☆公司大事☆ ◇002320 海峡股份 更新日期：2025-12-14◇ ★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】 【1.融资融券】 ┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜ ｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜70317.86｜11313.98｜ 9961.09｜ 34.31｜ 0.85｜ 1.39｜ ｜ 11 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜68964.97｜14008.29｜12195.04｜ 34.85｜ 5.52｜ 0.39｜ ｜ 10 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤ ｜2025-12-｜67151.72｜ 7287.45｜ 7008.80｜ 29.72｜ 1.81｜ 0.54｜ ｜ 09 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ └────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘ 【2.公司大事】 【2025-12-12】 海峡股份：公司将继续配合政府相关职能部门持续优化通关流程 【出处】证券日报网 证券日报网讯12月12日，海峡股份在互动平台回答投资者提问时表示，海南自贸港封关运作将启用运行海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场。集中查验场通过科学规划交通路线、合理设置通道、智能设备精准识别以及高效引导，让货车通行顺畅。公司将继续配合政府相关职能部门持续优化通关流程，为人员与货物高效、安全、便利、合规进出自贸港保驾护航。 【2025-12-12】 海峡股份：部分重要事项交易各方尚未达成一致意见 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站12月12日讯，有投资者向海峡股份提问， 1. 公司与徐闻港的投资谈判已持续一段时间，至今未达成一致的核心分歧点是什么？后续是否有调整谈判策略或推进时限的计划？ 公司回答表示，公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项，如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-12-12】 海峡股份：票据募集资金将用于偿还有息债务补充流动资金项目投资等方向 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站12月12日讯，有投资者向海峡股份提问， 1. 公司拟发行的50亿元中期票据目前是否已通过董事会审批？若获批，其中多大比例将用于新运力采购和港口升级，剩余资金会如何规划？ 公司回答表示，50亿元中期票据具体发行方案尚未经过董事会审批，票据募集资金将用于偿还有息债务、补充流动资金、项目投资等方向，具体内容详见公司后续披露的发行方案。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-12-12】 海峡股份：公司西沙旅游航线服务旅客人数同比增长7.7% 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站12月12日讯，有投资者向海峡股份提问， 3. 西沙航线打造的“海上丝路研学”等特色产品目前客流量和营收表现如何？后续是否有新增特色航次或升级船舶硬件的计划来提升航线盈利能力？ 公司回答表示，截至2025年三季度，根据公司定期报告，公司西沙旅游航线服务旅客人数同比增长7.7%。后续公司将继续滚动上新研学、非遗、科普、爱国、环保等主题航次以增强航线吸引力。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-12-12】 海峡股份：未来公司将持续续强化市值管理工作推动公司市值平稳增长 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站12月12日讯，有投资者向海峡股份提问， 回公司目前的估值严重被低估，请问贵公司如何提高市值？ 公司回答表示，公司通过实施较高的现金分红比例，推出员工股权激励计划将核心员工同公司利益捆绑，加强了同机构现场沟通次数，积极参与券商策略会，推出可视化年报，举办股东回馈活动，举办投资者开放日活动，常态化召开业绩说明会等措施做好市值管理工作，未来公司将持续续强化市值管理工作，推动公司市值平稳增长。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-12-11】 强强联手！海峡股份与武昌造船签约1250客位绿色智能客滚船，助力琼州海峡迈入新航程 【出处】海峡股份官微 近日，海南海峡航运股份有限公司（以下简称：海峡股份）与中船集团武昌造船在武汉隆重举行“琼州海峡1250客位客滚船项目”签约仪式。双方代表在现场嘉宾的共同见证下，正式签署建造合同，标志着这一服务于国家战略、助力海南自贸港建设的重要项目进入全面实施阶段。 海峡股份党委书记、总经理蔡泞检，中国船舶工业贸易有限公司船海业务三部副总经理赖丽华，武昌造船党委委员、副总经理洪涛先生共同签署建造合同。海南港航控股有限公司（以下简称：海南港航）党委书记、董事长王然和武昌造船党委副书记、总经理迟本斌共同出席见证。 绿色智能，赋能琼州海峡“黄金水道” 此次签约的1250客位客滚船共2艘，入级中国船级社（CCS），计划于2027年底前交付，将投入海口至徐闻航线运营，服务于日益增长的琼州海峡客货运输需求。该船总长135米，宽21米，型深12.4米，设计吃水4.35米，航速15.5节。采用超1000人的设计，稳性、消防、救生对标国际航行船舶，采用吊舱推进系统，并配双首侧推，具有新能源车符号、智能符号及甲醇设计预留符号等，是绿色、环保、智能的新一代船型，是内陆与海南岛往来的主要车、客运输船型。 在海南自贸港封关运作的关键节点，该项目的落地不仅将强化琼州海峡“最佳客货运输通道”的运输保障能力，更将以“绿色航运+优质服务”的双重优势，助力海南自贸港塑造国际化、可持续的发展形象。 强强联合，共筑国家战略通道新支撑 琼州海峡是国家经略南海的战略要道，更是海南自由贸易港封关运作的关键物流与人流通道。随着海南自贸港建设进入关键阶段，对跨海运输能力提出了更高要求。 王然在致辞中指出：“该项目是公司深度践行海南自由贸易港封关运作战略部署、全面升级琼州海峡航运服务能级的核心举措，将有效缓解高峰期运力紧张，打造更便捷、优质、绿色的出行体验。我们热切期盼与各方深化战略合作、拓展合作维度，共同探索海洋经济高质量发展的新路径、新模式，为筑牢海洋强国建设的坚实根基添砖加瓦。” 迟本斌表示：“本次签约，标志着我们双方的合作迈上了一个全新的台阶。我们坚信，这不仅是基于业务互补的强强联合，更是发展理念的深度契合与战略目光的同频共振。通过本次合作，我们将在客滚运输、货滚运输等领域展开深度协作，共同探索提升运营效率、优化客户体验、开拓新的市场空间、构建更加绿色智能的跨海通道等。” 运力强基，彰显海峡保障担当 海峡股份多年前便与武昌造船开展战略合作，由其承建的“金紫荆”“紫荆花”“紫荆九号”等多艘客滚船，凭借卓越的建造质量与履约能力，成为我们保障琼州海峡客滚运输通道畅通的核心运力支撑。此次再度深化合作，不仅是对过往合作成果的延续，更是海峡股份锚定海南自贸港封关运作关键节点，主动升级运力配置、强化运输保障能力的战略举措。 此次1250客位客滚船项目签约，是海峡股份服务国家战略、助力海南自贸港建设的关键举措。通过与武昌造船深化合作，新一代绿色智能客滚船将助力提升琼州海峡运力保障与服务能级，筑牢战略通道支撑。未来，海峡股份将持续携手优质伙伴，以安全高效、绿色智能的航运服务，为自贸港高质量发展赋能。 【2025-12-11】 中远海运船员公司到访海南港航，共议琼州海峡春运船舶运输服务保障 【出处】海峡股份官微 12月11日，中远海运船员公司副总经理孙衍刚带队到访海南港航，在港航大厦20楼会议室召开座谈交流，围绕琼州海峡2026年春运客滚船舶运输保障及船员管理合作等议题深入探讨，为海南自贸港封关运作首个春运船舶运输工作提前布局。 孙衍刚一行首先前往新海港参观轮渡公司员工之家，详细了解共享船员生活作息环境，随后登上“信海19轮”与船员亲切交流，慰问7名共享船长，倾听各地前来支援的船员心声与需求。