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生产、加工:制动液、防冻液、添加剂、润滑油、润滑脂、清洁剂、蜡制品等汽车养护用品、半成品及售后服务;汽车用品及电子元器件的批发;上述相关货物及技术进出口;日用品、办公用品、劳保用品、纺织服装、数码产品附件、汽车维修保养设备、货架、展架的销售;与润滑油、防冻液、汽车养护品有关的设计、研究开发、检验测试、技术成果转让、技术服务。(以上范围需许可经营的,须凭许可经营)。(以工商登记机关核准的为准)。

公司主营业务为润滑油、汽车化学品和汽车尾气处理液的研发、生产与销售,主要产品包括车用润滑油、工业润滑油、汽车尾气处理液、汽车化学品及汽车养护品。

2023 年 1 月国际货币基金组织(IMF)发布《世界经济展望报告》,由于中国早于预期的重新开放,预计 2023 年中国 GDP 增速将达到 5.2%,高于全球 GDP 增长预期,润滑油的需求量与国内生产总值(GDP)呈正相关关系。润滑油是一种与国民经济发展有着密切关系的石油产品,广泛服务于宏观经济及汽车、机械、船舶、冶金、电力等行业。保证汽车发动机在正常温度范围内运行的散热介质,就是发动机冷却液,对于发动机使用寿命有直接影响,不仅燃油车需要发动机冷却液,电车的电池同样需要冷却液,在不断增速的机动车保有量以及不断提升的节能环保要求带来的更换需求,我国的发动机冷却液市场规模也呈现较快速的增长趋势,尤其是参与冷却液国家标准制定的企业-康普顿,将会捕获更多的市场机会。汽车售后服务市场对于车用养护品依托于机动车保有量的增长将会保持较快的增速。随着消费者对汽车保养的需求持续增加,公司紧抓市场机遇,自 2022 年重点布局汽车养护品产品线。密切关注市场需求,已推出多款耗材类汽车养护类,如零部件清洗剂、螺栓松动剂、表板蜡等,以及解决治理烧机油故障的自研产品。

公司专注于车用润滑油、工业润滑油、汽车尾气处理液、汽车化学品和汽车养护品的研发、生产、销售,定位于中、高档质量等级的目标市场。众多的润滑油和汽车养护品竞争品牌呈金字塔型结构,高端品牌数量较少,而低端品牌数量较多。公司进入行业早、品牌定位较高、市场认知度和美誉度较好,形成了良好的企业形象。报告期内,康普顿润滑油继续成为迈凯伦胜之队以及中国超级跑车锦标赛(China GT)的官方合作伙伴,多年持续合作,强化了康普顿品牌在赛场的品牌力。2023 年 6 月在第二十届世界品牌大会暨中国 500 最具价值品牌发布会,被世界品牌实验室(World Brand Lab)评为 2023 年“中国 500 最具价值品牌”,康普顿以 143.95 亿元的估值上榜,在中国润滑油行业内名列前茅,彰显了康普顿的品牌影响力。在被誉为“行业奥斯卡”的 LubTop 2022 年度评选中,康普顿荣获“中国润滑油十大品牌”、“年度受用户信赖工业油” 、“中国润滑油行业年度OEM/ODM 服务商金奖” 、“制造强国”行业贡献等奖项,充分彰显康普顿品牌知名度和影响力。

在原料采购成本大幅增加的情况下,继续与世界四大添加剂公司进行战略合作,保证原材料稳定供应。基础油采购在保证品质的基础上,开发多种油源,保证采购价格竞争力。同时紧盯行业、判断行情适时调整的采购策略,公司集中采购的大宗物资全部由招标委员会统一招标、竞价。积极协调运力,保证客户供应。高效运行采购、生产、物流体系,保证客户订单及时交付,保持全年 95%以上交付率,提高了存货周转,保证客户满意。

公司非常重视新技术的储备,新产品的开发。在产品研发方面,成功开发上市极保 XD C3全合成轻负荷柴机油,康普顿高级齿轮油 GL-5 等市场领先产品,并且在市场上取得了良好的反馈。公司通过与路博润、润英联、雪佛龙、雅富顿等世界级添加剂公司保持深度合作,得以从研发上保持先发优势。公司与清华大学天津高端装备研究院合作成立了“高性能车用纳米润滑材料研究院”,实现自主创新和产学研合作相辅相成,保障公司在技术领域持续不断地创新和发展。公司于 2023 年上半年获得 2 项实用新型专利授权,3 项实用新型专利受理。

