汽车零部件 云南板块 低价股 富时罗素 ST股 机器人概念 发电机概念 汽车芯片 氢能源 华为概念 无人驾驶 无人机 充电桩 央国企改革 燃料电池 西部大开发 移动支付

许可项目:特种设备制造;检验检测服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);机械设备研发;通用设备修理;机械设备销售;机械电气设备制造;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;软件开发;软件销售;电子专用设备制造;电子专用设备销售;电子元器件制造;其他电子器件制造;计算机软硬件及外围设备制造;通信设备制造;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;集成电路销售;润滑油销售;模具制造;模具销售;货物进出口;机械设备租赁;住房租赁;非居住房地产租赁;(严禁从事转租房业务);信息技术咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;金属材料制造;矿山机械制造;电气设备修理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

公司主营业务为发动机业务和工业级电子产品业务。

（一）发动机业务2025年上半年，销量前十的国内多缸柴油机企业共销售柴油机167.67万台，占多缸柴油机总销量的77.84%。受国家排放法规趋严影响，发动机制造行业在技术、生产和管理方面的门槛持续提高，独立发动机企业面临更大的市场竞争压力。（二）工业级电子产品业务公司工业级电子产品业务所处行业为软件和信息技术服务业，产品主要运用于加油（气）机行业、新能源充电桩行业、自助终端支付及新零售行业等几大板块。目前，加油（气）机行业，市场需求呈稳定增长的良好态势。

（一）发动机业务公司产品研发始终坚持市场需求与客户导向，以卓越的研发实力为支撑，依托国家级企业技术中心、国际联合研究中心、工程研究中心、重点实验室、工业设计中心及院士专家工作站等高效研发平台，形成“产学研用”一体化的技术创新机制。通过不断优化完善产品开发流程，构建多元化的技术发展平台，将自主创新与二次创新相结合，全面提升自主研发水平和技术创新能力。在关键核心技术自主可控、轻量化、节能经济性、新产品开发等领域均取得了突破。目前，公司发动机产品在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国内同类先进水平。截至2025年6月30日，公司在发动机领域拥有有效专利393件，其中实用新型专利283件，外观专利74件，发明专利36件。（二）工业级电子产品业务全资子公司铭特科技在加油（气）机支付系统、充电桩支付系统及自助设备支付系统等领域拥有行业领先的技术实力，公司产品以高可靠性、高安全性和高稳定性著称，广泛应用于中石油、中石化、国家电网等能源、交通、零售行业头部企业，并通过PBOC、EMV等国内外权威认证及ISO9001、IATF16949质量管理体系认证。截至2025年6月30日，公司在工业级电子产品领域拥有有效专利42项，其中，实用新型专利26项、外观专利6项、发明专利10项。报告期内，公司持续拓展农用无人机线束、智能支付等新业务领域，实现核心技术的自主可控，同时积极布局国际化战略，通过技术创新和市场渗透巩固行业领先地位，推动业务高质量增长。

2017年7月4日公告,公司控股股东云内集团于2017年6月22日至7月4日期间通过深圳证券交易所证券交易系统以竞价方式增持公司股份19,418,404股,占公司总股本的1.1049%。

2017年6月27日公告,公司控股股东云内集团于2017年6月22日至6月27日期间通过深圳证券交易所证券交易系统以竞价方式增持本公司股份4,579,500股,占公司总股本的0.2606%。

2017年3月10日公告,公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买贾跃峰、张杰明、周盛及华科泰瑞持有的铭特科技100%股权,交易价格为8.35亿元,增值率995.86%。其中,3.34亿元将以现金支付。

