铁路公路 江西板块 微盘股 央国企改革

许可项目:道路旅客运输经营,道路旅客运输站经营,道路货物运输(网络货运),道路货物运输(不含危险货物),机动车检验检测服务,餐饮服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后在许可有效期内方可开展经营活动,具体经营项目和许可期限以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:道路货物运输站经营,普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目),仓储设备租赁服务,汽车拖车、求援、清障服务,停车场服务,机动车修理和维护,装卸搬运,运输货物打包服务,小微型客车租赁经营服务,货物进出口,橡胶制品销售,机械零件、零部件销售,针纺织品销售,日用百货销售,日用品批发,日用品销售,玻璃仪器销售,五金产品批发,五金产品零售,化工产品销售(不含许可类化工产品),电子产品销售,计算机软硬件及辅助设备零售,计算机软硬件及辅助设备批发,计算机及通讯设备租赁,办公服务,办公设备销售,办公用品销售,农副产品销售,互联网销售(除销售需要许可的商品),汽车销售,家具销售,家具零配件销售,金属材料销售,建筑材料销售,物业管理,机动车充电销售,电动汽车充电基础设施运营,集中式快速充电站,信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司主营业务情况公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。（一）道路旅客运输业务经营模式1、汽车站场业务的经营模式截至2025年6月30日，公司运营分布在江西省9个地级市以及安徽省2个地级市的77个客运站。公司的汽车站场经营以向公司所属的运营车辆提供站务服务为主，同时也为其他运营车辆提供站务服务。站务服务主要包括：客运代理服务、车辆安检服务、清洁清洗、停车管理、旅客站务服务等。2、汽车客运业务的经营模式公司汽车客运业务经营模式主要是公车公营和公车责任经营两种模式。公车公营指公司单独购置车辆，聘用司乘人员在相关线路开展道路旅客运输。这种模式下，公司与相关车站结算后的全部票款确认为客运收入，同时承担所有成本开支，司乘人员按工作量领取薪酬。公车责任经营指公司与员工签订责任经营合同书，公司按照合同规定对责任经营车辆进行单车考核，同时经营人向公司缴纳车辆责任经营保证金和目标效益，公司向经营人按月退还车辆责任经营保证金。责任经营车辆的票款收入及保险、折旧、税金等运营成本按照公司的会计制度统一进行核算。在责任经营期间，经营人须严格遵守和执行公司针对责任经营人有关安全生产运输、站场管理、服务质量管理、车辆设备管理和维修保养等方面的管理制度。（二）道路货运业务经营模式公司货运业务主要由子公司江西长运大通物流有限公司和江西景德镇长运有限公司、景德镇恒达物流有限公司、江西九江长途汽车运输集团有限公司经营。货运业务的经营模式主要包括普通货物运输、货运信息市场、仓储配送业务、商品车零公里物流运输。货运收入主要依据经营主体与客户签署的相关合同进行结算。（三）公司销售业务主要为二级子公司萍乡市永安昌荣实业有限公司的轿车销售业务、维修服务。前述子公司从上游轿车生产厂家采购商品车，通过4S店向下游客户销售。此外，二级子公司江西长运石油有限公司、抚州长运石油有限公司等企业还从事燃油销售业务。

（一）道路旅客运输行业近年来随着公众私家车出行的偏好变化，叠加网约车、铁路等运输方式的分流影响，道路客运在运输结构中的地位持续弱化。道路客运行业正处于转型发展的重要节点，道路客运企业将深化数字技术赋能创新，进一步融合客户多元化需求与经营服务体系，推动数智化转型赋能主业发展，发挥道路客运“点到点”比较优势，坚持差异化服务产品经营与融合协同发展，重点在场景化定制客运服务、客货邮融合发展、客运场站运营能力提升等方面深挖发展价值，加快培育新动能。（二）物流行业随着产业升级和消费升级双轮驱动，物流与实体经济融合持续深化。未来，道路货运行业将更注重智能化、数字化和绿色化发展，平台型、综合性物流供应链服务企业将加快出现，行业集中度将进一步提高。

（一）客运网络优势公司在江西省11个地级市中已拥有除赣州和宜春外9个地级市的站场资源和班线资源。截至2025年6月30日，公司共运营客运站场77个，拥有建制车辆7,252辆，营运班线1,320条，在江西省道路客运市场已形成规模优势、网络优势、集约化优势和一体化协同优势。（二）品牌优势公司是我国公路客运企业的第一家上市公司，也是江西省公路客运行业的龙头企业。多年来，江西长运一直致力于为人们的出行提供满意、温馨的全方位服务，在旅客中形成较广泛的品牌认知度和良好的品牌美誉度。（三）运营管理经验丰富公司在长期经营客运业务中，积累了丰富的运营管理经验，同时培养锻炼了管理队伍和业务骨干人才，成为公司业务稳定发展壮大的重要基石，为公司持续安全生产运营提供了重要保障。（四）丰富的并购重组经验和资源整合能力公司自上市以来，紧紧把握道路运输行业集约化经营、规模化发展的趋势，先后成功与景德镇、吉安、黄山、马鞍山、新余、抚州、婺源、萍乡、上饶、鄱阳、鹰潭等多家当地客运公司达成合作，并组建了新余、吉安、鹰潭、婺源等公交公司。通过实施跨地区合作整合客运资源，形成了具有长运特色的合作共赢发展模式，同时也积累了丰富的并购重组经验与人才。公司在扩张中兼顾规模和效益，在并购整合阶段，公司注意着力推进对合作企业管理体系、运营体系和文化建设的一体化协同，均取得良好整合成效。（五）过硬的安全运营能力多年的经验积累和持续努力，使得公司的安全生产指标远远优于交通运输部对公路客运一级资质企业的要求。过硬的安全运营能力，为公司赢得了社会和旅客的信赖，有助于客运业务健康发展。（六）良好的公司治理结构和母子公司管理体系多年来，公司持续完善公司治理水平，明确公司总部和子公司之间的管理关系和权力分配。在《公司法》、《上市公司治理准则》、《上海证券交易所上市公司内部控制指引》等法律法规的基础上，完善了各项管理制度和内控制度，建立了较为完善的以资本为纽带的母子公司管理体系，有效保证了公司的整体运营管理。

