☆公司大事☆ ◇603268 *ST松发 更新日期：2025-10-26◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-10-22】
A股超659家公司设立ESG委员会，有公司年内股价最高暴涨12倍
【出处】每日经济新闻
近日，中国证监会公布修订后的《上市公司治理准则》（以下简称《准则》）及修订说明，明确《准则》自2026年1月1日起施行。
针对“董事会设可持续发展专门委员会”的建议，修订说明中指出，考虑到企业规模、行业差异未提出明确要求，上市公司可以结合自身情况自行设立。
尽管暂无强制规定，A股已有不少企业已主动推进治理升级。据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至10月21日，近三年至少有659家公司成立可持续发展/ESG（环境、社会和治理）委员会。
从财务与股价表现来看，多数成立ESG相关委员会的上市公司表现更佳：近8成公司年内股价上涨，最高超12倍；2025年中期近六成公司业绩上涨。
对于设立了ESG相关委员会的公司股价/业绩仍表现不佳的情况，北京大学汇丰商学院长聘副教授、汇丰金融研究院副院长李荻向记者分析表示，有些企业的ESG实践仍停留在形式层面，主要为应对外部压力，未能实质落地。这种形式主义导致ESG难以发挥风险管控与价值提升的作用，无法形成良性循环，自然也难以转化为实际的股价或投资回报提升。
近三年超659家公司设立ESG委员会，民企超半数
据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至10月21日，近三年来A股有至少659家公司成立了可持续发展/ESG委员会。
资讯显示，企业性质分布上，659家公司中民营企业数量最多，达332家，占比50.38%；地方国有、中央国有公司分别有147家、115家，占比为22.31%、17.45%。
据了解，ESG委员会普遍被定位为董事会“战略参谋机构”，主要负责对公司长期发展战略、重大投资决策、可持续发展及ESG工作进行研究并提出建议。
值得注意的是，不同公司的ESG委员会职能各有侧重。峨眉山A相关人士向《每日经济新闻》记者书面回复表示，旅游行业的核心资源与环境质量、气候变化息息相关。设立专门的委员会，有助于系统性管理气候相关风险（如极端天气对客流的影响）。同时，抓住低碳旅游等新兴机遇。这能将可持续发展从零散的举措，深度融入公司战略，提升中长期竞争力。
此外，游客对旅游目的地的环保、社会责任履行情况越发关注，公司需要积极回应，以提升品牌形象和市场竞争力。
恺英网络首席社责官付丽娜向记者表示，公司于2022年将“战略委员会”更名为“战略与可持续发展委员会”，有助公司正面对气候变化、AI伦理、隐私保护、数字鸿沟等众多新兴挑战。
在她看来，从层级上，公司此前由董事会办公室社会责任组推进可持续发展工作，专业性上，委员会成员包含董事长和独立董事，依据上市公司治理相关规定履行职责，提高了治理的规范性和透明度。
北京大学汇丰商学院长聘副教授、汇丰金融研究院副院长李荻向记者分析表示，风险管控是ESG理念的核心要义。践行ESG并非旨在追求更高的增长，而是侧重于管理下行风险，为企业的稳健运营提供底线保障。因此，设立ESG委员会有其必要性。
近八成公司年内股价上涨，超八成公司ROE为正
除了响应监管、规范公司治理层面，广大投资者更为关心的，是上市公司成立可持续发展/ESG委员会后能否对公司业绩、股价产生实质影响。
市值方面，659家公司的平均市值为374.96亿元，其中中国移动、工业富联、比亚迪排行TOP3，分别达1.71万亿元、1.35万亿元、9186.39亿元。值得一提的是，市值最低的3家公司中，有两家为北交所上市公司。
从股价表现来看，截至10月21日，有524家年内股价上涨，占比达到79.51%；其中上纬新材涨幅最高，达1287.04%，华建集团、涛涛车业紧随其后，涨幅分别为359.39%、277.62%。
再看财务成长性。
营业总收入变动方面，2024年度367家同比增长，占比55.69%，城投控股、康欣新材、正丹股份的增幅领先，分别为268.6%、144.46%、126.31%；2025年中报时，同比增长的公司数量增至389家，占比提升至59.03%。
归母净利润方面，2024年度333家同比增长，占比50.53%，正丹股份增幅最大，达11949.39%，安迪苏及国机汽车业分别以2208.66%、1787.58%排第二和第三。
根据2025年中报数据，同比增长的公司数量增至375家，占比56.9%，*ST松发以15646.55%的增幅居首，三和管桩、北方稀土增幅分别为3433.46%、1951.52%。
净资产收益率（ROE）方面，2024年度数据显示，555家ROE为正，占比84.22%，锦波生物、正丹股份、东鹏饮料的ROE表现突出，分别为58.85%、54.92%、47.49%；2025年中报，ROE为正的公司数量增至565家，占比提升至85.74%，*ST松发、东鹏饮料、锦波生物以36.61%、28.92%、23.79%位列前三。
从统计结果来看，大部分公司成立ESG委员会与业绩和股价表现具有一定相关性，但亦有部分公司仍旧表现不佳。
李荻认为，对于这些公司而言，可能未必真正将ESG理念或规则落实到位，往往流于形式主义，仅为应付投资者、舆论或监管层面的要求，而未发挥实质作用。在这种情况下，“风险降低——价值提升”的正向循环就难以实现，价值增长、股价提升或投资回报改善也就无从谈起。
对此，峨眉山A相关人士表示，公司可持续发展委员会由董事长、多名董事组成，确保战略决策的权威性；下设跨部门ESG工作组作为常设执行机构，将宏观目标转化为各部门可执行的具体任务，形成从决策到落地的闭环管理。
李荻分析称，ESG发展离不开高质量的信息披露。若出现信息失真或造假，需建立相应的处罚与追责机制。该机制应内外结合：企业内部须完善治理与内控，从源头防范风险；外部应强化包括监管机构、投资者及舆论在内的多方监督，形成有效制约。
【2025-10-15】
*ST松发10月15日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