各方代表还共同参观了海南港航职工之家、司机之家，实地感受海南港航员工与客户后勤保障体系。 在座谈交流会上，孙衍刚表示，2026年春运，船员公司将在集团党组统一指导下，抽派64名共享船员支援琼州海峡客滚船舶运输，全力配合做好这条黄金水道的民生运输通道保障工作。海南港航副总经理朱火孟对船员支援表示感谢，并要求各方保持密切沟通，持续完善后勤保障措施，为支援船员提供优质的工作生活环境，携手打造自贸港封关后民生运输保障标杆案例。 海南港航人力资源部副总经理饶海英，海峡股份党委副书记甘当松，轮渡公司副总经理高雷、海务管理部、船员管理中心相关负责人陪同调研座谈。 【2025-12-11】 海峡股份（截止2025年12月10日）股东人数为101000户 环比增加10.99% 【出处】本站iNews【作者】机器人 12月11日，海峡股份披露公司股东人数最新情况，截止12月10日，公司股东人数为101000人，较上期（2025-11-30）增加10000户，环比增长10.99%。从持仓来看，海峡股份人均持仓2.21万股，上期人均持仓为2.46万股，环比下降9.90%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-12-11】 海峡股份：新海客运综合枢纽已于2023年底正式投运，是海南自贸港封关运作的重要配套设施 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站12月11日讯，有投资者向海峡股份提问， 董秘你好，国家这两年加强把海南建设成全国乃至全世界一流的自贸港，贵公司正好在海南（天时地利）请问贵公司在海南自贸港这方面有没有什么大项目？ 公司回答表示，公司倾力打造的新海客运综合枢纽已于2023年底正式投运，是海南自贸港封关运作的重要配套设施，也是全国规模最大的港口客滚综合枢纽。该项目年设计通过能力达旅客3500万人次、车辆560万辆次。此外，今年公司投资规模较大的项目有投资约5.7亿建造2艘绿色智能客滚船舶替代现有老旧船舶，投入海口至徐闻航线运营。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-12-10】 突发利好！300189，盘中爆发 【出处】证券时报数据宝【作者】林声 12月10日早盘临近10:10，海南板块突然大幅拉升。海南本地股神农种业（300189），盘中由2%附近一度涨超16%。 海南瑞泽（002596）由3%附近拉升至涨停板，盘中涨停板封单超过146万手。海南高速、凯撒旅业、欣龙控股、海德股份、康芝药业、海峡股份盘中均有明显拉升。 消息面上，据人民财讯，12月10日，中共海南省委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布。其中提出，加快完善自由贸易港政策制度体系。提升优化以“零关税、低税率、简税制”“五自由便利一安全有序流动”为主要特征的政策制度体系。大幅提高贸易自由化便利化水平，动态调整实施禁止、限制进出口货物、物品清单，推动优化调整进口征税商品目录，深化非关税措施管理改革，完善跨境服务贸易负面清单。加快提升投资自由化便利化水平，优化外资准入负面清单。 【2025-12-09】 武汉、海南船级社到访海峡股份轮渡公司，共商绿色智能新建船项目 【出处】海峡股份官微 12月5日上午，武汉船级社副总经理黄新胜、海南船级社副总经理杜元宏带队到访海峡股份轮渡公司，就公司新建1250客位绿色智能客滚船展开全方位深度交流。海南港航高级专务李捷、海峡股份轮渡公司副总经理林猷锐、机务管理部部长张正宇陪同调研并参与座谈。 登船实地调研 在实地调研阶段，调研团队细致察看船舶客舱布局、车辆甲板结构、动力系统及设备运行情况，详细了解现有船型的载客载货能力、航行性能、安全保障体系及运营维护模式。调研现场，海峡股份轮渡公司技术人员就船舶日常调度、新能源车运输适配性等实际运营存在不足之处进行讲解，为船级社专家团队提供琼州海峡客滚船舶运输相关数据。 三方座谈交流 座谈会上，林猷锐代表海峡股份轮渡公司阐述了新建船项目的核心需求与战略考量。他指出，随着海南自贸港建设的加速推进，琼州海峡新能源车跨岛运输需求激增，现有船舶在运力结构、智能调度及绿色减排等方面已难以满足市场需求。 因此，新建的1250客位客滚船必须紧扣“绿色”“智能”两大主题，全面提升新能源车装载与安全防护能力，同时集成智能航行、智能调度及能耗监测等先进系统，以优质服务筑牢自贸港航运交通枢纽的基础。 武汉船级社 >>> 针对海峡股份轮渡公司的需求，黄新胜表示，武汉船级社将高度重视此项目，将其作为服务海南自由贸易港建设的重要举措。 船级社将把绿色智能客滚船相关研究课题转化为配套法规标准与技术规范，为项目提供坚实的专业支持；同时组建专家检验团队，全程跟进设计审查、建造监造及完工检验，确保新建船符合行业最高标准。 海南船级社 >>> 杜元宏在交流中表示，海南船级社将充分发挥属地服务优势，搭建企业与兄弟单位之间高效沟通桥梁，在技术对接、政策解读、现场服务等方面提供全方位支持，助力海峡股份轮渡公司新建船项目高效推进。 会议最后，三方还就新建船舶的绿色智能技术集成、吊舱推进技术应用等关键议题进行了热烈研讨，为后续项目方案设计、技术选型与合规审批奠定了坚实基础。 此次交流不仅为1250客位绿色智能客滚船新建项目明确技术方向与保障路径，更将进一步推动琼州海峡轮渡运输向绿色化、智能化、高端化转型，为海南自贸港航运领域的高质量发展注入强劲动力。 【2025-12-08】 海峡股份：公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输 【出处】证券日报网 证券日报网讯12月8日，海峡股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司拥有的货滚船主要投入海口至海安、海口至南沙等航线。目前，公司暂不直接涉及海南自贸港国际货物运输。如有新开航线，公司将及时公告。新海港和秀英港属于二线口岸。 【2025-12-08】 券商观点|交通运输行业周报：原油运价高位下跌，前11月全国快递业务量首次突破1800亿件 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年12月8日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，原油运价高位下跌，前11月全国快递业务量首次突破1800亿件。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌。航空方面，东航开通全球最长单程航线，吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练。物流与交通新业态方面，11月全国快递业务量首次突破1800亿件，首列京津冀全程时刻表中欧班列从石家庄出发。 核心观点 ①原油运价高位下跌，远洋航线运价互有涨跌。12月4日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报2321.90点，较11月27日下跌7.9%。本周VLCC市场各主要装货港均有成交报出，租家始终通过控制出货节奏、私下寻船等方式给市场降温，中东航线多个船位私下出货；船东则试图营造船位即将偏紧的氛围，避免市场过快降温，部分公开货盘收到报价数量相对较少，船东挺价情绪明显，坚持不肯轻易让步，尽可能将成交水平维持在最近一次的成交价格区间内。在当下时间窗口内，船货都不算多，成交价格虽然有所松动，但依旧处在高位。从整体船位看，12月下旬船位相对平衡，当市场由情绪面转向基本面时，成交WS点位也将重新回归理性。欧线方面，本周运输需求相对平稳，市场运价小幅回落。12月5日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1400美元/TEU，较上期下跌0.3%。美线方面，本周运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格下跌。12月5日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1550美元/FEU和2315美元/FEU，分别较上期下跌5.0%、4.7%。②东航开通全球最长单程航线，吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练。