汽车零部件 江苏板块 百元股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证380 融资融券 基金重仓 HS300_ 车联网(车路云) 无人驾驶 物联网

一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车装饰用品制造;摩托车零配件制造;照明器具生产专用设备制造;照明器具制造;智能车载设备制造;电子元器件制造;电子专用设备制造;电子元器件与机电组件设备制造;光电子器件制造;塑料制品制造;半导体照明器件制造;半导体器件专用设备制造;智能车载设备销售;照明器具生产专用设备销售;灯具销售;智能基础制造装备制造;工业自动控制系统装置制造;模具制造;模具销售;塑料制品销售;汽车零配件批发;新能源汽车整车销售;汽车销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零部件研发;摩托车及零部件研发;雷达及配套设备制造;软件开发;软件销售;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片及产品销售;货物进出口;技术进出口;进出口代理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司专注于汽车(主要是乘用车)车灯的设计、开发、制造和销售,是我国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一,产品主要包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车灯、室内灯、氛围灯等。客户涵盖一汽-大众、上汽大众、上汽通用、戴姆勒、德国宝马、通用汽车、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、广汽本田、东风本田、长安马自达、一汽红旗、一汽轿车、一汽解放、吉利汽车、上汽通用五菱、广汽乘用车、奇瑞汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等多家国内外汽车整车制造企业。

公司属于汽车零部件行业,其周期性基本与汽车行业的周期性同步,目前汽车行业向电动化和智能化的方向快速转型,汽车智能化浪潮及底层技术持续迭代推动车灯技术向智能视觉系统进化。智能视觉系统主要包括大灯系统、尾灯系统以及内饰外氛围灯系统,主要技术升级方向为智能化与数字化,通过电子硬件与软件算法的赋能提供智能化体验。大灯系统方面,ADB 大灯对于驾驶员体验以及道路安全性均有较为明显的改善,投影大灯多场景交互对于驾驶员和其他道路交通参与者起到信息交流作用,提升消费者体验感。尾灯系统方面,动态数字化尾灯包括贯穿式造型和显示功能,兼顾美观造型外,在道路安全预警和信息交流方面也起到明显的改善作用。内外饰氛围灯系统方面,新产品更加注重智能情感化的交流,营造车内外更具人文关怀和情感表达的空间氛围,有利于调节驾驶员精神状态和交通参与者的体验感。同时公司也在围绕智能化进行控制器和智能驾驶领域业务的布局。

公司一直倡导“爱、感恩、责任”的家文化,坚持以人为本,打造了一支朝气蓬勃、团结向上、吃苦耐劳、责任为本的优秀团队,高度的企业文化认同是公司实现可持续发展的根本。

公司始终坚持以一流的质量、一流的效率、一流的服务向客户提供符合要求的一流的产品,作为自主品牌车灯代表企业,积累了包括欧美系、日系以及内资品牌整车制造商等丰富的客户资源,并与客户保持了紧密的合作关系,是国内外众多优秀整车企业信赖的合作伙伴。

车灯供应商需要参与到整车制造商新车型的同步开发,公司目前拥有包括车灯产品、车灯电子、工装专机、模具等一体化设计开发生产能力以及国家认可的实验室,形成了完整的自主研发和生产体系,能够快速响应和满足客户需求。

2016年8月3日公告称,公司于近日收到德国宝马汽车集团(简称“德国宝马”)通知,公司被德国宝马选定为车型代码为 F45/F46 后组合灯全球平台配套供应商,产品将出口德国。该事件标志着公司产品向高端化发展再上新台阶,公司将积极配合德国宝马推进该项目后续事项。同时公告称,该产品后续订单情况取决于市场需求,存在不确定性,且因项目开发周期特点,预计该项目对公司本年度的收入及利润水平暂无影响。

2016年7月25日公告称,公司全资子公司常州星宇科技于7月26日与江苏物联网络科技发展有限公司(简称“物联科技”)及其唯一股东签署了投资意向书,星宇科技拟对物联科技增资不超过2000万元,获取其20%股份。物联科技成立于2010年4月,注册资本为1000万元,其主营业务为利用物联网技术提供远程信息服务的系统解决方案,主要产品及服务包括各类物联网信息终端、整车企业车联网数据运营平台、远程信息系统及数据增值业务等,其产品及服务目前已经在新能源汽车(物流车、客车等)、商用车等前装领域迅速扩展。公司与物联科技开展合作,是智能化战略的重要一步,将有力推动公司在车联网、V2X 等领域的发展。此次签订投资意向书,有利于合作双方协同发展、资源共享,共同推动物联科技在车联网数据平台与车载终端的产品技术研发及市场开拓,有利于提升公司核心竞争力。