*ST松发10月15日涨停收盘，股价上涨4.99%，收盘价为50.66元。该股于上午 9:48:01涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时42分3秒。其涨停封板结构好，最高封单量：61.63万，目前封板数量：41.89万，占实际流通盘0.48%，占当日成交量：25.79%。【原因分析】*ST松发涨停原因类别为船舶制造+大单签约+扭亏为盈。1、据2025年10月13日公告，恒力造船签订3艘船舶建造合同，含1艘30.6万吨VLCC及2艘好望角型散货船，合同金额约2-4亿美元，交期为2026年年中及2027年下半年。
2、据2025年8月29日半年报，公司完成重大资产重组，置入恒力重工资产后上半年营收66.80亿元、归母净利润6.47亿元，实现扭亏为盈。
3、据2025年8月29日半年报，公司手持订单排产至2029年，与地中海航运、新加坡韦立集团等国际船东建立长期合作，具备大型LNG船建造资质。
4、据2025年5月17日重组报告书，公司最终控制人为范红卫、陈建华，恒力集团为大型民营石化-造船联合体。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日缩量涨停，表明参与者做多倾向较为一致，抛压较少。从该股近几日的量价表现来看，目前股价正处于拉升途中，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过3614次【缩量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为71.78%，平均收益率为2.90%。持有1天的上涨概率最高，达到了71.78%，持有10天的平均收益率最高，达到了4.51%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-10-15】
涨停雷达：船舶制造+大单签约+扭亏为盈 *ST松发触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST松发今日触及涨停板，该股近一年涨停30次。
异动原因揭秘：1、据2025年10月13日公告，恒力造船签订3艘船舶建造合同，含1艘30.6万吨VLCC及2艘好望角型散货船，合同金额约2-4亿美元，交期为2026年年中及2027年下半年。2、据2025年8月29日半年报，公司完成重大资产重组，置入恒力重工资产后上半年营收66.80亿元、归母净利润6.47亿元，实现扭亏为盈。3、据2025年8月29日半年报，公司手持订单排产至2029年，与地中海航运、新加坡韦立集团等国际船东建立长期合作，具备大型LNG船建造资质。4、据2025年5月17日重组报告书，公司最终控制人为范红卫、陈建华，恒力集团为大型民营石化-造船联合体。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-10-13】
“民营造船第一股”，签下大单
【出处】中国基金报【作者】荧墨
【导读】*ST松发3艘船舶建造合同于近日签约生效
10月13日晚间，*ST松发(603268.SZ)发布公告称，该公司下属公司恒力造船(大连)有限公司(简称恒力造船)3艘船舶建造合同于近日签约生效。
豁免披露船东信息
公告表示，本次签署的相关合同系日常经营性合同，上市公司与交易对方不存在关联关系，所涉及的交易不构成关联交易。
另外，由于本次签订的造船合同的交易对方为某国际知名航运公司，根据船东与恒力造船的约定，以及《上市公司信息披露暂缓与豁免管理规定》的相关规定，豁免披露船东的具体信息。
交易合同显示，本次合同标的为1艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)及2艘好望角型(Capesize)散货船。本次标的合同金额合计约2亿至4亿美元，订单交期为2026年年中和2027年下半年相继交付。
值得一提的是，上述金额达到了《股票上市规则》中6.2.2条第二款“合同金额占上市公司最近一个会计年度经审计主营业务收入50%以上，且绝对金额超过5亿元”之规定。
对此，公司表示，因合同金额涉及保密商务信息，根据《股票上市规则》《上市公司信息披露暂缓与豁免管理规定》的相关规定豁免披露具体金额。
巩固船舶竞争优势
公告显示，本次签约的超大型原油运输船(VLCC)为国际主流大型原油运输船型，具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点。
*ST松发表示，该船型在设计上兼顾了航线适应性与装载灵活性，可高效适配全球主要原油港口的装卸设备，能满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂的规模化运输需求。该船型的成功建造将充分体现上市公司在高端船舶设计建造领域的自主创新能力和技术实力。
此外，本次签约的好望角型(Capesize)散货船为国际干散货运输市场的核心主力船型，具备显著的规模运输优势、强劲的续航能力及优越的经济性。
公告称，该船型在设计上深度融合了航线通用性与货载适应性，能够高效兼容全球主要大宗散货港口的装卸设施，可充分满足铁矿石、煤炭等干散货的跨洋干线运输需求。该船型的成功建造将充分体现上市公司在主流大型散货船设计建造领域的成熟技术与市场竞争力。
另外，*ST松发在公告中强调，上述合同的正常履行，预计将对上市公司未来的业绩产生积极影响，有利于提高上市公司的中长期市场竞争力和盈利能力，进一步巩固上市公司在超大型原油运输船市场和主流大型散货船市场的竞争优势。
不过，由于合同履行期较长，公司将根据会计准则的相关规定及合同履行情况确认相应的会计期间收入。本次签署的订单对公司当年营业收入、利润的影响以最终审计结果为准。
此外，公告提示，合同履行可能受到航运与船舶市场变化、客户需求、原材料价格波动、汇率波动等因素影响。
【2025-10-10】
恒力重工两周内签订12艘VLCC，订单总金额突破百亿
【出处】证券时报网
据“恒力集团”微信公众号消息，近日，恒力重工与多家国际航运巨头签署超大型油轮（VLCC）建造合同，两周内已签订12艘VLCC，订单总金额突破百亿。
恒力集团表示，此次与挪威Frontline、希腊Dynacom、Laskaridis等多家公司的合作，进一步提升了恒力重工在国际船舶制造市场的地位，也将为这些航运公司提供高质量、高性能的船舶，满足其在全球航运市场的业务需求。此次连续大单的签署，不仅有助于推动航运业的可持续发展，也为全球航运市场注入了新的活力。
