工程建设 浙江板块 破净股 低价股 融资融券 机构重仓 新型城镇化 装配建筑 海绵城市 PPP模式 一带一路 长江三角 参股银行

许可项目:建设工程施工;房地产开发经营。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:对外承包工程;园林绿化工程施工;规划设计管理;城市绿化管理;以自有资金从事投资活动;自有资金投资的资产管理服务;工程造价咨询业务;租赁服务(不含许可类租赁服务);非居住房地产租赁;机械设备研发;机械设备销售;普通机械设备安装服务;电子、机械设备维护(不含特种设备)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司从事的主要业务为基础设施建设施工,主要产品为市政工程(含轨道交通等)、公路、桥梁等基础设施以及房屋建筑等,业务主要分布于华东区域,暂无海外业务。除建筑工程施工外,公司还从事房地产开发业务,专注打造个性化、精品化产品。报告期内,除存量房产项目外,公司还竞得台州市路桥区一江山大道以北、飞龙湖一号小区以南地块。

公司所处的建筑工程行业受固定资产投资影响较大，其中市政公用设施建设等基础设施投资规模主要受国家政策及政府投资建设规模的影响。固定资产投资规模直接影响当年新签合同总量和工程业务量，企业前期积累结转下年度施工的业务量也会影响建筑企业当年的业务量，建筑企业的业务资质和资金实力直接制约自身承接工程业务的能力。企业当期工程业务量、工程毛利水平以及融资成本直接影响企业当期的业绩。

（一）科研技术优势公司坚持科技创新，自2019年起获得"国家高新技术企业"认定，同年创建腾达研究院，并于2022年获批"浙江省省级企业研究院"及获得"浙江省科技领军企业"认定，是同期浙江省市政特级资质企业中独家拥有省级研究院的公司，在基坑工程精细化施工控制技术、建筑结构与装饰安装工程绿色施工技术、桥梁工程精致建造技术、盾构法隧道施工新技术、道路工程精致建造技术等方面有一定的技术优势，在承接高技术难度项目上有一定竞争力。（二）资质优势公司是国内最早获得建设部颁发的市政公用工程施工总承包特级资质的公司之一，并具有建筑工程和公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级、公路路面和公路路基工程专业承包一级、水利水电工程施工总承包贰级等资质。市政公用工程施工总承包特级资质可使公司承担各种市政公用工程的施工，进一步增强公司在市政工程施工领域的竞争力。公司的资质优势可以为业务领域的拓展和延伸提供良好的运作平台。（三）营业领域优势在工程建设施工业务方面，公司一直致力于基础设施建设施工，在市政道路、高架桥梁、轨道交通、地道隧道、给排水工程、高等级公路、高速公路建设等领域全面发展。基础设施建设作为社会公益类产品，其投入者是实施社会管理职能的政府，资金来源主要为财政拨款。随着投融资体制的逐年改革，国家也通过经营权授予等方式鼓励民间资本参与市政工程及公路建设，这类投资者虽是商业组织，但因受到国家的高度监控，资金来源较有保障，因此，公司具有较为优质的客户群体，为应收账款的回收提供了保障。另外，与一般的建筑施工行业相比，市政工程施工业务的市场准入门槛相对较高，当一家企业在市政、公路施工市场建立了良好信誉后，也较其他竞争者获得了更大优势。（四）项目管理及成本控制优势公司建立"直营、合营、合作"三种模式的项目管理体系，依托自主研发的"腾达建设云"系统，搭建"1+9+X"全要素智能管控模式，即1个数据中心平台、9个业务管理系统、X个专业管理应用。"腾达建设云"系统致力于实现企业的业务数据化和数据中心化建设；业务管理聚焦于各业务部门的职能履行，以信息化手段促效率、促监管、促服务；专业管理聚焦于专业性的技术管理，通过应用"5G、物联网、BIM+GIS、3D可视化、大数据、云计算、人工智能、数字孪生等"先进技术，涵盖智慧盾构、智慧桥梁、智慧工地、智慧监测、数字实验室、风险管控平台、供应链平台等。一方面为项目的建造全过程提供智慧化技术支持，另一方面充分利用信息化手段提升工程项目现场的精细化管理，横向管理拟实现工程项目的全要素管理，纵向管理拟实现施工全周期的质量追溯。（五）人才优势公司核心管理人员变动较小，在长期的建筑工程施工过程中，培养了一批拥有二十多年丰富项目管理能力的项目经理和现场指挥技术人员。且近几年公司持续引入多名优秀技术人员，与科研机构、高校院所深入合作，打造产学研一体化合作平台，特聘院士等行业专家指导科研工作，并于2023年获批"浙江省博士后工作站"。目前已拥有一支具备丰富现场施工经验、善于解决技术及施工难题的核心技术团队，可保障各类工程施工顺利进行，具有较强竞争实力。人才优势对公司有效承揽难度较高的工程施工项目起到了关键性作用。

