☆公司大事☆ ◇000755 山西高速 更新日期：2025-12-14◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜10739.04｜ 753.62｜ 530.87｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜ ｜ 11 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜10516.29｜ 225.02｜ 389.94｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜ ｜ 10 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜10681.21｜ 301.37｜ 415.36｜ 0.00｜ 0.00｜ 0.00｜ ｜ 09 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-12-12】 山西高速：12月11日获融资买入753.62万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月11日获融资买入753.62万元，当前融资余额1.07亿元，占流通市值的1.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-117536198.005308695.00107390435.002025-12-102250245.003899448.00105162932.002025-12-093013669.004153550.00106812135.002025-12-082704605.005282778.00107952016.002025-12-056050154.007105921.00110530189.00融券方面，山西高速12月11日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-110.000.000.002025-12-100.000.000.002025-12-090.000.000.002025-12-080.000.000.002025-12-050.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.07亿元，较昨日上升2.12%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-11山西高速2227503.00107390435.002025-12-10山西高速-1649203.00105162932.002025-12-09山西高速-1139881.00106812135.002025-12-08山西高速-2578173.00107952016.002025-12-05山西高速-1055767.00110530189.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-11】 山西高速：12月10日获融资买入225.02万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月10日获融资买入225.02万元，当前融资余额1.05亿元，占流通市值的1.36%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-102250245.003899448.00105162932.002025-12-093013669.004153550.00106812135.002025-12-082704605.005282778.00107952016.002025-12-056050154.007105921.00110530189.002025-12-044653777.005051617.00111585956.00融券方面，山西高速12月10日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-100.000.000.002025-12-090.000.000.002025-12-080.000.000.002025-12-050.000.000.002025-12-040.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.05亿元，较昨日下滑1.54%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-10山西高速-1649203.00105162932.002025-12-09山西高速-1139881.00106812135.002025-12-08山西高速-2578173.00107952016.002025-12-05山西高速-1055767.00110530189.002025-12-04山西高速-397840.00111585956.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-10】 山西高速：12月9日获融资买入301.37万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月9日获融资买入301.37万元，当前融资余额1.07亿元，占流通市值的1.38%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-093013669.004153550.00106812135.002025-12-082704605.005282778.00107952016.002025-12-056050154.007105921.00110530189.002025-12-044653777.005051617.00111585956.002025-12-033226751.006369775.00111983796.00融券方面，山西高速12月9日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-090.000.000.002025-12-080.000.000.002025-12-050.000.000.002025-12-040.000.000.002025-12-030.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.07亿元，较昨日下滑1.06%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-09山西高速-1139881.00106812135.002025-12-08山西高速-2578173.00107952016.002025-12-05山西高速-1055767.00110530189.002025-12-04山西高速-397840.00111585956.002025-12-03山西高速-3143024.00111983796.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-09】 山西高速：12月8日获融资买入270.46万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月8日获融资买入270.46万元，当前融资余额1.08亿元，占流通市值的1.38%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-082704605.005282778.00107952016.002025-12-056050154.007105921.00110530189.002025-12-044653777.005051617.00111585956.002025-12-033226751.006369775.00111983796.002025-12-026004980.004640683.00115126820.00融券方面，山西高速12月8日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-080.000.000.002025-12-050.000.000.002025-12-040.000.000.002025-12-030.000.000.002025-12-020.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.08亿元，较昨日下滑2.33%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-08山西高速-2578173.00107952016.002025-12-05山西高速-1055767.00110530189.002025-12-04山西高速-397840.00111585956.002025-12-03山西高速-3143024.00111983796.002025-12-02山西高速1364297.00115126820.