随着订单的陆续交付，恒力重工有望在全球航运市场中占据更重要的地位。未来，恒力重工将继续深化与国际航运巨头合作，在高端船舶制造领域持续创新和突破，进一步提升中国造船业在全球市场的竞争力。
公开信息显示，恒力重工致力于打造世界一流的高端化、智能化、绿色化船舶制造及高端装备制造企业，涵盖发动机自主生产、船舶制造等多环节业务，具备技术领先、设备先进、产业链一体化的综合竞争优势。
VLCC作为海上运输的 “巨无霸”，具有载重量大、运输效率高等特点，是全球原油运输的重要工具，其建造技术要求高、工艺复杂，一直以来都是衡量船厂综合实力的重要标志。
恒力重工从2024年开启首艘自主设计VLCC的建造，到实现该系列船批量订单的承接，恒力重工仅用一年多时间便完成了从“0”到“1”的突破，并实现了系列船的规模化发展。在VLCC的设计和建造上，恒力重工展现了卓越的技术实力。公司自主研发的VLCC系列船舶，不仅在载重吨位上达到国际领先水平，更在节能、环保和智能化方面进行了多项创新。这些创新不仅提升了船舶的性能，也为船东带来了更高的运营效率和经济效益。
恒力集团9月28日曾发布消息，近日，恒力重工与国际航运巨头签署新一批超大型油轮（VLCC）建造合同，标志着公司在高端船舶制造领域的持续突破。在前期签订“2+2”艘VLCC订单的基础上，2艘选择权船舶顺利生效，并再获2艘30.6万载重吨超大型油轮订单。至此，该航运巨头在恒力重工的累计订单总量已达6艘。
恒力集团介绍，目前，恒力重工手持船舶订单已排至2029年。随着全面达产，将成为全球单体规模最大的造船基地，持续以卓越的品质和服务，为全球航运市场提供支持。
此前，*ST松发(603268)2024年12月1日晚间披露重大资产重组方案，拟进行重大资产置换及发行股份购买恒力重工股权并募集配套资金，此次重组交易完成后，恒力重工将成为该公司全资子公司，公司主营业务将由陶瓷业务转变为船舶及高端装备业务。今年5月，*ST松发上述重组正式完成。
【2025-10-09】
*ST松发：下属公司恒力造船6艘船舶建造合同于近日签约生效
【出处】证券时报网
人民财讯10月9日电，*ST松发(603268)10月9日公告，公司下属公司恒力造船(大连)有限公司(以下简称“恒力造船”)6艘船舶建造合同于近日签约生效，合同标的为6艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)，本次标的合同金额合计约6—9亿美元。
【2025-10-06】
跨界并购难在哪？西南证券杨雨松解密破局之道！
【出处】券商中国【作者】谭楚丹
证监会“并购六条”实施满一周年，为资本市场注入新动能。
“并购六条”落地已有一年，其中一大看点在于跨界并购交易明显升温。据悉，证监会在“并购六条”中明确支持运作规范的上市公司围绕产业转型升级、寻求第二增长曲线等需求开展符合商业逻辑的跨行业并购。
西南证券曾长期以并购业务为特色，积累了独特的产业视角与实战经验，在本轮并购改革中，公司凭借对政策红利的把握与业务创新，率先完成首单跨界并购项目。
近期，西南证券总经理杨雨松接受券商中国记者的专访，分享其对并购市场尤其是跨界并购的思考，系统拆解跨界并购的实战难点，详解西南证券错位竞争的业务打法，并就如何进一步优化审核效率、提升包容度等话题建言献策。
西南证券总经理杨雨松
解析跨界并购核心难点
券商中国记者：“并购六条”实施一年以来，据您观察，并购重组市场活跃度如何，有哪些新变化？
杨雨松：首先，市场参与热情有明显提振，例如今年前8个月全市场披露并购重组定增预案的数量达77家，同比涨幅接近5倍，交易金额也大幅增长。其次，半导体、AI算力、机器人等科技属性突出的热点领域的重组、收购方案频次显著增加。第三，支付工具多元化，比如定向可转债、并购贷款、并购基金等支付工具的单独或组合使用逐渐多了，从而缓解企业现金压力，提高交易弹性。
券商中国记者：今年西南证券完成“并购六条”后的首单跨界并购项目，您能简单介绍这个项目的情况吗？
杨雨松：2024年9月“并购六条”落地后，我们研判政策机遇，面对松发股份传统陶瓷业务面临增长瓶颈的挑战，提出“置出低效资产、注入新质生产力”的重大资产重组方案。在9月的月底正式启动，2025年5月注册生效，仅用时7个月。
这是“并购六条”意见实施后第一家披露方案、第一家完成注册的上市公司跨界并购项目。重组交易规模超80亿元，配套募集资金40亿元，也创下近年来民营企业重组规模新纪录。
券商中国记者：根据西南证券多年开展并购业务的经验，您认为，跨界并购面临的主要难度是什么，如何看待跨界交易的撮合难度与后续整合风险？
杨雨松：跨界并购的核心难度在于“掌控难”。
首先是对标的资产的掌控难度大，跨界意味着双方分属不同行业，行业规则、技术体系、商业模式差异显著。比如传统制造企业并购AI科技公司，上市公司往往缺乏对技术研发、人才管理、市场推广逻辑等环节的认知，容易导致收购后核心人员流失甚至业务停滞。
其次是整合能力证明难，监管机构在审核中高度关注上市公司是否具备整合能力，而跨界并购方常因行业经验不足，可能提供证明材料不够充分。
撮合难度主要来自“供需预期错配”。例如标的方倾向于参照同行业IPO水平寻求高估值，而上市公司因不熟悉跨界行业及担忧整合风险，往往希望压低估值，这导致双方估值预期差距大，谈判推进困难。再如，双方在资金流动性需求、支付方式等方面也容易存在分歧，导致交易难以达成。
后续整合风险则集中在协同效应难以实现。一方面是企业文化冲突，跨界标的多属新兴行业，文化更强调灵活创新，而传统上市公司管理模式相对固化，所以容易出现团队磨合不佳的问题；另一方面是业务协同不足，因行业差异大，标的业务与上市公司原有业务难以产生积极效应，整合效果容易低于预期。
券商中国记者：西南证券在协助企业跨界并购时，如何甄别优质标的并控制风险？
杨雨松：主要从三个维度甄别优质标的，一是行业维度，优先选择新质生产力等国家政策支持的战略性新兴行业，通过行业研报与政策解读判断长期发展潜力；二是标的维度，重点考察其核心竞争力、经营稳定性、财务核心指标；三是整合及协同维度，分析标的与上市公司在业务、人员整合是否存在障碍，评估管理团队和核心技术人员能否长期留任，以及并购后能否有效弥补上市公司技术短板或拓展市场渠道等，并通过模拟整合方案预判项目落地可能性。