本项目为公司主营业务增扩产能,总投资为20,642 万元,其中项目建设投资18,842万元,流动资金1,800万元。项目建成后公司将新增年产4万吨车用润滑油的生产能力。项目计划建设期为2年。运营期初年,项目产能按照70%计算;运营期第二年达到满负荷生产能力。根据可行性研究报告,本募投项目建成达产后,年销售额 64,500万元,项目正常生产年份平均利润总额为7,247.72万元,年平均净利润为 5,435.77万元,税后财务内部收益率为25.06%,税后财务净现值为11,475.25万元,税后投资回收期为7.09年(含建设期2年)。

公司全资子公司康普顿石油化工拟建设高位立体仓库一座,建筑面积4000平方米,总投资为3,402.90万元。全自动仓储中心建成后,将有助于降低公司生产成本,提高资源利用效率,提升服务质量,增强企业核心竞争力。本项目总投资估算为3,402.90万元,其中,建安工程投资估算为1,000.00万元,设备费用估算为1,935.00万元,其他费用估算为158.60万元,基本预备费为309.40万元。项目计划建设期为 2 年。

研发中心建设项目总投资估算为4,338.4万元,项目计划建设周期为 2 年。研发中心建成后将增强公司新产品开发、技术改造等研发能力,提高公司产品综合竞争力。研发中心将根据国内汽车行业发展的需要,针对新型、高端润滑油和精细化专用汽车养护用品领域的重大关键、基础、共性技术问题进行系统化、配套化和工程化的研究开发,积极开展技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务等技术活动,拓宽资金渠道,增加科研投入,为规模化生产提供成熟配套的工程化技术。

根据公司营销网络的现有基础条件和未来发展目标,项目计划总投资4,020万元,拟用10个月时间在全国设立9个润滑油区域营销中心,其中青岛营销中心作为总部营销中心,在每个营销中心的中心城市设立办事机构,最终实现润滑油业务区域经销商管理和市场开拓的驻地模式。项目建成后,公司从青岛派驻营销中心经理负责区域经理的管理,配备区域市场经理负责品牌落地和市场活动策划,在驻地招聘区域经理负责驻地区域经销商管理和市场开拓。随着业务的拓展和经验的积累继续细分市场,最终实现润滑油业务省级营销中心的设置。本项目建设间接促进了公司业务的发展,为公司业绩的未来增长提供可靠保障。如前所述,一方面,区域营销中心的建设将促进公司营业收入的快速增长,进一步提升公司的市场份额和综合竞争力;另一方面,公司通过区域营销中心可实现本地化营销和服务,更加有利于公司品牌提升和推广,从而为公司创造更大的经济效益。 项目建成后,办公场地及车辆设备成为公司的固定资产,产生折旧费用,按照目前公司的折旧政策,项目建成后每年新增固定资产折旧约为313.65万元。

公司实行同股同利的股利分配原则,股东依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配。公司利润分配政策应重视对投资者的合理回报并兼顾公司的可持续发展,制定利润分配政策时,应保持连续性和稳定性。公司可以采取现金或股票等方式分配利润,利润分配不得超过累计可分配利润的范围,不得损害公司持续经营能力。公司可以采用现金、股票、现金股票相结合或者法律允许的其他形式分配利润,并优先采用现金方式分配。公司原则上每年度进行一次现金分红。公司董事会可以根据公司的资金实际情况提议公司进行中期现金分红。在满足正常生产经营资金需求情况下,如无重大投资计划或重大现金支出发生,公司应当采取现金方式分配股利,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%。

公司实际控制人朱梅珍女士和朱振华先生分别承诺:自公司股票上市之日起 36个月内,不转让或者委托他人管理其所直接或间接持有的发行人股份(包括由该部分派生的股份,如送红股、资本公积金转增等),也不由发行人回购该部分股份。公司主要股东青岛路邦投资发展有限公司承诺:自公司股票上市之日起 12 个月内,不转让或者委托他人管理其所直接或间接持有的发行人股份(包括由该部分派生的股份,如送红股、资本公积金转增等),也不由发行人回购该部分股份。

公司上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产值,公司将通过公司回购股份、公司控股股东增持公司股份、董事(限于在公司领取薪酬的非独立董事)、高级管理人员增持公司股份等方式稳定公司股价。

2019年3月14日公告,公司拟回购股份,回购金额不低于3000万元,不超过5000万元,回购价格不超过16.59元/股。