近日，中国东方航空开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线，刷新全球最长单程航线纪录，将中国至南美传统近30小时的航程缩短至25小时30分，实现航程时长压缩超4小时。12月 5日，峰飞航空旗下凯瑞鸥消防版eVTOL受命参与“沪应-2025”航空应急救援实战联演，这是全国范围内吨级eVTOL首次被纳入城市应急演练体系。③11月全国快递业务量首次突破1800亿件，首列京津冀全程时刻表中欧班列从石家庄出发。国家邮政局监测数据显示，截至2025年11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，创下新纪录。12月5日，京津冀地区首列全程时刻表中欧班列——X8422次自石家庄国际陆港驶出，标志着石家庄中欧班列正式迈入全程时刻表运营行列。行业高频动态数据跟踪：①航空物流：波罗的海空运价格指数环比上升，同比下降。②航运港口：内贸集运运价指数上升，干散货运价上升。③快递物流：2025年10月快递业务量同比上升7.90%，快递业务收入同比增加4.70%。④航空出行：2025年11月第五周国际日均执飞航班1816.14次，环比-1.24%，同比+10.64%。⑤公路铁路：11月24日—11月30日，全国高速公路货车通行5644.2万辆，环比下降0.24%。⑥交通新业态：2025年Q3，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4pct。投资建议：建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。风险提示：航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-12-05】 暖心服务传温度 海峡股份护航自贸港建设 【出处】海峡股份官微 距离海南自贸港封关还剩余14天。封关之际，海峡股份以自贸港“门户”为标杆，聚焦客户核心需求，用智慧赋能、民生保障、创新提质的全链条暖心服务，让每一次过海通行都高效便捷、满载温度。 一、 信息赋能，让出行更便捷高效 聚焦客户出行需求，海峡股份以信息服务与智能通关双轮驱动，彻底破解司乘“出行焦虑”。一方面，精准推送关键提示短信405.2万条(较去年同期增长14.5倍)、AI语音提醒42.0万次(同比增幅12倍)，通过船舶广播、客运站电子屏、直播间、官方公众号等多渠道实时同步港口动态、船期调整等信息，实现“信息多跑路，司乘少跑腿”。第一次自驾过海的陈女士点赞：“刚上高速就收到登船提示，连安检通道拥堵情况都写得明明白白，全程心里有数！” 另一方面，升级“轮渡管家”APP一站式服务平台，集成购票、AR导航、智能客服、商城购物等功能，还与省12345热线深度联动，高效响应旅客诉求。创新推出“无感通关”服务，旅客刷脸即可完成票务核验和边防检查，通关效率提升60%；货车“智能预约分导”技术实现车辆抵达入口自动识别，已预约车辆直达安检区，全程“无人干预”，让通行更省时、更顺畅。 二、 靶向施策，让特殊需求全被关照 聚焦不同群体出行痛点，推出精细化专属服务，让温暖直抵人心。针对老弱病残孕等特殊群体，港区“爱心通道”标识醒目，“帮扶驿站”备齐热水、急救包等物资，红马甲志愿者提供“一对一”全程引导；船舶完成5艘主力船“双通道”梯道升级，大幅提升人员上下船效率，节假日高峰期也能快速分流。 船舶母婴室新增哺乳隔帘、垫枕，配备婴儿湿巾和爽身粉，为宝妈打造私密舒适的哺乳空间；洗手间增设儿童洗手垫脚台阶，无障碍厕所配齐应急电话、一次性马桶坐垫纸及儿童专用马桶垫，每艘船舶标配轮椅，让带娃旅客、行动不便者出行更安心。带着婴儿过海的张女士感慨：“宝宝在母婴室里安安稳稳睡了一路，细节处的贴心太让人感动！” 三、 多维升级，让旅途更具归属感 针对货车司机群体，新海港“司机之家”全面升级，24小时热水淋浴间、平价餐饮、免费茶饮之外，新增图书阅览角、高清观影区、简易健身器材，搭配独立规划的船舶司机休息区，成为长途司机缓解疲劳的“能量驿站”。更有自助茶水区全天候供应茶、红糖水、柠檬水，工作人员定时送上热毛巾，让奔波的旅途多了份暖意。“以前过海就是硬熬，现在洗把热水脸、喝杯热茶，浑身疲惫都消了大半！”跑了五年琼州海峡的刘师傅说。 为保障“菜篮子”稳定，新海港专设“绿通专道”，日均安排50个进出岛货车专班，高峰时段实施“优先进港、优先过磅、优先配载”三原则，搭配专业设备快速识别鲜活农产品，实现“即验即走”；恶劣天气复航后，优先疏运农产品车辆，用高效服务筑牢民生保障线。 四、 特色创新，让体验更富幸福感 丰富多元的特色服务，让过海旅途从“赶路”变成“享受”。“琼州海峡船声筒”主题活动精彩不断，民俗表演、自贸港惠民惠企政策宣讲、当地特色产品推介轮番上演，让等待登船的时光充实有趣；节假日期间，港区布置主题装饰，推出“定制回家船票”“幸福照相馆”“亲子投壶”等互动活动，吸引超5000人次参与，氛围感拉满。 针对携宠旅客需求，港口对外公示宠物携带管理规定，配备宠物出行相关产品售卖机，部分船舶在外围甲板划定专属遛狗区，定期对宠物区域清洁消毒，还增加狗嘴罩配备，既保障客舱卫生，又满足宠物活动需求。“以前总担心宠物过海不方便，现在设施这么齐全，带着毛孩子出行毫无压力！”带宠物过海的李先生点赞道。 从精准高效的智能服务到体贴入微的民生关怀，从货车司机的“驿站升级”到民生物资的“通道保障”，海峡股份以全方位、多层次的服务创新，将“暖心”融入封关运作每一个环节，既彰显了企业担当，更以自贸港“门户”的优质服务，让每一位通行者都能感受到自贸港建设的便捷与温度。 【2025-12-05】 海峡股份：公司运营“大连—仁川”国际航线，开展国际货物运输业务 【出处】本站iNews【作者】机器人 本站12月05日讯，有投资者向海峡股份提问， 董秘您好！请问贵公司目前是否涉及国际货物运输业务，如有公司注册地是否位于海南省，或公司是否有发展国际货物运输业务的意向，以及公司旗下港口除琼州海峡客滚码头外是否有货运码头。 公司回答表示，公司今年收购的中远海运客运公司运营“大连—仁川”国际航线，开展国际货物运输业务。公司注册地位于海南省，公司在海南区域运营新海港和秀英港轮渡港口业务，除此外无其他货运码头。点击进入交易所官方互动平台查看更多 【2025-12-05】 行业周报|港口航运指数涨1.49%, 跑赢上证指数1.13% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年12月1日-2025年12月5日，上证指数涨0.37%，报3902.81点。创业板指涨1.86%，报3109.30点。深证成指涨1.26%，报13147.68点。港口航运指数涨1.49%，跑赢上证指数1.13%。前五大上涨个股分别为厦门港务、海通发展、盛航股份、中谷物流、重庆港。 行业新闻摘要： 1：上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1397.63点，与上期相比下跌5.50点。 2：让海铁联运成为区域协同的奋进号角。 3：下沙-乍浦新增绿色航线，杭州内河航运迈入“醇氢时代”。 4：长江扬州段月度集装箱吞吐量创历史新高，达到7.3万标箱。 5：全国首批海运进口智利樱桃“甜蜜”抵达，为国际贸易增添新内容。 6：全国首个“百万箱级”铁路港站在宁波舟山港诞生，标志着铁路与海运融合的新进展。 7：宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，显示出港口的强劲发展势头。 8：南航物流自主研发马匹空运箱，为跨洋运输提供保障，推动物流效率提升。 9：全国主要港口吞吐量数据出炉，显示出港口运作的整体增长趋势。 10：港口升级添动能，江西开启开放新程，推动区域经济发展。 龙头公司动态： 1、中远海控：1）中远海控12月4日斥资4182.18万港元回购300万股。2）中远海控：累计回购A股股份50000065股。3）开拓服务新格局 中远海控海铁联运实现多点突破。4）中远海控12月2日斥资4105.3万港元回购300万股。5）中远海控累计回购约5000万股 耗资7.48亿元。6）中远海控12月1日斥资1276.19万港元回购94.5万股。 2、招商轮船：1）运价上调引爆航运板块 招商轮船“水涨船高”创新高。 3、中远海能：1）中远海能重挫逾8% OPEC+确认暂停增产石油 或影响油运需求。2）运价上调引爆航运板块 招商轮船“水涨船高”创新高。