在风险控制方面，主要采取三项措施，一是分阶段多期支付交易对价，为整合留出足够时间；二是鼓励标的团队自愿延长股份锁定期，提升后期团队整合稳定性；三是对核心管理层和技术人员设置任职年限要求，保留标的原管理团队，后续再由上市公司派驻财务和管理人员参与标的管理，实现平稳过渡，降低磨合风险。
构建差异化竞争策略
券商中国记者：相比IPO、再融资等标准化业务而言，并购业务对证券公司的综合能力提出哪些要求？
杨雨松：一是全链条服务能力。并购涉及标的筛选、方案设计、尽调、审核申报及后续整合等多个环节，券商需具备一站式服务能力。
二是优质标的储备与专业谈判能力。并购业务高度依赖优质标的储备和后续交易谈判，所以匹配买卖双方的前提，是要有足够优质的标的以及个性化、定制化设计交易方案。一方面券商需建立优质标的储备库，可以协同券商其他部门或团队；另一方面，券商团队应加强与监管机构的沟通以及市场上可操作方案的学习，提升项目设计和谈判的专业能力。
三是强风控合规能力。一方面需建立严格的内幕信息管理制度，另一方面强化项目质量控制，严格遵守“三道防线”，重点审核标的运营规范性、财务真实性、估值合理性及方案合规性。
券商中国记者：请您介绍贵司今年并购重组业务有哪些具体打法？
杨雨松：并购重组业务已成为西南证券投行的拳头业务，我们十余年来在并购业务方面积累了较强的市场口碑和丰富的专业经验。
公司设有专职从事并购重组业务的部门，股权业务部门也可承接。我们将发挥并购团队在重庆本地的执业优势，在重庆国企并购中发挥功能性作用，与头部券商错位竞争，专项开拓市属及区县国企资本市场业务需求，从中筛选出并购重组需求丰富、产业协同性强、新质生产力发展潜力大的目标客户长期陪伴、深度绑定。
我们的并购业务一是以“产业整合并购”为核心，服务于半导体等战略性新兴行业的产业链整合需求，协助上市公司通过横向并购和纵向整合提升竞争力。二是筛选优质标的，抓准时机参与跨界并购和跨境并购，深度挖掘有转型需求的传统行业上市公司，或有“出海”获取核心技术和扩宽产业渠道需求的上市公司。
内部协同上，西南证券联动兄弟部门共同挖掘客户并购需求，提升项目储备质量与数量。同时，基于现有项目的成功经验，积极推广、组织培训学习项目方案设计和谈判技巧，提升实战能力。
此外，公司将利用具有市场影响力的标杆性并购重组项目的光环效应，由单一客户向产业链纵向延伸、向所在区域横向延伸，实现由点到链、由一隅到一域，形成公司投行并购重组业务“落地一批、推进一批、培育一批”的长效性项目储备体系。
建言对非关联方并购给予更多商业博弈空间
券商中国记者：展望未来一年，您如何看待并购市场的机会与趋势？
杨雨松：一是市场环境利于并购交易。当前A股市场投资者情绪稳定，买卖双方估值预期趋于理性，更易达成共识。一方面，上市公司股价平稳，降低了标的方对股份支付的顾虑；另一方面，上市公司市值的稳步提升也增强了其融资能力。
二是政策支持持续加码。监管层不断优化并购重组政策，进一步激发市场活力。同时，国企改革持续推进，控股股东向上市公司注入优质资产的需求旺盛，在化解退市风险的政策导向下，保壳类并购需求也将稳定增长。
券商中国记者：您认为当前并购重组市场还有哪些可以进一步完善的地方？对于监管层和其他市场参与者，您有何具体建议以促进并购市场更健康发展？
杨雨松：一是进一步提升中小型产业整合项目，以及大市值上市公司并购小标的资产的审核速度。建议对上述项目设立“快速审核通道”、简化审核材料、缩短审核周期等。这类项目协同性强、风险低，快速审核有助于激发企业并购意愿。
二是在非关联交易中给予更多商业博弈空间，提升审核容忍度。对于非关联方并购，若估值方法合理、信息披露充分，建议更多尊重交易双方的商业谈判结果，不过度干预估值高低；对未设置业绩对赌的交易，若上市公司充分披露风险，且标的具备核心竞争力，则尊重市场谈判结果，无需强制要求对赌。
三是适当提高并购重组的容错度。在强化信息披露、严厉打击欺诈发行和忽悠式重组的前提下，应鼓励上市公司在合适时机通过并购实现产业转型升级，并充分认识和准确把握并购行为的市场化竞争属性，在确保交易各方遵循法律法规的前提下，接受并承担并购可能失败的后果，允许上市公司并购失败。
【2025-09-26】
转型船企后，这家*ST公司，9月份狂揽3份巨额造船订单！
【出处】证券时报e公司【作者】证券时报
曾经连续4年亏损的瓷企*ST松发，转型船企后大变样，近期连续造船市场拿单。
9月26日晚，*ST松发(603268)发布下属公司签订日常经营重大合同公告，下属公司恒力造船(大连)有限公司(下称“恒力造船”)4艘船舶建造合同于近日签约生效。
此次合同标的为4艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)，合同金额合计约4亿—6亿美元。订单交期为2026年下半年至2027年上半年相继交付。
签订的合同的交易对方，为欧洲知名船东。但根据船东与恒力造船的约定和信披规则，所以豁免披露船东的具体信息。同时，因合同金额涉及保密商务信息，根据相关规定，也豁免披露具体金额。
值得一提的是，这已经不是*ST松发首次拿到大额的造船订单。e公司记者发现，仅今年9月份，*ST松发已先后三次披露相关造船订单。
9月6日公告显示，恒力造船2艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)建造合同生效，合同金额合计约2亿—3亿美元。交付时间为2026年下半年相继交付。同样，公司也没有披露具体的船东公司名称，仅称对方为为欧洲知名船东。
另外，9月12日公告显示，恒力造船签署4艘6000TEU集装箱船建造合同生效。合同金额合计约3亿—5亿美元。签约对方为Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(简称“EPS”)旗下单船公司。
也就是说，仅今年9月份，恒力造船的三次造船订单，合同金额达到9亿—16亿美元。
财报数据显示，2024年，*ST松发营业收入为2.75亿元，归母净利润为-7664.24万元。2025年上半年，公司营业收入为66.8亿元，归母净利润为6.47亿元。也就是说，9-16亿元美元的订单对于*ST松发来说，可不是一笔小收入。