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-08】 山西高速：12月5日获融资买入605.02万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月5日获融资买入605.02万元，当前融资余额1.11亿元，占流通市值的1.40%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-056050154.007105921.00110530189.002025-12-044653777.005051617.00111585956.002025-12-033226751.006369775.00111983796.002025-12-026004980.004640683.00115126820.002025-12-0117733720.005648870.00113762523.00融券方面，山西高速12月5日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-050.000.000.002025-12-040.000.000.002025-12-030.000.000.002025-12-020.000.000.002025-12-010.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.11亿元，较昨日下滑0.95%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-05山西高速-1055767.00110530189.002025-12-04山西高速-397840.00111585956.002025-12-03山西高速-3143024.00111983796.002025-12-02山西高速1364297.00115126820.002025-12-01山西高速12084850.00113762523.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-07】 国资监管改革进入新阶段：3.63万亿元资产重构，山西19家省属企业重组 【出处】华夏时报【作者】刘昱汝 华夏时报记者 刘昱汝 徐芸茜 北京报道 2025年12月3日，山西国资改革史上迎来里程碑式的一天。 山西省国有资本运营有限公司（下称“山西省国运公司”）正式发布重大功能调整公告，宣布根据山西省委、省政府完善国资监管体制机制的战略部署，对19家山西省属企业实施股权划转重组，涉及资产总额高达3.63万亿元。 同日，北方铜业、山西高速、山西汾酒、山西焦煤等18家山西国资旗下上市公司集体披露公告，宣布控股股东与实际控制人之间产权层级减少。这场覆盖能源、交通、制造、文旅等关键领域的改革，标志着山西省国资监管体制进入新阶段，也为这座老工业基地转型发展注入了强劲动力。 作为国家重要的能源基地和老工业基地，山西省长期肩负着保障国家能源安全和推动区域经济转型的双重使命。此次3.63万亿元规模的股权划转重组，正是山西落实国企改革深化提升行动、优化国有资本布局的核心举措。 “山西省国运公司在上一阶段‘两类公司’试点改革中曾备受关注。它曾对省属企业履行出资人职责，在一定程度上分担了国资委的职能。如今股权划转，标志着山西探索的‘三层架构’国资管理模式暂告一段落。”中国企业改革与发展研究会研究员、江西财经大学国有企业发展研究院副院长吴刚梁对《华夏时报》记者表示。 覆盖多领域核心资产 据悉，山西省国运公司成立于2017年，此前由山西省政府授权山西省国资委履行出资人职责，再由省国资委将出资人管资本职责全部授权给该公司。该公司全面履行出资人管资本职责，开展专业化资本运营。 此次调整后，山西省国运公司将保留自身运营的10户子公司，同时获批保留太钢集团34.70%股权和华远陆港、山西建投、国际能源各37.56%的股权，其余省属企业股权将全部划转至山西省国资委直接持有。 此次划转的19家省属企业堪称山西经济的“压舱石”，覆盖了全省经济发展的多个关键领域。在能源领域，山西焦煤集团、晋能控股集团、华阳新材料科技集团、潞安化工集团、华新燃气集团等行业龙头悉数在列，这些企业在全国能源供应体系中占据重要地位；交通领域包含山西交通控股集团、山西航空产业集团、华远国际陆港集团等基础设施骨干企业，是山西省构建现代化综合交通体系的核心支撑；制造业领域则有太原重型机械集团、山西建设投资集团等代表山西工业制造核心竞争力的企业；文化旅游领域涵盖山西省文化旅游投资控股集团、华舰体育控股集团等，肩负着推动文旅产业发展的重要使命。 此外，划转名单还包括万家寨水务控股集团、神农科技集团、山西云时代技术有限公司等，覆盖水利、农业科技、信息技术等多个战略领域。 中国海洋大学中国混合所有制与资本管理研究院特邀研究员严学锋在接受《华夏时报》记者采访时表示，控股股东、实控人是企业发展的核心“关键少数”，其素质与能力直接决定企业发展质量。企业高质量发展离不开与自身需求相匹配的控股股东、实控人的有效参与。股权划转有助于企业对接更合适的控股股东、实控人，对企业高质量发展具有重要利好。 构建监管运营新格局 值得一提的是，本次股权划转重组以山西省国运公司功能调整为核心，构建了“监管与运营分离”的国资管理新架构。 从划转比例来看，此次改革呈现出“重点突出、分类施策”的特点。太原化学工业集团实现100%划转，山西焦煤集团、晋能控股集团、潞安化工集团等重要骨干企业的划转比例均为90%，山西国际能源集团、华远国际陆港集团等划转比例则为52%左右，山西云时代技术有限公司为90.38%，神农科技集团为74.15%。这种差异化的划转比例设置，既保证了国资监管的统一性，又充分考虑了各企业的行业特性和发展阶段。 从资产规模分布来看，此次划转企业的行业龙头效应显著。晋能控股集团以1.09万亿元的资产规模位居首位，占划转总资产的31.04%；山西交通控股集团资产规模达6504.78亿元，占比18.60%；山西焦煤集团资产规模为5401.64亿元，占比15.45%，三大巨头合计占据划转总资产的65.09%。 在经营业绩方面，这19家企业最近一年的营业收入合计1.19万亿元，净利润合计244.43亿元，是山西经济高质量发展的核心支柱。 值得注意的是，此次股权划转并未改变相关上市公司的直接控股股东和实际控制人。以山西焦煤为例，其公告明确表示，本次产权层级减少系山西省国运公司持有的焦煤集团90%股权划转至山西省国资委直接持有，公司直接控股股东仍为焦煤集团，实际控制人仍为山西省国资委，本次控股股东与实际控制人之间产权层级减少不涉及要约收购。 对于这种“层级精简、主体不变”的改革模式，严学锋表示，可提升国资监管质效，高效赋能控股股东、实控人参与公司治理、减少委托代理成本、优化投资者关系管理；主体不变则有利于保障控股结构与公司治理稳定。 数据显示，“十四五”期间，山西省经济社会发展成果丰硕，GDP年均增速预计达5%，制造业、战略性新兴产业增加值年均增速分别为8.1%、8.7%，均跑赢GDP增速。 山西此次国资重组改革，始终紧扣高质量发展首要目标，聚焦增强核心功能、提高核心竞争力，为全省转型综改注入了强大动力。 在传统产业转型升级方面，此次划转的能源类企业将迎来新的发展机遇。晋能控股集团、山西焦煤集团等龙头企业，将在国资委的直接监管和战略引导下，加快推进智能化开采、绿色低碳转型，提升能源供应的稳定性和安全性。 在新兴产业培育方面，此次改革将推动国有资本向科技创新、产业焕新、设备更新等领域集中。神农科技集团、山西云时代技术有限公司等企业的股权调整，将加速农业科技、信息技术等新兴产业的发展，为山西经济培育新的增长极。 《中共山西省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，充分激发各类经营主体活力，推动省属国有企业当好转型发展的主力军。深化与央企全方位战略合作，推进全省能源、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。 【2025-12-05】 行业周报|公路铁路运输指数涨1.26%, 跑赢上证指数0.9% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年12月1日-2025年12月5日，上证指数涨0.37%，报3902.81点。创业板指涨1.86%，报3109.30点。深证成指涨1.26%，报13147.68点。公路铁路运输指数涨1.26%，跑赢上证指数0.9%。前五大上涨个股分别为福建高速、锦江在线、重庆路桥、大众交通、粤高速A。 行业新闻摘要： 1：南宁至凭祥高铁全线贯通运营，广州至凭祥的旅行时间缩短3.5小时。 