☆经营分析☆ ◇300690 双一科技 更新日期：2025-04-15◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
复合材料产品研发、设计、生产、销售和服务。
【2.主营构成分析】
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜非金属模具类 ｜ 16039.61｜ 3612.80｜ 22.52｜ 44.18｜
｜风电配套类 ｜ 12722.44｜ 3167.05｜ 24.89｜ 35.04｜
｜车辆覆盖件类 ｜ 5991.47｜ 1344.05｜ 22.43｜ 16.50｜
｜其他类 ｜ 1142.85｜ 302.61｜ 26.48｜ 3.15｜
｜游艇类 ｜ 406.81｜ 105.63｜ 25.97｜ 1.12｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜风电配套类 ｜ 33344.35｜ 9616.48｜ 28.84｜ 44.50｜
｜模具类 ｜ 25865.62｜ 7109.80｜ 27.49｜ 34.52｜
｜工程车罩类 ｜ 12838.02｜ 2372.42｜ 18.48｜ 17.13｜
｜游艇业务 ｜ 1555.64｜ 184.35｜ 11.85｜ 2.08｜
｜其他主营业务 ｜ 876.30｜ 347.15｜ 39.62｜ 1.17｜
｜材料销售 ｜ 444.38｜ 256.60｜ 57.74｜ 0.59｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 15029.72｜ 6690.62｜ 44.52｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜风电配套类 ｜ 14767.48｜ 4182.24｜ 28.32｜ 46.48｜
｜非金属模具类 ｜ 10797.87｜ 4085.47｜ 37.84｜ 33.99｜
｜车辆覆盖件类 ｜ 4708.99｜ 578.51｜ 12.29｜ 14.82｜
｜其他类 ｜ 784.30｜ --｜ -｜ 2.47｜
｜游艇类 ｜ 713.09｜ --｜ -｜ 2.24｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2022年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜模具类 ｜ 55287.01｜ 11196.94｜ 20.25｜ 53.61｜
｜风电配套类 ｜ 36056.63｜ 8588.29｜ 23.82｜ 34.96｜
｜车辆覆盖件类 ｜ 7835.05｜ 873.27｜ 11.15｜ 7.60｜
｜其他 ｜ 2478.40｜ 780.44｜ 31.49｜ 2.40｜
｜游艇业务 ｜ 1350.74｜ 191.01｜ 14.14｜ 1.31｜
｜材料销售 ｜ 125.86｜ 88.73｜ 70.50｜ 0.12｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 12164.04｜ 2994.13｜ 24.61｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
公司设立以来一直专注于复合材料的研发、生产、销售和服务。公司报告期内主营
业务、主要产品或服务和主要经营模式均未发生变化。
（一）主要业务概述
公司是一家集复合材料产品研发、设计、生产、销售和服务于一体的现代化高新技
术企业。主要产品涵盖大型非金属模具加工领域、风电领域、车辆械领域、游艇及
船舶领域、复合材料3D打英轨道交通及公共交通领域等。
公司主要产品为新能源风电复合材料部件（产品规格涵盖750KW-16MW级别）、非金
属模具（含叶片模具及其他高精度模具）、车辆轻量化部件、先进复合材料制品、