*ST松发成立于2002年，2015年在上交所主板上市，原主营业务为日用陶瓷制造。但由于近年来行业竞争加剧、市场需求萎缩，2021—2024年，公司出现连续亏损。
2025年5月，*ST松发重大资产置换及发行股份购买资产的方式置入恒力重工集团有限公司100%股权的方案，获得证监会批复。7月，重大资产重组完成，正式退出日用陶瓷制品制造行业，全面转型为船舶及高端装备制造企业，成为中国国内“民营造船第一股”。
置入的恒力重工集团，在中国境内有10家子公司，在新加坡设有1家公司。其中，恒力造船系恒力重工全资子公司，注册资金65亿元。2024，恒力造船营收入为54.96亿元，净利润为3.01亿元。
【2025-09-26】
*ST松发：恒力造船签约4艘30.6万吨超大型原油运输船建造合同，合同金额约为4-6亿美元
【出处】本站7x24快讯
*ST松发公告，下属公司恒力造船与欧洲知名船东签订了4艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)建造合同，合同金额约为4-6亿美元。这些船舶预计将在2026年下半年至2027年上半年交付。此次签约预计将对公司未来的业绩产生积极影响，有助于提升公司中长期市场竞争力和盈利能力。由于合同履行期较长，公司将根据会计准则的相关规定及合同履行情况确认相应的会计期间收入，本次签署的订单对公司当年营业收入、利润的影响以最终审计结果为准。
【2025-09-24】
“并购六条”激活上市公司重组动能 A股并购迈入量增质变新阶段
【出处】上海证券报·中国证券网
“‘并购六条’发布以来，已披露230单重大资产重组，一般性的资产重组数量更多，有力支持了上市公司产业整合。”中国证监会主席吴清在9月22日的国新办新闻发布会上介绍了“并购六条”落地一年来的最新情况。
从并购数量增多到交易金额攀升，从产业并购为主到跨界并购趋热，从多元丰富的交易对象到灵活包容的支付方式……“并购六条”落地一年来，A股并购重组全面开花，呈现量增质变的新气象。
中国上市公司协会会长宋志平认为，在“并购六条”的支持下，我国正步入以资本市场为渠道进行大规模并购重组的新时代，应充分发挥资本市场在并购重组中的主渠道作用。“没有并购重组，就难以形成建设世界一流企业所必需的经营规模和竞争优势。”
“未来资本市场的并购将围绕‘科技创新+产业升级’两大主线展开，只要企业顺应产业趋势、用好政策工具、严控风险，就能在新一轮的并购浪潮中抓住机遇、做大做强。”易界集团创始人、上海市工业和信息化产业并购协会会长冯林接受上海证券报记者采访说。
A股并购重组全面开花
9月以来，华海诚科、爱柯迪、千金药业、长盈通、至正股份等5家上市公司重大资产重组注册生效，数量之多、效率之高，折射出A股并购重组市场的热度。
“并购六条”提出，支持上市公司向新质生产力方向转型升级。积极支持上市公司围绕战略性新兴产业、未来产业等进行并购重组。
过去一年，A股上市公司已披露230单重大资产重组。以沪市为例，截至9月23日，沪市新增首次披露重大资产重组的交易111单，交易额超过3000亿元，数量已接近2022年初至“并购六条”发布期间之和。从交易类型来看，产业并购、跨界并购、跨境并购、收购未盈利资产、收购拟IPO资产、私募基金参与并购等一批创新性、示范性的案例渐次落地。
具体来看，赛力斯、三友医疗等通过重组加强业务整合，芯联集成收购芯联越州实现补链强链；头部券商国泰君安吸并海通证券，A股规模最大的吸并项目中国船舶吸并中国重工，以及海光信息吸并中科曙光等千亿级体量并购层出不穷。此外，还有松发股份跨行业并购、至正股份跨境并购等典型案例。
并购数量日益增多，审核效率也同步提升。据记者了解，今年以来，上交所已受理并购重组项目28单、重组委审议通过16单、注册生效15单，受理和审核通过数量均已超过去年全年。今年已注册生效的重组项目交易金额、配套募集资金金额超去年数倍。
9月19日，狮头股份重组进入审核问询阶段。根据重组方案，公司拟发行股份及支付现金收购利珀科技控股权，并募集配套资金。交易完成后，狮头股份业务将拓展至机器视觉领域，切入人工智能赛道，实现向新质生产力转型。
“从今年3月首次披露重组预案，到8月披露草案，9月进入受理及问询阶段，我们能够明显感受到政策的支持。”狮头股份总裁吴靓怡向上证报记者表示，“此次重组是公司对‘并购六条’的积极响应，作为电子商务服务企业，我们希望通过此次重组实现产业转型升级，寻求第二增长曲线，增加新的利润增长点。”
联储证券并购业务负责人尹中余向上证报记者表示，“并购六条”全面激活了并购市场，上市公司并购交易呈现量质齐升、全面开花的特征。具体表现为，产业并购与跨界并购齐头并进；并购重组推动上市公司多元化“易主”，国有资产、民营资本、私募基金等各类交易方纷纷现身；上市公司的并购积极性和主动性也进一步增强。
包容创新激活并购活力
“并购六条”发布伊始，就从进一步提高监管包容度，提升重组市场交易效率的角度，给予上市公司并购重组更多灵活、包容、便捷的支持措施，由此充分激活上市公司并购重组的活跃度。
灵活多元的支付方式，成为本轮并购重组最突出的特征。冯林向记者分析称，除了发行股份、支付现金等传统支付方式之外，越来越多公司灵活运用股份、定向可转债、定增募资、并购贷款、并购基金等方式进行并购。多元化的支付方式也提高了交易整体效率，有效激活了市场参与主体的并购动力，切实发挥了资本市场在并购重组中的主渠道作用。
从实践来看，科创板公司更热衷于选取定向可转债等创新的支付方式。其中，华海诚科收购衡所华威70%股份的交易综合运用了股份、定向可转债和现金等多种工具，其中持股时间较短、持股成本较高的股东全部选择定向可转债，相当于取得了一定的“保底”对价；而持股时间较长、持股成本较低的投资者则选择“股份+现金”的组合方式。9月19日，华海诚科重组已注册生效。
支付方式的创新，还体现在积极启用并购贷款。今年3月，金融监管总局组织开展适度放宽科技企业并购贷款政策试点工作，科创板公司积极响应，福昕软件、中润光学相继“尝鲜”。中润光学4月28日公告称，拟运用自有资金、并购贷款及超募资金收购戴斯光电51%股权。
此外，交易对价分期支付，则从降低上市公司的交易风险、优化资金安排，更好实现交易双方利益绑定的维度，为并购交易注入活力。
例如，圣湘生物收购中山未名海济100%股权，设置了境外市场常用的Earn-Out机制，即在8.075亿元估值基础上，根据标的公司2025年、2026年业绩达成情况调增估值，交易对价上限不超过12亿元。
