汽车整车 山东板块 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 深成500 基金重仓 中字头 氢能源 新能源车 无人驾驶 央国企改革

载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车改装、机械加工;车辆维修;许可证批准范围内的普通货运业务;仓储服务(不含危险化学品);进出口业务(国家限制或禁止进出口的商品除外);工具制造与销售;钢材的批发业务;汽车专用油(包含润滑脂、齿轮油、发动机油,但燃料油除外)、汽车防冻液的批发业务;工程机械。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,有效期以许可证为准)。

公司作为一家国有控股上市公司,根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)和中国证监会《上市公司行业分类指引》(证监会公告【2012】31 号),所处行业为“汽车制造业”。公司是有我国重型汽车工业摇篮之称的中国重汽集团旗下的重型卡车整车生产和销售的龙头企业,主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。目前拥有“黄河”、“豪沃(HOWO)”等品牌及系列车型,是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业,也是目前国内最大的重型卡车制造基地之一。

2023 年上半年,随着经济社会逐渐恢复常态化运行,宏观政策显效发力,经济增长动能持续增强,宏观经济运行总体回升,国内生产总值和社会消费品零售总额呈现同比稳定增长态势。根据国家统计局发布的数据显示,2023 年上半年国内生产总值同比增长 5.5%,其中二季度同比增长 6.3%,全国基础设施投资同比增长 7.2%,制造业投资同比增长6%,国民经济恢复向好。一直以来,重卡行业的市场需求和销量变动作为国民经济的晴雨表,是政策法规的方向标。受宏观政策显效发力、物流重卡需求回升、去年被压抑的换车需求反弹等因素推动,再加上出口保持了强劲势头,今年上半年我国重卡市场回暖势头明显,行业复苏的形势已确立。根据中国汽车工业协会统计,2023 年上半年重卡行业实现销量 48.8 万辆,同比增长 28.5%。

在产品质量建设方面,公司始终以高标准、严要求把控产品质量,以“零缺陷”为质量目标,全面落地 PPM 质量管理理念,搭建起全方位质量管理体系。推动“质量云”系统应用,建立制造过程大数据模型。通过开展过程审核和质量成熟度评价以及质量提升专项活动,强化问题管理和责任落实,不断开拓创新,精进自身质量管理水平,为客户提供一流的产品。

在研发创新建设方面,公司依托中国重汽集团强大的研发能力,全面构建动力系统核心技术、整车集成技术以及新材料新工艺三大核心技术保障能力;在新能源领域,全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线。公司紧密围绕市场需求,加快技术升级和产品结构调整,产品经济性和动力性不断提升,竞争力持续增强。

在运营管理建设方面,公司深入推进数字化转型战略,加强信息化建设,提高管理能力和管理效率;募投项目的深入推进,为公司发展夯实基础;股份回购项目的顺利实施,树立了公司良好的资本市场形象;优化人员结构及管理结构,深化和优化 SAP 系统、财务共享中心、BPC 全面预算系统的功能,促进业财融合,实现企业运营科学规范与高效管理。

借助于公司大股东所拥有的国家级技术研发中心,公司已在适应未来发展、节能环保的新能源汽车和轻量化汽车实现了新突破,形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。最新推出的HOWO-T7H和HOWO-T5G系列产品,从先期策划到每种产品件的严苛试验、验证和释放均遵循了国际先进重卡企业规范化的产品开发流程。目前, T系列产品单车最长运营里程已超过80万公里,受到业内专家和终端用户的充分肯定和高度评价。

2016年2月24日晚间公告称,公司拟以现金方式总计2000万元作为出资,在济南市高新区成立中国重汽集团济南地球村电子商务有限公司,主要经营范围为:汽车配件采购、销售及批发;商用汽车采购、销售及服务;商用汽车金融服务、商用汽车相关礼品的销售、商业汽车二手汽车交易以及数据信息服务和提供等。该公司将通过在互联网上搭建营销、服务、运营等平台,实现商品和服务的展示、销售,强化线下体验,提升配送和售后等服务效率。在加强线上线下互动,促进线上线下融合的同时,不断打破场景限制、优化消费路径,从而提升企业盈利水平。

中国重汽是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业，是国内重卡行业运行质量最好的企业之一，连同集团在产销规模上已进入世界重卡行业最前列。大股东中国重汽集团拥有各类车型760多个，形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。中国重汽提出了实施国际化战略的目标，力争进入世界500强。集团十二五发展具体目标是：努力打造百万辆级企业，到十二五末，销售收入达到2000亿元。

09年7月中国重汽(3808.HK)与德国曼公司(MAN)在技术和资本层面进行长期战略合作，根据协议，MAN将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售基于该技术的“技术提升型”卡车，同时通过认购公司约5.99亿新股的可转股债券以及向重汽集团购买约0.91亿股公司已发行股份，获得中国重汽约25%的股权。曼是在欧洲运输相关工程领域领先的工业集团，是全球第三大重型卡车制造商，为全球卡车技术领先的工业集团，主要生产卡车，客车，柴油发动机和涡轮机，并在上述领域均居行业领导地位，特别是在重卡和发动机领域具有很高的知名度和很强的竞争力。

公司向重汽集团增发6866万股(8.01元/股)，收购桥箱公司51%股权，HOWO项目资产，其他土地资产。增发完成后，公司将不仅拥有核心零部件生产业务，还将拥有完整的HOWO车型生产业务，HOWO项目是重汽集团和中国重汽合作投资建设的高端重卡车型项目，比国际重卡产品低一半多的价格造就高性价比，将大大增强公司的盈利能力和竞争实力。HOWO07系列产品已与伊朗汽车制造公司签订3.5亿美元的出口大单，上市公司将承担部分生产任务，中东其他地区和非洲市场也正在开拓，另外，该产品已开始投放北京市场，成为目前唯一通过北京市环保局认可的国内欧三排放标准的重卡产品。

章丘发动机厂已投产，在章丘厂逐步达产后，公司发动机单台采购成本可下降10%—20%。重型汽车集团有限公司推出了以节油II号发动机为动力的节油产品，装备新一代动力系统的重型汽车，百公里油耗比国内同类产品降低10%以上。

中国重汽集团济南桥箱有限公司注册资本6.47亿元(持股比例51%),主要业务是制造业。2016年度公司实现净利润3.11亿元。

2014年8月18日公告称，公司于8月18日收到中国重型汽车集团有限公司通知：山东省政府为支持济南市省会经济圈发展，经人民政府决定，山东省国资委将其持有的中国重型汽车集团有限公司全部股权及享有的权益80%无偿划转给济南市国有资产监督管理委员会，20%无偿划转给山东省国有资产投资控股有限公司。

2018年1月9日公告,2017年公司重卡产量125,017辆,同比增长58.92%;重卡销量134,731辆,同比增长67.96%。