精品游钓艇和先进复合材料制品、复合材料3D打印件等，客户覆盖风电新能源领域
、工程与农用机械领域、游艇与船舶领域、轨道交通与公共交通领域、电动新能源
汽车领域、低空飞行器领域以及航空航天领域。经过多年的专业化经营，公司已与
Vestas（丹麦维斯塔斯）、金风科技、明阳智能、SiemensGamesa（西门子歌美飒
）、中车株洲时代、三一重能、Caterpillar（美国卡特彼勒）、比亚迪、宇通客
车、山河智能等全球知名企业建立长期稳定的业务合作关系。
（二）主要产品及用途
目前公司主要产品包括风力发电机舱罩、各类非金属模具、工程车机罩、游钓艇、
乘用车覆盖件等。
（三）经营模式
1、采购模式
公司主要原材料实行集中采购、超市管理的模式，从供应商评价和选择方面着手采
取价格管理、质量管理、运输风险管控等管理措施，严把原材料质量关，合理控制
生产成本。
2、生产模式
公司实行以销定产，公司生产部门根据销售订单确定生产计划。公司从订单到交付
实现全程计划管理，合同评审、采购计划（ERP系统）、生产计划、详细作业计划
和质量控制计划实现表单化管理，有序的生产管理模式使产品交付可预期、可控。
在生产过程中，公司关注生产过程中的异常，搜集、汇总、分析这些异常并采取措
施，不断实施改进。同时，公司对各个生产环节实行标准化绩效考核，根据搜集到
的数据分清责任，落实奖惩。
3、销售模式
（1）风电配套类产品、非金属模具产品及车辆覆盖件类产品主要采用直接将产品
销售给客户的直销模式，综合运用多种销售渠道获得客户信息，通过与行业内知名
企业合作的契机，从而在整个行业形成良好的的知名度与品牌效应。不断扩大市场
，创造良好的业绩。
（2）游艇整船产品主要采用经销方式，公司通过与经销商签订经销协议，由经销
商向终端客户进行销售。现阶段采用经销商模式，可以提高游艇公司的整体销售效
率。
游艇部件产品如游艇模具、游艇船体制品等采用采用直接将产品销售给客户的直销
模式，以公司在复合材料成型领域的技术优势、生产经验以及良好的口碑，为国内
外其他船舶厂家供应复合材料游艇船体制品及游艇模具。
4、研发模式
公司主要有两种研发模式，一是根据对市场趋势的判断而进行的自主研发，二是根
据不同客户的具体需要进行的定制研发。公司设立了技术中心并根据不同情况组织
开展研发任务。
二、核心竞争力分析
报告期内，公司的核心竞争力未发生重大改变，公司的核心竞争力主要体现在以下
方面：
1、技术创新与研发优势
公司共拥有国家专利(含子公司，不含已受理未下证的专利）166项，其中发明专利
26项，实用新型专利138项，外观设计2项，还参与起草的国家标准共6项，团体标
准1项。报告期内公司新增实用新型专利6项。公司还被国家知识产权局授予国家知
识产权示范企业。公司为高新技术企业，子公司双一游艇被认定为山东省创新型中
小企业、市级“专精特新”中小企业。
公司依托已拥有的山东省工程实验室、省级企业技术中心、省级工业设计中心等一
系列研发平台，通过自研和校企合作研发等多种研发模式，研发了分体风力发电叶
片模具、全复合材料客车车身、风电叶片根、汽车车身轻量化复合材料部件等高新
技术产品，并被授予山东省高端制造业领军企业、山东省制造业单项冠军企业等殊
荣。目前，公司既有大MW风电复合材料部件、大型风电叶片模具、碳纤维高精度模
具、汽车轻量化复合材料部件等多个高新技术产品，又拥有复合材料游钓艇、复合
材料3D打印产品、娱乐设施领域复合材料部件等即将形成产业化的储备产品，还有
HP-RTM工艺的汽车零部件、LFI工艺的复合材料部件制品、风电叶片模具一体化控
制系统等在研发产品和项目，已基本形成了生产一代、储备一代、研制一代的自主
创新体系。
2、专业化生产优势
公司在复合材料应用领域拥有复合材料产品研发、工艺设计、模具制造、产品制造
、试验验证等完整的生产工艺流程，拥有专业化的生产设备，始终重视生产技术的
专业性和创新性。公司拥有一批在复合材料模具以及各类工艺的复合材料制品的设
计、全工艺流程方案解决方面具有丰富技术经验的技术工艺团队，在相关复合材料
