铁路公路 广西板块 破净股 富时罗素 沪股通 融资融券 一带一路 央国企改革 电商概念 西部大开发
经营收费公路、桥梁;对公路、桥梁、站场、港口、码头等交通基础设施投资、经营;房地产开发;建材、建筑设备、施工机械设备、五金交电、百货的购销;房屋租赁、停车场管理;对市场开发的投资、经营、管理;对物流园区、贸易业、金融业、矿业的投资。
五洲交通目前是广西唯一一家经营公路收费业务的上市公司,主要经营收费公路业务,以及商贸物流、资产经营业务。
高速公路作为中国交通基础设施的关键支柱,在满足物资运输和旅客出行的中短途需求方面发挥着至关重要的作用。截至2025年6月30日,中国高速公路行业继续保持稳定发展态势,全国高速公路通车里程持续增长。目前,我国高速公路通车里程已突破18.6万公里,稳居全球第一。广西作为中国西南地区的重要交通枢纽,高速公路建设成果显著。截至2025年6月30日,广西高速公路通车里程已接近1.2万公里,成为全国第四个“破万”的省区。按照规划,2030年以前广西高速公路总里程将突破1.52万公里。随着经济的持续发展以及公众出行需求的不断提升,高速公路建设仍将保持强劲的发展势头。国家“十四五”规划《纲要》明确提出加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,推动交通基础设施向数字化、网联化、智能化方向发展。在此背景下,交通运输部围绕“补短板、促融合、提质效、保安畅、强服务、优治理”六个方面开展工作,以科技创新为核心驱动力,推动智慧交通的高效有序发展。在物流行业,我国高端物流仓储市场正迎来蓬勃发展的黄金时期。随着经济的高质量增长与产业结构的持续升级,物流园区正以数智化与低碳绿色为核心驱动力,加速迈向现代化综合物流服务商的转型之路。
2016年1月27日晚间公告,为积极把握广西互联网电商发展机遇,有效联动公司现有物流板块业务资源,做强做大公司物流板块业务,公司拟与广西天美精工网络科技有限公司(简称“天美公司”)共同组建新公司,投资跨境电商平台项目。新公司拟投资注册资本金为800万元,其中五洲交通持股51%,需出资408万元。项目将充分利用公司控股子公司南宁金桥农产品有限公司、广西凭祥万通物流有限公司的现有资源和互市政策以及公司的高速公路资源,结合当地市场进行调整创新,着力打造电子商务公共服务平台,全力构建统一开放、竞争有序的电子商务市场体系,加快与东南亚国家的跨境电子商务合作,与周边东盟国家共同打造跨境电商综合服务平台,实现高端食品农产品线上交易和线下全程冷链配送,确保交易便捷安全。
(一)区位优势明显公司运营的坛百高速和岑罗高速是G80国家干线广州至昆明高速公路的核心组成部分,也是广西连接云南和广东的核心陆路通道;是广西东西向货运廊道通行干道之一,也是西南地区连接港珠澳大湾区、珠三角地区最便捷的出海出边高速公路通道之一。同时承担着西南地区通往东盟的陆路主干线功能,随着中国—东盟自贸区升级建设,跨境物流量持续增长,公司路产通行费收入具备坚实的基本面支撑。(二)具有优质的资产五洲交通是广西唯一一家经营收费公路的上市公司。公司投资、建设并运营多条高速公路,积累丰富的经验。公司所投资管理的高速公路一直保持良好技术状况和通行服务品质,公路板块效益稳步增长。2025年上半年,全面贯彻落实公路运营管理工作部署,紧紧围绕“收好费、养好路、保安畅、带好队伍、做好服务”的总体要求,以深化“微笑服务”品牌为引领,业务指标日趋先进、服务质量获行业力推和社会认可,实现路网社会效益与经济效益双提升。一是公路资产组合科学。公司的公路资产均为车流量较大路段,能带来稳定的现金流。公司重大项目G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程正有序推进,改扩建工程实施后,可有效提高坛百高速的资产质量,扩大公路资产规模,提升收费公路主业未来发展空间,进一步巩固收费公路的投资和营运方面的核心优势。二是物流资产转型升级。公司物流板块正从传统租赁向高附加值产业链服务延伸。金桥市场具有良好的物流区位优势、地理位置、便捷的交通,丰富的仓储、充足的冷库等硬件配套,持续多年的运营管理,形成了多业态综合性的经营格局,2024年被认定为“农业农村部定点市场”“自治区农业产业化重点龙头企业”;凭祥物流园以口岸基础设施投资建设和物流综合服务为主导,专业提供国际运输、国际货运代理等服务,同时推进报关、物流、仓储、商贸一体化服务平台建设,形成供应链式综合物流服务。