汽车零部件 广东板块 预亏预减 星闪概念 电子后视镜 机器人概念 激光雷达 胎压监测 百度概念 车联网(车路云) 无人驾驶 阿里概念 北斗导航 深圳特区

汽车配件、汽车数码系列设备、电子产品、导航定位仪、通讯产品、计算机软硬件、办公软件、机电产品、汽车电子产品、仪器仪表的技术开发与销售,车载导航娱乐一体机的生产(由分支机构经营),国内贸易,兴办实业(具体项目另行申报),货物及技术进出口业务。(以上项目均不含法律、行政法规、国务院规定禁止及决定需前置审批的项目)。

公司主要从事汽车信息化、智能化及智能出行相关产品的开发、生产、销售及服务,主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及车联网相关产品,具体包括了智能车机、智能座舱、行车记录仪、360全景环视系统、ADAS、流媒体后视镜、无线充、数字化仪表、T‐BOX等产品;同时公司子公司还投入研发了智能驾驶和无人驾驶解决方案、智能化出行解决方案等产品,投入和开展了新材料领域的业务。

受益于国内制造业及智能电子设备板块的崛起,智能手机、智能家电等领域涌现并发展成熟的新技术已经成为消费者的日常生活必需品,受此影响,智能汽车、智能驾驶、无人驾驶等领域也将成为未来汽车产业的热门领域和必然发展方向。在这一趋势的影响下,智能驾驶舱、智能座舱、智能驾驶(含高级驾驶、辅助驾驶及自动驾驶)、车联网相关产品、无人驾驶解决方案、智能化出行解决方案等有望成为汽车行业的新宠,在未来几年内迎来新的发展机遇。

在产业发展布局上,2022年,公司引入新股东中联重科的有利条件下,有能力加大技术创新和应用创新的投入,增加以商用车智能化为新的业务方向,对影像类智能化电汽车子产品重点投入。除已经开发应用的360环视系统、记录仪、流媒体后视镜、BSD等产品外,为满足新客户的潜在需求,将新增产品研发。在技术发展布局上,公司及其子公司结合汽车产业往电动化、信息化、智能化、网络化方向的发展趋势,公司将继续发挥自身在智能车机嵌入式硬件、系统、应用相关技术的优势,提升系统技术的可靠性设计,并投入研发仪表、自动后备箱等产品;投入研发图像处理、模式识别、深度学习人工智能等技术,以实现高级驾驶辅助系统和汽车自动驾驶技术,把图像处理、人工智能在汽车领域的应用逐步形成公司的核心技术。进一步拓展车联网及移动应用的研发,通过整合资源和服务,提升在车联网解决方案上的技术优势。公司及其子公司紧随国家智能汽车发展的产业政策,积极开发无人驾驶解决方案和智能化出行解决方案、AEB、AP产品,为实现汽车自动驾驶积极布局。

公司拥有高素质研发队伍,培养了一支专业理论知识扎实、研发实力强、研发经验丰富的研发团队,团队核心成员大部分在相关技术领域拥有多年工作经验,能及时将客户需求、研究开发和生产有机结合,将客户需求转化为产品。

公司在技术积累、产品规划、资金实力、品牌形象、人才储备、品质保障等方面形成了路畅科技自己的核心竞争力,在后装市场已经树立起了优秀的企业形象和良好的品牌形象,因此,尽管公司进入前装的时间较晚,但很快得到了汽车厂家的认可,经过几年的开拓,前装业务已经取得了较大突破,已经与国内多家汽车厂家建立了合作关系并在部分车型上实现了供货;海外前装方面,先后与马来西亚宝腾车厂、尼桑车厂、起亚车厂、巴西丰田车厂、巴基斯坦丰田车厂、本田车厂建立合作关系且实现了部分车型供货。随着前装业务的深入开展,公司已经成长为国内前装车厂的合格供应商之一,公司的前装收入在公司的销售收入中的占比越来越高。

2017年5月24日公告,中国移动公司于2017年5月24日公告了“和云镜CM02及CM21终端生产采购项目”的中选候选人公示,公司为此项目标包二(和云镜CM21终端)的第一中选候选人。根据中标数量以及报价测算,预计公司此次合计中标金额约18,000万元。本次中标后,其合同的履行将对公司未来经营工作及经营业绩产生积极的影响。

