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技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;建筑材料销售;货物进出口;技术进出口;进出口代理;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;铁路运输基础设备制造;铁路运输基础设备销售;紧固件制造;紧固件销售;钢压延加工;金属丝绳及其制品制造;金属丝绳及其制品销售;砼结构构件制造;砼结构构件销售;模具制造;模具销售;金属结构制造;金属结构销售;道路货物运输(不含危险货物);检验检测服务;对外承包工程;劳务服务(不含劳务派遣)。(以市场监督管理局核定为准)
公司主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售,致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品。高铁工务工程由轨道和支撑轨道的路基、桥梁、隧道组成,是高铁运行的地面基础设施。在高铁工务工程产品中,高铁扣件牢固地扣压住钢轨,是提高轨道精度、保证线路平顺、提供轨道绝缘和弹性舒适性的关键部件,为高铁列车在高速状态下安全、舒适、平稳运行提供保障。
在高铁及重载铁路领域,根据国铁集团数据显示,2025年上半年,全国铁路完成固定资产投资(不包含港澳台)3,559亿元,比上年同期增长5.5%,累计投产新线301公里。铁路建设优质高效推进,在建工程项目顺利推进,铁路重点项目取得积极进展。运维市场方面,截至2024年末,中国高铁运营里程已达到4.8万公里,随着高速铁路网络的不断完善,运维市场的需求不断增加,为公司相关产品的维护、升级等业务带来机遇。在城市轨道交通领域,根据中国城市轨道交通协会统计,截至2025年6月30日,中国内地共有58个城市投运城轨交通线路,线路长度累计12,381.48公里。2025年上半年新增城轨交通运营线路220.70公里,新增运营线路6条,新开后通段或既有线路的延伸段11段。未来随着城市群、都市圈轨道交通规划的推动,我国城轨交通行业将向高质量方向发展。
(一)技术优势公司始终以市场需求为导向,在技术创新方面充分考虑到我国高寒、高温、潮湿、多山等特殊环境,有针对性地解决了不同应用场景下高铁工务工程产品耐疲劳性、稳定性、耐腐蚀性、绿色环保处理等方面需求,为高铁安全、稳定运营并保障旅客舒适性提供了坚实的技术基础。同时,公司是国内唯一一家掌握高铁特殊调整扣件技术的扣件系统集成商,该技术确保高铁线路遇到路基工后沉降变形和低温冻胀等特殊情况时,能在短时间内紧急恢复线路平顺性。自有核心技术在生产经营中的应用使得公司产品性能指标处于行业领先地位。(二)人才优势公司拥有一支高素质、高学历、行业经验丰富的研发队伍。截至2025年6月30日,公司员工总数为552人,其中公司研发人员129名,占公司员工总数23.37%;研究生及以上学历64人,占公司员工总数11.59%。公司半数以上核心技术人员有在铁科院集团从事科研工作的经历,其中多名核心技术人员主导了我国拥有自主知识产权的高铁、重载扣件系统技术开发工作,并参与了扣件系统技术标准的起草工作。高素质、经验丰富的人才队伍是公司保持技术创新的根本保障。(三)丰富的产品结构优势作为高铁工务工程产品供应商,经过十余年的发展,公司形成了以高铁扣件系统为核心,同时包括预应力钢丝及锚固板、铁路桥梁支座和工程材料等多种高铁工务工程产品布局,公司产品范围已覆盖至轨道、桥梁和隧道等多个高铁工务工程领域。考虑到我国地域辽阔,地理环境多样化,在东北严寒地区、东南沿海潮湿地区、西南多山地区、西北干旱风沙地区等不同的应用场景,公司均能提供相应的解决方案。同时,公司是目前国内市场上唯一一家高铁特殊调整扣件系统供应商。丰富的产品结构,使得公司产品覆盖领域广,应用场景多,更能满足客户多样化的需求。(四)生产管理优势公司建立了扣件弹条全自动化生产线和扣件螺栓全自动化生产线,自主研发了弹条定尺模具、弹条成型模具、扣件系统试验装备、弹条积放式淬火技术、螺栓温搓技术、螺栓甩油装备、扣件系统快速检验方法及检验装备,并运用生产管理系统(MES)、质量在线检测系统、能源管理系统、视频监控及条码管理系统等信息化管理手段,实现了对产品生产的全生命周期管理。凭借一流的工艺制造水平、自动化生产能力、科学的质量管理体系,公司能够为客户提供优质的产品和技术服务。
本项目拟投入募集资金为45,002.45万元。项目拟通过收购铁科天津100%股权,利用铁科天津所拥有的土地使用权新建厂房和生产车间,购置生产设备,新建4条扣件系统弹条和1条扣件系统螺栓生产线。项目达产后,弹条年产量为1,800万个、螺栓年产量为1,800万个。项目预计全部达产后年均增加营业收入34,053.10万元,税后静态投资财务内部收益率19.73%,税后静态投资回收期(含建设期)5.89年。
本项目投资总额为14,628.12万元。项目拟将公司现有厂房进行装修改造,购置先进的研发设备,用于新产品、新技术、新工艺等的研发。项目的实施将提升公司的自主研发能力和科技成果转化能力,强化前沿科技技术储备,提高公司在行业的技术竞争力和市场竞争力,巩固公司在铁路工务工程领域的技术优势,保障公司的可持续发展。
自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
在满足现金分红条件的基础上,结合公司持续经营和长期发展,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%,且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。
公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。
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