法》等有关规定，制定《募集资金管理办法》，对募集资金专户存储、募集资金使用、募集资金用途变更以及募集资金管理与监督等进行了详细严格的规定。本次募集资金到位后将存放于公司董事会指定的专项账户，以有效保证募集资金的专款专用。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司与同行业可比公司应收账款周转率情况？
💬 董秘回复：
您好，公司应收账款周转率与同行业可比上市公司平均水平基本一致，符合行业惯例，应收账款周转速度合理。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下我国汽车行业发展情况？
💬 董秘回复：
中国汽车行业在步入21世纪后快速发展，根据中汽协数据，我国汽车销量自2000年的208.62万辆增长至2017年的2,894.17万辆，年均复合增速达到16.73%，而后受到中美贸易摩擦、宏观经济增速放缓、新能源车补贴退坡等因素影响，于2018年始呈现负增长。尽管受原材料涨价及芯片短缺等因素扰动，汽车行业仍于2021年开始逐渐回暖，结束了2018年以来连续三年的周期下行。2022年1-6月，在长三角尤其上海的新冠疫情影响下，国内汽车生产供应受限，我国汽车销量2022年上半年同比降低6.60%，销量达1,205.70万辆。
从长期来看，我国汽车销量仍将具备内生增长动力。据世界银行统计，2019年中国千人汽车保有量为173辆，约为美国（837辆）的五分之一，也远低于与中国人均GDP水平相近的马来西亚（433辆）、俄罗斯（373辆）和巴西（350辆）等国的千人汽车保有量。在经济的持续发展、城镇化率的提高以及电动化、智能化等趋势下，居民出行需求将进一步增加，汽车销量、保有量有望进一步提升。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下公司采用目前经营模式的原因及未来变化趋势？
💬 董秘回复：
您好，公司的经营模式系经过多年发展而形成的，以客户需求为导向，持续研发新品和优化现有产品性能，并积极开拓国内外汽车零部件市场，保证公司持续经营的能力。上述经营模式符合行业特点和自身定位，有助于公司在汽车胶管行业持续稳健的发展。
影响公司经营模式的关键因素系下游客户的需求、生产工艺、自身经营战略及行业趋势等。报告期内，上述影响公司经营模式的主要因素未发生重大变化，预计未来公司经营模式不会发生重大变化。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下汽车后市场行业概况？
💬 董秘回复：
您好，汽车后市场是指机动车因零部件耗损损坏在售后维修过程中需更换的零部件市场，具体涉及配件、保养、维修、改装等服务。根据麦肯锡测算，2017年全球汽车后市场规模约为8,000亿欧元，预计未来将以每年3%左右增速增长，2030年将达12,000亿欧元。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下补充流动资金的合理性和必要性？
💬 董秘回复：
您好，近年来公司发展情况良好，未来随着新产线投产、产量也将逐步提升，公司营收规模预计将逐步扩大，应收账款和存货金额亦将呈现快速增长的趋势，对公司流动资金形成了较大的占用。因此，公司对营运资金的需求也进一步增加，需要补充一定的流动资金。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下汽车管路系统制造技术改造项目实施可行性？
💬 董秘回复：
您好，汽车管路系统制造技术改造项目实施可行性包括：（1）项目建设符合国家相关产业政策；（2）公司具备优秀的研发团队、扎实的技术基础和良好的产品优势；（3）公司拥有稳定优质的客户资源与良好的品牌形象；（4）公司拥有完善的质量管理体系和认证体系。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下补充流动资金对公司未来财务状况和经营成果的影响？
💬 董秘回复：
您好，本次募集资金用于补充流动资金后，将有利于改善公司的财务结构，提高公司资产质量。募集资金到位后，公司将根据自身业务发展的需要，适时将运营资金投放于日常经营活动中，提升公司的盈利能力。本项目的实施将为公司继续保持竞争优势及市场份额提供资金保障。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下行业竞争格局？
💬 董秘回复：
您好，中国车企此前在品牌知名度及产品吸引力方面相较外资品牌存在一定差距。近年来，借助中国成熟的新能源车产业链，中国企业实现了高端品牌突破，在产品力上对外资品牌进行弯道超车。市占率前六名的自主品牌（分别为长城汽车、吉利汽车、上汽乘用车、广汽乘用车、长安汽车以及比亚迪）的合计市占率不断提升，2020年已达到23.2%。谢谢！
❓ 投资者提问：
蔚来、小鹏等新能源车厂对产品的需求与传统燃油车厂最大的差别是什么？
💬 董秘回复：
您好，发行人积极拥抱汽车产业新趋势，产品技术在轻量化方面已经取得突破性进展:发行 人于 2018 年启动“超低膨胀量+轻量化结构”的研究项目，进行新能源汽车液压制动软管 的技术开发。发行人已经解决了胶管生产技术中的两大难题:一是降低橡胶软管的膨胀 量，确保更精确地传递制动压力;二是在不影响产品性能的情况下降低产品重量，帮助汽 车实现轻量化。发行人的新能源车用液压制动系统软管已投入量产，向比亚迪及国际主要 新能源整车厂批量供货，并拿到了蔚来汽车、小鹏汽车等定点合同。谢谢！
❓ 投资者提问：
请介绍一下董事会秘书制度的建立健全及运行情况？
💬 董秘回复：
您好，公司依照《公司章程》《董事会议事规则》的规定设立健全《信息披露管理制度》及《投资者关系管理制度》，设置董事会秘书办公室并聘请董事会秘书，建立了董事会秘书制度，董事会秘书应当取得全国股转系统董事会秘书资格证书并负责信息披露事务、股东大会和董事会会议的筹备、投资者关系管理、股东资料管理等工作。谢谢！
