船舶制造 北京板块 专精特新 创业板综 深股通 融资融券 预盈预增 股权激励 机构重仓 液冷概念 算力概念 数据中心 人工智能 航母概念 阿里概念 大数据 海洋经济 海工装备 云计算 军工

技术开发、转让、咨询、服务、培训;生产船舶电子集成系统;船舶智能化系统、雷达系统及其信息应用、海洋信息化系统、海洋自动化观探测设备、海洋工程装备、无人船(艇)及其控制系统、专用装置的产品样机制造(含中试、研发、设计、营销、财务、技术服务、总部管理);生产制造船舶智能化系统、雷达系统及其信息应用、海洋信息化系统、海洋自动化观探测设备、海洋工程装备、无人船(艇)及其控制系统、专用装置(限分支机构经营);销售开发后的产品、通信设备、五金交电、船舶电子设备、机械设备;经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

海兰信创立于2001年,专注于航海智能化和海洋信息化领域。坚持面向世界科技前沿,面向国家海洋重大需求,努力建设成世界一流的海洋科技企业。在智能航海、海洋观探测、海洋信息系统等领域,经过20多年的持续耕耘,建立了完整领先的技术、产品体系,核心技术自主可控。产品在民用和军标市场均有广泛应用。当前公司的主要业务包括智能航海、海洋观探测、海底数据中心(UDC)。

2022 年,我国海洋经济表现出相对强劲的韧性:海洋经济总量略有下降但复苏迹象明显;政策助企纾困更加明确方向;海洋装备制造实力不断巩固;积极推动数字赋能海洋产业转型升级。1.大数据及人工智能技术正在全球引发一场深刻的地球科学研究革命,随着海洋观测数据的指数级增长和海量数据计算分析能力提升,海洋观测也已进入大数据时代。目前,国际海洋观测技术装备正沿着高度信息化与智能化、高度专业化与模块化、谱系化与强功能、高稳定性与可靠性的趋势稳步发展。2.船舶、港口、海上航线是构建世界海运网络的三大核心要素,影响全球运输、贸易、金融领域的脉动,也与国家经济、战略休戚相关,是国际经济走向的晴雨表。当前,随着全球进入“工业 4.0”以及以互联网、区块链、大数据、人工智能、物联网为代表的新技术、新应用、新业态蓬勃发展,智能航运成为航运业发展的必然趋势。3.海底数据中心具有广阔的发展前景,该方案已经被纳入国家《新型基础设施绿色高质量发展实施方案》、《“十四五”工业绿色发展规划》,以及海南、上海、广东、山东等地的“十四五”规划,将全力助推我国数字经济和海洋经济的发展。

公司凭借超过 20 年在海洋装备、海洋信息化领域的技术积累,在航海导航和自动化、近海雷达及监控网络、海底网电接入、深海援潜救援、海洋无人系统等方面,建立了完全自主可控的研制生产测试能力。在加拿大、德国、俄罗斯建立研发队伍,航海和海洋产品服务网络实现全球主要区域布局,能够为客户提供比较完整系统的解决方案。以海洋核心能力为支撑,突破解决海底数据中心技术瓶颈,形成该领域的先发技术优势,满足客户运维和安全保障需求,构筑了较高的技术壁垒。