2015年8月公司公告,拟出资8900万元购恒达物流55%股权,完善物流产业布局。恒达物流主营货物及集装箱运输等,截止2015年3月末,净资产5746.97万元,承诺其2016年净利润892.5万元、2017年895万元。公司借此进入商品车零公里物流运输新领域。

2015年3月,公司以1.14亿元收购深圳佳捷物流公司57%股权。张丽斌、现代投资公司、华智远科技公司、陆叶承诺目标公司2015-2017年净利润分别不低于3350万元、4187.5万元、5234.375万元。标的公司股权质地优良,系快速消费品物流领域的知名企业,在全国各大中城市设立了50余个分公司及办事处,拥有集中配送仓库9个,仓库面积达4.94万平方米,合作客户主要为世界500强及国内快速消费品龙头企业。2015年1-6月,该公司实现营收1.51亿元、净利润143.4万元。

2015年7月1日,公司与受让方吉安市巨峰混凝土有限公司签署《产权交易合同》,将所持吉安长运小额贷款公司40%股权以人民币 4747.5414 万元(评估价格的95%)转让给吉安市巨峰混凝土有限公司。2012年10月,公司出资4000万元参与发起设立该小贷公司,占40%股权。

2015年6月5日晚间公告称,公司拟以2550万元收购吉安市全顺投资发展有限公司(简称“吉安全顺公司”)持有的江西全顺投资发展有限公司(简称“江西全顺公司”)51%股权。江西全顺公司投资建设的吉安市驾驶人考试中心列入公安部、省公安厅安排的重点项目,随着近几年机动车辆数量激增,驾驶员报考人数的迅猛增加,在当前吉安市及周边地区考场容量不足的前提下,吉安市驾驶人考试中心有着较大的发展前景,将成为赣中南地区高标准建设的驾驶员考试场地。经审计,截止2015年3月15日,江西全顺公司资产总额为17279.4万元,资产净额为4599.48万元。

2011年7月，公司与靖安县人民政府签署《江西靖安武侠世界主题文化园区战略合作意向书》，项目开发建设的范围以武侠世界主题文化园区项目规划为依据，包括“武侠影视基地”，“武侠主题公园”，“武侠影视产业园区”，“侠客镇”，“综合服务区”，“会展中心”及其它配套建设等。

2012年8月，公司拟联合其他四家法人单位共同发起设立江西靖安武侠世界文化产业股份有限公司。文化产业公司注册资本为1亿元人民币，其中公司以货币资金出资4,000万元人民币，占文化产业公司注册资本的40%。文化产业公司经营范围为文化产业投资管理、影视制作、旅游产品开发。公司此次投资设立文化产业公司，拟以文化产业公司为主体，积极稳妥地介入文化产业，培育公司新的利润增长点。文化产业是中国的朝阳产业，公司此次投资项目符合当前国家与地方的相关政策，亦能通过积极介入文化产业发展，拓展公司新的业务发展模式。

2012年6月，公司控股子公司江西抚州长运拟使用人民币15000 万元在抚州站前新区投资建设与向莆高速铁路配套的抚州客运综合枢纽站项目，本项目占地面积 90.32 亩，建设周期为3 年。项目建成后将实现公路客运与铁路客运的有序分流和转换衔接；公司控股子公司江西抚州长运拟使用人民币2857.4 万元在在广昌县的广昌路和昌厦公路交叉口投建广昌客运中心站项目，本项目占地面积38.84 亩，建设周期为1.83 年。项目建成后将实现公路客运与铁路客运的有序分流和转换衔接。以上两项目具备明显的地理区位优势和良好的经济发展前景，将对公司未来的经营业绩起到一定的积极作用。

2012年11月，公司拟在南昌火车西客站西北面建设南昌西综合客运枢纽站，工程建设期为2年，总投资估算为3.75亿元人民币。该项目所在地位于南昌市红角洲片区的高速客运西站站前北广场西侧，具备明显的地理区位优势和良好的经济发展前景，将对公司未来的经营业绩起到一定的积极作用。

2018年7月11日公告,公司拟以人民币7,200万元收购江西凯文科技有限公司持有的华夏九州通用航空有限公司36%股权。江西凯文科技有限公司作为华夏九州通用航空有限公司原股东认缴出资14,400万元,已实际缴纳出资7,200万元,剩余7,200万元未缴纳。本次股权转让完成后,华夏九州通用航空有限公司剩余7,200万元认缴注册资本由公司实际缴纳。公司本次收购,是基于江西省政府颁布多项政策支持通用航空产业发展。同时,南昌市政府在三个规划中都着重提出重点发展航空产业,要形成和打造整机研发、制造、通用航空服务、机场网络、航空文化等相对完整的产业集群。

2018年11月22日公告,公司拟在北京金融资产交易所申请发行债权融资计划(非公开定向债务融资),规模不超过1亿元人民币。公司同日公告,当涂县土地收购储备中心拟对公司二级子公司当涂长运客运有限公司的当涂汽车东站与当涂汽车站用地进行收储,收购总价为人民币2596.66万元。本次土地收储资金到后,扣除相关费用预计增加当涂长运公司2018年度利润总额约840万元左右。