今年5月，重组新规发布，也让股份对价分期支付正式落地，并购重组注册批文有效期延长至48个月，为上市公司灵活安排支付节奏提供了更多空间。
规范有序引领并购航向
“并购六条”向市场释放包容度之时，如何引导交易各方规范开展并购重组活动，对监管层、上市公司、交易对方、中介机构、投资者等都提出新的考验。
有资深投行人士接受上证报记者采访称，近期A股并购市场出现个别不合理的现象值得警惕，尤其是重组案发布后公司股价出现10多倍的上涨，二级市场暴涨与公司基本面严重不符，市场有过度追捧、炒作之嫌，甚至不排除有资金操纵市场的可能性，投资者要注意其中的风险。
冯林向记者提示到，并购市场火热之时要注意防范“忽悠式”重组、盲目跨界等。“没有产业逻辑，仅靠概念讲故事的并购，往往难以整合，跨界并购必须要符合商业逻辑。在收购未盈利资产中则要注意高溢价导致的巨额商誉风险，理性评估，避免虚高定价。”
此外，上述投行人士建议，券商等中介机构也要不断提升专业能力，以高品质的服务投身到并购市场，也是提高并购重组效率的关键一环。
在规范有序的并购生态中，上市公司并购重组也将迎来新的机遇期。冯林告诉记者，未来的并购将紧扣中国经济转型和战略性新兴产业方向，包括数字经济、新能源与储能、先进制造、生物医药等产业都蕴藏着并购机会。
“在先进制造领域，半导体、高端装备、机器人、航空航天等行业，头部企业可能通过超大规模并购实现补链强链。在生物医药领域，未来本土药企有望通过收购扩充管线，形成全球竞争力。”冯林说。
【2025-09-18】
*ST松发：公司撤销退市风险警示尚需符合上交所《股票上市规则》第9.3.7条或9.3.8条的相关规定
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站09月18日讯，有投资者向*ST松发提问， 公司完成重组。半年报披露，为什么不申请取消st。。更改公司名称呢。
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！ 公司撤销退市风险警示尚需符合上交所《股票上市规则》第9.3.7条或9.3.8条的相关规定。公司将在符合上述要求后，及时向交易所提出申请。 感谢您的关注。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-09-17】
法人同为安锦香！两家恒力系公司为何同时大幅增资？
【出处】投资时报
恒力重工及恒力造船(大连)有限公司相继发生工商变更。法定代表人同为安锦香
天眼查App显示，近日，恒力重工集团有限公司发生工商变更，注册资本由30亿人民币增至69亿人民币，增幅130%。
该公司成立于2022年7月，法定代表人为安锦香，经营范围含国内船舶管理业务、特种设备制造、道路货物运输、道路危险货物运输、建设工程施工、船舶制造、船舶改装、海洋工程装备制造、海洋工程装备销售等。
股东信息显示，该公司由广东松发陶瓷股份有限公司(*ST松发，603268.SH)全资持股。
天眼查工商信息同时显示，近日，恒力造船(大连)有限公司发生工商变更，注册资本由65亿人民币增至100亿人民币，增幅约54%。恒力造船(大连)有限公司成立于2022年7月，法定代表人同为安锦香，经营范围包括非金属船舶制造、船舶制造、船舶修理等。
股东信息显示，该公司由*ST松发旗下恒力重工集团有限公司全资持股。
投时关键词：*ST松发(603268.SH)
【2025-09-16】
增幅约54%！恒力重工旗下造船公司为何大幅增资？
【出处】投资时报
恒力造船(大连)有限公司成立于2022年7月，法定代表人为安锦香，由*ST松发旗下恒力重工集团有限公司全资持股
天眼查工商信息显示，近日，恒力造船(大连)有限公司发生工商变更，注册资本由65亿人民币增至100亿人民币，增幅约54%。
恒力造船(大连)有限公司成立于2022年7月，法定代表人为安锦香，经营范围包括非金属船舶制造、船舶制造、船舶修理等。
股东信息显示，该公司由*ST松发(603268.SH)旗下恒力重工集团有限公司全资持股。
投时关键词：*ST松发(603268.SH)
【2025-09-11】
*ST松发下属公司签订4艘6000TEU集装箱船建造合同
【出处】智通财经
*ST松发(603268.SH)发布公告，公司下属公司恒力造船(大连)有限公司(简称“恒力造船”)于近日签署生效4艘船舶建造合同。合同标的：4艘6000TEU集装箱船，合同金额合计约3-5亿美元。
公司本次签约的6000TEU集装箱船为国际主流中型集装箱运输船型，具备装载量大、航速稳定、运营效率高等特点。该船型在设计上兼顾了航线适应性与装载灵活性，可高效适配全球主要港口的装卸设备，能满足跨洋干线及区域支线的多样化运输需求，是顺应国际最新集装箱船设计理念、满足当前国际航运市场对规模化、低碳化运输的需求的集装箱船，充分体现了恒力造船在船舶建造领域的实力。上述船舶建造合同的正常履行，预计将对公司未来的业绩产生积极影响，有利于提高公司中长期竞争力和盈利能力，进一步巩固公司在全球船舶制造市场的竞争优势。
【2025-09-10】
*ST松发：公司目前主营业务为船舶及高端装备的研发、生产和销售，不涉及教育业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站09月10日讯，有投资者向*ST松发提问， 董秘您好，请问公司是否有教育业务？
公司回答表示，尊敬的投资者，您好！
公司目前主营业务为船舶及高端装备的研发、生产和销售，不涉及教育业务。
感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-09-09】
年内百余家A股公司借力重大资产重组向“新”求变
【出处】证券日报
9月7日晚，浙江步森服饰股份有限公司（以下简称“*ST步森”）和浙江向日葵大健康科技股份有限公司（以下简称“向日葵”）相继发布筹划重大资产重组公告。其中，向日葵拟收购漳州兮璞材料科技有限公司的控股权及浙江贝得药业有限公司40%股权，谋求跨界发展；*ST步森则拟出售陕西步森服饰智造有限公司35%的股权，以集中资源进一步聚焦主业。
