汽车零部件 湖北板块 融资融券 预盈预增 机构重仓 减速器 湖北自贸 新能源车 军工

货物进出口、技术进出口(国家禁止或限制进出口的货物和技术除外);制造销售轴承及零部件、汽车零部件、机电设备、轴承设备及备件、模具磨料、油石砂轮;承揽机械工业基础设计、轴承工程设计、设备安装及维修;电器修理;设备安装及装饰装璜业务;技术咨询、技术转让;劳务服务。批零兼营汽车(不含九座及以下品牌乘用车)、金属材料、化工原料及产品(不含化学危险品)、电器电料、办公用品、五金交电、百货、服装加工业。

公司所处的轴承行业属于机械加工业,主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。公司主要产品为汽车轴承、等速万向节等,是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一。

根据中国轴承工业协会估算,公司所处轴承行业 2022 年完成营业收入 2,500 亿元,相比 2021 年的 2,278 亿元增长 9.7%;轴承产量 259 亿套,相比 2021 年的 233 亿套增长 11.2%。据中商产业研究院数据库显示,2022 年中国轴承出口量 790,173 吨,同比增长 1.2%,出口金额 53.63 亿美元,同比增长4.3%。作为国民经济重要的支柱产业,汽车行业正处于转型升级的关键时期。2022 年,在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下,我国汽车工业保持稳定运行,为稳定整个工业经济起到积极作用。尤其是新能源汽车全年销售量超过 680 万辆,其中纯电动汽车的销量也已超过了 530 万辆,实现了 83.4%的同比快速增长,对汽车行业整体保持稳定运行起到了重要的支撑作用,弥补了传统燃油车的产销下滑。传统燃油车产销同比分别下降 11.5%和 12.2%。

公司是湖北省高新技术企业,拥有国家级企业技术中心,不断进行新产品开发和技术创新,是公司持续增长的动力和保证。

建厂 50 多年来,公司致力于精品名牌战略,凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖,树立了“ZXY”轴承在汽车行业和汽配市场上的品牌形象。早在上世纪八十年代初,公司就拥有以 7815E、7608E 等二十多个“国优”、“部优”和“省优”产品,其中 7815E 荣获“国家银质奖”称号,东风公司的军车轴承一直指定公司独家供应。2006 年,公司被商务部、发改委批准为“国家汽车及零部件出口基地企业”;2008 年,“ZXY”商标被国家工商管理总局授予“中国驰名商标”称号,被中国汽车工业协会、中国汽车报连续六届评选为“全国百佳汽车零部件供应商”。

公司在全国设立了 28 个销售分支机构,建有 14 个配送中心,销售和服务网络遍及全国的大中城市,完善的营销网络为公司的产品销售提供了坚实的基础。尤其是 2013 年 8 月完成了对波兰 KFLT 公司的收购,进一步拓展了公司海外营销网络。

2017年10月10日公告,公司控股股东三环集团有限公司将引进投资者实施改制事项于2017年10月9日在武汉光谷联合产权交易所正式挂牌,公开征集投资者。三环集团本次改制方式不限,既可以增资扩股,也可以增资扩股和股权转让同步进行,并将根据投资者的投资方式和投资额度来确定股权比例,投资者可以参股,也可以控股。公司股票于2017年10月11日开市起复牌。

国务院国资委于09年8月同意襄樊市国资委将其持有的襄轴集团95%股权无偿划转给三环集团,三环集团在未来两年内对襄轴集团的投资不少于3亿元,否则重组协议终止。三环集团公司主要从事专用汽车,特种汽车,军用汽车,汽车零部件,数控锻压机床等产品的生产和经营。上述协议尚须取得湖北省政府和国务院国资委批准后方可生效。襄樊市政府同意在襄樊高新技术开发区提供1200亩土地,并在该地块周边预留500亩土地,用于襄轴集团的发展,并承诺自09年起对襄轴集团上缴增值税,企业所得税地方留存新增部分奖励返还给襄轴集团。

2011年10月(2012年5月调整后),公司拟4.27元/股的价格向三环集团在内的不超过10名特定对象非公开发行不超过16,000万股,其中三环集团承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格,认购本次非公开发行股份总数的80%,所认购的股份的限售期为三十六个月。2013年2月完成非公开发行,三环集团以4.27元/股认购12800万股(共计发行12800万股),发行后,三环集团占公司总股本29.83%,为公司的第一大股东。募集资金净额用于三环襄轴工业园一期建设项目。

2009年8月,襄轴集团计划在襄樊市高新技术开发区征地1237亩,用于襄轴工业园的建设。三环襄轴工业园一期工程建设期为3年,包括与商用车圆锥滚子轴承、轿车等速万向节等产品生产相配套的一、二区等五栋厂房及相应的配套公用工程建设,同时增加生产设备投入。公司2017年度的工作计划中计划全面完成三环襄轴工业园建设和搬迁工作,结束“一江两岸”的生产现状,并通过工业园建设进一步推进技术改造项目。

公司拥有专门从事汽车轴承研究,设计的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心。2015年上半年通过高新技术企业的评审,于3月份获得高新企业证书;上半年完成专利申报12项,已受理6项,获得专利授权3项,截止目前公司共拥有专利73项,其中发明专利6项。

公司初始投资20万元持有襄樊市商业银行20万股,占该公司总股本的0.01%,截止2015年6月末,期末账面值20万元。

2014年12月,公司公布未来三年(2015-2017 年)股东回报规划。公司采取现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配股利,公司可以进行中期现金分红;公司坚持以现金分红为主,公司董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素。公司应保持利润分配政策的连续性与稳定性,每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%,且任何三个连续年度内,公司以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的 30%。

2018年9月21日公告,公司控股股东三环集团的混改方案获湖北省国资委批复。该批复主要内容为:此次改制完成后,武汉金凰实业集团有限公司持有三环集团99.97%股权,成为襄阳轴承实控人;三环集团仍持有襄阳轴承12840万股股份,占襄阳轴承总股本的27.94%,三环集团变更为非国有股东,取消SS标识。