汽车零部件 上海板块 沪股通 上证380 融资融券 基金重仓 转债标的 低空经济 小米汽车 华为汽车 传感器 胎压监测 新能源车 无人驾驶 特斯拉

一般项目:汽车零部件及配件制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;汽车零配件零售;汽车零配件批发;电子元器件与机电组件设备销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);五金产品零售;五金产品批发;电力电子元器件销售;网络设备销售;金属材料销售;机械设备研发;机械设备销售;智能基础制造装备制造;智能基础制造装备销售;货物进出口;技术进出口;住房租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

公司致力于汽车智能化和轻量化产品的研发、制造和销售,主要产品有汽车轮胎压力监测系统(TPMS)、车用传感器(压力、光雨量、速度、位置、加速度和电流类)、ADAS(高级辅助驾驶系统)、主动空气悬架、汽车金属管件(轻量化底盘与车身结构件、排气系统管件和EGR管件)、气门嘴以及平衡块等。

公司液压成型结构件集中在汽车轻量化市场,随着节能减排政策推动和汽车电动化加速驱动,整车企业加速车型的轻量化设计,汽车轻量化市场继续快速发展。公司车用传感器产品包括压力、光雨量、速度、位置、加速度和电流类传感器,六个序列传感器已构成40多个产品应用。随着电动智能汽车的快速发展,公司车用传感器的市场需求得到快速增长。随着汽车行业变革,智能驾驶已进入ADAS(即高级驾驶辅助系统)渗透率提升的阶段。过去只有在一些高端车型上才有的ADAS功能,如自适应巡航、自动刹车、道路偏离预警等,渗透到越来越多低级别的车型。据高工智能统计,2021年中国国内装配各ADAS功能的国产乘用车新车销量及渗透率具体如下图所示。这将给公司已经批量制造的360环视系统、双目前视系统、驾驶者监测系统等车载视觉产品、以及车载毫米波雷达带来巨大的增量市场。

公司的主要客户包括主要的外资品牌整车企业如奥迪、宝马、保时捷、奔驰、本田、大众、丰田、福特、捷豹路虎、日产、通用、现代起亚、Stellantis等;自主品牌整车企业如比亚迪、长安、长城、东风、广汽、红旗、吉利、江淮、奇瑞、上汽、一汽等;公司也与电动车龙头企业如高合、合众、理想、零跑、特斯拉、威马、蔚来、小米、小鹏、Rivian等建立了业务关系。公司还在全球范围内与大型的一级供应商如博格华纳、布雷博、采埃孚、大陆、佛吉亚、克诺尔、马瑞利、麦格纳、三五、天纳克、延锋等建立了稳定、长期的供货关系;在售后市场,公司向北美和欧洲的知名独立售后市场流通商如Discount Tire、Tire Kingdom、ASCOT和伍尔特等供应产品。公司丰富的客户资源一方面体现了公司主要产品在行业的市场地位,另一方面有利于公司新产品的市场开拓。

公司立足于先进汽车零部件制造业,建立了BMS保隆流程管理体系,BPS保隆精益生产体系,以制度和流程规范企业运作,并实施了ERP、EPROS、预算系统、BPC、OA、PLM、CRM、SCM、SRM等信息系统,形成了高效、精细化的企业运营与管理模式,从而促进了公司快速发展。公司先后通过了IATF16949(ISO/TS16949)质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和TÜV莱茵ISO26262功能安全流程体系认证。公司获得了福特汽车Q1认证,并自2014年起7次获得通用汽车全球供应商质量优秀奖。

公司在中国、北美和欧洲拥有多个生产园区、研发和销售中心,产品销往50多个国家和地区,积累了丰富的国际化运营经验,具备了全球供应与服务能力,为公司更多的产品线获得全球市场占有率领先地位打下了基础。

项目总投资11,930万元,其中:建设投资10,430万元,铺底流动资金1,500万元,本次募集资金项目顺利实施后,将新增产能尾管700万支、热端管260万支。

项目总投资6,050万元,其中:建设投资5,720万元,铺底流动资金330万元,本次募集资金项目顺利实施后,将形成后副车架管件产能100万件、悬挂支架管件产能100万件。

项目投资总额为32,000万元,其中建设投资30,500万元、铺底流动资金1,500万元,本次募集资金项目顺利实施后,将形成TPMS发射器产能2,000万支、TPMS控制器产能250万支。

本项目建设投资总额为4,050万元,为应对日益激烈的市场竞争,提升自主创新及研发能力,向高附加值、高品质、高科技含量产品转移,加强配套市场、售后市场开发。

公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%

自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

2017年12月9日晚间公告,公司拟以自有资金参与国汽智能网联汽车研究院有限公司的设立,出资额人民币5,000万元,暂定占注册资本的4.76%。