上述两家公司的“一买一卖”，也成为当前A股企业积极借力并购重组寻求转型升级、开辟第二增长曲线的缩影。据数据统计，截至目前，年内累计共有125家A股上市公司披露127单重大资产重组计划，同比增长84.06%。从项目进展看，其中13单已完成交割，21单宣告终止，剩余93单项目均处于有序推进阶段，整体推进节奏平稳。
受访专家表示，当前正值经济转型升级与产业结构优化的关键时期，并购重组已成为企业突破发展瓶颈、抢占赛道先机的重要抓手：对有跨界拓展需求的企业而言，其可借助并购瞄准新兴领域、创新运营模式，加速实现转型升级；对于需深耕主业的企业来说，通过资产出售整合资源，能帮助企业找准发展核心方向、拓展价值增长空间，进而开辟第二增长曲线。
目标向“新”
锚定转型升级主航道
“报告期内公司按时序稳步推进重大资产重组，本次资产重组将公司原有业务整体置出，同时将盈利能力较强、市场空间广阔的滚动功能部件行业优质业务资产注入上市公司，实现上市公司主营业务的转型。”在南京化纤股份有限公司（以下简称“南京化纤”）2025年半年度报告中，重组进展成为“经营情况讨论和分析”章节的核心重点内容，直观展现了公司战略调整的关键方向与实际推进成效。
事实上，南京化纤的实践并非个例。随着当前经济转型升级步伐加快、产业结构优化持续深化，越来越多上市公司主动借助并购重组方式，或从传统低附加值行业向高景气度赛道切换，或通过整合优质资源强化核心业务竞争力，加速自身转型升级。
数据显示，上述127单重大并购项目中，有近20单以“转型”为核心目标，助力企业从传统行业向先进制造业实现跨越式升级。
例如，有的企业通过“资产出售+股权收购”完成赛道切换，如成都市新筑路桥机械股份有限公司拟出售轨道交通、桥梁业务资产，同步收购四川蜀道清洁能源集团股权，将主业聚焦于清洁能源发电领域；有的企业借助“资产置换”完成主业重塑，如安源煤业集团股份有限公司置出传统煤炭业务资产，置入赣州金环磁选科技装备股份有限公司57%股份，将核心业务转型为磁选、智能选矿设备制造。
记者梳理发现，今年上半年，一批完成交割的并购重组项目已直接反映在财务报表上，成为公司业绩增长的关键引擎。
以广东松发陶瓷股份有限公司（以下简称“*ST松发”）为例，公司于今年5月份完成置入恒力重工集团有限公司100%股权，主营业务就此实现从日用陶瓷制品向高端船舶及装备制造的重大转型。半年报显示，报告期内，公司营业总收入达66.80亿元，同比增长315.49%；实现归母净利润6.47亿元，盈利能力实现根本性改善。
对于业绩的显著变化，*ST松发表示，本次重组置入恒力重工船舶及高端装备制造业务，借助上市公司平台进一步提高恒力重工高端化、智能化、绿色化船舶制造能力，积极培育新质生产力。未来，随着募投项目的全面投产以及订单船型结构持续优化，公司盈利能力将大幅提升。
川财证券研究所所长陈雳在接受《证券日报》记者采访时表示，产业转型升级是我国经济发展的大趋势，上市公司通过并购重组实现技术突破与转型升级。一方面，有利于企业更好地实现向新模式、新业态转型；另一方面，也有利于企业加速布局新兴领域，成为未来发展的新增长点。随着我国经济转型升级进一步深化，上市公司并购重组意愿将不断提升，预计未来上市公司并购重组市场有望继续保持活跃。
赛道拓“宽”
开辟第二增长曲线
在存量竞争加剧的市场环境下，“寻找第二增长曲线”已成为A股企业突破增长的核心诉求，而并购重组正成为开辟新路径的关键引擎之一。
在此背景下，政策端持续释放积极信号——去年9月24日，证监会发布的《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》明确，“支持运作规范的上市公司围绕产业转型升级、寻求第二增长曲线等需求开展符合商业逻辑的跨行业并购”；今年2月7日，证监会发布的《关于资本市场做好金融“五篇大文章”的实施意见》提出，“支持上市公司围绕产业转型升级、寻找第二增长曲线开展并购重组”。这一系列政策的密集出台，从制度层面为企业借助并购重组实现增长突破，构筑起稳固的政策支撑体系，激发了企业的并购热情与市场活力。
正因如此，多家公司都公开表达了借助并购重组积极开拓或者寻找“第二增长曲线”的意愿和措施。有的公司计划横向拓展产业链上下游，强化产业链协同效应，实现资源的深度整合与优化配置；有的公司以期跨界切入高潜力新兴领域，利用新业务的增长潜力，构建“主业+新业务”的双轮驱动发展模式。
例如，国投中鲁果汁股份有限公司7月份披露的发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案显示，其拟购买中国电子工程设计院股份有限公司100%股权，以实现公司在原主营业务范围基础上增加产业化咨询、工艺设计、设备选型与组线、工程设计与建设、产线调试与运营以及数字工厂、智能工厂整体解决方案。
中关村国睿金融与产业发展研究会会长、中国上市公司协会学术顾问委员会委员程凤朝对《证券日报》记者表示，当前，中国资本市场并购重组正值黄金发展期，“并购六条”发布后掀起资本市场并购重组新热潮。同时，国际供应链体系正在重塑，并购重组已成为企业实现做强做优做大的重要引擎。上市公司应深入分析外部环境的机会和威胁，全面评估自身的优势和劣势，从而制定出有效的战略规划。
【2025-09-08】
超半数装修建材股实现增长 中源家居以18.51元/股收盘
【出处】北京商报
北京商报讯(记者翟枫瑞)9月8日，装修建材板块小幅拉升，以14964.26点收盘，涨幅为1.58%。在板块带动下，多只装修建材股股价实现增长。中源家居以18.51元/股收盘，涨幅为9.98%，领涨装修建材股。鲁阳节能以12.72元/股收盘，涨幅为6.18%，涨幅位列装修建材股第二。北京利尔以8.69元/股收盘，涨幅为5.85%，涨幅位列装修建材股第三。除此之外，麒盛科技以16.94元/股收盘，跌幅为6.41%，领跌装修建材股。*ST松发以49.68元/股收盘，跌幅为4.70%，跌幅位列装修建材股第二。松霖科技以29.67元/股收盘，跌幅为2.37%，跌幅位列装修建材股第三。
中国银河证券发布研报称，国补政策带动下游需求明显修复。3月家具类零售额168亿元，同比增长29.5%，同比增速进一步提高；前3月累计零售额429亿元，同比增长18.1%。国补叠加三月开门红。看好2025年国补政策对上市公司业绩催化作用。
【2025-09-07】
半年报中频“出镜” 并购重组成沪市公司转型突破“加速器”
【出处】证券日报网