2：我国首条跨境AGV运输线路的货运量突破1000万吨，标志着跨境物流的进一步发展。 3：渝万高铁瓦子坝隧道顺利贯通，西南高铁网建设获得突破性进展。 4：昌平区申请将地铁18号线“北郊农场桥站”更名为“龙泽西站”，反映城市交通系统优化的需求。 5：国铁沈阳局加速“北粮南运”运输，为粮食安全提供保障。 6：四川计划在今年新建900公里高速公路，总通车里程突破1.1万公里，位居全国前列。 7：甘肃省“十四五”期间累计完成交通建设投资1200亿元，致力于打造现代综合交通运输体系。 8：京港高铁合九段、连镇高铁多趟车次车票实行7折及以下优惠，推动客运量增长。 9：武汉绕城高速新收费站开通，三环线实现15分钟上四环，提升了通行效率。 10：郑州公交新开通一条区间线，进一步优化城市公共交通网络。 龙头公司动态： 1、京沪高铁：1）京沪高铁：公司聚焦主业，稳健经营。2）京沪高铁：公司遵守行业管理规定。3）京沪高铁：截至2024年9月30日股东总数为190863户。 2、招商公路：1）招商公路：公司将在定期报告中对股东人数进行披露。 3、宁沪高速：1）贝莱德减持江苏宁沪高速公路135.8万股 每股作价约9.86港元。 4、山东高速：1）山东高速拟超24亿元抛售粤高速A股权，还将引入新股东，两次“资本腾挪”有何意图？。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-18-0.31%-0.81%2025-11-19-1.61%0.18%2025-11-200.46%-0.40%2025-11-21-0.34%-2.45%2025-11-240.12%0.05%2025-11-250.13%0.87%2025-11-26-0.22%-0.15%2025-11-27-0.67%0.29%2025-11-280.65%0.34%2025-12-01-0.85%0.65%2025-12-021.65%-0.42%2025-12-031.13%-0.51%2025-12-04-1.15%-0.06%2025-12-050.12%0.70% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3125.812023-12-2928.62 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅京沪高铁2.95%0.77%-13.39%大秦铁路1.46%-3.14%-16.52%招商公路0.20%-4.32%-16.94%宁沪高速-4.45%-10.43%-8.32%山东高速-1.09%-4.12%0.11%粤高速A5.07%3.10%8.71%皖通高速-2.99%-5.03%2.22%深高速-4.67%-8.83%-19.63%广深铁路1.64%1.31%-8.58%中铁特货0.98%-3.51%-2.60%四川成渝-1.48%-3.85%22.45%赣粤高速1.89%-1.82%4.67%福建高速12.11%16.62%23.23%东莞控股-0.62%-6.55%3.39%大众交通6.23%-1.86%-27.95%中原高速1.82%-4.48%11.17%重庆路桥8.21%-1.35%-8.27%铁龙物流4.57%-0.47%1.75%山西高速0.94%-8.97%14.47%海汽集团-2.82%-17.22%17.47% 行业相关的ETF有华夏中证全指运输ETF（159666） 【2025-12-05】 山西高速：12月4日获融资买入465.38万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月4日获融资买入465.38万元，当前融资余额1.12亿元，占流通市值的1.43%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-044653777.005051617.00111585956.002025-12-033226751.006369775.00111983796.002025-12-026004980.004640683.00115126820.002025-12-0117733720.005648870.00113762523.002025-11-281926281.002208619.00101677673.00融券方面，山西高速12月4日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-040.000.000.002025-12-030.000.000.002025-12-020.000.000.002025-12-010.000.000.002025-11-280.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.12亿元，较昨日下滑0.36%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-04山西高速-397840.00111585956.002025-12-03山西高速-3143024.00111983796.002025-12-02山西高速1364297.00115126820.002025-12-01山西高速12084850.00113762523.002025-11-28山西高速-282338.00101677673.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-04】 山西高速：12月3日获融资买入322.68万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月3日获融资买入322.68万元，当前融资余额1.12亿元，占流通市值的1.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-033226751.006369775.00111983796.002025-12-026004980.004640683.00115126820.002025-12-0117733720.005648870.00113762523.002025-11-281926281.002208619.00101677673.002025-11-271315185.002834888.00101960011.00融券方面，山西高速12月3日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-030.000.000.002025-12-020.000.000.002025-12-010.000.000.002025-11-280.000.000.002025-11-270.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.12亿元，较昨日下滑2.73%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-03山西高速-3143024.00111983796.002025-12-02山西高速1364297.00115126820.002025-12-01山西高速12084850.00113762523.002025-11-28山西高速-282338.00101677673.002025-11-27山西高速-1519703.00101960011.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-03】 涉3.63万亿元国有资产重新布局！18家上市公司同日公告 【出处】证券日报之声 12月3日，山西省国有资本运营有限公司（以下简称“山西省国运公司”）发布公告，根据山西省委、省政府关于完善国资监管体制机制的战略部署，该公司将进行重大功能调整，涉及19家山西省属企业股权的划转重组。 同日，北方铜业、蓝焰控股、晋控电力、山西焦煤、潞化科技、狮头股份、潞安环能、通宝能源、晋控煤业、国新能源、山煤国际、广誉远、山西高速、ST太重、华阳股份、华阳新材、山西汾酒、山西焦化等18家山西国资旗下上市公司也披露公告，宣布其公司控股股东与实际控制人之间产权层级减少。 多位受访人士对《证券日报》记者表示，此次改革力度空前，划转资产规模达3.63万亿元，涵盖了能源、交通、金融、文化旅游等多个关键领域，标志着山西省国资监管体制改革进入深水区，将进一步优化国有资本布局，提升国资监管效能。 山西省国运公司成立于2017年，由山西省政府授权山西省国资委履行出资人职责，山西省国资委再将出资人管资本职责全部授权给该公司。该公司全面履行出资人管资本职责，开展专业化资本运营。 根据公告内容，山西省国运公司将按照山西省政府的统一部署，对其持有的山西省属企业股权进行全面调整。除保留自身运营的10户子公司外，该公司获批保留太钢集团34.70%股权和华远陆港、山西建投、国际能源各37.56%的股权，其余山西省属企业股权将全部划转至山西省国资委。 