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-18-2.09%-0.81%2025-11-19-0.96%0.18%2025-11-20-0.53%-0.40%2025-11-21-0.80%-2.45%2025-11-24-0.04%0.05%2025-11-25-0.42%0.87%2025-11-260.36%-0.15%2025-11-27-0.99%0.29%2025-11-281.08%0.34%2025-12-010.82%0.65%2025-12-02-0.07%-0.42%2025-12-030.53%-0.51%2025-12-040.02%-0.06%2025-12-05-0.17%0.70% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控2.53%-0.27%20.13%上港集团3.29%0.89%0.09%宁波港-1.07%-1.85%-0.54%招商轮船-5.56%-0.83%36.84%中远海能-5.30%-7.82%-5.22%青岛港2.86%-0.12%5.94%招商港口0.97%-3.41%-0.30%辽港股份0.62%-4.12%-0.37%中远海发0.79%-4.12%-2.99%海峡股份-1.42%-18.96%93.19%广州港1.22%-2.63%-3.51%盐田港1.13%-1.98%-7.85%唐山港1.30%-4.19%-8.47%中谷物流4.00%-1.20%30.60%北部湾港2.74%0.78%19.23%中远海特3.31%0.84%9.78%秦港股份1.42%-7.97%6.07%安通控股2.66%-1.39%36.66%招商南油-0.64%-4.32%-1.59%锦江航运1.25%-9.71%22.70% 【2025-12-05】 海峡股份：12月4日获融资买入4383.85万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，海峡股份12月4日获融资买入4383.85万元，当前融资余额6.60亿元，占流通市值的2.39%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-0443838519.0053201950.00659638035.002025-12-0360312011.0056387081.00669001466.002025-12-0264034731.0071246731.00665076536.002025-12-0165459384.0061437456.00672288536.002025-11-2858143818.0058459209.00668266608.00融券方面，海峡股份12月4日融券偿还7400股，融券卖出1600股，按当日收盘价计算，卖出金额1.98万元，融券余额389.89万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-0419760.0091390.003898895.002025-12-03119286.005076.004079835.002025-12-02906364.0057464.004081250.002025-12-0112840.00386484.003177900.002025-11-2845576.00383598.003501756.00综上，海峡股份当前两融余额6.64亿元，较昨日下滑1.42%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-04海峡股份-9544371.00663536930.002025-12-03海峡股份3923515.00673081301.002025-12-02海峡股份-6308650.00669157786.002025-12-01海峡股份3698072.00675466436.002025-11-28海峡股份-538159.00671768364.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-12-04】 机构一致预测全年业绩有望增长的航运港口概念股一览 【出处】证券时报网 人民财讯12月4日电，12月3日，BDI指数报收2845点，刷新了2023年12月6日以来的最高水平。该指数单日涨幅达到9.42%，创下近两个月来的最大单日涨幅纪录。近期，BDI指数已连续15个交易日保持上涨态势，区间累计上涨幅度达40.15%。 据证券时报·数据宝统计，航运港口概念股年内股价平均上涨17.41%，海峡股份、国航远洋、南京港、厦门港务、海航科技的股价涨幅居前，均超50%。 11月以来，7只概念股获得机构调研，海峡股份的机构关注度最高，累计获得33家机构调研。 航运行业景气度的回升利好上市公司业绩，从三季报数据来看，安通控股、锦江航运等股的前三季度归母净利润均超越2024年全年净利润。未来业绩预期方面，获得至少5家及以上机构评级的个股中，有7股机构一致预测2025年全年业绩有望增长，包含招商轮船、中远海能、中谷物流、中远海特等。 【2025-12-04】 新海港客运枢纽架空层改造完成，安全与效能全面升级 【出处】海峡股份官微 海口新海港客运枢纽架空层暖通管道包封改造项目是2025年度重点安全改造节能工程，更是海南自由贸易港全岛封关运作背景下的重要基础设施升级举措。该项目融合了安全隐患消除、工艺技术革新、节能降耗应用三大核心理念，进一步夯实了新海港硬件基础，为2025年12月18日全岛封关运作提供安全、高效、绿色的运营环境。为进一步推动该项目的迅速落地，海峡股份新海轮渡聚焦攻坚项目节点，倒排任务工期，扎实推动项目各环节顺利落地。 消除安全隐患，筑牢通行“生命线” 客运枢纽架空层作为车辆与旅客通行的核心枢纽区域，架空层下方道路的安全畅通至关重要。尤其在台风“摩羯”过境后，暖通管道保温层大面积受损，使得悬垂的保温材料与松脱的销钉成为潜伏于通行环境中的重大安全隐患。 改造前 改造后 工艺技术全面创新，打造“抗风耐候”新标杆 本项目在工艺设计上实现多项突破。 风管包封系统：空调排风管外保温棉破损区域进行修补并采用0.6mm压花铝合金板包封，兼具美观与强度，抗风蚀、防锈蚀； 照明系统重构：选用大功率智能调光LED隧道灯，配合雷达车检器，实现“车来灯亮、车走灯暗”的智能控制； 管道标识统一：完善标识系统，提升运维效率与应急响应能力。 自主攻坚，打造行业特色解决方案 值得一提的是，本项目在全国范围内鲜有可参照的同类工程案例。 面对客运枢纽特殊的大跨度架空层结构以及海南特有的高温高湿高盐雾、强台风气候、工期短等多重挑战，新海轮渡技术部门主动牵头，组建攻坚团队。建立专人专项现场安全质量监督管控机制，深入现场调研、自主创新，从方案设计、材料选型到工艺工法，完成了一套量身定制的综合性改造解决方案，成功解决了前面所述的难点、痛点，并显著提升了系统的耐久性与智能化水平，为类似交通枢纽的改造工程积累了宝贵的“新海经验”。 节能降耗成效显著，绿色运营见实效 通过系统性修复破损保温层并加装高强度的保护外壳，空调系统在输送过程中的冷量损失大幅降低，制冷效率显著提升。同时，智能照明控制系统可根据实时车流与自然光环境自动调节，实现了从“长明”到“按需”的智慧照明模式转变。 经测算，本次改造取得了显著的直接节能效益： 照明系统：通道一般照明系统年耗电量大幅度下降，实现年节能约26.6%。 空调系统：空调暖通管道包封后热量交换减少，冷源设备年耗电量下降，实现年节能约2.0%。 综合成效：项目整体实施后，客运枢纽站架空层每年可减少碳排放消耗约54.66吨标准煤，在切实降低运营成本的同时，有效减少了碳排放，体现了良好的环境效益，是践行绿色港口建设理念的具体行动。 客运枢纽架空层改造项目不仅是设施设备的“硬件升级”，更是新海港在安全管理、智慧运营、绿色发展方面的“软实力”展示。进一步提升旅客通行体验，增强港口综合服务能力，为海南自贸港建设注入更多“安全、高效、绿色”的能量。 【2025-12-04】 海峡股份（截止2025年11月30日）股东人数为91000户 【出处】本站iNews【作者】机器人 12月4日，海峡股份披露公司股东人数最新情况，截止11月30日，公司股东人数为91000人，较上期（2025-11-28）持平,环比基本无变动。从持仓来看，海峡股份人均持仓2.46万股，上期人均持仓为2.46万股，户均持仓基本无变化。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD） 【2025-12-02】 以数字化转型赋能流程再造，海峡股份助力通关效率提升 【出处】海南港航控股有限公司 随着海南自贸港封关运作进入关键阶段，海峡股份以数字化转型为引擎，深入推进流程优化与革新，着力构建“智能高效、闭环可控”的通关运作体系，实现从购票到登船全链条升级，全力为广大旅客提供更加安全、高效的过海体验。 