铁路公路 海南板块 深股通 机构重仓 海南自贸 并购重组概念 算力概念 免税概念 军民融合 化债(AMC)概念 车联网(车路云) IPO受益 央国企改革

高等级公路勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务;房地产开发经营;建材、普通机械、电子产品、农副产品、日用百货、饮食业、金属材料、化工原料及产品(专营外)、矿产品、纺织品、文体用品、汽车配件、摩托车配件、饮料、酒、副食品、家具、橡胶制品的经营;旅游业开发、汽车客货运输、拯救及维修、租赁;高科技产品、农副产品的生产、销售;计算机工程与信息服务;石油产品的仓储、批发、采购、中转。

公司主要从事交通业、服务业、文旅业及房地产业等业务。

（一）交通服务业党的二十大报告指出，建设现代化产业体系，推进新型工业化，加快建设交通强国。按照党的二十大部署，预计到2035年，我国将基本建成交通强国，2050年将全面建成交通强国。《海南省“十四五”综合交通运输规划》指出，推动基础设施网络更高质量发展，到2025年，力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2,200亿元。海南自由贸易港全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动，在海南自由贸易港建设纵深推进及全岛封关运作加速实施的新形势下，海南省交通基础设施建设正迎来提质增效的战略机遇期。随着马村港三期、金牌港港口及配套工程、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段等项目陆续开工，将为公司发展公路代建、管养、检测、交通材料等业务提供广阔的市场，助力公司加快构建交通运输综合产业体系。（二）文旅服务业2025年上半年，海南共接待游客5,521.29万人次，同比增长8.1%；游客总花费1,189.27亿元，同比增长8.4%；上半年入境过夜游客达65.29万人次，同比增长31.7%，文旅消费活力持续释放。2025年12月18日海南自由贸易港将正式启动封关，对海南文旅及服务业带来一定利好。（数据来源：海南省统计局、文旅厅）（三）房地产业2025年，全国房地产市场整体呈现政策托底态势，持续向着止跌回稳的方向迈进。上半年，海南省及各市县适时出台了房地产优化方案，众多市县继续官宣放松或取消限购，并实施信贷、税收等利好政策，但房地产市场的整体形势或仍处于筑底阶段，恢复市场仍面临诸多挑战。

（一）具备海南自由贸易港区域优势和封关运作政策优势海南自由贸易港全岛封关运作在即，封关运作通过开放政策加速产业升级与全球化布局，政策红利的不断释放，为公司发展创造更便利的平台和更广阔的空间。海南自贸港是国外市场主体进入超大规模国内市场和腹地经济的通道及“一带一路”的重要支点，独特的区位优势也为公司发展带来良好机遇。（二）海南交投重组整合为公司发展提供有力支撑海南交投重组整合后，公司将加强与其协同发展，努力打通交通建设上下游完整产业链，构建现代综合交通运输体系，全力打造科技型综合交通服务集团，全面提升竞争力、创新力和影响力。（三）具备丰富的项目开发管理经验和较强的技术团队力量在多年从事高速公路建设、管理、养护等交通业务的过程中，公司积累和培养了优质的客户资源及良好的品牌声誉，具有较强的投融资潜力，为中长期持续健康稳定发展奠定了良好的基础。

2016年1月21日午间公告，公司参股公司海南海汽运输集团股份有限公司的首次公开发行股票申请于1月20日获得证监会发审委审核通过。公司目前持有海南海汽运输集团股份有限公司 5925 万股股份，占该公司发行前股份的 25%。

2015年年报披露,公司享有海南东线高速公路沿线投资建设广告牌优先权,由全资子公司海南高速公路广告有限公司在海南东线高速公路沿线统一投资建设立柱广告牌。截止目前,已投资建设立柱广告牌99座,其中:东线高速公路立柱广告牌83座、墙体广告牌1座,西线高速立柱广告牌8座,海文高速公路立柱广告牌7座。东线高速公路天桥广告牌99面。均由该全资子公司统一管理及对外租赁。租赁根据一批次招租广告牌的数量采取对外招租、邀请竞租及直接议租等方式进行。报告期内,海南环岛高速公路沿线投资建设的立柱广告牌经营,由于占有得天独厚的地理位置,过往车流量较大,及具有一定的资源稀缺性,沿线投资建设的立柱广告牌出租率较高。2015年度,该全资子公司实现利润总额802.88万元,较上年同期的592.41万元增长35.53%,目前公司经营稳定,资产逐年增长。

2015年年报披露,公司目前有三家金银岛品牌连锁酒店,分别位于海南省海口市、琼海市及万宁市兴隆等三地,三家酒店总占地面积84743平方米,总建筑面积64460平方米。总房间数573间,总床位数993张。主要经营客房、餐饮及承办各种会议。

2012年11月,公司拟向海南航天投资管理有限公司增资入股31,272万元人民币,主要业务包括基础设施及配套项目的建设、园林、绿化工程、科技博览、高科技项目开发等。2015年度公司净利润亏损529.57万元。

公司全力投入两大基础项目,一是东线高速公路万宁至陵水段右幅改造代建工程项目,二是三亚六道湾中心渔港建设项目,投资三亿元建设三亚市六道湾渔港,是一天然良港,有良好的水域条件,是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。一期项目建设总规模为卸港量10万吨,远期卸港量为30万吨。2010年年报未披露进展。

2014年10月21日公告,公司于2014年10月11日参与三亚市三亚湾西瑁洲岛西侧海洋牧场人工鱼礁项目海域使用权出让投标,并于2014年10月20日收到《中标通知书》,公司为中标人,中标价4620万元。该项目位于三亚市三亚湾西瑁洲岛西侧三亚湾农渔业区内,总面积为153.3公顷,用海方式为开放式养殖用海和透水构筑物用海,出让期限12年。

2013年4月,公司全资子公司海南儋州东坡雅居置业有限公司将位于儋州市城北新区国盛路北侧的土地开发东坡雅居一期项目,一期用地195亩,将开发低层住宅产品,总投资3.2亿元。本项目一期建设期1年,投资回收期2年。预计销售收入4.3亿元,税后利润约为4548万元,项目税后利润率14.20%,税前投资财务内部收益率为89.57% 。

公司与海南省发展控股有限公司,海南长信投资控股有限公司经友好协商,签署了《股东出资协议书》,共同出资组建海口海控小额贷款有限公司,注册资本为23700万元。小额贷款公司可以使公司有效介入金融产业,与金融机构和投资商建立紧密合作关系,拓宽公司的资金来源,有效利用资本市场实现公司发展。2015年度,公司营业收入6805万元,净利润实现4193万元。

2013年8月,公司收到第一大股东海南省交通投资控股有限公司的书面通知,获悉海南交控近期通过深圳证券交易所交易系统在二级市场买入本公司无限售条件流通股 42,935,628 股,占总股本的 4.34 %,均价为每股 3.595 元。本次增持前,海南交控持有本公司无限售条件流通股199,312,753 股,占本公司总股本的 20.16%,为本公司第一大股东。本次增持后, 海南交控持有本公司股份 242,248,381 股,占本公司总股本的 24.50%。