此次股权划转涉及19家山西省属企业，涵盖了山西省经济发展的多个关键领域。在能源领域，包括山西焦煤集团、晋能控股集团、华阳新材料科技集团、潞安化工集团、华新燃气集团等能源企业，这些企业在山西省乃至全国能源供应体系中占据重要地位。交通领域方面，山西交通控股集团、山西航空产业集团、华远国际陆港集团等交通基础设施企业，是山西省构建现代化综合交通体系的重要支撑。制造业领域包括太原重型机械集团、山西建设投资集团等装备制造和建筑施工企业，代表了山西省工业制造的核心竞争力。文化旅游领域有山西省文化旅游投资控股集团、华舰体育控股集团等文旅企业，肩负着推动山西省文化旅游产业发展的重要使命。此外，还包括万家寨水务控股集团、山西杏花村汾酒集团、山西大地环境投资控股集团、山西云时代技术有限公司、神农科技集团等企业，覆盖了水利、酒业、环保、信息技术、农业科技等多个领域。 从划转比例来看，大部分企业的划转比例为90%，包括山西焦煤集团、晋能控股集团、潞安化工集团、华新燃气集团、山西交通控股集团等重要企业。部分企业的划转比例有所不同，如太原化学工业集团为100%，太原重型机械集团为91.78%，山西国际能源集团为52.44%，华远国际陆港集团为52.39%，山西建设投资集团为52.44%，山西云时代技术有限公司为90.38%，神农科技集团为74.15%。 从资产规模来看，此次划转的19家企业资产总额达到3.63万亿元，最近一年的营业收入合计1.19万亿元，净利润合计244.43亿元。其中，晋能控股集团资产规模最大，达到1.09万亿元，占划转总资产的31.04%；山西交通控股集团资产规模为6504.78亿元，占比18.60%；山西焦煤集团资产规模为5401.64亿元，占比15.45%。 （数据来源：山西省国有资本运营有限公司关于所持省属企业部分股权划转至省国资委有关事宜的公告） 福州公孙策公关咨询有限公司合伙人詹军豪对《证券日报》记者表示，在企业层面，股权划转后，企业将在更加市场化的环境中运营，有利于激发企业的内生动力和创新活力，提高企业的市场竞争力。从区域经济发展的角度来看，此次股权划转将有助于推动山西省产业结构的优化升级，促进传统产业转型升级，培育新兴产业发展，为山西省经济高质量发展奠定坚实基础。通过优化国资监管体制，提高国有资本运营效率，将进一步增强山西省的经济实力和区域竞争力，为山西省在全国区域发展格局中赢得更有利的地位。山西省作为国家重要的能源基地和老工业基地，此次国资监管体制改革将更好地服务国家能源安全战略和区域协调发展战略，为国家经济社会发展做出更大贡献。 北京博星证券投资顾问有限公司研究所所长邢星接受《证券日报》记者采访时表示，通过将山西省属企业股权划转至山西省国资委，有利于进一步完善山西省的国资监管体制，实现国资监管与国有资本运营的分离，明确各自的职责定位，提高国资监管的专业化水平。同时，股权划转将有助于优化山西省国有资本的布局结构，推动国有资本向重要行业和关键领域集中，提高国有资本配置效率，增强国有经济的整体竞争力。山西省国资委作为国有资产的监督管理部门，将直接对划转企业行使出资人职责，有利于加强对国有资产的监督管理，防止国有资产流失，确保国有资产保值增值。 【2025-12-03】 山西高速：12月2日获融资买入600.50万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月2日获融资买入600.50万元，当前融资余额1.15亿元，占流通市值的1.45%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-026004980.004640683.00115126820.002025-12-0117733720.005648870.00113762523.002025-11-281926281.002208619.00101677673.002025-11-271315185.002834888.00101960011.002025-11-261940136.008266403.00103479714.00融券方面，山西高速12月2日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-020.000.000.002025-12-010.000.000.002025-11-280.000.000.002025-11-270.000.000.002025-11-260.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.15亿元，较昨日上升1.20%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-02山西高速1364297.00115126820.002025-12-01山西高速12084850.00113762523.002025-11-28山西高速-282338.00101677673.002025-11-27山西高速-1519703.00101960011.002025-11-26山西高速-6326267.00103479714.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-02】 山西高速：12月1日获融资买入1773.37万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速12月1日获融资买入1773.37万元，当前融资余额1.14亿元，占流通市值的1.43%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0117733720.005648870.00113762523.002025-11-281926281.002208619.00101677673.002025-11-271315185.002834888.00101960011.002025-11-261940136.008266403.00103479714.002025-11-252252009.006440629.00109805981.00融券方面，山西高速12月1日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-010.000.000.002025-11-280.000.000.002025-11-270.000.000.002025-11-260.000.000.002025-11-250.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.14亿元，较昨日上升11.89%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-01山西高速12084850.00113762523.002025-11-28山西高速-282338.00101677673.002025-11-27山西高速-1519703.00101960011.002025-11-26山西高速-6326267.00103479714.002025-11-25山西高速-4188620.00109805981.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-01】 山西高速：11月28日获融资买入192.63万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月28日获融资买入192.63万元，当前融资余额1.02亿元，占流通市值的1.30%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-281926281.002208619.00101677673.002025-11-271315185.002834888.00101960011.002025-11-261940136.008266403.00103479714.002025-11-252252009.006440629.00109805981.002025-11-248204508.005257786.00113994601.00融券方面，山西高速11月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-280.000.000.002025-11-270.000.000.002025-11-260.000.000.002025-11-250.000.000.002025-11-240.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.02亿元，较昨日下滑0.28%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-28山西高速-282338.00101677673.002025-11-27山西高速-1519703.00101960011.002025-11-26山西高速-6326267.00103479714.002025-11-25山西高速-4188620.00109805981.002025-11-24山西高速2946722.00113994601.