(三)公路运营管理水平较高公司所投资管理的高速公路一直保持良好技术状况和通行服务品质。公司继续推广智能收费设备,优化隧道照明系统和服务区视频线路,有效降低成本。公司加快服务区增密超快充充电设施建设,提升服务区服务效率和品质。(四)优秀的管理团队经过多年积累,公司已培养和形成了一支年龄结构合理、经验丰富的高素质运营管理人才队伍;近年来,公司通过研究与主业有关的资本运作项目,持续密切关注高速公路、路衍配套资源和新质生产力行业,与券商密切沟通交流,逐步培养了一支专业资本运作团队,提升了公司战略研究和投资发展能力,谋求公司资产经营结构的优化调整,寻求更多的经营业务板块和新的盈利点。(五)优质的融资平台公司一直维持较高的信用评级,且长期以来与金融机构保持良好的合作关系,上半年成功发行3.5亿元中期票据,融资渠道通畅。公司主体信用评级维持AA+,评级展望稳定,为未来融资坚定了市场信心。
公司全资子公司坛百公司和控股子公司金桥公司,分别持有利和小额贷款公司股权比例为61.79%、30%。2014年,利和小额贷款公司实现净利润3162万元。
2013年3月,公司与广西堂汉锌铟股份有限公司、伍永田(堂汉公司实际控制人)签订《重组意向协议书》。堂汉公司创建于2000年5月,注册资本为1.25亿元人民币,是一家从事有色金属采选、冶炼和深加工的股份制民营企业。堂汉公司自身主要提供锌焙砂、电解锌、精铟、氧化锌、硫酸等产品,旗下公司包括锡矿、锡冶炼与深加工等。近年来,由于全球经济形势波动剧烈,公司主营业务受宏观经济的波动而面临不确定因素影响,因此,在不断努力提高主营业务抗风险能力的同时,公司拟通过涉足主业外的矿业投资不断积累投资经验、开拓新的业务领域和培育新的利润增长点。
公司于2008年2月发行可转债净募集资金53,190万元。2010年中报披露,截止2010年4月30日,已累计使用53,190万元,预计投入广西筋竹至岑溪高速公路的金额为53,000万元,实际投入53,190万元。该项目于2007年10月开工建设,2010年4月建成通车,由子公司广西岑罗高速公路有限责任公司经营。鉴于广东云浮至罗定(桂粤)界高速公路尚未建成,目前筋竹至岑溪高速公路的通车里程约32公里,报告期实现通行费收入470.66万元。广西筋竹至岑溪高速公路位于广西东南部的梧州市境内,起自筋竹(粤桂界),经大业,归义,止于岑溪塘化,接岑溪至兴业高速公路,是广州至昆明高速公路的重要连接路段,总建设里程约39公里。项目概算总投资19.16亿元,其中项目资本金82,019.36万元,由广西区高速公路管理局出资24,000万元,占29.26%,公司出资58,019.36万元,占70.74%。
2012年3月,为拓展业务范围,提升经营业绩,发掘新的利润增长点,公司全资子公司五洲地产公司、坛百公司和百色市正元房地产开发有限责任公司共同出资成立了广西百色美壮投有限公司,现拟投资开发五洲·锦绣壮乡项目,项目位于田阳县城西南面,以物流、文化、旅游、商业和住宅综合模式开发,占地约2090亩,总投资约33.95亿元,分两期开发,第一期投资12.25亿元,开发壮乡驿站、壮乡小镇、壮乡山寨共计780亩约55万㎡,建设期5年;第二期投资21.7亿元,开发壮乡小镇、壮人公园、壮乡山寨1310亩约103万㎡,建设期7年。
2012年11月,公司控股子公司广西万通国际物流有限公司计划建设中国-东盟(凭祥)国际客运站项目,项目总投资额预计为65,453.1万元人民币。凭祥国际客运站建设期为3年。客运站(主站房)工程包含建设期的投资回收期为3.74年,配套工程包含建设期的投资回收期为6.71年,项目有良好的盈利前景,还贷能力强,具有较强的抗风险能力,从财务角度上看是可行的、合理的。
2013年1月,全资子公司广西五洲房地产有限公司拟投资建设“五洲 半岛阳光”项目。项目总投资预计为13亿元人民币,将建设住宅(含商业部分)和五星级酒店。项目住宅部分计划分三期开发,建设期计划4年,2013年启动;五星级酒店部分建设期计划3年,2014年底至2015年初启动。该项目的建设适应了市场的需求,有利于区域的发展。从投资收益的角度看,项目也具有较好的盈利和较强的还贷能力,土地、政策及诸多建设条件也已基本具备,通过开发中高端住房和配套酒店来获得投资回报,酒店项目也可为公司今后提供较为平稳可靠的盈利保障。
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