2016年5月28日公告,为了拓展山东云内产品谱系,提高产品质量,提升核心竞争力,实现山东云内的可持续发展,公司和山东东虹工贸有限公司拟以自有资金对山东云内进行增资,金额共计4,000 万元(其中,公司增资 3,800 万元,山东东虹工贸有限公司增资 200 万元),主要用于山东云内“非道路国三、国四柴油发动机生产能力提升建设项目”。该项目是在山东云内现有发动机联合厂房内新建一条 D65 系列柴油机装配线,兼容 4108 机型装配;改造现有 5 个台架,满足非道路国三、国四发动机出厂试验;另改造现有 2 个台架用于非道路国四发动机应用开发;新增部分工艺设备,并对公用动力系统进行适应性改造。

2016年4月1日公告,公司及控股子公司山东公司2016年第一季度共收到3笔政府补助资金,金额合计2774.90万元。根据《企业会计准则》有关规定,确定为营业外收入并计入当期损益,预计上述补助资金将对公司2016年度利润产生积极影响。

2016年2月20日公告,自2016年2月17日至2月19日,第二期员工持股计划通过二级市场购买公司股票,成交均价6.822元/股,购买数量307.53万股,占公司总股本的比例为0.385%。公司第二期员工持股计划购买股票完成,购买金额共计2097.99万元。该计划所购买的股票锁定期为12个月,自2016年2月20日起至2017年2月19日。

2016年2月18日晚间公告称,公司于2月18日与科力远(600478)、吉利集团公司及长安汽车(000625)合作四方就增资或投资科力远混合动力技术有限公司(简称“CHS公司”)相关事宜初步达成合作意向并签署了《增资扩股框架协议》。据介绍,CHS公司系科力远和吉利集团公司于2014年11月注册成立的合资公司,拥有一套具有完全自主知识产权,国际先进的混合动力机电耦合驱动系统技术及动力电池、模组、BMS技术等混合动力总成系统。此次公司与科力远、吉利集团公司及长安汽车缔结战略合作伙伴关系,有利于借助各方的优质资源及技术优势,共同开展混合动力总成关键技术的研发合作,实现公司柴油发动机混合动力系统总成的模块化和标准化,能够极大的促进柴油混合动力系统总成的快速推广应用,实现科技成果转化,为整车客户提供能够满足未来下一阶段油耗标准的混合动力产品,快速拓展国内混合动力系统总成市场,为公司进军新能源领域起到至关重要的作用,有利于公司健康、可持续的发展。

2015年7月24日晚间公告,公司拟不低于9.77元/股非公开发行不超过6653万股,募资不超过6.5亿元,用于欧VI柴油发动机研发平台建设及生产智能化改造项目。公司控股股东云内集团和员工持股计划将参与认购,合计认购股份不低于17%。(2016年5月21日公告,公司发行底价拟由6.99元/股下调为6.92元/股,调整后发行数量不超过9393.006万股,募集资金总额仍为6.5亿元不变;调整后将向10名特定投资者进行发行,公司控股股东云内集团和公司第二期员工持股计划将不再参与此次定增。)

2014年1月,公司拟以4.28元/股向包括公司控股股东云南内燃机厂在内的不超过10名 (含10名)的特定投资者发行不超过1.74亿股、募资不超过7.45亿元,所募资金将全部投向环保高效轻型商用车发动机产业化建设项目。项目投产后将新增年均销售收入27.19亿元,年均利润总额3.28亿元、税后利润为2.79亿元。公司表示是利用国家产业政策,调整产品结构,提高盈利水平;通过该项目,可以提高公司天然气发动机技术研发和创新能力、提高天然气发动机产能制造能力,布局商用柴油发动机可以拓展公司产品线、巩固公司在国内内燃机行业的地位,最终形成以柴油发动机为主、天然气发动机为辅共同发展的局面。2014年11月,公司完成6.30元/股定增11825.4万股,募集资金总额7.45亿元。

2019年1月8日公告,为拓展公司产品在中东部地区的市场份额,公司拟通过公开摘牌方式,现金收购江淮汽车下属子公司合肥江淮朝柴动力有限公司100%股权,交易价不超过8697.6万元。