在本次募集资金到位之前,公司使用自有资金和银行借款先行投入建设该项目。截至2016年6月30日,公司对该项目累计投入16,615.45万元。本项目拟通过公司在河南省郑州市南三环与第十七大街交叉口西南角实施,将投资30,006.80万元用于车载导航产品的扩产,项目完工后每年将新增100万台的车载导航产品的产能。项目达产后预计年销售收入为144,860万元,可实现税前利润19,215万元。本项目税后内部收益率为31.64%,项目税后投资回收期(含建设期)为5.11年,达产后净利润率为9.95%。

本项目拟投资人民币12,849.80万元,在深圳购置2,000平方米的办公楼,引进先进研发设备,利用公司在渠道网络、软件技术及服务的优势,建成国内领先的车载导航营销服务平台。在本次募集资金到位之前,公司使用自有资金和银行借款先行投入建设该项目。截至2016年6月30日,公司对该项目累计投入7,584.56万元。

本项目拟投资人民币4,993.20万元,在郑州市南三环与第十七大街交叉口西南角处新建3,000平方米的研发中心,引进先进研发设备,利用公司在车载导航系统终端自主研发的优势,建成国内领先的车载导航系统终端及应用研发中心。

路畅科技多年来始终坚持“以技术创新为发展源泉,以市场需求为发展导向”的企业经营战略,公司先后与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作,共同推进国内车联网事业及汽车智能化的发展。未来,路畅科技持续进行产品创新、品质提升及成本优化,大力开拓国内外前装市场,成为智能驾驶、车联网等相关产品的领先供应商。同时,通过运营模式创新、产品整合方案和方案化营销,巩固产品在后装市场的领先优势,不断拓展市场份额。基于信息化和智能化的汽车,公司还将通过车联网技术、智能交通技术及其系统为智能出行提供解决方案。深度布局,全面推进,路畅科技将成为领先的汽车信息化、智能化以及智能出行的解决方案提供商。

公司在依照《公司法》等法律法规、规范性文件、公司章程的规定足额提取法定公积金、任意公积金之后,如公司外部经营环境和经营状况未发生重大不利变化,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的百分之三十。在确保足额现金股利分配的前提下,公司可以另行增加股票股利分配和公积金转增方案。

自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接或间接持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份,且承诺不会因老股公开发售而导致公司实际控制人发生变更。公司上市后6个月内如公司股票连续20个交易日的收盘价均低于发行价(如果因派发现金红利、送股、转增股本、增发新股等原因进行除权、除息的,须按照中国证券监督管理委员会、深圳证券交易所的有关规定作相应调整),或者上市后6个月期末收盘价低于发行价,本人所持公司股票的锁定期限自动延长6个月。

如果公司在其A股股票正式挂牌上市之日后三年内,公司股价连续20个交易日的收盘价均低于公司上一会计年度终了时经审计的每股净资产,公司以集中竞价交易方式或证券监督管理部门认可的其他方式向社会公众股东回购股份、控股股东增持本行股票、董事和高级管理人员增持本行股票等方式启动股价稳定措施。

深圳市路畅科技股份有限公司(以下简称“公司”)于2019年8月20日接到深圳市路畅电装科技有限公司(以下简称“路畅电装”)的《告知函》:投资人毕兴基于对路畅电装未来发展的信心,拟对路畅电装进行增资250万元,其资金来源为自筹资金和自有资金。结合本公司的发展规划和实际经营情况,公司拟放弃本次优先增资权,本次增资后,路畅电装的注册资本将由500万元变为750万元,公司持有路畅电装的股份将从70%变更为46.67%,可能导致公司不再拥有路畅电装的实际控制权,路畅电装亦可能将不再纳入公司合并报表范围。基于上述考虑,公司于2019年8月23日召开第三届董事会第十二次临时会议和第三届监事会第十一次会议,审议通过了《关于公司控股子公司深圳市路畅电装科技有限公司增资的议案》。经审慎评估本次增资对公司的影响,公司同意放弃对控股子公司路畅电装的优先增资权,并签署《增资扩股协议》。

2018年10月9日公告,公司与武汉理工大学签署《产学研战略合作协议》,双方将在人工智能、智能驾驶、新材料的科学研究、新产品开发、成果转化及人才培养方面开展战略合作。

2019年6月10日公告,公司与柳州五菱汽车工业有限公司签署《战略合作框架协议》,成为在汽车电动化、智能化业务发展上的战略合作伙伴,建立长期战略合作关系。