航空机场 广东板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 中证500 融资融券 预盈预增 国企改革 粤港自贸

旅客过港服务;与航空运输有关的地面服务、交通运输;仓储;航空设施使用服务;提供航空营业场所;航空器维修(凭资质证书经营);航空代理、航空保险销售代理;航空运输技术协作中介服务;行李封包、航空应急求援;航空信息咨询;航空运输业务有关的延伸服务;代办报关手续服务;场地出租;展览展示服务;销售:百货,纺织,服装及日用品,文化、体育用品及器材,食品、饮料及烟草制品,家用电器,电子产品;互联网商品零售;污水处理。以下范围由分支机构经营:人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务)、业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训)、第二类增值电信业务;汽车和机电设备维修,汽车、摩托车安全技术检验;包车客运、班车客运、出租客运及客运站经营;饮食、住宿服务;食品加工;广告业务;国内商业(专营专控商品凭许可证经营),销售小轿车;供热、供冷、供水、供电;供电、供水系统运行管理,电气、供水设备设施维护维修;水电计量管理;燃气供应服务;清洁能源管理服务;售电业务;电动车充电及相关服务;机场助航灯光设备技术咨询、检修及更新改造项目;机场专用设备、设施的安装、维修及相关服务;建筑设施装饰维修、道路维修;园林绿化设计、施工;培育花卉、苗木;销售园林机械设备;收购农副产品(烟叶除外);过境货物运输;停车场经营,汽车租赁。酒吧,酒类销售,桑拿,美容美发,游泳场,健身,乒乓球,桌球,棋牌;商务会议服务,洗衣、照相及冲晒。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。

2022年国际公共卫生事件发展复杂多变、反复波动,全行业整体恢复不及预期。2022年,中国民航完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨,分别为2019年的46.3%、38.1%、80.7%。受经济下行影响,2022年全年旅客运输量2.5亿人次不仅是国际公共卫生事件三年来的最低水平,也是自2012年以来的最低水平。2022年,中国机场旅客吞吐量完成51952.8万人次,同比下降42.8%,为国际公共卫生事件三年来最低水平。

国务院关于促进民航业发展的若干意见明确要把广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。国家、民航局诸多重要文件,明确提出要强化广州国际航空枢纽地位,提升白云机场国际枢纽竞争力。国家赋予的定位为公司打造世界一流国际航空枢纽提供了强大保障。

白云机场地处广州北部地区,腹地市场覆盖湖南江西广西贵州福建等周边广阔省域,是珠三角地区客货源市场的中心。白云机场所在区域经济发达、贸易繁荣、人流旺盛,支撑构建国际航线网络,建设枢纽的区位优势突出。

报告期内,白云机场积极应对航空市场变化,深挖国内市场潜力,着力推动开通、恢复国际航线,旅客吞吐量蝉联国内机场第一,货邮吞吐量国内机场第二。三期扩建工程投产后,终端容量规模将达到旅客吞吐量 1.4 亿人次、货邮吞吐量 600 万吨。京广大通道飞行程序调整优化,空域运行效率显著提升。业务及基础设施规模优势为白云机场打造世界一流枢纽奠定了坚实基础。

2010年7月国务院正式批复同意设立广州白云机场综合保税区，是国家批准设立的第10个综合保税区。该综合保税区位于广州市北部，毗邻广州白云机场，规划围网范围面积约7．39平方公里，分为中区，南区，北区三个围网区域，中区位于白云机场北端白云机场物流园内，由现有白云机场中性国际货站和广州空港保税物流中心组成，面积0.66平方公里。作为目前中国政策最优，功能最强，层次最高，手续最简的海关特殊监管区域，享受的主要税收政策为：国外货物入综保区保税，货物出综保区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税，国内货物入综保区视同出口，实行退税，综保区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。

2015年年报披露,公司持有中国光大银行4308.15万股,该股权的期末公允价值为1.8267亿元。

2016年3月,公司发行35亿元可转债,初始转股价12.88元/股,存续期为2016年2月26日至2021年2月25日,转股期2016年9月5日至2021年2月25日。该转债项目用于白云机场扩建工程航站区工程项目,项目计划总投资135.63亿元,公司负责自筹部分资金,航站区工程项目位于现有白云机场航站区北侧,新建二号航站楼及指廊建筑面积62.38万平方米,航站楼及机坪占地115.11万平方米。本项目税前内部收益率为11.35%,税前静态回收期为13.64年(包括建设期)。

美国联邦快递亚太转运中心落户白云机场,奠定白云机场成为全球货运枢纽的基础。根据公司与广东省机场管理集团有限公司签署的相关协议,公司向美国联邦快递航空公司收取的起降费(包括夜航附加费)由集团公司占30%、公司占 70%,停场费由集团公司占100%。

2015年,公司以2083.01万元收购广州市宏利投资有限公司持有的广州白云国际广告有限公司25%股权,由此实现对广州白云国际广告公司100%持股,该公司注册资本3000万元,2015年实现净利润1.455亿元。