在车辆分流环节实施源头优化，通过设置清晰引导标识、推行提前预约机制等举措，实现了“预约车走专用道、非预约车错峰行”的科学管控，同步配合安检通道多通道并行模式，显著缩短车辆进港排队时间，通行效率大幅提升。 针对货车通关流程，全新上线智能检票功能，依托大数据算法实现船舶配载的自动分配与船边自动改签，取代传统“逐个收取、核对单据，人工改签登船凭证”的繁琐模式，检票效率提升40%。船舶补舱速度提升一倍，人工操作失误率降低至零。 在票务服务方面，通过引入AI智能验证码，有效防范非正常购票行为，保障票源公平分配。同时，推出往返船票套票“一键购买”功能，简化旅客购票操作流程，切实提升购票体验。 跨平台系统协同联动让“数据多跑路，司乘少跑腿”成为现实，积极推进跨平台系统数据协同，实现安检、预约、票务等系统的互联互通，做到车辆信息一次录入，全程共享。此外，与集中查验场等相关单位实施区域协同管理，通过信息实时共享保障车辆进港到查验全流程衔接顺畅，平均入港时间缩短约25%。 从车辆分流的科学管控、安检核查的高效便捷到船舶调配的精准智能，海峡股份通过全流程闭环管理与智能化赋能，持续提升通关效率，助力海南自贸港封关运作。 【2025-12-02】 运价上调引爆航运板块 招商轮船“水涨船高”创新高 【出处】证券时报 受益于国际航线运费上调、集运指数期货大涨等因素，A股港口航运公司股价迎来强势上涨。 今年来，我国航运业持续获政策支持，14家公司前三季度净利润实现增长，部分公司已超去年全年净利润。 港口航运股集体大涨 据数据，12月1日，A股港口航运股集体大涨，行业指数收盘涨2.84%，超16亿元主力资金净流入板块。个股方面，招商轮船涨9.65%，最新收盘价创历史新高；中远海能和中远海特分别涨6.71%、5.19%。 近期，航运巨头集体涨价，包括地中海航运公司和法国达飞海运集团等均宣布12月1日起上调多条国际航线的运费。此外，集运指数欧线期货连续大涨，主力合约11月28日大涨6.74%，12月1日早盘最高上涨超5%，收盘上涨3.02%。此外，11月28日波罗的海干散货运价指数（BDI）大涨3.23%，连续12个交易日上涨。 航运市场价格上涨，主要受航线重构与运力紧张、供需失衡等原因影响。因地缘政治与气候变化影响，部分国际航线需绕行好望角，航行时间和燃油成本均有明显增长。需求方面，全球原油增产周期提振运输需求，今年以来OPEC+多次实施增产，海运石油出口量显著上升。 机构看好航运业前景 今年以来，我国航运业持续迎来政策利好。 6月，交通运输部联合五部门共同印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，全面推进内河航运全要素全链条高质量发展。10月，交通运输部发布《国际绿色航运走廊合作倡议》，旨在推动全球航运业共同打造更安全、更高效、更绿色的航运新生态。 地方层面上，上海市印发的《上海市海洋产业发展规划（2026—2035年）》提出，打造高度发达的现代航运服务体系，加快建设国际枢纽港，拓展中转集拼、船舶供应、空箱调运等功能。今年6月，武汉印发政策，打造具有国际资源配置力、区域辐射力、产业带动力的现代化国际化长江中游航运中心。 华创证券研报认为，2026年航运行业投资逻辑仍将沿着供需缺口方向展开，即供给增速低位、需求有望迎来边际变化的板块。油轮板块方面，全球原油增产周期、制裁改善贸易结构、油轮供给约束三大因素具备可持续性，有望共同推动合规市场景气继续向上；散运方面，需求端西芒杜铁矿投产、降息背景构成核心催化，市场有望继续复苏；集运方面，亚洲区域内集运市场供需仍然紧张，即期及期租市场均保持较高景气。 14家公司前三季度业绩亮眼 据证券时报·数据宝统计，A股市场中属于港口航运板块的上市公司共有35家，今年以来股价平均上涨18.31%，其中海峡股份、国航远洋、南京港累计涨幅居前，分别为97.36%、70.29%、58.61%。 从业绩上来看，前三季度14家港口航运公司归母净利润实现同比增长，安通控股、锦江航运、辽港股份增幅居前，分别为311.77%、64.76%、37.51%。 安通控股前三季度实现归母净利润6.64亿元，同比增长311.77%，超过2024年全年净利润。安通控股表示，公司主要从事的是内贸集装箱综合物流业务，国际业务主要通过船舶对外期租方式开展，公司内贸集装箱业务在海口港的内贸集装箱吞吐量位列前三。 锦江航运前三季度实现归母净利润11.85亿元，同比增长64.76%，亦超过2024年全年净利润。锦江航运在接受投资者调研时表示，2025年前三季度，亚洲区域集装箱货运量稳步增长，公司传统优势航线保持差异化竞争优势。此外，公司聚焦东南亚区域航线拓展，强化区域航线联动，公司前三季度经营业绩同比增长。 【2025-12-01】 运价上调引爆航运板块，3股前三季度净利超去年全年 【出处】证券时报网 受益于国际航线运费上调、集运指数期货大涨等因素，A股港口航运股迎来强势上涨。今年来，我国航运业持续获政策鼎力支持，14股前三季度净利润实现增长，部分个股已超过去年全年净利润。 港口海运股集体大涨 今日（12月1日），A股港口航运股集体大涨，行业指数盘中涨幅拉升至2.9%，收盘上涨2.84%，超16亿元主力资金净流入板块。其中，招商轮船盘中涨停，中远海能、中远海特分别上涨6.71%、5.19%。 近期，多家全球头部船公司集体涨价，包括地中海航运、达飞、赫伯罗特等公司均宣布12月1日起上调多条国际航线的运费。此外，集运指数欧线期货连续大涨，主力合约11月28日大涨6.74%，12月1日早盘最高上涨超5%，收盘上涨3.02%。此外，11月28日波罗的海干散货运价指数（BDI）大涨3.23%，连续12个交易日上涨，最新价创2023年12月8日以来新高。 航运市场价格上涨，主要受航线重构与运力紧张、供需失衡等原因影响。因地缘政治与气候变化影响，部分国际航线需绕行好望角，航行时间和燃油成本均有明显增长。需求方面，全球原油增产周期提振运输需求，今年以来OPEC+多次实施增产，海运石油出口量显著上升。 机构看好航运业未来前景 我国航运业今年以来持续迎政策利好，今年6月，交通运输部联合五部门共同印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，全面推进内河航运全要素全链条高质量发展。另外，今年10月，交通运输部发布《国际绿色航运走廊合作倡议》，旨在推动全球航运业共同打造更安全、更高效、更绿色的航运新生态。 地方上，上海市印发《上海市海洋产业发展规划（2026—2035年）》提出，打造高度发达的现代航运服务体系，加快建设国际枢纽港，拓展中转集拼、船舶供应、空箱调运等功能。武汉印发政策，打造具有国际资源配置力、区域辐射力、产业带动力的现代化国际化长江中游航运中心。 华创证券研报认为，2026年航运行业投资逻辑仍将沿着供需缺口方向展开，即供给增速低位、需求有望迎来边际变化的板块。油轮板块方面，全球原油增产周期、制裁改善贸易结构、油轮供给约束三大因素具备可持续性，有望共同推动合规市场景气继续向上；散运方面，需求端西芒杜铁矿投产、降息背景构成核心催化，市场有望继续复苏；集运方面，亚洲区域内集运市场供需仍然紧张，即期及期租市场均保持较高景气。 14股三季报业绩同比增长 据证券时报·数据宝统计，A股市场中属于航运港口板块的上市公司共有35家，今年以来平均上涨18.31%，海峡股份、国航远洋、南京港累计涨幅居前，分别为97.36%、70.29%、58.61%。 业绩上来看，前三季度14只航运港口股归母净利润实现同比增长，安通控股、锦江航运、辽港股份3股前三季度归母净利润超过去年全年净利润。 安通控股三季报显示，实现归母净利润6.64亿元，同比增长311.77%，超过2024年全年净利润，公司在投资者问答平台上表示，公司主要从事的是内贸集装箱综合物流业务，国际业务主要通过船舶对外期租方式开展，公司内贸集装箱业务在海口港的内贸集装箱吞吐量位列前三。 锦江航运三季报显示，实现归母净利润11.85亿元，同比增长64.76%，亦超过2024年全年净利润。公司接受投资者调研活动中表示，2025年前三季度，亚洲区域集装箱货运量稳步增长，公司传统优势航线保持差异化竞争优势，上海日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一；此外，公司聚焦东南亚区域航线拓展，强化区域航线联动，公司前三季度经营业绩同比增长。 