产品的生产、制造方面，公司生产团队具备多年的一线操作经验，能够针对不同的
产品开发出了不同的专有生产工艺技术，以满足客户的不同需求，并保证产品质量
，为客户提供专业的产品和服务。
3、成本控制优势
公司具备完善的成本控制体系，以市场为导向，内部控制为策略，实现公司长久的
成本竞争优势。
采购成本控制体系优势：公司建立了完善的采购控制体系，采购成本控制的基础工
作从建立供应商档案和准入制度，建立价格档案和价格评价体系，建立材料的标准
采购价格，到对采购人员根据工作业绩进行奖惩，实行战略成本管理来指导采购成
本控制，与供应商建立了长期的战略合作关系。
完善的生产成本控制体系优势：公司建立了包括计划、控制、核算、考核分析于一
体的闭环成本管理体系，通过事前的成本标准建立、事中信息实时反馈与执行控制
、精细化核算成本、事后全面的分析考核，构建起完善的成本管理控制体系，实现
成本精细化管理。同时，随着生产工艺的不断创新，各项生产成本进一步降低，提
高了公司产品的毛利率和公司的抗风险能力，而且保证了原料的供应及质量。
4、质量与品牌、体系优势
公司专注于复合材料制品主业，产品的质量和品牌是双一产品的核心优势，其各项
指标均达到或优于国家产品技术标准。公司生产的机舱罩远销北美及欧洲市场，满
足甚至超过了当地严苛的技术及环保要求，充分说明了双一产品的优质。公司产品
质量始终居于全国同行业前列。公司拥有一套严格完整的质量控制和管理体系，从
原材料品质标准到严格的过程控制，再到高于客户要求的出厂检验标准，保证了公
司产品的优良质量，得到国内外知名风电企业的广泛认可。目前公司已取得GB/T19
001-2016(ISO9001:2015)质量管理体系认证、IATF16949汽车质量管理体系认证、I
SO14001环境管理体系认证、ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证、GJB9001C
-2017武器装备质量管理体系认证。
5、客户资源优势
经过长期市场积累，公司累积了丰富的研发、生产、管理及销售经验，已与众多国
内外优质客户建立了长期稳定的合作关系，如西门子歌美飒、维斯塔斯、卡特彼勒
、金风科技、中车株洲时代、三一重能、运达股份、蜂巢能源、宇通客车等国内外
知名企业，与上述优质客户的长期稳定合作关系为公司业务的持续稳定增长奠定了
重要基矗凭借优良的产品品质、稳定的市场供应和较为完整的生产体系，公司在以
上客户严格的供应商管理体系中始终保有着重要的地位。复合材料应用产品具有多
品种、多规格的特点，制造高质量大型复合材料制品和大型非金属模具等产品需要
非常专业的生产经验，包括装备使用、现场管理、长期技术积累。因此，客户对供
应商方面都会有严格的审核制度，顺利通过后方可进入供方名录，且能够稳定、持
续地满足用户的质量要求。对客户而言，更换供应商的成本较高，客户倾向于选择
与规模化复合材料制品生产企业达成长期稳定的战略合作关系，从而对新进入者形
成制约。
公司秉承利益共享、共同发展的经营理念，坚持产品质量高标准，不断提升生产技
术工艺，有效地保证了与客户的战略合作不断进步，在其全球供应商体系里的地位
不断提升。
6、经验和管理优势
多年专注于复合材料应用行业为公司管理积累了丰富的经验，公司不断健全管理控
制系统和必要制度，确保公司战略、政策和文化的统一。在此基础上对各级主管充
分授权，营造一种既有目标牵引和利益驱动，又有程序可依和制度保证的高效稳定
的环境。具体安排上，公司在年初制定年度计划、工作目标及考核机制，根据当年
情况灵活制定员工激励机制，提高人员执行力和工作效率。
三、公司面临的风险和应对措施
1、受风电行业波动影响的风险
目前国内、国外风电行业的调整周期存在不确定性，会对公司经营业绩产生影响。
公司将加强成本控制和管理、培养产业工人、提升产品质量稳定性，从而提高公司
的核心竞争力；积极拓展新的国内风电客户，提高国内机舱罩产品的市场占有率，
