通用设备 河北板块 预盈预增 雄安新区 一带一路 京津冀 国企改革 铁路基建

一般项目:非金属矿物制品制造;非金属矿及制品销售;风动和电动工具制造;风动和电动工具销售;通用设备制造(不含特种设备制造);通用设备修理;机械设备销售;金属工具制造;金属工具销售;金属制品修理;金属加工机械制造;铁路机车车辆配件制造;铁路机车车辆配件销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;非居住房地产租赁;物业管理;停车场服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司自1998年设立以来一直以金刚石工具的研发、生产和销售为主营业务。2020年8月,公司全资收购主营高铁制动盘业务的海纬机车,公司成为同时拥有动车组刹车闸片和制动盘的生产、销售和研发能力的A股上市公司。目前,公司业务涵盖金刚石工具、涂附磨具、轨道交通装备零部件三个领域。

1.我国金刚石工具生产制造企业数量众多,行业集中度较低,江苏丹阳、河北石家庄、湖北鄂州、福建泉州、广东云浮等地是我国金刚石工具产业较为集中几个地区。因研发、技术、人才、渠道、品牌、资金等门槛的限制,多数企业为产销规模局限于千万元及以下的小企业,产销规模过亿元的企业仅有包括本公司在内的少数几家。随着国家社保、环保、税收等法律法规的逐步健全与完善,行业的集中度将逐步提高,行业龙头企业将随着行业集中度的提高发挥更大的竞争优势。2.涂附磨具作为“工业的牙齿”、“工业的美容师”,在航空航天、船舶制造、汽车制造、冶金、轨道交通、发电设备、战略新兴产业、石化轻纺、能源材料等下游制造行业中发挥着不可替代的作用。涂附磨具行业属于充分竞争行业,但经过市场竞争,行业内的企业不断扩大生产规模或进行重组整合,行业整体集中度有所上升,行业前10名企业产值合计约占全部统计涂附磨具销售收入的60%以上。3.制动盘、动车组闸片等轨道交通制动系统关键零部件,最终客户为中国中车股份有限公司及中国国家铁路集团有限公司,有较高的进入壁垒,行业集中度相对较高,对零部件的质量、性能以及供货稳定性有着较高要求,需对供应商经过较长时间的考察、产品测试、试用、装车运用考核试验、供应商综合评价等环节才能最终建立合作关系,并且生产工艺及材料配比是一个比较复杂的试制过程,成为合格供应商前需经过多道检测、1:1试验、装车运用考核等程序。因此,严苛的质量要求、较长的验证周期和复杂的验证流程,使得产品进入壁垒较高,但一旦成为铁路系统的合格供应商,合作关系将较为稳定,这也是行业集中度相对较高的原因

公司是中国金刚石工具行业的龙头企业之一,金牛研磨业务规模也位居涂附磨具行业前列,公司与金牛研磨重组后,规模优势更为明显。公司将依托在磨料磨具制品行业的地位,继续加大研发投入,巩固和提升国内市场地位,面向全球市场,加大投资力度,扩大竞争优势,占据行业制高点,打造具有国际竞争力的企业。收购海纬机车完成后,公司在轨道交通零部件业务的产品布局在高铁制动闸片产品的基础上,增加了轨道交通制动盘产品的研发、生产和销售。制动盘与制动闸片在实际使用中互为配合部件,公司可以整合内外部研发、客户等资源,增强闸片和制动盘的联动研发、生产和销售,提升公司在轨道交通装备零部件领域的竞争力及市场份额。

2021年度,公司子公司金牛研磨和博深普锐高顺利通过了高新技术企业认定备案,公司及子公司金牛研磨、海纬机车、博深普锐高均为高新技术企业。公司技术中心是河北省省级企业技术中心,公司及子公司拥有193项有效国家专利,其中发明专利37项,有20多个产品研究开发项目被列为国家、省、市级重点项目。公司还参与多项产品国家标准的制定。

公司经过多年发展,营销网络覆盖海内外,公司架构全球布局,在美国、加拿大设有销售子公司,外贸业务覆盖了美洲、欧洲、东南亚、中东、北非等多个海外市场,是国内少数拥有全球性销售网络的金刚石工具企业之一。金牛研磨在国内拥有强大的销售体系,分别在郑州、广州、沧州设有销售办事处,强大的国内销售体系助力产品销售稳步提升。目前,海纬机车是时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动盘核心供货商。按照行业惯例,目前拟进入高铁制动盘批量的供应商,其制动盘产品在批量供应前需经过多道检测、1:1试验、装车运用考核等程序,一般需要3-5年周期,测试过程中任一环节出现问题均有可能重新履行全套测试流程。因此,较长的验证周期和复杂的验证流程,使得行业进入壁垒较高,海纬机车在动车组制动盘领域的技术优势和先发优势较为明显。