2023年7月8日公司对外公告,近日,公司收到台州市交通投资集团有限公司发出的《中标通知书》(标段编号:E3300000007000826011001),确定我公司为“台州市域铁路 S2 线土建施工 IV 标段”项目的中标人。具体情况为:中标价:206,656.4265 万元人民币;工期:1278 个日历天。该项目中标金额约占本公司 2022 年度营业收入(经审计)的 35.38%。本次中标项目将对公司未来经营工作和经营业绩产生积极影响,但因为工期较长,对公司本年度的净利润不构成重大影响。

2017年6月21日公告,公司收到杭州良渚文化城集团有限公司发出的《余杭区建设工程中标通知书》,确定我公司为余杭区良渚街道“康桥路至上塘路节点提升工程”的中标人,中标价为27425万元人民币。

2017年5月12日公告,公司收到贵州省锦屏县城乡建设投资开发有限公司发出的《中标通知书》,确定公司作为该县两个 EPC 项目的牵头人,中标“锦屏县城三江六岸市政道路工程勘察、设计、施工总承包”及“锦屏县城至茅坪市政道路建设项目勘察、设计、施工总承包”两个 EPC 工程。

2016年7月20日公告称,公司与长安信托、东英金融集团和博石资产管理股份有限公司四方共同签订了《中国 氢产业发展基金创始设立之框架协议》,计划设立一家专业基金管理公司,暂定名为:中国氢产业发展基金管理有限公司。目标是为了推动国内氢产业链的全面均衡发展,实现从制取、纯化、运输、应用等全领域的突破。由于该协议仅为合作意向及合作原则的战略性和框架性约定,暂无需提交公司董事会和股东大会审议。该基金计划采用“伞型基金”结构和开放式架构,既最大化利用和整合各个发起人的资源,也能不断引入各个领域和氢产业细分垂直领域的优秀企业共同参加。基金首轮规模目标为100亿元人民币,其中,母基金规模为10亿元人民币,子基金规模为90亿元人民币。

2016年6月20日公告称,公司于6月17日与浙江省台州市路桥区人民政府签订了《旧城板块一期PPP项目合作框架协议》,双方就台州市路桥区旧城板块一期以PPP模式开发建设事宜开展战略合作达成协议,该项目初步估算48亿元。据介绍,台州市路桥区旧城板块一期PPP项目位于台州市路桥区旧城改造范围内(东至月河街,南至邮电路,西至银座街、南官河,北至路桥大道),建设内容包括动迁安置房、道路工程、绿化工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、交通工程等,项目初步估算48亿元。

2014年12月3日公告，公司近日收到上海轨道交通十号线发展有限公司发出的《上海市建设工程施工中标通知书》，确定公司为“上海市轨道交通10号线二期工程3标：高桥站、高桥站～港城路站区间、港城路站、港城路站～基隆路站区间、基隆路站土建工程”的中标人。此次中标价为30482.2203万元，工期为734日历天。

2014年10月15日公告，公司近日收到上海轨道交通十三号线发展有限公司发出的《上海市建设工程施工中标通知书》，确定公司为“上海轨道交通13号线二期工程13（2）106莲溪路站、陈春东路站-莲溪路站区间工程”的中标人。中标价为27518.138万元。根据公告，上述工程的建筑面积为16056平方米，工期为883日历天。

2014年10月9日公告称，公司近日收到浙江头门港投资开发有限公司发出的《建设工程中标通知书》，确定公司为“临海市港区产业城北洋大道（纬一路～疏港大道）、B6线（北洋大道以西部分）路面、管道工程”的中标人，中标价为20243.78万元，工期为300日历天。

2014年10月8日公告称，公司近日收到杭州市城市基础设施建设发展中心发出的《中标通知书》，确定公司为“杭州市文一路地下通道紫金港立交段工程”的中标人，中标价格为52281.22万元，占公司2013年度营业收入的28.24%，合同工期为730日历天。