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-30】 山西高速：实际控制人增持计划过半 已增持405.99万股 【出处】证券日报网 证券日报网讯11月30日晚间，山西高速发布公告称，截至公告披露日，实际控制人山西交通控股集团有限公司通过全资子公司山西交控金资管理有限公司已累计增持公司股份4，059，900股，占公司当前总股本的0.28%，增持金额为19，587，355元，增持计划实施期限已过半。 【2025-11-26】 山西高速：选举陈全为第九届董事会非独立董事 【出处】证券日报网 证券日报网讯11月26日晚间，山西高速发布公告称，选举陈全先生担任公司第九届董事会非独立董事。 【2025-11-25】 山西高速：11月24日获融资买入820.45万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月24日获融资买入820.45万元，当前融资余额1.14亿元，占流通市值的1.47%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-248204508.005257786.00113994601.002025-11-2110874967.0016777979.00111047879.002025-11-202428525.005748364.00116950891.002025-11-1914728658.0011618290.00120270730.002025-11-186161601.0010350309.00117160362.00融券方面，山西高速11月24日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-240.000.000.002025-11-210.000.000.002025-11-200.000.000.002025-11-190.000.000.002025-11-180.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.14亿元，较昨日上升2.65%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-24山西高速2946722.00113994601.002025-11-21山西高速-5903012.00111047879.002025-11-20山西高速-3319839.00116950891.002025-11-19山西高速3110368.00120270730.002025-11-18山西高速-4188708.00117160362.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-24】 山西高速：11月21日获融资买入1087.50万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月21日获融资买入1087.50万元，当前融资余额1.11亿元，占流通市值的1.44%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2110874967.0016777979.00111047879.002025-11-202428525.005748364.00116950891.002025-11-1914728658.0011618290.00120270730.002025-11-186161601.0010350309.00117160362.002025-11-1713345038.0012055343.00121349070.00融券方面，山西高速11月21日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-210.000.000.002025-11-200.000.000.002025-11-190.000.000.002025-11-180.000.000.002025-11-170.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.11亿元，较昨日下滑5.05%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-21山西高速-5903012.00111047879.002025-11-20山西高速-3319839.00116950891.002025-11-19山西高速3110368.00120270730.002025-11-18山西高速-4188708.00117160362.002025-11-17山西高速1289695.00121349070.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-21】 行业周报|公路铁路运输指数跌-5.63%, 跑输上证指数1.74% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年11月17日-2025年11月21日，上证指数跌3.9%，报3834.89点。创业板指跌6.15%，报2920.08点。深证成指跌5.13%，报12538.07点。公路铁路运输指数跌-5.63%，跑输上证指数1.74%。 行业新闻摘要： 1：沪苏锡常城际太仓先导段首台盾构机“苏铁先锋号”顺利始发，标志着项目建设进入新阶段。 2：北京5座大客流车站进行了扩建，提升了空间使用效率，改善了乘客出行体验。 3：西安交通精细化治理工作获得全国认可，展示了先进的管理模式与成效。 4：杭衢高铁于昨日试运行，预计下月将具备正式开通条件，进一步增强区域交通网络。 5：广州多个道路项目的品质提升工作全面展开，提升了交通通行能力与安全性。 6：福州地铁4号线后通段通过评估，确认具备载客运营条件，进一步完善城市轨道交通网络。 7：北京轨道交通运营总里程达全国第一，积极推进交通强国建设，提升公共交通服务水平。 8：陕北革命老区首条高铁“西延高铁”试运行，标志着该地区交通基础设施建设取得新进展。 9：前10个月全国铁路发送旅客39.5亿人次，创历史同期新高，显示出铁路运输的强劲需求。 10：长三角地区又一高铁进入开通倒计时，杭衢高铁的试运行为区域一体化发展提供新动力。 龙头公司动态： 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-041.45%-0.41%2025-11-050.62%0.23%2025-11-06-1.03%0.97%2025-11-07-0.18%-0.25%2025-11-100.04%0.53%2025-11-110.49%-0.39%2025-11-12-0.17%-0.07%2025-11-13-1.06%0.73%2025-11-141.09%-0.97%2025-11-170.00%-0.46%2025-11-18-0.31%-0.81%2025-11-19-1.61%0.18%2025-11-200.46%-0.40%2025-11-21-0.34%-2.45% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3125.812023-12-2928.62 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅京沪高铁-2.48%-0.78%-6.41%大秦铁路-2.45%-3.97%-14.57%招商公路-0.40%-0.79%-10.99%宁沪高速-1.99%-0.37%3.83%山东高速0.53%4.88%5.00%皖通高速0.13%6.71%9.65%粤高速A-1.31%5.79%6.94%深高速-1.49%-1.49%-10.57%广深铁路-3.55%-12.57%-11.80%中铁特货-4.20%-3.07%-3.07%四川成渝-3.57%2.41%19.52%赣粤高速-4.20%2.94%0.77%东莞控股-5.82%-7.91%5.13%中原高速-5.31%0.45%9.31%福建高速-6.27%2.28%3.76%大众交通-7.07%-9.41%-41.79%海汽集团-11.21%-11.27%27.28%铁龙物流-7.01%-3.33%-3.17%重庆路桥-9.12%-6.81%-15.93%山西高速-8.38%3.75%11.23% 行业相关的ETF有南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证全指运输ETF（159666） 【2025-11-21】 