☆经营分析☆ ◇002373 千方科技 更新日期：2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
智能交通和智能物联两大业务。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能物联 ｜ 240118.01｜ 80398.26｜ 33.48｜ 72.54｜
｜智慧交通 ｜ 90316.87｜ 22375.07｜ 24.77｜ 27.29｜
｜其他业务 ｜ 562.01｜ 464.85｜ 82.71｜ 0.17｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜产品销售 ｜ 255175.28｜ 85713.38｜ 33.59｜ 77.09｜
｜解决方案及增值服务 ｜ 50261.12｜ 11121.70｜ 22.13｜ 15.18｜
｜交通云及行业软件 ｜ 24998.48｜ 5938.25｜ 23.75｜ 7.55｜
｜其他业务 ｜ 562.01｜ 464.85｜ 82.71｜ 0.17｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 211976.84｜ 54305.43｜ 25.62｜ 64.04｜
｜境外 ｜ 119020.04｜ 48932.74｜ 41.11｜ 35.96｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能物联 ｜ 505898.35｜ 178801.82｜ 35.34｜ 69.79｜
｜智慧交通 ｜ 218174.16｜ 46129.88｜ 21.14｜ 30.10｜
｜其他业务 ｜ 841.11｜ 665.98｜ 79.18｜ 0.12｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜产品销售 ｜ 555786.06｜ 195658.46｜ 35.20｜ 76.67｜
｜解决方案及增值服务 ｜ 127689.51｜ 19004.25｜ 14.88｜ 17.61｜
｜交通云及行业软件 ｜ 40596.94｜ 10268.99｜ 25.29｜ 5.60｜
｜其他业务 ｜ 841.11｜ 665.98｜ 79.18｜ 0.12｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 501838.39｜ 135052.31｜ 26.91｜ 69.23｜
｜境外 ｜ 223075.22｜ 90545.36｜ 40.59｜ 30.77｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能物联 ｜ 217838.77｜ 79654.57｜ 36.57｜ 61.07｜
｜智慧交通 ｜ 138349.68｜ 30555.64｜ 22.09｜ 38.79｜
｜其他业务 ｜ 515.18｜ 423.85｜ 82.27｜ 0.14｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜产品销售 ｜ 245368.05｜ 89890.54｜ 36.63｜ 68.79｜
｜解决方案及增值服务 ｜ 97718.50｜ 16715.93｜ 17.11｜ 27.39｜
｜交通云及行业软件 ｜ 13101.91｜ 3603.73｜ 27.51｜ 3.67｜
｜其他业务 ｜ 515.18｜ 423.85｜ 82.27｜ 0.14｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 248169.49｜ 64460.94｜ 25.97｜ 69.57｜
｜境外 ｜ 108534.14｜ 46173.11｜ 42.54｜ 30.43｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜智能物联 ｜ 482045.65｜ 183758.36｜ 38.12｜ 61.85｜
｜智慧交通 ｜ 296242.42｜ 83986.89｜ 28.35｜ 38.01｜
｜其他业务 ｜ 1083.99｜ 904.25｜ 83.42｜ 0.14｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜产品销售 ｜ 546823.17｜ 203931.30｜ 37.29｜ 70.16｜