公司作为国家高新技术企业始终坚持自主研发及技术创新,通过对关键技术的不断积累突破,保持行业内的领先优势,拥有多项海洋领域国内外专有高精尖技术。在智能航海领域,持续攻克多项关键技术,拥有船舶智能导航系统、机舱自动化系统、船岸一体化系统、复合雷达系统等系列海事产品,构建船舶远程信息服务系统,有能力为客户提供船舶智能化综合解决方案。在海洋观探测领域,形成了海洋立体观探测能力。融合极小目标探测雷达、地波雷达、岸线多普勒雷达、光学探测的雷达组网技术,在国内处于领先位置;地波雷达海流探测精度达到国际先进水平。积极探索人工智能技术在雷达大数据、视频结构化处理应用。依托国际主流海底观测网技术,具备海底观测网主接驳节点、次接驳节点和海底仪器接口模块的国产化能力,可提供高可靠性、维护性、容错能力强的海底观探测解决方案。在国家自组网多参数海洋测量仪等专项支持下,建立海洋机器人研制试验能力,突破海洋目标多源感知融合、自主航行控制、多机器协同作业关键技术。公司具备丰富的物理海洋仪器系统、海洋测绘仪器系统的集成设计经验,完整的配套供应链体系,完善的售后服务能力。在深海装备领域,公司610米/365米深的两款常压潜水系统,是国际顶级的深潜高效作业装备。拥有完整知识产权,主要材料和关键工艺自主可控。海底数据中心,是集成度高的复杂创新项目。通过国内两个阶段的完整验证后,解决了海洋装备制造、海底高压输配电、高效冷却、远程监控、系统可靠性和维修性等难题,注册完成相关的全套专利,完全具备工程化生产能力,正式开始商业化的建设。

公司是国内首家海底数据中心(UDC)服务提供商,UDC 相比传统数据中心(IDC)具有以下优势:1、节能高效:采用海水自然冷却,样机单舱 PUE 低至 1.076。服务器设备故障率仅为陆地数据中心的八分之一,且具备天然的物理安全性,有利于保障数据安全。此外,通过与海洋可再生能源结合,实现新能源就近消纳,低碳发展;2、低成本:对岸基资源占用少,可大规模部署,建造成本大大低于陆地数据中心。通过模块化生产,快速完成实际上线运行,单千瓦 TCO(建设成本+运营成本)比同等规模陆地数据中心低 15%-20%左右;3、低时延:由于主要数据用户多位于滨海城市,可实现就近部署,降低数据传输时延。具有中西部地区陆地数据中心无可复制的物理距离优势;4、与陆上 IDC 网络传输性能一致:根据中国信息通信院出具的与岸基的私有网络的检测报告,项目千兆端口带宽为 939 Mbps,抖动在0.001ms-0.004ms 之间,单向平均时延在 1.002ms-1,671ms 之间,测试期间有 5 次丢包,平均丢包率在0-0.0015%之间。基于以上结果,并根据 YD/T 1171,在 UDC 环境下网络实测结果可满足类别 0 也就是“实时、对抖动敏感、高交互”业务的 QoS 要求。

2017年6月7日公告,公司拟通过发行股份的方式向交易对方购买上海海兰劳雷海洋科技有限公司45.62%股权,海兰劳雷45.62%股权的交易价格初步确定为人民币64,600万元。本次发行股份数量预计为19,084,189股,发行价格为33.85元/股。公司已持有海兰劳雷54.38%的股权,本次交易完成后,公司将取得海兰劳雷的100%股权,公司将通过海兰劳雷完成对劳雷产业的100%控股。劳雷产业业务涵盖物理海洋、海洋测绘和水下工程,是中国市场上实力雄厚的勘探调查科技先驱企业。

2016年度公司实现营业收入为716,569,929.16元,比去年同期增长118.59%;利润总额为136,909,359.96元,比去年同期增长234.47%;归属于上市公司股东的净利润为81,983,493.18元,比去年同期增长131.40%;基本每股收益为0.34元。原因系公司新增合并子公司上海海兰劳雷海洋科技有限公司利润表,使得公司营业收入和营业利润比去年同期大幅增长。

2016年1月4日晚间公告公司向申万秋和上海言盛投资合伙企业以非公开发行股份的方式购买上海海兰劳雷海洋科技有限公司100%的股权。交易完成后,申万秋成为上市公司控股股东和实际控制人。本次交易前,海兰信无控股股东及实际控制人。本次交易中,申万秋为上海言盛的普通合伙人及实际控制人,因此,申万秋与上海言盛构成一致行动人。本次交易完成后,申万秋及其一致行动人上海言盛合计持有上市公司股份比例达29.76%,申万秋成为上市公司控股股东和实际控制人。