山西高速：11月20日获融资买入242.85万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月20日获融资买入242.85万元，当前融资余额1.17亿元，占流通市值的1.45%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-202428525.005748364.00116950891.002025-11-1914728658.0011618290.00120270730.002025-11-186161601.0010350309.00117160362.002025-11-1713345038.0012055343.00121349070.002025-11-148750165.0013837903.00120059375.00融券方面，山西高速11月20日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-200.000.000.002025-11-190.000.000.002025-11-180.000.000.002025-11-170.000.000.002025-11-140.00573.000.00综上，山西高速当前两融余额1.17亿元，较昨日下滑2.76%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-20山西高速-3319839.00116950891.002025-11-19山西高速3110368.00120270730.002025-11-18山西高速-4188708.00117160362.002025-11-17山西高速1289695.00121349070.002025-11-14山西高速-5088310.00120059375.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-20】 山西高速：11月19日获融资买入1472.87万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月19日获融资买入1472.87万元，当前融资余额1.20亿元，占流通市值的1.48%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1914728658.0011618290.00120270730.002025-11-186161601.0010350309.00117160362.002025-11-1713345038.0012055343.00121349070.002025-11-148750165.0013837903.00120059375.002025-11-1316360588.0018241580.00125147113.00融券方面，山西高速11月19日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-190.000.000.002025-11-180.000.000.002025-11-170.000.000.002025-11-140.00573.000.002025-11-130.000.00572.00综上，山西高速当前两融余额1.20亿元，较昨日上升2.65%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-19山西高速3110368.00120270730.002025-11-18山西高速-4188708.00117160362.002025-11-17山西高速1289695.00121349070.002025-11-14山西高速-5088310.00120059375.002025-11-13山西高速-1880995.00125147685.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-19】 山西高速：截至2025年9月30日公司股东户数为32576户 【出处】证券日报网 证券日报网讯山西高速11月19日在互动平台回答投资者提问时表示，截至2025年9月30日，公司股东户数为32576户。 【2025-11-19】 山西高速：11月18日获融资买入616.16万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月18日获融资买入616.16万元，当前融资余额1.17亿元，占流通市值的1.42%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-186161601.0010350309.00117160362.002025-11-1713345038.0012055343.00121349070.002025-11-148750165.0013837903.00120059375.002025-11-1316360588.0018241580.00125147113.002025-11-1214536127.0021515795.00127028105.00融券方面，山西高速11月18日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-180.000.000.002025-11-170.000.000.002025-11-140.00573.000.002025-11-130.000.00572.002025-11-120.000.00575.00综上，山西高速当前两融余额1.17亿元，较昨日下滑3.45%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-18山西高速-4188708.00117160362.002025-11-17山西高速1289695.00121349070.002025-11-14山西高速-5088310.00120059375.002025-11-13山西高速-1880995.00125147685.002025-11-12山西高速-6979670.00127028680.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-18】 山西高速：11月17日获融资买入1334.50万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月17日获融资买入1334.50万元，当前融资余额1.21亿元，占流通市值的1.44%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1713345038.0012055343.00121349070.002025-11-148750165.0013837903.00120059375.002025-11-1316360588.0018241580.00125147113.002025-11-1214536127.0021515795.00127028105.002025-11-1153460717.0021787030.00134007773.00融券方面，山西高速11月17日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-170.000.000.002025-11-140.00573.000.002025-11-130.000.00572.002025-11-120.000.00575.002025-11-11577.000.00577.00综上，山西高速当前两融余额1.21亿元，较昨日上升1.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-17山西高速1289695.00121349070.002025-11-14山西高速-5088310.00120059375.002025-11-13山西高速-1880995.00125147685.002025-11-12山西高速-6979670.00127028680.002025-11-11山西高速31674264.00134008350.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-14】 行业周报|公路铁路运输指数涨0.21%, 跑赢上证指数0.39% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年11月10日-2025年11月14日，上证指数跌0.18%，报3990.49点。创业板指跌3.01%，报3111.51点。深证成指跌1.4%，报13216.03点。公路铁路运输指数涨0.21%，跑赢上证指数0.39%。前五大上涨个股分别为海南高速、福建高速、海汽集团、江西长运、湖南投资。 行业新闻摘要： 1：1至10月全国铁路固定资产投资达6715亿元，同比增长5.7%。 