｜解决方案及增值服务 ｜ 180641.01｜ 43052.60｜ 23.83｜ 23.18｜
｜交通云及行业软件 ｜ 50823.89｜ 20761.35｜ 40.85｜ 6.52｜
｜其他业务 ｜ 1083.99｜ 904.25｜ 83.42｜ 0.14｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜境内 ｜ 575479.41｜ 180653.54｜ 31.39｜ 73.84｜
｜境外 ｜ 203892.64｜ 87995.95｜ 43.16｜ 26.16｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
公司从事的主要业务在报告期内无重大变化。
二、核心竞争力分析
公司核心竞争力在报告期内无重大变化。
三、公司面临的风险和应对措施
1、行业波动的风险
近年来，我国宏观经济的持续增长、城镇化进程快速推进，但增长和推进速度有所
减缓。基础设施由扩大布局向高质量、与数字化融合方向跃进，为行业的发展提供
了有利的环境。相关政策频繁出台，扶植引导着行业的快速发展。如果外部环境动
荡加剧，导致国家宏观经济形势发生重大变化、产业政策导向发生变更、政府和下
游客户的针对性支出收缩或者建立内循环业态压缩部分市场空间，可能对本公司的
发展环境和市场需求造成不利影响。
针对上述风险，公司将加强对我国智能交通和智能物联指导政策、发展方向及产业
发展规律的研究，加强对宏观环境的跟踪和判断，加大研发创新力度，扩大产品及
服务组合，用产业互联网思维提升和改造自身的建设运营思路和商业模式，增加自
身业务对客户资产全生命周期管理的价值，深耕公路垂直领域业务，打造具有行业
独特性的产品与技术解决方案，重点突破"+"的内涵，聚焦"+养护决策"、"+应急调
度"、"+运维"等核心场景，力争与客户共赢。保持技术敏锐度，建立趋势研判机制
，确保探索方向与业务需求深度耦合，审慎推进落地进程，以试点验证为先导，避
免技术悬浮，确保每项应用创造可量化的业务价值。同时，加快各类资源的梳理与
整合，通过合作伙伴关系的建立搭建产业生态圈，共同推动业内共性关键技术的研
发和业务模式的创新、升级，共同推进生态系统建设、市场联合营销与拓展等工作
。
2、国际环境与政策不确定性的风险
我公司海外业务增速减缓。随着国际环境和地缘政治的迅速演变，未来出现比现在
更不利的技术封锁、供应链紧张、针对性制裁、加征关税等情形的风险在降低，但
也不会明显好转。
针对上述情况，公司将根据业务机会调整营销资源的投放，以广泛的业务布局分散
单一区域的经营风险，积极应对国际环境的变化，做好市场区域的有效布局和产品
落地策略的灵活调整准备。公司将努力构建全球多元化供应链，合理调控库存，尽
可能降低外部经济环境的不确定性对公司经营带来的不利影响。
3、经营合规风险
公司的实际业务运营，包括合同签署及执行，主要由多家控股子公司具体展开。但
随着公司投资、设立的子公司逐渐增多，经营规模越加庞大，组织结构愈加复杂，
由于企业文化、业务模式、人员管理等方面的差异，使公司面临新的管控形式，如
果公司管理水平不能随之提升，可能将面临相应的运营管理和内部控制不善而导致
的经营合规风险。
针对上述风险，公司建立了较为完善的内部管理和控制体系，在组织管理、行政管
理、财务会计管理等方面根据产业经营需求制定了若干务实管理制度，强调业务目
标管理，独立核算，并通过培训和文化宣贯等形式提升各层级管理团队管理理念和
文化一致性。
四、主营业务分析
2025年上半年，公司的交通业务坚定推进从“项目集成”向“技术产品+生态运营
”的战略转型，以“技术产品化+运营生态化”双引擎驱动创新业务高增长，深度
响应行业从“大规模基建”向“效率运营与服务智能化”的转变趋势，未来将持续
向“智能交通运营”转型。公司物联业务进入AIoT与行业大模型深度融合的创新实
践阶段，以全景、数智、物联产品技术为核心提供AIoT产品与解决方案，智能体推
动产业升级，通用大模型为基，垂直大模型为梁，发展AI应用，让“千行重启，万
物皆智”成为可能，聚焦行业变革。
在智慧交通领域，公司深化AI在交通场景的创新应用，探索高速路网干线物流与新
能源智能驾驶融合，拓展数字化解决方案应用场景。公司发布国产大模型驱动的城
市交通综合优化平台及AI大模型公路构造物评定系统，率先推出行业首个便携移动
