物流行业 江苏板块 股权转让 预盈预增 统一大市场 一带一路 长江三角

公路货运代理(代办),货物配载业务;货物的仓储、物流配送(以上经营范围不含运输);货运场站经营(仓储、配载、配送、装卸、理货、信息服务,不含危险品);房屋、货场及设备租赁业务;进出口货物报关、报检代理业务;代理木材、木材制品及各类商品进出口业务;国内贸易代理;国内贸易(木材、木材制品、钢材、煤炭、建材、矿产品);木材加工;木制品制造;木材产业园区管理服务业务;电子商务、供应链管理技术开发和技术服务业务。

公司是一家专注于木材供应链的综合物流服务提供商。公司依托子公司盈利港务作为国内重要木材码头的行业地位,结合自身在木材专业物流以及木材进口代理领域的专业业务能力,为国内众多木材行业企业提供包括进口代理、港口装卸、仓储、货运代理、船舶代理、货物配载、物流配送等业务在内的综合物流服务。

物流行业是一个主要为制造、建筑及零售等其他行业提供相关服务的行业,其成长性与国民经济总量变化关系极为密切,体现出随国民经济增速变化而波动的明显特点。2015年是“十二五”规划的收官之年。回望过去的五年,我国经济进入新常态,经济增速放缓,结构调整加快,发展动能转换。在下行压力不断加大的情况下,物流业保持了中高速增长。

2017年2月23日公告,公司拟购买自然人邹勤及其一致行动人所控制的4家登记并设立于非洲加蓬共和国的林业公司的控股权。根据交易双方初步协商,此次交易标的预计估值不超过人民币6亿元。

2016年5月,公司对前期非公开发行股票方案调整为:拟以16.41元/股发行不超过5150.71万股、募资8.5亿元。2016年3月2日公司公告,拟以不低于16.51元/股非公开发行不超过5391.68万股,募集资金总额不超过8.9亿元。其中,公司控股股东上海沪瑞实业有限公司承诺认购比例为10%,且锁定期为36个月。公司拟投入募集资金1.24亿元用于木材供应链管理一体化服务平台项目,物流网点工程项目拟投入募集资金7.67亿元,项目拟在太仓、岚山、青岛、天津等12个地区租赁60家木材货场,新增货场租赁面积合计约6368.59亩。据测算,项目建成后,预计各货场经营期内第一年所能实现的营业收入合计为4.42亿元,经营期内第一年所有货场的税后净利润合计为6941.46万元,10年经营期内实现的总营业收入为48.52亿元。公司专业木材物流服务范围将进一步扩大,信息化程度将进一步提高。

公司参股江苏木里文化投资有限公司,该公司注册资本1000万元,公司对其出资400万元,持有其40%股权。

公司全资子公司盈利港务下辖的盈利码头是国内重要的木材码头。公司港口装卸业务主要包括盈利港务在盈利码头上开展的各种装卸搬运作业及临时堆存作业;基础物流服务中的仓储业务,也依托盈利港务自有堆场以及公司拥有的毗邻盈利港务码头的堆场开展;在仓储业务基础上,公司围绕盈利港务,在靖江地区配套提供物流配送、船舶代理、货运代理等业务。2015年1-12月,盈利港务公司实现营收1.95亿元,实现净利润5886.96万元。

该项目是公司进一步完善进口木材领域综合物流服务体系的关键环节。项目将新添木材初加工能力、制品仓储能力及物流配送能力，最终形成集木材初加工、仓储、产品展示、物流配送、信息服务等功能于一体的区域性专业木材物流配送中心。项目毗邻盈利港务，拟购置安装机械设备139台，设计年初加工能力80万立方米，年仓储配送120万立方米。预计总投资41,920.94万元，其中建筑工程28,758.63万元，设备购置及安装费6,384.96万元。达产后预计实现营业收入14,705.76万元/年，利润6,723.68 万元/年。

该项目拟利用盈利码头条件，在3个现有泊位上新增6台“25t-35m”门机，及配套木材装卸专用设备；通过技术改造，将装卸工艺由原来的“船吊（门机）——人力钢丝绳装卸工艺”调整为“门机——人力钢丝绳（或抓斗）装卸工艺”，从而增加装卸量。项目总投资7,078.80万元，其中设备购置及安装费7,078.80万元。建成后，盈利港务的年木材装卸量将增加150万立方米，年增营业收入4,500.00万元，利润1,298.64万元。

2018年3月8日公告,公司计划以自有资金不超过人民币10,000万元,采用集中竞价交易方式回购部分社会公众股份,回购股份的价格为不超过人民币10元/股。本次回购的股份将全部作为公司后期股权激励计划之标的股份。回购期限为自股东大会审议通过回购股份预案之日起不超过六个月。预计最多回购股份1,000万股,占公司总股本比例为2.16%。