公司以募集资金25267.9万元投资高性能激光焊接专业金刚石工具技术改造项目，项目建成后，年产激光焊接专业金刚石锯片84万片，激光焊接工程薄壁钻头90万支支，预计年均利润总额为8111.67万元，年均税后利润6894.92万元，以13295.1万元投资低噪声“钻，切，磨”类小型建筑施工机具技术改造项目，项目建成后，年产台式钻孔机10万台，手持式钻孔机25万台，台式切割机2.5万台，路面切割机0.5万台，预计年均利润总额4643.12万元，年均税后利润3946.65万元，以2187.2万元投资技术中心建设项目。(截止2010年末分别累计投入5446.71万元，1949.74万元，658.69万元)

2011年5月31日，公司拟在泰国投资设立全资子公司，建设公司在海外的金刚石锯片生产基地。项目投资约2.4亿元，项目全部建成后，年产各类金刚石锯片1200万片，年可实现销售收入3.58亿元，净利润5485万元。项目首期资金拟变更使用公司尚未投入到“高性能激光焊接专业金刚石工具技术改造项目”的募集资金1.55亿元进行投资。

公司全面开拓国内外市场,建立了稳固,完善的营销网络。在国内,公司的营销网络覆盖了30个省,市,自治区的200多个城市,与300多家经销商建立了长期稳定的合作关系。在国外,公司的营销网络已覆盖了美国30个州,成为北美市场很有影响力的金刚石工具供应商,在德国等20多个欧洲国家发展了50多家忠诚稳定的客户,销售量呈快速增长趋势,在东南亚市场,公司坚持推广自主品牌,“BOSUN”已成为东南亚金刚石工具市场的知名品牌。

公司营销网络覆盖海内外,国内的营销网络遍及全国,与300多家经销商建立了良好的合作关系;国外的营销网络覆盖广泛,在美国、加拿大设有销售子公司,外贸业务覆盖了美洲、欧洲、东南亚、中东、北非等多个海外市场。“博深”品牌是中国金刚石工具行业的知名品牌,在国内建筑五金行业中具有较高的知名度,并在国内同行中率先实现了自主品牌对外出口,“BOSUN”品牌在东南亚地区具有较强的影响力,近年来自主品牌销售向南美等地区扩展,还通过收购方式在加拿大扩展品牌销售。

2012年7月，公司制订股东回报规划（2012-2014年）。未来三年内，公司将采取现金、股票或二者相结合的方式分配利润，在公司盈利、现金流满足公司正常经营、投资规划和长期发展的前提下，公司将实行积极的现金股利分配制度，重视对股东的投资回报。2012-2014年，公司规划每年度进行一次现金分红，公司董事会可以根据公司盈利情况及资金需求状况决定是否提议公司进行中期现金分红。在年度盈利且累计未分配利润大于零的情况下，且满足公司正常生产经营的资金需求且足额预留法定公积金后，如无重大投资计划或重大现金支出计划等事项，公司将采取现金方式分配股利，以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%，且最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%；具体以现金方式分配的利润比例由董事会根据公司盈利水平和经营发展计划提出，报股东大会批准。若公司营收增长快速，董事会认为公司股本情况与公司经营规模不匹配时，可以在满足每年最低现金股利分配之余，进行股票股利分配。

公司实际控制人陈怀荣,吕桂芹,任京建,程辉,张淑玉和关联股东田金红,庞建华承诺,自公司股票上市之日起36个月内,不转让或委托他人管理发行前其已所持公司股份,也不由公司回购该部分股份。其他股东承诺,自公司股票上市之日起12个月内,不转让或委托他人管理发行前其已所持公司股份,也不由公司回购该部分股份。此外,高管还承诺在任职期间每年转让的股份不超过本人所持总数的25%,离职后半年内不转让所持股份。

2022年10月29日公司对外公告,博深股份有限公司(以下简称“公司”、“博深股份”)于近日接到股东杨建华先生通知,其一致行动人巢琴仙股票账户于2022年9月14日至10月27日通过竞价交易方式减持公司股份5,139,843股,占公司总股本的0.94%;于2022年10月27日通过大宗交易方式减持公司股份1,500,091股,占公司总股本0.28%。本次减持导致杨建华及其一致行动人巢琴仙、杨华合计持股比例由6.58%减少至5.36%,持股比例变动达到1.22%。

2019年1月7日公告,公司于2019年1月7日收到中铁检验认证中心签发的《铁路产品认证证书》,产品名称为300-350km/h及以上动车组粉末冶金闸片(非燕尾型)。本次认证后,适用车型增加了CRH3C型号,扩展了公司300-350km/h及以上动车组粉末冶金闸片(非燕尾型)产品的适用车型范围。