推进风电叶片模具的出口，拓展模具产品的销售渠道，稳固市场地位。
2、政策性风险
风电产业的发展受国家政策、行业发展政策的影响，相关政策的调整变动将会对公
司主要产品的生产和销售产生影响。
3、客户需求下降的风险
受风电行业发展及政策和国际政治等因素影响，若主要客户需求有所下降，将对公
司生产经营产生一定影响。公司将继续通过技术创新、工艺改进，持续推动车辆部
件领域新产品、新工艺的开发，推动游/钓艇领域新型号、新客户的开发，推动高
精度模具市场的开发，推动多元化发展，以应对风电行业主要客户需求下降的风险
。
4、主要原材料价格波动的风险
公司生产经营所需的主要原材料为钢材、玻纤、树脂，采购价格受国际形势、大宗
交易、国家产业政策和环保政策影响较大，公司通过加强供应链管理、内部挖潜、
工艺优化，加强技术创新和管理创新，努力降低原材料波动对公司产品毛利率的不
利影响。若未来由于各方面因素导致原材料采购价格出现较大波动，将对公司盈利
能力产生一定的不利影响。
四、主营业务分析
（一）行业相关政策回顾
1、2024年2月3日新华社发布了《中共中央国务院关于学习运用“千村示范、万村
整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》，意见指出要推进农村基础设
施补短板。从各地实际和农民需求出发，抓住普及普惠的事，干一件、成一件。完
善农村供水工程体系，有条件的推进城乡供水一体化、集中供水规模化，暂不具备
条件的加强小型供水工程规范化建设改造，加强专业化管护，深入实施农村供水水
质提升专项行动。推进农村电网巩固提升工程。明确提出要推动农村分布式新能源
发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。
2、2024年2月29日，国家发展改革委会同九部门印发了《绿色低碳转型产业指导目
录（2024年版）》（发改环资〔2024〕165号，以下简称《目录》）。对比2019年
版，新《目录》结合绿色发展新形势、新任务、新要求，调整了目录名称，对目录
结构、覆盖范围、产业内涵等进行了优化完善。其中，在“新能源与清洁能源装备
制造”类别中包含“风力发电装备制造”，包括适合我国风能资源和气候条件、先
进高效的陆上风力发电机组和海上风力发电机组，5兆瓦及以上海上和高原型、低
温型、低风速风力发电机组配套的各类发电机、风轮叶片、轴承、电缆、变速箱、
塔筒、海上风电桩基等零部件，风电场相关系统与装备等制造。
3、2024年3月22日，国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》。意见要求：
能源结构持续优化。非化石能源发电装机占比提高到55%左右。风电、太阳能发电
量占全国发电量的比重达到17%以上。稳步推进大型风电光伏基地建设，有序推动
项目建成投产。统筹优化海上风电布局，推动海上风电基地建设，稳妥有序推动海
上风电向深水远岸发展。因地制宜加快推动分散式风电、分布式光伏发电开发，在
条件具备地区组织实施“千乡万村驭风行动”和“千家万户沐光行动”。
4、2024年5月29日，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，明确要加大
非化石能源开发力度，加快建设以沙漠、戈壁、荒漠为重点的大型风电光伏基地。
合理有序开发海上风电，促进海洋能规模化开发利用，推动分布式新能源开发利用
。有序建设大型水电基地，积极安全有序发展核电，因地制宜发展生物质能，统筹
推进氢能发展。到2025年底，全国非化石能源发电量占比达到39%左右。
（二）公司各板块业务情况
2024年上半年，公司实现营业收入3.64亿元，比去年同期增长14.50%，归属于上市
公司股东的净利润2,352.67万元，较去年同期下降47.27%，归属于上市公司股东扣
除非经常性损益的净利润2,962.93万元，比去年同期下降36.79%。分产品情况如下
：
1、风电机舱罩/轮毂罩产品