2013年6月，公司与台州市路桥区人民政府签署了《绿心飞龙湖生态区项目建设投资意向协议》项目包括：内环南路（路桥段）、国宾馆、万象新天地（休闲综合体）、湖滨度假酒店，总投资约28.1亿元人民币。

2019年6月13日公告,公司收到杭州高新技术产业开发总公司发出的《中标通知书》,确定公司为“时代大道改造工程”项目的中标人,中标价19216.2966万元。

公司控股75%的钱江四桥经营项目公司于2005年11月26日签署受让钱江四桥20年经营权合同,经营权转让费7.65亿元,钱江四桥不设收费站,受让后,该项目公司拥有钱江四桥桥身广告经营权,同时取得补偿费7960万元/年,预计20年内补偿费总计约15.92亿元,净利润3.4亿元。

2015年10月28日晚间发布定增预案，公司拟以不低于4.09元/股非公开发行不超过62347.19万股，募集资金总额不超过25.5亿元，拟用于投入建设腾达中心项目和补充流动资金。其中，公司实际控制人叶林富拟认购金额不低于2.7亿元。根据方案，台州腾达中心项目总投资约25.32亿元，拟投入募集资金20亿元。该项目位于台州经济开发区，旨在打造精品城市综合体，项目建成后将完善中央商务区功能，加快台州中心城市建设，促进台州经济可持续发展。据测算，该项目建成后计划实现销售收入45.08亿元，计划实现税后利润为9.48亿元，销售净利润率21.04%。此外，为满足公司工程施工项目快速发展后对于流动资金的需求，同时优化公司财务结构、降低财务风险，公司拟使用募集资金5.5亿元用于补充流动资金。

2018年4月10日公告,公司与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司组成的联合体中标台州东部新区2018年度市政道路基础设施工程(EPC工程总承包)标段一项目,140588.9800万元,约占公司2016年度经审计营业收入的45.82%。

2018年4月16日公告,公司中标杭州至富阳城际铁路工程土建施工SGHF-9标段项目,中标价11.7亿元,约占公司2017年经审计营业收入的32.6%。

2018年5月9日公告,公司中标“杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-2标段”项目,中标价:119035.0899万元;公司中标“九环路、机场变至德胜路电力隧道工程”,中标价:7298.32万元。上述两项目合计中标价12.63亿元,约占公司2017年度经审计营业收入的35.19%。

2018年9月21日公告,公司中标2018年城南路网二标段道路工程施工项目,中标价20493.645457万元人民币。

2019年2月12日公告,公司实控人、董事长叶林富的配偶徐爽于2019年1月28日至2019年2月11日期间,通过其实际控制的国通信托有限责任公司-国通信托.紫金3号集合资金信托计划以集中竞价方式增持公司股份34,555,500股,增持股份数占公司总股本的2.16%。本次权益变动前,叶林富先生及其一致行动人直接和间接持有公司股份199,748,645股,占公司总股本的12.49%。本次权益变动后,叶林富先生及其一致行动人合计持有公司股份248,789,285股,占公司总股本的15.56%。截至本次权益变动事实发生日,叶林富先生及其一致行动人合计持有公司股份比例较其前次披露详式权益变动报告书之日增加5%。本次权益变动完成后,叶林富及其一致行动人将继续完成已公开披露的增持腾达建设股份计划,即自2018年4月10日起12个月内,叶林富先生及其一致行动人计划增持公司股份,拟累计增持金额不低于30,000万元。

2018年11月30日公告,公司所属的联合体为临余公路(科技大道)综合改造工程二标段(青罗线-东环路)EPC总承包项目的中标人,暂定建安工程费为40330.4万元人民币。

2018年12月21日公告,公司中标龙游县龙北自来水厂建设工程(厂外部分原水管)项目,中标造价:13606.3779万元人民币。

2019年3月8日公告,公司中标上海市青浦区公路管理所的华徐公路(华腾路-华隆路)道路改建工程项目,中标价17393.818万元人民币。

2019年6月18日公告,公司收到杭州市地铁集团有限责任公司发出的《中标通知书》,确定公司为“杭州地铁10号线一期工程仁和路车辆段施工 SG10-5-2标段”项目的中标人。中标价92093.7099万元人民币,工期570日历天。