终端路巡及道路病害智能监测方案。此外，公司与吉高集团、长春香农联合推出“
北斗+光纤”桥隧边坡健康监测解决方案，在“高速公路监测预警应用示范揭榜（
第一批）”中位列边坡组第一。光储充一体化充电站，从感知系统、控制系统到运
维体系实现智能化升级，助力充电场站实现运营增效，在广东、北京、山东等地落
地构建了“光伏+储能+充电微电网”系统。智能物流方面，公司参编《公路干线物
流自动驾驶发展报告》，并在廊坊国际经济贸易洽谈会展示数字化产品与解决方案
。子公司甘肃紫光自主研发的无人机智能机库与特种机器人亮相2025上海国防科技
工业装备与信息技术博览会。
公司积极参与国家公路水路数字化转型升级，跟踪推进部分试点省份及城市合作机
会。中标武汉市智慧交通指挥中心集成项目、长春市新型智慧城市建设项目，巩固
TOCC业务在省会城市的市场地位。鲲巢-双智路口3.0发布后，公司中标雄安新区车
路协同车联网创新示范项目，助力全域车路云一体化平台建设。公司动态绿波实时
优化系统在北京望京地区应用，参与北京市公安交管局智慧信控“百日攻坚”，承
担726个路口的智慧提升工作。此外，公司中标青海省公路大件运输许可数字化提
升、徐州市普通国省道2025年路网监测设施建设工程等重点项目，落地智能感知+
边端融合的多功能交调站解决方案。G109线忠和段和G212线七道梁段交通强国试点
项目稳步推进。轨道交通领域，公司完成香港机场APM车辆ODR系统改造一期设备交
付，及首列车调试，并中标重庆地铁15号线一期通信系统PIS项目。
在智能物联业务生态层面，基于“梧桐”行业大模型的AIoT智能体构建“云边端”
协同架构，通过全链路智能产品、全场景智能化业务及全周期视图知识库工程，打
造“万物皆可Chat”的智能生态三重价值体系；首发AgentLink智能体算力链技术
，实现云边端算力动态协同，配合“关山湖”系列边端智能体装备，构筑起工程化
落地的技术闭环。公司与临沂兰山财金集团深入合作，在临商大集智慧物流港、兰
山财金智慧云仓等落地月台系统、数字孪生平台、AR实景指挥等创新应用，助力园
区智慧升级。公司展出“心力方”身心健康守护解决方案，打造AI重塑青少年心育
新范式，同时，与浙江体育科学研究所就数字化体育合作项目联合开展体育领域关
键技术问题科研攻关。公司与杭州云深处科技及浙江小远机器人签署战略合作协议
，三方在城市应急、治安巡逻等关键领域展开全面深入的战略合作。
智能物联业务层面，以边端装备大模型化为载体，让合作伙伴切实感知到技术变革
带来的业务价值，在机场等行业积极推动落地；推动国家管网集团年度集采、山西
昔榆高速隧道群、西安咸阳国际机尝成都地铁、上海瑞金医院、雄安商务服务中心
等多场景落地；同时，公司持续强化与运营商的合作，从多产品细分赛道展开更深
层次的合作探索，三大运营商的流量摄像头出货数量持续攀升。多个细分新行业实
现应用，校园智慧体育领域，公司相关产品方案已落地全国上百个城市，服务500
余所学校，实现校园体育“教-练-测-赛-评”全场景需求全覆盖；应急领域，已经
配合全国十余个省/直辖市建立了防汛抗旱指挥平台。产品能力建设方面，发布猎
光3.0摄像机，高效应对多种极黑/无光/微光场景挑战；创新推出AI视频直流一体
机充电桩，集成AI视频算力单元，高精度车牌识别联动语音提醒和智能地锁，有效
解决油车占位、新能源车占位、异常检测、异常抓拍报警等行业关键痛点。
在公司内部管理上，进一步优化针对核心业务的组织管理，持续通过精细化管理核
心业务、灵活激励创新业务，助力企业在保持核心业务稳健增长的同时，构建面向
未来的创新能力。强化组织韧性应对不确定性，通过数字化工具、激励机制创新与
组结构优化等，助力企业在风险可控前提下实现可持续增长。
报告期内，公司实现营业总收入33.10亿元，同比下降7.21%。公司智慧交通业务（
剔除子公司视频产品贡献）实现营业总收入7.41亿元，同比下降37.62%。其中城际
交通业务实现收入2.34亿元，占智慧交通业务收入比31.60%；城市交通业务实现收
入4.91亿元，占智慧交通业务收入比66.22%；其他业务实现收入0.16亿元，占智慧
交通业务收入比2.18%。智能物联业务（包括部分物联产品在智慧交通领域的销售
）实现收入25.69亿元，同比上涨7.98%，境外同比上涨9.66%。
【4.参股控股企业经营状况】
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