☆最新提示☆ ◇603268 松发股份 更新日期：2025-04-09◇ ★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】 【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月30日披露 ┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐ ｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜ ｜每股收益(元) ｜ -0.4900｜ -0.2800｜ -0.0900｜ -0.9400｜ -0.5100｜ ｜每股净资产(元) ｜ 0.1200｜ 0.3260｜ 0.5206｜ 0.6057｜ 1.0365｜ ｜净资产收益率(％) ｜-133.860｜-60.0300｜-15.1100｜-87.5900｜-40.4400｜ ｜ ｜ 0｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜总股本(亿股) ｜ 1.2417｜ 1.2417｜ 1.2417｜ 1.2417｜ 1.2417｜ ｜实际流通A股(亿股) ｜ 1.2417｜ 1.2417｜ 1.2417｜ 1.2417｜ 1.2417｜ ｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜ ├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤ ｜★最新分红扩股和未来事项: ｜ ｜【分红】2024年半年度 ｜ ｜【分红】2023年度 ｜ ｜【分红】2023年半年度 ｜ ｜【增发】2024年拟非发行的股票数量为73752.8511万股(预案) ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜★特别提醒: ｜ ｜★2025年一季报将于2025年04月30日披露 ｜ ├──────────────────────────────────┤ ｜2024-09-30每股资本公积:1.96 主营收入(万元):18108.27 同比增:16.44% ｜ ｜2024-09-30每股未分利润:-2.98 净利润(万元):-6031.00 同比增:4.97% ｜ └──────────────────────────────────┘ 近五年每股收益对比： ┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐ ｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2024 ｜ --｜ -0.4900｜ -0.2800｜ -0.0900｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2023 ｜ -0.9400｜ -0.5100｜ -0.3200｜ -0.1800｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2022 ｜ -1.3700｜ -0.7800｜ -0.3200｜ -0.1700｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2021 ｜ -2.4900｜ -0.1800｜ -0.0800｜ -0.0600｜ ├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤ ｜2020 ｜ 0.0130｜ 0.0600｜ 0.0100｜ -0.0400｜ └──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘ 【2.最新报道】 【2025-04-02】券商观点|关注产业链投资机会：船舶绿色转型进程加速，国产大 型邮轮建造稳步推进 2025年4月2日，江海证券发布了一篇航海装备Ⅱ行业的研究报告，报告指出，船舶 绿色转型进程加速，国产大型邮轮建造稳步推进。 报告具体内容如下： 事件： 据国际船舶网最新的跟踪数据，2025年3月24日至3月30日，全球船厂共接 获20+7艘新船订单。其中，中国船厂接获17+7艘新船订单；日本船厂接获3艘新船 订单。 投资要点： 2月中国船厂绿色船舶新签订单稳居第一，全球船舶绿色转型 加速推进。开年以来，全球新造船市场的绿色转型呈现加速趋势。根据克拉克森的 最新统计数据，1-2月全球新船订单123艘、680万总吨，其中70艘、510万总吨为替 代燃料船舶，占比达75.2%，高于去年全年的48.4%。此外，2月份我国船厂承接替 代燃料新船订单24艘、104.8万CGT，占当月该类订单的73.2%，稳居全球第一。我 们认为，随着全球航运业绿色转型的加速，替代燃料船舶的需求将持续攀升。我国 船厂凭借在替代燃料船舶建造领域的技术、产业链及产能优势，未来在绿色船舶市 场的‘领头羊’地位将进一步巩固。全球邮轮建造巨头2024年实现扭亏为盈，邮轮 行业呈现加速增长态势。近日，意大利邮轮建造巨头Fincantieri集团发布了2024 年财报，2024年集团营业收入达81.28亿欧元（约合人民币638.06亿元），同比增 长6.2%；净利润为2700万欧元（约合人民币2.12亿元），成功实现扭亏为盈。此外 ，得益于邮轮行业的强劲复苏，集团2024年新接订单金额超过1200亿元人民币，创 下历史新高，手持订单金额突破4000亿元人民币。此外，据各大邮轮船东报告，目 前邮轮的预订量、票价、船上收入和盈利能力均超预期增长。我们认为，伴随着终 端市场需求的快速提升，各类型邮轮新造船需求将得到释放；同时，环保政策也加 快了邮轮船队更新进程，进而促使邮轮公司重启长期投资计划，邮轮产业链上的企 业有望迎来新的发展机遇。第二艘国产大型邮轮船体涂装揭晓，国产大型邮轮已步 入高质量发展期。3月25日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”船体涂装揭晓 ，采用中式美学设计，呼应“花城”之名，彰显新时代海上丝路精神。目前，该邮 轮建造顺利，已完成全船结构贯通，进入预制舱推舱及安装阶段。其总吨位、长度 和舱房数量均超首艘“爱达·魔都号”，舱内设计、公共空间及娱乐休闲系统全面 升级，中庭面积扩大一倍，旅客体验更佳。此外，近期“爱达·魔都号”完成其第 100次航行，充分证明了我国大型邮轮制造迈入了高质量发展阶段，在该领域已具 备强劲的技术实力。业内人士预计，从2026年开始中国邮轮经济将进入第二个黄金 发展期。展望未来，我们认为，在我国大型邮轮产业链不断完善、产能释放、品牌 效应逐步提升以及国家政策支持等多重因素的共同推动下，我国造船企业有望在大 型邮轮市场占据重要地位。投资建议：中长期来看，在政策、脱碳转型以及更新换 代需求不断增强的背景下，我国的船舶制造产业有望保持较高景气度，产业链相关 公司将持续受益于需求增长和更新换代带来的发展机遇。提示关注相关标的：中国 船舶、中国动力、松发股份、亚星锚链、南钢股份、润邦股份、佳士科技、中船防 务、中国重工。风险提示：经济复苏不及预期，船舶更新进程放缓，新增需求增长 不及预期，国际市场竞争加剧，汇率风险等。 