2016年5月23日公告称,公司于5月20日与芜湖凯翼汽车有限公司(简称“凯翼汽车”)在常州签订了《战略合作协议》,双方拟合作乘用车智能照明系统项目,拟共同开发LED智能前照灯。公司作为国内领先的车灯产品设计及制造企业,已经开发出LED智能照明系统,该系统包括智能图像识别器与LED智能前照灯,能够根据道路状况实现前照灯光型的自主变换,弥补近光照明暗区,避免远光眩光。基于共同看好智能照明系统的发展,双方拟共同开发LED智能前照灯,以实现凯翼汽车下一代乘用车的夜间智能安全照明功能。此次协议将有助于公司拓展智能前照灯业务领域,推动公司新产品研发工作,实现公司产品向智能化方向发展的目标。此次战略合作协议的履行不会对公司2016年度的总资产、净资产和净利润等业绩指标构成重大影响。

2016年5月9日公告称,公司于5月9日与松下电器机电(中国)有限公司(简称“松下中国”)在常州签订了《战略合作协议》,双方希望通过建立长期战略合作关系,充分发挥各自产品及业务优势,共同促进各自在LED汽车照明、汽车电子领域产品及业务的发展。松下中国是松下工厂所生产的汽车电子元器件及其他汽车电子产品的销售商,系星宇股份车灯元器件的供应商之一。根据协议,双方一致同意致力于在以下领域中建立全面、深入的战略合作关系:LED驱动技术的开发及推广;传感器技术及应用的推广;散热技术及应用的推广;车载电子元器件技术及应用的推广。此次协议的签署符合公司未来五年战略发展需要。双方在LED汽车照明、传感器等汽车电子领域达成战略合作意向,将有助于拓展公司新的业务领域和新的利润增长点,促进双方各自优势资源的整合,推动公司的产品研发工作,实现公司产品向智能化方向发展的目标。但此次签订的战略合作协议的履行不会对公司2016年度的总资产、净资产和净利润等业绩指标构成重大影响。

2016年1月25日晚间公告，公司将实施第二期员工持股计划，该计划总金额不超过1348.20万元，持有人总计不超过461人，将在经董事会审议通过后6个月内通过二级市场完成股票购买。该计划存续期为36个月，股票锁定期为12个月。公司此次员工持股计划中，公司董事、监事和高级管理人员合计5人，分别为：张荣谦、俞志明、徐小平、刘玲玲、徐惠仪，其所合计持有的份额占第二期总份额的4.01%；公司其他员工合计不超过456人，其所合计持有的份额占第二期总份额的95.99%。

报告期内,受益于汽车行业稳定增长,公司生产经营情况良好,实现营业收入334,689.25万元,较上期增长35.64%,其中车灯主业业务收入298,337.24万元,较上期增长37.97%。同时,公司资产规模进一步提升,截至报告期末,公司总资产537,110.83万元,较期初增长57.66%,归属于上市公司股东的净资产374,936.78万元,较期初增长78.97%。

公司参与制定了《汽车用LED前照灯》(报批稿)国家标准，是主要起草者之一。公司是国内第一家引进美国快速成型设备用于研发和生产的车灯制造企业，该设备的引进大大缩短了车灯开发周期。和其它内资车灯制造企业相比，公司在研发团队，研发投入和研发设施等方面都处于领先地位。与外资企业相比，公司拥有更加完整的涵盖产品设计，模具开发，工装制造，样件生产，检测等环节的产品设计开发能力。另外在技术方面，目前公司储备的各项技术实力基本可以保证未来二到三年新产品的开发需求，同时公司将通过不断引进技术人才来提升公司现有技术水平。

2015年11月13日晚间发布定增预案,公司拟以不低于22.84元/股向不超过10名特定对象非公开发行不超过6567.43万股,募集资金总额15亿元,拟用于投入“吉林长春生产基地扩建项目”和“汽车电子和照明研发中心”建设。 其中吉林长春生产基地扩建项目总投资8.05亿元,拟投入募集资金8亿元,项目建设规模为:年产100万套后组合灯和年产100万套前雾灯。项目位于长春汽车经济技术开发区,周围聚集着一汽-大众、一汽丰越、一汽轿车等公司主要客户。据测算,项目投产后正常年营业收入为5.3亿元,项目投资税后财务内部收益率为12.86%。 汽车电子和照明研发中心总投资7.11亿元,拟投入募集资金7亿元,项目拟重点加强公司新产品、新技术研发力度,主要研发方向包括:车灯及车灯电子、智能驾驶、车载无线充电、抬头显示、传感器技术及智能化生产线等,预计项目实施期5年,其中建设期3年。

2023年1月14日公司对外公告,为促进公司健康稳定发展,建立长效激励机制,基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可,在综合考虑公司财务状况以及未来盈利能力的前提下,公司拟以自有或符合法律法规规定的自筹资金通过集中竞价交易方式回购部分公司股份,并拟将所回购股份用于后期对公司核心员工实施股权激励和/或员工持股计划。2022年12月29日,公司召开第六届董事会第六次会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》,独立董事对其发表了一致认可的独立意见。本次拟回购资金总额为6,000-12,000 万元。