公司持有海兰天澄51%的股权,其注册资本为1007.51万元。海兰天澄主要从事污染源在线监测产品和系统的研发、生产、销售及运营,截至2010年年末已取得了包括国内首批认证的“污染源在线自动监控(监测)数据采集传输仪”等7项认证资质,取得专利10项,软件著作权4项。通过深入研究国际海事组织(IMO)颁布的国际防止船舶造成污染公约(MARPOL 公约)及国家环保部门相关政策,公司规划借助海兰天澄进入海洋环境监测领域,拓展产品线,为公司扩展新的利润增长点。2016年实现营业收入2,272.75万元。

第二届军民融合发展高技术成果展16年9月底拉开帷幕,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平,中共中央政治局常委李克强等党和国家领导人参观了展览。海兰信从近千家报名参展的单位中脱颖而出,成为参展的80多家民营企业之一,也是唯一一家专注于海洋领域的民营高科技上市公司,在大型实装展区展出了最新海洋科技产品和综合舰桥系统,并接受了党和国家领导人的检阅。期间,习近平总书记、李克强总理分别来到海兰信展台,听取了海兰信创始人关于企业最新海洋科技产品和公司情况的汇报,询问了海底网设备的技术和应用情况,并进行了交流。

2016年以实际控股65%的方式完成对广东蓝图的并购,为海兰信海洋业务布局再添一抹亮色。广东蓝图核心业务海域动态管理和海岛动态监视监测在国内拥有较高的市场占有率和用户知名度,且正积极参与国家及部分省市的智慧海洋规划与建设。2017年,海兰信将协同广东蓝图全面参与国家与地方智慧海洋规划和建设,以感知设备、海洋观监测管理信息系统、集成共享系统为切入点,共同打造海洋大数据平台、深度挖掘动态海洋信息服务应用,为客户提供基于卫星遥感、无人机遥感、海洋观监测等定制化的海洋数据服务。

江苏海兰定位于为股东船厂提供船舶电气产品和服务,通过规模化、专业化、模块化降低船厂采购成本,提高船厂效率。2016年,江苏海兰积极整合配电、自动化、内通等方面的优秀供应商资源,进一步完善包括导航系统、内通系统、机舱自动化、配电系统等在内的综合供应体系,形成了针对不同船东客户的多套电气系统集成方案;同时,公司。2016年成功参与自升式钻井平台的电气系统集成项目,在海洋工程领域取得实质突破;未来江苏海兰将持续加强系统型业务的订单数量及利润水平,持续强化系统集成商品牌。

2015年9月3日公告,公司员工持股计划完成购买公司股票,累计购买172万股,购买均价为17.34元/股。2015年7月,股东大会同意公司推出员工持股计划,筹集资金总额不超过3000万元,资金来源为公司第一大股东提供,参加本员工持股计划的员工总人数不超过30人。本员工持股计划以全额认购北信瑞丰基金管理有限公司设立的北信瑞丰基金海兰信2号资产管理计划的基金份额,份额上限为3000万份。资产管理计划获得的标的股票的锁定期为12个月,本员工持股计划的存续期为24个月。

2018年9月6日公告称,2018年9月5日,公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份369,400股,成交金额为4,998,146.00元(不含手续费),回购股份占公司总股本的比例为0.10%,最高成交价为13.59元/股,最低成交价为13.47元/股。截至该公告日,公司累计通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份5,822,319股,总金额为83,383,322.48元(不含手续费),累计回购股份占公司总股本的比例为1.60%,最高成交价为15.00元/股,最低成交价为13.06元/股。

2019年2月7日公告,公司拟支付现金购买深圳欧特海洋科技有限公司100%股权,交易价格为34,000万元。本次交易不构成重大资产重组。欧特海洋专业从事水下有人、无人作业装备的研发、试制、生产以及海洋工程服务等业务,是载人常压潜水系统和专业海底设备方面的引领者。

2020年2月11日公告,公司员工积极响应控股股东、实际控制人申万秋的倡议,自筹资金增持公司股票。经公司自行统计,自2020年2月5日至2020年2月11日期间,公司及全资子公司、控股子公司全体员工中共有87名员工通过二级市场以集中竞价的方式增持公司股票,累计增持股票2,293,850股,占公司总股本的0.5761%,增持均价为11.13元/股,增持总金额为25,527,865.05元。