2：泸石高速49公里通车段预计年底通车，成都至海螺沟有望实现全程高速直达。 3：汕汕高铁全线开通运营进入倒计时，汕头南至汕头段启动联调联试。 4：河北“六纵六横一环”综合运输通道基本建成，提升区域一体化水平。 5：成都至海螺沟景区将实现全程高速，预计行程时间缩短至3.5小时。 6：盘兴高铁即将通车，全线站房建设已完工。 7：京津冀新城际铁路即将全线贯通运营，提升通勤便利性。 8：海珠湾隧道通车试运营，广州南站与中心城区实现15分钟互达。 9：四川“十四五”期间新改建农村公路达13万公里，推动高质量发展。 10：吉林延边州计划于12月底前恢复11个国内外重点城市航线。 龙头公司动态： 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-281.26%-0.22%2025-10-29-0.96%0.70%2025-10-300.14%-0.73%2025-10-310.74%-0.81%2025-11-030.62%0.55%2025-11-041.45%-0.41%2025-11-050.62%0.23%2025-11-06-1.03%0.97%2025-11-07-0.18%-0.25%2025-11-100.04%0.53%2025-11-110.49%-0.39%2025-11-12-0.17%-0.07%2025-11-13-1.06%0.73%2025-11-141.09%-0.97% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3125.812023-12-2928.62 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅京沪高铁0.58%2.95%-2.42%大秦铁路-0.52%-2.23%-12.29%招商公路-2.98%-1.46%-8.53%宁沪高速-1.53%1.12%7.79%山东高速-0.32%3.98%10.98%皖通高速-0.85%5.32%15.48%粤高速A0.41%7.57%16.08%深高速-2.60%-0.49%-2.94%广深铁路1.31%-6.34%-6.06%中铁特货-0.23%1.90%2.39%四川成渝-2.53%7.32%23.94%赣粤高速-0.36%11.84%10.93%东莞控股-0.34%-1.58%9.76%中原高速-1.87%7.29%19.24%福建高速4.36%11.99%13.31%大众交通-0.68%-4.29%-37.97%海汽集团4.15%28.66%43.92%重庆路桥-6.64%3.52%-8.28%铁龙物流-1.20%4.79%8.97%山西高速-1.72%14.83%22.96% 行业相关的ETF有南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证全指运输ETF（159666） 【2025-11-14】 山西高速：11月13日获融资买入1636.06万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月13日获融资买入1636.06万元，当前融资余额1.25亿元，占流通市值的1.49%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1316360588.0018241580.00125147113.002025-11-1214536127.0021515795.00127028105.002025-11-1153460717.0021787030.00134007773.002025-11-1018063220.0018665853.00102334086.002025-11-0736679628.0033548757.00102936719.00融券方面，山西高速11月13日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额572，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-130.000.00572.002025-11-120.000.00575.002025-11-11577.000.00577.002025-11-100.000.000.002025-11-070.00583.000.00综上，山西高速当前两融余额1.25亿元，较昨日下滑1.48%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-13山西高速-1880995.00125147685.002025-11-12山西高速-6979670.00127028680.002025-11-11山西高速31674264.00134008350.002025-11-10山西高速-602633.00102334086.002025-11-07山西高速3130247.00102936719.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-12】 山西高速：11月11日获融资买入5346.07万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月11日获融资买入5346.07万元，当前融资余额1.34亿元，占流通市值的1.58%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1153460717.0021787030.00134007773.002025-11-1018063220.0018665853.00102334086.002025-11-0736679628.0033548757.00102936719.002025-11-0649042778.0035662816.0099805848.002025-11-0516321991.0012939702.0086425886.00融券方面，山西高速11月11日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额577元，融券余额577，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-11577.000.00577.002025-11-100.000.000.002025-11-070.00583.000.002025-11-06624.000.00624.002025-11-050.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.34亿元，较昨日上升30.95%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-11山西高速31674264.00134008350.002025-11-10山西高速-602633.00102334086.002025-11-07山西高速3130247.00102936719.002025-11-06山西高速13380586.0099806472.002025-11-05山西高速3382289.0086425886.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-11】 山西高速：11月10日获融资买入1806.32万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月10日获融资买入1806.32万元，当前融资余额1.02亿元，占流通市值的1.21%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1018063220.0018665853.00102334086.002025-11-0736679628.0033548757.00102936719.002025-11-0649042778.0035662816.0099805848.002025-11-0516321991.0012939702.0086425886.002025-11-043420849.006268349.0083043597.00融券方面，山西高速11月10日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-100.000.000.002025-11-070.00583.000.002025-11-06624.000.00624.002025-11-050.000.000.002025-11-040.