声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议 【2025-12-01】 券商观点|交通运输行业周报：原油运价波动上行，前10月邮政行业收入历史首超电信行业 【出处】本站iNews【作者】机器人 2025年12月1日，中银证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，原油运价波动上行，前10月邮政行业收入历史首超电信行业。 报告具体内容如下： 航运方面，原油运价波动上行，远洋航线走势分化。航空方面，齐飞航空与粤港澳大湾区三企签署105架eVTOL采购协议，10月民航客货运量双增长。物流与交通新业态方面，前10月邮政行业收入历史首超电信行业，菜鸟宣布开通非洲跨境小包专线。 核心观点 ①原油运价波动上行，远洋航线走势分化。11月27日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报2520.07点，较11月20日上涨8.4%。本周VLCC市场中东航线12月中旬货盘陆续进场，船东抓住机会在出货放量时迅速推高运价，即期货盘的船位相对紧张。西非航线整体仍以被动跟随中东行情为主，涨幅明显低于中东航线。美湾航线则相对安静。临近周末，成交所有放缓，部分成交以更低的价格完成替换。目前，12月下旬的船位相对平衡，情绪面也开始松动，运价或将由高位震荡阶段转向高位走弱阶段。欧线方面，本周运输需求保持稳定，即期市场订舱价格在连续下跌后出现反弹走势。11月28日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1404美元/TEU，较上期上涨2.7%。美线方面，本周运输需求趋于稳定，供求关系平衡，市场运价走势略有分化，其中美西航线运价继续小幅下跌，美东航线运价出现回升。11月28日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1632美元/FEU和2428美元/FEU，分别较上期下跌0.8%、上涨1.8%。②齐飞航空与粤港澳大湾区三企签署105架eVTOL采购协议，10月民航客货运量双增长。齐飞航空科技在2025亚洲通用航空展上与深圳特朗达、东莞通航及珠海客龙通航签署共105架W280系列eVTOL采购意向协议，重点布局大湾区低空物流网络。我国民航10月延续恢复态势，客货运输规模全线增长，尤其是国际航线表现亮眼。③前10月邮政行业收入历史首超电信行业，菜鸟宣布开通非洲跨境小包专线。今年1—10月，全国邮政行业（含快递）业务收入达到1.47万亿元，首次超过电信业务的1.467万亿元。近日，菜鸟开通非洲跨境小包专线，首批覆盖摩洛哥、加纳、尼日利亚等8国，并计划12月底扩展至南非和埃及，基本覆盖非洲电商渗透率最高的主要市场。 行业高频动态数据跟踪： ①航空物流：波罗的海空运价格指数环比下降，同比上升。②航运港口：内贸集运运价指数上升，干散货运价上升。③快递物流：2025年10月快递业务量同比上升7.90%，快递业务收入同比增加4.70%。④航空出行：2025年11月第四周国际日均执飞航班1839次，环比+0.71%，同比+14.81%。⑤公路铁路：11月17日—11月23日，全国高速公路货车通行5658.1万辆，环比下降2.16%。⑥交通新业态：2025年Q3，联想PC电脑出货量达1940万台，同比上升17.30%，市场份额环比上升0.4pct。 投资建议： 建议关注设备与制造业工业品出口链条。推荐中远海特、招商轮船、华贸物流，建议关注东航物流、中国外运。 建议关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会。建议关注四川成渝、重庆港、富临运业。 关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。 关注公路铁路板块投资机会。建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速。 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。 关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。 关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。 风险提示： 航运价格大幅波动，航空需求不及预期，快递价格竞争加剧，交通运输政策变化等产生的风险。 更多机构研报请查看研报功能>> 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【2025-11-30】 机构本周共调研了263家上市公司 杰瑞股份最获关注 【出处】每日经济新闻 每经AI快讯，Wind数据显示，机构本周共调研了263家上市公司，其中杰瑞股份最获关注，参与调研的机构达168家。此外，晶晨股份、福莱新材均获超100家机构调研。 从被调研总次数来看，海峡股份、威胜信息获机构调研4次，斯菱股份、白云机场、伟星股份等14股均获机构调研2次。 从调研行业来看，机构持续聚焦工业机械、电子元件、化工、电气设备等板块。 【2025-11-28】 海峡股份获10家机构调研：公司新海客运综合枢纽设有离岛免税提货点，可通过多种方式与具备资质的免税运营商开展合作，例如场地租赁、物流服务配套等方式参与免税业务链条（附调研问答） 【出处】本站iNews【作者】机器人 海峡股份11月27日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年11月27日接受10家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 公司介绍：公司2002年由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立，2009年公司在深圳证券交易所挂牌上市，为公司快速发展奠定基础。2017年公司增发股份收购海南港航的轮渡码头资产，业务扩展至港口服务，迈出港航一体化的第一步。2019年公司的间接控股股东变更为中国远洋海运集团，公司进入快速发展期。2021年海峡股份完成琼州海峡航运资源整合，提升琼州海峡“黄金水道”运输服务能力。2025年公司现金收购中远海运客运100%股权，客滚船规模达到64艘（截止收购时）。公司以琼州海峡及渤海湾为中心的客滚运输业务为主，共经营海口至海安、烟台至大连、三亚至西沙等航线，以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。商业模式上，主要通过船舶运输收取客货运费，依托港口服务获取码头运营收入，同时借助西沙旅游航线开发特色产品提升整体收益。 问：公司客滚运输目前存在的主要矛盾？ 答：琼州海峡客滚运输市场存在明显的淡旺季差异。每年春节、清明五一、国庆等节假日，以及海南旅游旺季（如冬季“候鸟”迁徙期），客流和车流会集中爆发，单日运量可达平时的数倍。这种短时高峰对船舶运力提出极高要求，若运力储备不足，将导致车辆滞留、旅客拥堵，甚至引发社会舆情。但若过度配置运力，淡季又面临船舶闲置率高、运营成本攀升的压力，形成“高峰期不够用、淡季用不完”的结构性矛盾。 问：公司通过什么方式应对自贸港封关运作带来的车客流量增长？ 答：公司可以通过增加平板驳船投入、新造客滚船舶来满足市场需求此外可以通过开辟新航线缓解海口至海安航线压力。 问：公司离岛免税相关业务参与情况？ 答：公司新海客运综合枢纽设有离岛免税提货点，可通过多种方式与具备资质的免税运营商开展合作，例如场地租赁、物流服务配套等方式参与免税业务链条。 问：中远海运客运整合进展？ 答：中远海运客运已纳入海峡股份管理体系，公司正在推进“五共享协同机制落地，包括运力、船员、管理、数字化、营销五个方面的共享整合。具体进展如下：运力共享：已开始通过“北船南调”“共建运力池”等方式，在西沙旅游航线、海口至北海航线、海口至南沙航线引入中远海运客运的大型船舶，提升服务保障能力。船员与管理共享：公司正在推进“组织架构-岗位竞聘-薪酬激励”一体化改革，推动中远海运客运全面融入上市公司体系，实现船员资源和管理机制的共享与协同。数字化与营销共享：通过智能调度系统提升船舶周转率，并依托新C端平台开发增值服务，推动南北航线在营销和客户服务方面的协同。 问：徐闻港收购进展？ 答：公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项，如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。 问：公司未来股息政策？ 答：公司一直秉持着积极回馈股东的理念，致力于在保证公司可持续发展的前提下，为股东创造稳定的股息收益。