声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完 整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。 【3.最新异动】 ┌──────┬───────────┬───────┬───────┐ ｜ 异动时间 ｜ 2024-12-03 ｜ 成交量(万股) ｜ 127.700 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,跌幅 ｜成交金额(万元)｜ 5525.579 ｜ ｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜东莞证券股份有限公司南京分公司 ｜ 0.00｜ 25867639.43｜ ｜国海证券股份有限公司上海世纪大道证券｜ 0.00｜ 21155200.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ｜上海证券有限责任公司上海分公司 ｜ 0.00｜ 19519518.40｜ ｜华鑫证券有限责任公司深圳益田路证券营｜ 0.00｜ 7514904.00｜ ｜业部 ｜ ｜ ｜ ｜东吴证券股份有限公司上海浦东新区世纪｜ 0.00｜ 6923520.00｜ ｜大道证券营业部 ｜ ｜ ｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜东方证券股份有限公司上海金山区卫清西｜ 13890312.00｜ 0.00｜ ｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜国泰君安证券股份有限公司广州东风中路｜ 9856300.00｜ 0.00｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜机构专用 ｜ 8342456.00｜ 0.00｜ ｜华泰证券股份有限公司扬州高邮屏淮路证｜ 4336816.00｜ 0.00｜ ｜券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜中信证券股份有限公司嘉兴分公司 ｜ 4106032.00｜ 0.00｜ ├──────┬───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动时间 ｜ 2024-12-03 ｜ 成交量(万股) ｜ 127.700 ｜ ├──────┼───────────┼───────┼───────┤ ｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 5525.579 ｜ ├──────┴───────────┴───────┴───────┤ ｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜东莞证券股份有限公司南京分公司 ｜ 0.00｜ 16261255.43｜ ｜东亚前海证券有限责任公司深圳福华三路｜ 0.00｜ 5992895.00｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜华源证券股份有限公司武汉分公司 ｜ 0.00｜ 4582293.00｜ ｜财信证券股份有限公司长沙湘江中路证券｜ 0.00｜ 3790062.57｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ｜东吴证券股份有限公司浙江分公司 ｜ 0.00｜ 3318809.00｜ ├──────────────────┴───────┴───────┤ ｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜ ├──────────────────┬───────┬───────┤ ｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜ ├──────────────────┼───────┼───────┤ ｜机构专用 ｜ 8342456.00｜ 0.00｜ ｜国泰君安证券股份有限公司广州东风中路｜ 2163500.00｜ 0.00｜ ｜证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜华泰证券股份有限公司深圳深南大道华润｜ 1726473.00｜ 0.00｜ ｜置地大厦证券营业部 ｜ ｜ ｜ ｜华泰证券股份有限公司深圳深南大道证券｜ 1419256.00｜ 0.00｜ ｜营业部 ｜ ｜ ｜ ｜华西证券股份有限公司南京分公司 ｜ 1116366.00｜ 0.00｜ └──────────────────┴───────┴───────┘ 【4.最新运作】 【公告日期】2024-12-18【类别】关联交易 【简介】广东松发陶瓷股份有限公司(以下简称“公司”)拟向控股股东恒力集团有 限公司(以下简称“恒力集团”)申请2025年度总额不超过人民币3亿元的借款额度, 利率为不高于贷款市场报价利率,且无需公司提供担保;额度有效期自2025年1月1日 起至2025年12月31日止。20241218：股东大会通过 【公告日期】2024-10-17【类别】关联交易 【简介】松发股份拟以其持有的截至评估基准日全部资产和经营性负债与中坤投资 持有的恒力重工50.00%股权的等值部分进行置换。松发股份拟以发行股份的方式向 交易对方购买资产，具体包括：1、向中坤投资购买上述重大资产置换的差额部分 ；2、向苏州恒能、恒能投资、陈建华购买其合计持有的恒力重工剩余50.00%的股 权。（三）募集配套资金：松发股份拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套 资金。 【公告日期】2024-10-01【类别】关联交易 【简介】广东松发陶瓷股份有限公司（以下简称“公司”或“上市公司”）正在筹 划重大资产重组相关事宜，上市公司拟通过出售资产、资产置换等一种或多种相结 合的方式出售其部分或全部资产及负债，同时拟通过资产置换、发行股份购买资产 等一种或多种相结合的方式购买恒力重工集团有限公司（以下简称“恒力重工”） 若干股权或恒力重工下属子公司若干股权，具体标的资产范围仍在论证中，尚未最 终确定。此外，本次交易拟向特定投资者发行股份募集配套资金。根据《上市公司 重大资产重组管理办法》等相关法律法规规定，本次交易预计构成重大资产重组， 预计构成关联交易，不构成重组上市。 免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求 但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为 准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服 务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出 错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。 本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看 或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责，与本站无关。