风电配套类产品（风电机舱罩/轮毂罩和叶片根）收入1.27亿元，比去年同期下降1
3.85%。2023年10月，新一轮巴以冲突导致欧洲、美洲方向的海运原有线路（红海
一线）无法通行，各大运输公司均绕行好望角，导致欧洲、美洲方向运输时间变长
、运输成本上涨。受此影响，2024年上半年公司出口欧洲、美洲的风电配套类产品
订单运期和运费均增加，部分订单被推迟发货，风电配套类产品收入因此较去年同
期有所下降。公司在欧洲、美洲地区风电配套类产品的供应份额较上年同期并未减
少，上述情况好转后，公司风电配套类产品的出口订单将随之好转。报告期内，公
司于2023年承接的部分国内新型号风电套类产品开始形成批量发货，一定程度上弥
补了出口订单延迟对收入的影响。
2、非金属模具类产品
2024年上半年，公司非金属模具类产品收入1.60亿元，比去年同期增长48.54%。公
司非金属模具为树脂基玻璃纤维、碳纤维及其他高性能纤维复合材料模具，用于复
合材料部件的生产，如风电叶片、风电机舱罩/轮毂罩、大巴车内外饰件、飞行器
外蒙皮及内置部件、娱乐设施等复合材料部件的生产，目前公司非金属模具类产品
主要收入来源为风电叶片模具产品。
报告期内，国内风力发电机继续向大兆瓦机型迭代，风电叶片随之换型，大尺寸风
电叶片模具产品需求较去年同期有较大增长，公司作为国内主要风电叶片模具供应
商，风电叶片模具产品销量增长。2024年上半年公司除关注国内叶片模具市场外还
持续关注、拓展海外叶片模具市场，获得了多个海外客户的模具订单，进一步推动
了公司叶片模具出海，平抑国内叶片模具市场的波动。
报告期内，受低空经济领域相关政策的持续发酵，与低空经济相关的产品相继推向
市场，公司抓住市场机遇在该领域与多个客户取得了合作关系，拓宽了非金属模具
市场渠道。
3、车辆部件产品
2024年上半年，公司车辆部件类产品（含工程机械/商用车和乘用车）收入5991.47
万元，较去年同期增长27.23%公司车辆部件产品主要有工程机械车辆机舱罩、新能
源电动车电池箱上盖、电动大巴车内外饰件等。报告期内，公司专注深耕新能源车
辆领域战略客户的开发，挖掘客户需求，为客户寻求最适合的生产工艺，进一步补
足公司工艺。随着公司客户新能源大巴车出口增加及新能源乘用车有轻量化需求，
公司车辆配套部件产品受益，相关产品的收入也持续增长。
根据国家相关政策结合我国国情，实现碳中和、碳达峰，潜力最大的方向是能源结
构的清洁化、低碳化，根本性措施是实现能源生产清洁化和能源消费电气化。而我
国发电行业及交通运输为碳排放主要部门，故新能源发电、汽车电动化将成为我国
实现“碳中和”的主要抓手。从前述国家碳减排发展战略看，风电领域以及车辆轻
量化未来的发展具有确定性及持续性。公司将会抓住风电领域及车辆轻量化领域未
来的发展机遇，继续在风电行业深耕，加大车辆轻量化领域的客户开发、产品开发
。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜产研新材料研究院(德州)有限｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜双一新材料(内蒙古)有限公司｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜双一游艇(海南)有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜双一科技盐城有限公司 ｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜山东双一游艇有限公司 ｜ 3000.00｜ -｜ -｜
｜海南双一衡润投资合伙企业( ｜ 20000.00｜ -｜ -｜
｜有限合伙) ｜ ｜ ｜ ｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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