我们的股息政策将综合考虑公司的盈利状况、现金流状况、未来投资计划以及股东的合理回报预期等因素，力求实现公司与股东的长期共赢。 问：2025年底启动海南全岛封关运作，将为公司带来哪些机遇？ 答：海南自贸港实施优惠的税收政策，包括企业所得税优惠等，直接降低公司的运营成本，为公司发展提供良好的政策环境。海南封关运作后将实行“一线放开，二线管住”的政策，这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利；实施“非禁即入”原则，投资自由化，这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场，有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善，如环岛旅游公路的建成，也将大幅吸引自驾人群，对公司的主营业务起到带动作用。 问：介绍公司西沙旅游航线情况？ 答：海峡股份运营的三亚至西沙旅游航线由“祥龙岛”轮执航，自三亚凤凰岛国际邮轮港出发，航行约11小时抵达西沙群岛，行程四天三晚。游客可在全富岛、银屿岛等三个岛屿体验海岛风情并参与升旗、沙滩净滩等活动。 问：公司西沙航线的其他参与者有哪些？ 答：西沙航线主要是由公司及三沙南海梦之旅邮轮有限公司运营，公司于今年收购了中远海运客运有限公司100%股权，而中远海运客运有限公司持有三沙南海梦之旅邮轮有限公司34%股权，即公司间接持有三沙南海梦之旅邮轮有限公司34%股权，是西沙航线的主导者; 调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名招商基金基金公司赵宁双汇添富基金公司郑乐凯东吴证券证券公司吴劲草、石旖瑄东方证券证券公司杨春燕中信建投证券公司韩军方正证券证券公司李珍妮、王雪尼建信基金阳光私募机构张湘龙景林资产阳光私募机构李佳财杰私募阳光私募机构李志军第一北京其他王晨昊 点击进入交易所官方公告平台下载原文>>> 【2025-11-28】 行业周报|港口航运指数涨1.38%, 跑输上证指数0.02% 【出处】本站iNews【作者】周报君 本周行情回顾： 2025年11月24日-2025年11月28日，上证指数涨1.4%，报3888.60点。创业板指涨4.54%，报3052.59点。深证成指涨3.56%，报12984.08点。港口航运指数涨1.38%，跑输上证指数0.02%。前五大上涨个股分别为凤凰航运、海通发展、厦门港务、兴通股份、盛航股份。 龙头公司动态： 1、中远海控：1）中远海控11月27日斥资1870.22万港元回购141万股。2）多只港股同日大笔回购 腾讯今年斥资654亿港元。3）中远海控11月25日斥资3993.31万港元回购300万股。4）中远海控11月25日斥资4030.37万港元回购300万股。5）中远海控11月24日斥资4035万港元回购300万股。 2、上港集团：1）因这项事由，上港集团龙吴分公司收万元罚单。 3、招商轮船：1）招商轮船荣获“ESG金牛奖百强”奖项。 行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-11-110.34%-0.39%2025-11-12-0.52%-0.07%2025-11-13-0.16%0.73%2025-11-142.47%-0.97%2025-11-170.32%-0.46%2025-11-18-2.09%-0.81%2025-11-19-0.96%0.18%2025-11-20-0.53%-0.40%2025-11-21-0.80%-2.45%2025-11-24-0.04%0.05%2025-11-25-0.42%0.87%2025-11-260.36%-0.15%2025-11-27-0.99%0.29%2025-11-281.08%0.34% 行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85 行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-2.40%-1.02%21.95%上港集团-0.91%-3.53%-2.06%宁波港1.90%-2.09%2.46%招商轮船0.46%6.66%45.38%中远海能-2.50%-0.41%0.42%青岛港-1.98%-5.30%1.87%招商港口-1.31%-5.35%2.40%辽港股份-0.61%-9.50%4.11%中远海发0.79%-2.68%-0.74%海峡股份-2.62%-6.01%106.19%广州港-0.30%-3.80%-3.83%盐田港0.23%-1.78%-10.55%唐山港-2.29%-4.24%-5.19%中谷物流1.08%-9.76%36.62%北部湾港0.81%-1.57%15.89%中远海特1.91%-0.14%6.75%秦港股份-0.28%-10.63%5.22%安通控股1.22%-5.26%34.85%招商南油-1.27%-2.50%1.30%锦江航运1.08%-8.34%23.73% 【2025-11-28】 基金11月27日参与29家公司的调研活动 【出处】证券时报网 昨日基金共对29家公司进行调研，扎堆调研杰瑞股份、恺英网络、炬芯科技等。 证券时报 数据宝统计，11月27日共41家公司被机构调研，按调研机构类型看，基金参与29家公司的调研活动，其中，10家以上基金扎堆调研公司共8家。杰瑞股份最受关注，参与调研的基金达56家；恺英网络、炬芯科技等分别获32家、25家基金集体调研。 基金参与调研的公司中，按所属板块统计，深市主板公司有12家，创业板公司有10家，沪市主板公司有2家，科创板公司有5家。所属行业来看，基金调研的公司共涉及18个行业，所属电子行业最多，有6家公司上榜；基础化工、机械设备等紧随其后，分别有3家、3家公司上榜。 从基金调研公司的A股总市值统计，总市值在500亿元以上的共有5家，其中总市值超千亿元的有牧原股份、京东方A等，总市值不足100亿元的有14家，分别是达意隆、嘉曼服饰、和顺科技等。 市场表现上，基金调研股中，近5日上涨的有10只，涨幅居前的有斯菱股份、恺英网络、嘉曼服饰等，涨幅为27.24%、5.07%、4.60%；下跌的有18只，跌幅居前的有合百集团、云南能投、海峡股份等，跌幅为14.32%、11.48%、9.24%。 数据宝统计，基金参与调研股中，近5日资金净流入的有8只，牧原股份近5日净流入资金1.28亿元，主力资金净流入最多；净流入资金较多的还有恺英网络、四方达等，净流入资金分别为4016.43万元、2395.00万元。（数据宝） 11月27日基金调研公司一览代码简称基金家数最新收盘价（元）近5日涨跌幅（%）行业002353杰瑞股份5651.30-1.67机械设备002517恺英网络3221.975.07传媒688049炬芯科技2552.333.83电子301550斯菱股份20105.1027.24汽车688233神工股份1866.04-0.44电子688322奥比中光1182.002.74电子605488福莱新材1132.332.47基础化工002627三峡旅游106.38-社会服务300900广联航空817.34-0.23国防军工301237和顺科技748.41-5.49基础化工002714牧原股份649.903.48农林牧渔688502茂莱光学4340.33-1.35电子000417合百集团46.70-14.32商贸零售000061农产品39.42-7.37商贸零售000725京东方A33.84-1.54电子002478常宝股份37.35-0.94钢铁301208中亦科技337.94-2.01计算机002209达意隆315.223.68机械设备300979华利集团361.194.03纺织服饰301491汉桑科技257.54-0.76电子000686东北证券29.04-5.74非银金融002320海峡股份212.28-9.24交通运输300394天孚通信1155.09-3.12通信002053云南能投111.80-11.48公用事业300179四方达115.00-2.09机械设备301193家联科技120.860.87轻工制造688139海尔生物132.27-3.12医药生物603310巍华新材116.99-3.58基础化工301276嘉曼服饰123.434.60纺织服饰 注：本文系新闻报道，不构成投资建议 【2025-11-28】 海峡股份：11月27日获融资买入5536.91万元 【出处】本站iNews【作者】两融研究 