汽车零部件 吉林板块 破净股 标准普尔 富时罗素 沪股通 融资融券 并购重组概念 传感器 东北振兴 新能源车 央国企改革 参股保险

道路机动车辆生产。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);劳务服务(不含劳务派遣);机械设备租赁;非居住房地产租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机动车修理和维护;机械零件、零部件加工;金属切削加工服务;污水处理及其再生利用;物业管理;国内贸易代理;进出口代理;货物进出口;汽车零部件研发。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司的主要业务包括汽车零部件及配件制造;汽车轮毂制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);劳务服务(不含劳务派遣);机械设备租赁;非居住房地产租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;机动车修理和维护;机械零件、零部件加工;金属切削加工服务;污水处理及其再生利用;物业管理;国内贸易代理;进出口代理;货物进出口;汽车零部件研发。

数据显示,2022 年乘用车产销分别完成 2383.6 万辆和 2356.3 万辆,同比分别增长 11.2%和 9.5%,增幅均高于行业 7 个百分点;商用车产销分别完成 318.5 万辆和 330 万辆,同比分别下降 31.9%和 31.2%,呈现两位数下滑。新能源汽车市场一直保持着高速增长的势头,新能源汽车产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 25.6%。总体来看,全年乘用车在稳增长、促销费等政策的拉动下,实现较快增长,为全年小幅增长贡献重要力量。商用车处于叠加因素的运行低位。新能源汽车持续爆发式增长,逐步进入全面市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。2022 年底克服了诸多不利因素的冲击,走出年中波段震荡,持续保持了恢复增长态势,全年汽车产销稳中有增,主要经济指标持续向好,为稳定工业经济增长起到重要作用。

汽车零部件制造属于资金、技术和劳动密集型产业,近年来,为了迅速壮大公司规模,加快公司在国内的发展进程,公司积极践行“中性化”、“集约化”发展战略。在国内,公司已经先后投资建设了成都、佛山、青岛、天津四个外埠产业基地,并在常州、合肥、上海、菏泽先后建立了工厂及合资公司,既满足中国一汽国内整车布局的配套供货,又可通过外埠基地向周边市场辐射,目前已进入国内多家知名车企的配套体系。

截至目前,公司已为中国一汽、大众、丰田、沃尔沃、奔驰、宝马、通用、长城、蔚来、理想、小鹏汽车等国内多家传统车企及新势力头部企业提供配套服务。以上这些稳定、优质的客户资源,有效地推动了公司核心业务开展和产品品质提升,进一步巩固和加强了本公司在同行业中的领先优势。经过多年的创新发展,公司在产品的开发方面取得了较大的进步,凭借着优异的正向开发能力,公司产品得到了客户的一致认可,并获得多家主机厂荣誉称号,2022 年获得一汽红旗精致工程旗帜奖,一汽大众卓越供应商、一汽丰田品质优秀奖、一汽解放优秀供应商奖等。

公司在加强各业务板块创新研发能力的同时,把“提供一流座舱系统解决方案”作为“十四五”战略发展方向,2022 年先后成立了富维元谷科技(吉林省)有限公司和富创(东莞市)汽车电子有限公司。围绕智能座舱、座舱衍生、高新科技等三大板块业务,联合内外部资源,致力于为整车厂客户提供智能座舱及其衍生业务的解决方案与服务。其智能化产品范围主要分车载信息娱乐、驾驶信息显示、智能驾驶辅助,其中车载摄像头作为一个重要构成,有着丰富的应用场景。

2023年6月10日公司对外公告,2022 年 12 月 27 日,长春一汽富维汽车零部件股份有限公司(以下简称“公司”)股东中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽集团”)与一汽股权投资(天津)有限公司(以下简称“一汽股权”)签署了《股份无偿划转协议》,一汽集团通过无偿划转方式将其持有的公司 99,927,710 股 A 股股份划转至一汽股权。2023 年 4 月 15 日,公司收到一汽集团转发的《无偿划转备案表》,此事项已经完成了国资委产权管理综合信息系统的备案。2023 年 6 月 9 日,公司收到一汽集团转发的由中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户登记确认书》,确认无偿划转的股份过户登记手续已办理完毕。本次国有股权无偿划转完成后,一汽集团不再持有公司股份,一汽股权持有公司107,452,193 股股份,占公司总股本的 14.46%,为公司第二大股东。公司控股股东仍为吉林省亚东国有资本投资有限公司,实际控制人仍为吉林省人民政府国有资产监督管理委员会。

富维公司明确了成本管理的切入点和手段,使核心业务初步具备了适应市场需求的成本优势。在开发阶段和制造阶段控制成本来实现技术降成本;通过财务指标的退出审核、人工成本的有效控制,实现管理降成本;通过采购平台的建立、供应商体系管理,实现采购降成本。2)研发能力,公司主要所属企业较早引入国际汽车零部件企业的先进工艺和技术,由本土研发团队不断消化吸收再创新,已形成较为完整的自主研发体系及本土化同步开发能力。富维公司核心业务具有同步开发的行业领先的系统供应商能力和精益开发能力;致力于跟踪新技术发展,适应主机厂需求的研发创新能力;目前,富维安道拓公司、富维东阳等所属企业已形成具有较强竞争力的自主研发能力。

共享富维内部各分子公司的营销资源,加强营销策划及整体推广,形成协同倍增效应;同时以外埠基地为中心,辐射周边主机厂市场,发挥区域优势,在保持集团市场占有率的同时积极开拓外部市场。探索并推进汽车后市场业务增长。

富维公司完善管理体系,报告期内进行了组织架构调整,加强战略管控能力,以适应新的形势需求,注重体系的有效性和适宜性;完善人才机制,提升员工的素质和技能;完善公司企业文化,提升企业的凝聚力和影响力。目前,公司拥有一支由7名博士、330多名硕士、2300余名学士组成的高技术研发团队及管理型专家团队。为公司实现可持续性发展奠定了人才基础。

2018年8月17日公告,国务院国有企业改革领导小组决定选取百余户中央企业子企业和百余户地方国有骨干企业,在2018-2020年期间实施国企改革双百行动。公司被纳入本次国企改革双百行动企业名单。