钢铁行业 安徽板块 破净股 标准普尔 富时罗素 证金持股 沪股通 中证500 融资融券 预亏预减 机构重仓 AH股 数据中心 央国企改革 铁路基建

黑色金属冶炼及其压延加工、焦炭及煤焦化产品、耐火材料、动力、气体生产及销售;码头、仓储、运输、贸易等钢铁等相关的业务;钢铁产品的延伸加工、金属制品生产及销售;钢结构、设备制造及安装,汽车修理及废汽车回收拆解(仅限于本公司废汽车回收);房屋和土木工程建筑,建筑安装,建筑装饰(凭资质证书开展经营活动);技术、咨询及劳务服务。

本公司主营业务为钢铁产品的生产和销售,是中国最大钢铁生产和销售商之一,生产过程主要有炼铁、炼钢、轧钢等。本公司主要产品是钢材,由“优特钢、轮轴、长材、板材”四大产品系列构成,拥有汽车板、家电板、酸洗板、容器板、船板、锌铝镁板、重型H型钢、铁路造车材、海洋石油平台用H型钢、中型材矿用钢、低温钢筋、能源用钢、高速车轮等高端产品,广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程,市场前景广阔。

受经济下行影响,房地产开发投资比上年下降10.0%、增幅下降14.9个百分点,其他主要用钢行业工业增加值除了汽车制造业增长6.3%、增幅同比提高0.8个百分点以外,通用设备制造业下降1.2%、增幅同比下降13.6个百分点,专用设备制造业增长3.6%、增幅同比下降9个百分点,电气机械和器材制造业增长11.9%、增幅同比下降4.9个百分点,钢铁行业下游需求减弱。受全球通胀压力及俄乌冲突等因素影响,能源价格上升,钢铁行业成本高企。受环保限产等因素影响,我国2022年生铁、粗钢产量分别为8.64亿吨、10.18亿吨,同比分别下降0.8%、1.7%;钢材产量13.40亿吨,同比增长0.3%。钢铁企业积极应对,努力保持供需动态平衡,中钢协统计数据显示,重点统计会员钢铁企业利润总额下同比下降72.27%,资产负债率有所提高。钢材价格总体震荡下行,年末略有回升。CSPI中国钢材价格综合指数年度平均值为122.78点,同比下降13.55%。其中,长材价格指数平均值为128.33点,同比下降12.01%;板材价格指数平均值为121.40点,同比下降14.18%。(数据来源:国家统计局、中国钢铁工业协会)

公司积极融入中国宝武生态圈,深化全面对标找差,深入推进集团协同降本。通过在规划、制造、营销、采购、研发、服务等方面的协同,持续优化销售渠道,创新营销模式,突破技术瓶颈;通过管理对标以及实施技术支撑项目,改善技术经济指标,全面提升公司的综合竞争能力。

公司所在地马鞍山市处于安徽省融入长三角一体化发展国家战略的桥头堡地位,属于南京、合肥两大都市圈,贴近下游市场,市场需求潜力大,同时滨江近海,交通运输便利。

公司已经形成独具特色的“优特钢、轮轴、长材、板材”四大类产品,可以灵活配置资源,向高附加值产品倾斜。

公司与英国BOC公司合资设立的马鞍山马钢比欧西气体有限责任公司(公司占50%)计划投资7.8亿,建立和营运两座4万立方米的大型空气分离设施,投产后形成日产5000吨氧气,氮气和氩气的生产规模。英国BOC公司是世界上领先的工业气体公司和真空技术输配服务的供应商,也是公司与外资合作的最大项目。2015年年报报告期内,该公司实现净利润156 百万元,期末资产总额689百万元、净资产为人民币632百万元。

公司下属的车轮轮箍分公司获得由俄罗斯联邦铁路运输许可证登记局签发的进入俄罗斯市场的许可证，标志着马钢车轮产品出口独联体国家市场的工作取得实质性突破，车轮产品出口范围得到了进一步的拓展。目前韩国地铁所用火车轮的80%也是由公司所提供的。

09年3月,公司生产的“马钢”牌获准注册成为首批钢材期货交割品牌,公司不仅受益于公司品牌的提升,更加得益于仓单注册以及期货交割所带来的大量新增订单。钢材期货的推出有利于钢企和贸易商进行套期保值,避免承担现货价格波动的风险,为钢铁生产,贸易和消费企业提供低成本。

2014年6月,公司拟以资产收购方式收购法国SAS VALDUNES(“瓦顿公司”)全部资产,收购价格为1300万欧元。同时公司于6月6日晚间收到法院判决书,获悉本次交易已于5月29日通过法国VALENCIENNES商事法院的裁定。据介绍,瓦顿公司的主营业务为设计、制造及销售应用于铁路运输、城市交通等领域的工业产品及附属机械,主要产品为车轮、车轴及轮对系统等。由于行业周期下行等因素影响,瓦顿公司陷入财务困境,于2013年10月11日开始进入破产保护程序,并于2014年3月31日转为破产重整程序。公司表示,瓦顿公司在高铁车轮的研发和生产上拥有丰富的经验和卓越的品牌形象,并且在海外拥有广泛而成熟的销售渠道,与公司拥有良好的协同效应。收购瓦顿公司可以使公司较快获得高铁车轮技术,拓展国际化销售渠道,提升自身品牌形象,因此对于公司具有十分重要的战略意义。

2019年6月2日公告,5月31日,持有公司控股股东马钢集团100%股权的安徽省国资委,与由国务院国资委全资拥有的中国宝武钢铁集团有限公司(以下简称“中国宝武”)签署《安徽省人民政府国有资产监督管理委员会和中国宝武钢铁集团有限公司关于马钢(集团)控股有限公司股权无偿划转之协议》。根据协议,安徽省国资委将向中国宝武无偿划转其持有的马钢集团51%股权。本次划转完成后,中国宝武将通过马钢集团间接控制本公司45.54%的股份,并实现对本公司的控制,公司实际控制人将由安徽省国资委变更为国务院国资委。本公司直接控股股东保持不变,仍为马钢集团。

2020年4月7日披露,公司控股股东马钢(集团)控股有限公司的全资子公司马钢集团投资有限公司根据马钢集团的统筹安排,于2020年4月7日通过上海证券交易所交易系统增持公司A股47.32万股,占公司总股本的0.06%;并计划自本次增持之日(含本次增持日)起12个月内,择机以适当的价格增持公司A股股份,增持金额不少于人民币4.09亿元、不超过人民币5亿元。本次增持前,马钢集团及其一致行动人共计持有公司44.03亿股,占公司总股本的57.175%;本次增持后,马钢集团及其一致行动人共计持有公司44.08亿股,占公司总股本的57.236%。