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.02亿元，较昨日下滑0.59%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-10山西高速-602633.00102334086.002025-11-07山西高速3130247.00102936719.002025-11-06山西高速13380586.0099806472.002025-11-05山西高速3382289.0086425886.002025-11-04山西高速-2847500.0083043597.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-10】 山西高速：11月7日获融资买入3667.96万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月7日获融资买入3667.96万元，当前融资余额1.03亿元，占流通市值的1.20%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-0736679628.0033548757.00102936719.002025-11-0649042778.0035662816.0099805848.002025-11-0516321991.0012939702.0086425886.002025-11-043420849.006268349.0083043597.002025-11-033997505.004103273.0085891097.00融券方面，山西高速11月7日融券偿还100股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额0，低于历史10%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-070.00583.000.002025-11-06624.000.00624.002025-11-050.000.000.002025-11-040.000.000.002025-11-030.000.000.00综上，山西高速当前两融余额1.03亿元，较昨日上升3.14%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-07山西高速3130247.00102936719.002025-11-06山西高速13380586.0099806472.002025-11-05山西高速3382289.0086425886.002025-11-04山西高速-2847500.0083043597.002025-11-03山西高速-105768.0085891097.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-07】 行业周报|公路铁路运输指数涨2.57%, 跑赢上证指数1.49% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年11月3日-2025年11月7日，上证指数涨1.08%，报3997.56点。创业板指涨0.65%，报3208.21点。深证成指涨0.19%，报13404.06点。公路铁路运输指数涨2.57%，跑赢上证指数1.49%。前五大上涨个股分别为山西高速、四川成渝、富临运业、中原高速、江西长运。 行业新闻摘要： 1：铁路部门对1300余趟动车组列车实行淡季票价打折优惠，最低折扣达4折，以促进经济民生。 2：中国铁路近期对沈佳等130余条高铁线路的动车组列车票价进行打折优惠，旨在让利旅客。 3：京唐城际铁路预计年底全线贯通，将为城市副中心提供快速通达的交通选择。 4：大秦铁路在10月份完成货物运输量3251万吨，同比下降4.7%。 5：广深城际铁路动车组提速至200公里，提升了两地之间的通勤效率，最快57分钟直达。 6：渝昆高铁全线最长隧道右线贯通，标志着项目建设的重大进展。 7：河南17个拟通车高速公路项目已完成总投资99%，推进地方交通基础设施建设。 8：京津通行新选择的铁路项目即将全线贯通，进一步改善区域交通。 9：山东省交通投资实现全省域、全领域、全覆盖，助力智慧交通发展。 10：长三角铁路581趟动车票价计划下浮，最高优惠达到60%，旨在吸引更多旅客出行。 龙头公司动态： 1、大秦铁路：1）大秦铁路：累计回购公司股份866500股。 2、宁沪高速：1）江苏宁沪高速公路获云杉资本增持2765.2万股H股。2）小摩增持江苏宁沪高速公路约443.63万股 每股作价约9.37港元。3）江苏交通控股有限公司增持江苏宁沪高速公路1295.4万股 每股作价约9.44港元。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-21-0.21%1.36%2025-10-220.31%-0.07%2025-10-230.37%0.22%2025-10-24-1.19%0.71%2025-10-27-1.32%1.18%2025-10-281.26%-0.22%2025-10-29-0.96%0.70%2025-10-300.14%-0.73%2025-10-310.74%-0.81%2025-11-030.62%0.55%2025-11-041.45%-0.41%2025-11-050.62%0.23%2025-11-06-1.03%0.97%2025-11-07-0.18%-0.25% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3125.812023-12-2928.62 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅京沪高铁0.39%2.36%-6.29%大秦铁路0.17%-1.20%-11.56%招商公路1.56%6.98%-9.02%宁沪高速0.29%9.63%9.72%山东高速1.07%9.52%8.89%皖通高速3.08%15.38%12.21%粤高速A4.82%11.75%14.74%深高速1.47%4.22%1.91%广深铁路0.00%-8.38%-10.53%中铁特货2.14%3.61%0.00%四川成渝10.30%13.67%22.96%赣粤高速2.80%13.40%7.63%东莞控股0.93%6.54%10.54%中原高速5.49%13.48%17.07%大众交通-1.02%-3.47%-36.24%福建高速2.51%9.23%3.38%重庆路桥2.21%9.83%-1.06%海汽集团-2.59%22.49%25.06%铁龙物流2.79%4.57%5.56%山西高速12.55%20.70%20.95% 行业相关的ETF有南方国证交通运输行业ETF（159662）、华夏中证全指运输ETF（159666） 【2025-11-07】 山西高速：11月6日获融资买入4904.28万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，山西高速11月6日获融资买入4904.28万元，当前融资余额9980.58万元，占流通市值的1.09%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-0649042778.0035662816.0099805848.002025-11-0516321991.0012939702.0086425886.002025-11-043420849.006268349.0083043597.002025-11-033997505.004103273.0085891097.002025-10-313353373.002301970.0085996865.00融券方面，山西高速11月6日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额624元，融券余额624，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-06624.000.00624.002025-11-050.000.000.002025-11-040.000.000.002025-11-030.000.000.002025-10-310.000.000.00综上，山西高速当前两融余额9980.65万元，较昨日上升15.48%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-06山西高速13380586.0099806472.002025-11-05山西高速3382289.0086425886.002025-11-04山西高速-2847500.0083043597.002025-11-03山西高速-105768.0085891097.002025-10-31山西高速1051403.0085996865.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 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