“公司深入理解《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》(以下简称‘并购六条’)，持续将外延并购作为生产经营提质增速的重要引擎”“公司将围绕主业，积极寻找合适的并购重组标的，进行资源整合”……记者发现，2025年半年报中，不少上市公司在“下半年计划”中出现了“并购重组”这一关键词，而另有一批并购已在“进行中”的公司，其半年报也少不了对交易进程进行回顾交代——今年半年报，投射出上市公司并购重组热情。
“并购六条”以来，截至8月31日，上海证券交易所市场(以下简称“沪市”)新增逾百单重大并购方案，近三成为转型升级案例，随着一批案例“集结”向新质“进发”，并购重组正成为上市公司转型突破、向新求质的“加速器”。
转型突破“加速器”
“报告期内公司按时序稳步推进重大资产重组，本次资产重组将公司原有业务整体置出，同时将滚动功能部件行业优质业务资产注入上市公司，实现主营业务的转型。”在南京化纤股份有限公司(以下简称“南京化纤”)最新的半年报中，重组进展成为“经营情况讨论和分析”的“第一序列”。
据悉，南京化纤上周更新重组草案，公司拟重组置出亏损资产，购买南京工艺100%股份，标的公司生产的滚动功能部件广泛应用于各类机械设备的传动系统，为数控机床、光伏及半导体设备等高端装备制造业的关键通用基础零部件。
而这并非个例，数据显示，“并购六条”实施以来的重大并购方案中，沪市已有近30单并购指向转型，帮助企业从传统行业向先进制造业实现跃升。分析上述近30家转型企业，主要集中在地产、纺织、传统化工等行业，超四成公司2025年半年度营业收入低于5亿元，其中三分之二上半年亏损，剩余公司平均盈利水平不到0.5亿元，转型需求迫切。
其中，高技术装备、半导体等先进制造业是上述公司转型的主攻方向。例如，重组已实施完毕的广东松发陶瓷股份有限公司通过置入恒力重工集团有限公司100%股权，实现了从传统陶瓷制造到船舶及高端装备生产销售的“脱胎换骨”。
分析人士指出，通过收购具有核心技术的创新企业，企业在出清落后产能的同时也快速获得技术资源，加速切入新赛道。
寻找“第二增长曲线”
在完全同原业务“作别”之外，另一部分公司选择在基本盘上寻找“第二增长曲线”，尤其是通过并购为企业注入“新动能”。
9月1日，国家电投集团远达环保股份有限公司(以下简称“远达环保”)发布修订后的交易草案，公司拟发行股份及支付现金购买五凌电力有限公司100%股权、广西长洲水电开发有限公司64.93%股权，同时进行配套募资。本次交易后，上市公司主营业务将新增水力发电及流域水电站新能源一体化综合开发运营业务。
远达环保称，在当前环保行业竞争加剧、回报周期较长的背景下，通过注入盈利能力强、现金流稳定的水电资产，远达环保将增强自身抗风险能力，拓展新的盈利增长点，从而推动公司高质量发展。
事实上，在今年半年报中，还有多家公司都表达了在原有业务基础上积极开拓或者寻找“第二增长曲线”的意愿和措施。例如，安乃达驱动技术(上海)股份有限公司半年报披露，公司投身具身智能机器人赛道，出资入股智元创新(上海)科技有限公司子公司。
而围绕这一目标，并购重组无疑是帮助企业培育“第二增长曲线”的强大工具。例如，国投中鲁果汁股份有限公司7月3日披露交易预案，拟购买中国电子工程设计院股份有限公司100%股权，公司主营除了传统果汁业务又增加产业化咨询、工艺设计等业务。
再比如，日播时尚集团股份有限公司(以下简称“日播时尚”)拟发行股份及支付现金购买四川茵地乐材料科技集团有限公司控股权并配套募资。标的公司主要从事锂离子电池专用黏结剂的研发、生产和销售。
日播时尚表示，近年来，公司整体经营情况不佳，而通过此次并购公司实现了形成“服装+锂电池黏结剂”的双主业经营格局，有助于拓宽盈利来源。
【2025-09-05】
*ST松发：签订2艘30.6万吨VLCC建造合同，总价2.00-3.00亿美元
【出处】每日经济新闻
每经AI快讯，9月5日，*ST松发公告，公司下属公司恒力造船(大连)有限公司与欧洲知名船东签订了2艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)的建造合同，合同金额约为2.00-3.00亿美元。合同履行期限从签约生效至2026年下半年船舶交付，支付货币为美元，争议解决方式为伦敦海事仲裁员协会(LMAA)伦敦仲裁。合同预计对公司未来业绩产生积极影响，但合同履行可能受航运市场变化、客户需求、原材料价格波动、汇率波动等因素影响。
【2025-09-05】
*ST松发：恒力造船签约2艘30.6万吨超大型原油运输船
【出处】本站7x24快讯
*ST松发公告，下属公司恒力造船与欧洲知名船东签订2艘30.6万吨超大型原油运输船建造合同，合同金额约为2-3亿美元。该船型具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点，符合国际最新油轮设计理念，满足规模化、低碳化运输需求。合同的正常履行预计将对公司未来业绩产生积极影响，提高中长期市场竞争力和盈利能力，进一步巩固公司在超大型原油运输船市场的竞争优势。合同履行期较长，可能受航运与船舶市场变化、客户需求、原材料价格波动、汇率波动等因素影响，存在投资风险。
【2025-09-05】
涨停雷达：船舶+高端装备+业绩扭亏 *ST松发触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：*ST松发今日触及涨停板，该股近一年涨停30次。
异动原因揭秘：1、据2025年8月29日半年报，公司完成重大资产重组，置入恒力重工100%股权，主营业务由陶瓷制造变更为船舶及高端装备的研发、生产和销售，上半年实现营收66.80亿元、归母净利润6.47亿元，同比扭亏为盈。2、据2025年8月29日半年报，公司手持订单及新签订单均居全球大型远洋船舶制造商前列，生产排期已至2029年，并与法国GTT合作取得大型LNG船建造资质，成为国内第二家具备该能力的民营船企。3、据2025年8月29日半年报，公司具备船用发动机自主生产能力，实现产业链整合，保障交付及时性并优化成本结构，增强全球竞争力。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
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