本站数据中心显示，海峡股份11月27日获融资买入5536.91万元，当前融资余额6.69亿元，占流通市值的2.44%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2755369084.0078422720.00668581999.002025-11-26102596971.0062800598.00691635635.002025-11-2571978485.0053569460.00651839262.002025-11-2487862091.00111203578.00633430237.002025-11-2198361384.00123550170.00656771724.00融券方面，海峡股份11月27日融券偿还9200股，融券卖出1000股，按当日收盘价计算，卖出金额1.23万元，融券余额372.45万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2712280.00112976.003724524.002025-11-2669300.008820.003924900.002025-11-2550160.00432630.003846018.002025-11-24301096.00197440.004161048.002025-11-21297700.0036400.004274400.00综上，海峡股份当前两融余额6.72亿元，较昨日下滑3.34%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-27海峡股份-23254012.00672306523.002025-11-26海峡股份39875255.00695560535.002025-11-25海峡股份18093995.00655685280.002025-11-24海峡股份-23454839.00637591285.002025-11-21海峡股份-25091097.00661046124.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>> 【2025-11-27】 海峡股份获6家机构调研：截至目前公司暂未开通其他邮轮航线（附调研问答） 【出处】本站iNews【作者】机器人 海峡股份11月26日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年11月26日接受6家机构调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 公司介绍：公司2002年由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立，2009年公司在深圳证券交易所挂牌上市，为公司快速发展奠定基础。2017年公司增发股份收购海南港航的轮渡码头资产，业务扩展至港口服务，迈出港航一体化的第一步。2019年公司的间接控股股东变更为中国远洋海运集团，公司进入快速发展期。2021年海峡股份完成琼州海峡航运资源整合，提升琼州海峡“黄金水道”运输服务能力。2025年公司现金收购中远海运客运100%股权，客滚船规模达到64艘（截止收购时）。公司以琼州海峡及渤海湾为中心的客滚运输业务为主，共经营海口至海安、烟台至大连、三亚至西沙等航线，以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。商业模式上，主要通过船舶运输收取客货运费，依托港口服务获取码头运营收入，同时借助西沙旅游航线开发特色产品提升整体收益。 问：公司财报中少数股东损益形成原因？ 答：公司经营的琼州海峡客滚运输业务由公司同其他公司（少数股东权益部分）合资成立的琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司运营，该块业务贡献了公司绝大部分盈利，穿透股权，公司约持有琼州海峡（海南）轮渡运输有限公司33.36%的股份，公司按照股比分享该航运板块的经营利润因而财报中有较大的少数股东损益。目前，该板块股权结构预计将维持现状，公司将通过提升该板块业务的整体业绩达到提升归母净利润的目标。 问：徐闻港收购进展？ 答：公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作，截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。公司将继续推动投资徐闻港事项，如后续发生根据规定需披露进展的情形，公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。 问：公司最近开通了海口-防城港航线，能不能介绍下这个航线的情况？公司开通此航线的原因是什么？ 答：海口至广西防城港客滚运输航线航程157海里，航行时间约12小时公司已投入“棋子湾”轮运营上述航线。“棋子湾”轮船舶总长129.9米，型宽20.4米，总吨11585吨，载客量844人，可装载货车车位69个、轿车车位140个，设有多类型舱位及超市、咖啡厅、餐厅等服务设施，能够满足多元化出行需求。海口至防城港航线深度对接“西部陆海新通道”与“海南自由贸易港”两大战略，通过海上走廊把北部湾城市群与海南国际旅游消费中心紧密连接，形成陆海联动、区域协同的新格局。 问：中远海运集团对海峡股份的定位？ 答：海峡股份是集团内唯一以客滚轮渡运输业务为核心主业的上市平台，集团将公司打造为国内规模最大、跨区域经营的客滚运输龙头企业。2025年，集团推动海峡股份以25.15亿元现金收购中远海运客运100%股权，整合渤海湾与琼州海峡两大核心客滚市场资源，实现“南北协同、运力共享”。公司被赋予服务国家区域战略的功能，是支撑海南自贸港建设、环渤海一体化等国家战略的关键运输保障平台。 问：公司各业务收入占比？ 答：根据2025年半年度报告，海安航线收入占比72%，烟台至大连航线收入占比10%，西沙航线收入占比6%，港口业务收入占比5%，剩余为其他航线及其他业务收入。 问：公司未来股息政策？ 答：公司一直秉持着积极回馈股东的理念，致力于在保证公司可持续发展的前提下，为股东创造稳定的股息收益。我们的股息政策将综合考虑公司的盈利状况、现金流状况、未来投资计划以及股东的合理回报预期等因素，力求实现公司与股东的长期共赢。 问：2025年底启动海南全岛封关运作，将为公司带来哪些机遇？ 答：海南自贸港实施优惠的税收政策，包括企业所得税优惠等，直接降低公司的运营成本，为公司发展提供良好的政策环境。海南封关运作后将实行“一线放开，二线管住”的政策，这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利；实施“非禁即入”原则，投资自由化，这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场，有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善，如环岛旅游公路的建成，也将大幅吸引自驾人群，对公司的主营业务起到带动作用。 问：介绍公司西沙旅游航线情况？ 答：海峡股份运营的三亚至西沙旅游航线由“祥龙岛”轮执航，自三亚凤凰岛国际邮轮港出发，航行约11小时抵达西沙群岛，行程四天三晚。游客可在全富岛、银屿岛等三个岛屿体验海岛风情并参与升旗、沙滩净滩等活动。 问：公司西沙航线的其他参与者有哪些？ 答：西沙航线主要是由公司及三沙南海梦之旅邮轮有限公司运营，公司于今年收购了中远海运客运有限公司100%股权，而中远海运客运有限公司持有三沙南海梦之旅邮轮有限公司34%股权，即公司间接持有三沙南海梦之旅邮轮有限公司34%股权，是西沙航线的主导者。 问：每年台风影响情况？ 答：台风每年约造成二十多日的琼州海峡停航，公司建立了覆盖“监测预警—船舶避台—港口加固—应急疏运—保险理赔”的全流程防台预案。 问：贵公司有没有开通其他邮轮航线计划 答：截至目前公司暂未开通其他邮轮航线。公司新开航线以遵守国家法律法规、遵循政府开发政策为前提，针对符合国家战略且具备商业潜力的区域，将综合安全、环保、客源等因素进行航线评估，如有新开航线公司将及时公告; 调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名创金合信基金基金公司陈建军宝盈基金基金公司张若伦海南天雨基金基金公司杨紫添国信证券证券公司曾光国投证券证券公司张晗、甘立宸、蒙玲、陈易凌个人其他李业康、李妍、焦娇、胡景 点击进入交易所官方公告平台下载原文>>> 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
