汽车零部件 浙江板块 2025中报预增 标准普尔 富时罗素 深股通 融资融券 人形机器人 机器人执行器 减速器 机器人概念 储能 虚拟电厂 新能源车

研制、生产、销售汽车变速器及其它汽车零部件;润滑油的销售;机械设备、自有房屋、汽车的租赁;信息技术咨询及技术服务;从事汽车零部件的进出口业务(凡涉及许可证和专项审批的凭证件经营)。

报告期内，公司从事的主要业务为汽车零部件业务和新型储能业务。

（一）新能源汽车行业发展态势我国新能源汽车持续增长，产销量突破1000万辆，连续10年位居全球第一。三电和智能技术升级应用、新车型品种丰富多样、整车终端售价进一步降低以及新能源汽车使用便利性提升等因素，有力提高了消费者对新能源汽车的认可度。其中，插电式混合动力汽车结合了纯电动汽车和燃油汽车的优点，适合更多的驾驶环境，可以更好的满足消费者的各种驾驶需求，近年来销量增速远超纯电动汽车，成为带动新能源汽车增长的新动能。根据中国汽车工业协会的预测，随着国家系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。（二）新型储能行业发展现状近年来，国内新型储能项目加速落地，装机规模持续快速提升。截至2024年末，我国新型储能装机规模首次超过抽水蓄能，达到78.3GW/184.2GWh，功率/能量规模同比增长126.5%/147.5%。预计2025年，中国新型储能新增装机有望超过50GW。

（一）规模优势公司是国内首家实现产品覆盖商用车、乘用车两大市场，分别实现了手动变速器和自动变速器研发、生产的企业，产品涵盖轿车、SUV、MPV、微卡、轻卡、中卡、重卡、客车等所需的变速器，充分满足不同类型客户、不同消费层次的多样化需求，已形成年产110万台商用车变速器、130万台乘用车变速器和35万台新能源纯电动汽车EV减速器的综合能力。为应对新能源汽车快速发展的大趋势，公司着力推动EV减速器、“三合一”和“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统、乘用车DHT混动系统、商用车混动系统和电驱动系统等新能源汽车传/驱动系统产品的研发和产业化。同时，重点布局发展非公路传/驱动系统产品，以进一步扩大业务市场，提升公司的持续发展能力。（二）技术优势公司自主研发成功中国首款轻卡AMT自动变速器，实现了中国在轻卡自动变速器领域零的突破；同时，公司采用国际先进技术路线，开发了应用于中重型商用车自动、混动和纯电等场景需求的新一代智慧星AMT系列产品，产品的主要性能和指标具有行业前瞻性和引领性，有多项技术填补了国内空白。公司拥有完全自主的CVT研发、生产制造能力，建立了完整的CVT研发（包括总成设计、零部件仿真分析、NVH开发、软件开发和标定）、试制试验、工艺规划、智能化生产等能力体系和质量保证体系，产品技术获得了数十项发明专利。公司CVT产品被评为“中国十佳变速器”和“世界十佳变速器”。公司充分发挥在CVT产品领域的各种优势，成功开发了应用于纯电动汽车的全球首款无级变速器产品（ECVT），并与博世公司开展战略合作，大力推动ECVT在新能源纯电动汽车中的应用。同时，公司自主开发成功乘用车DHT混动系统，并建立了较强的控制系统软件开发能力，有力提升了公司新能源汽车传/驱动系统产品的市场竞争力。（三）质量与品牌优势公司在产品生产上严守质量关，经过多年的积累在业内树立了良好的信誉和品牌知名度。“万里扬”商标被国家市场监督管理总局认定为“中国驰名商标”。公司先后被评为国家火炬计划重点高新技术企业、中国汽车零部件变速器行业龙头企业、中国优秀民营科技企业、全国文明单位、中华全国工商业联合会科技创新企业、国家知识产权优势企业、中国汽车零部件百强企业、中国优秀汽车零部件企业、全国百家优秀汽车零部件供应商、中国齿轮传动产业优秀企业、全球汽车供应链生态伙伴奖协同共赢生态伙伴、中国汽车供应链百强、浙江省创新型领军企业、浙江省技术创新示范企业、浙江省高质量发展杰出企业、浙江省科技领军企业、浙江省数字化领军企业、浙江省高新技术企业创新能力500强、浙江民营企业研发投入百强企业、浙江省“装备制造业重点领域首台（套）产品”获奖企业、浙江省民营经济总部领军企业等。（四）成本优势公司所在地浙江省是五金汽配件的集中生产区域，省内零配件企业众多，配套能力强，供应便捷，零配件运输成本相对较低，而且可以相应减少储备性存货资金投入，从而降低整个产品的成本。同时，公司年产销汽车变速器数量较大，通过规模化采购，具有相对的成本优势，并建立了严谨的成本管理体系及合理的价格商务体系，对采购成本和制造成本进行管控和分析，以实现产品成本的持续改善。同时，公司积极开展技术升级和工艺优化，持续推进技术和工艺降本。（五）营销和服务优势公司与国内众多主流汽车厂建立了长期战略合作关系，同时建立了覆盖全国（除港澳台外）的销售和服务网络，在全国范围内建有服务站（点）300多个，在30多个省设有中心库，是目前国内汽车变速器生产企业中营销服务网络最发达、最完善的企业之一，可以快速满足不同地区的供货需求和售后服务需求。同时，公司积极开拓国际市场，产品配套整车企业出口至全球80多个国家和地区，并实现了与多个国外客户的直接配套，建立了相应的配件、技术支持等服务网络。公司通过与汽车厂的深入合作，实现新技术、新产品同步规划开发，提高了技术对营销的支持能力。同时，公司不断优化服务网络，提升渠道体系能力，加强客户与产品和企业之间的互动，充分识别客户特殊要求，为客户提供更为优质的个性化服务，不断增强市场开拓能力和服务能力。（六）新型储能优势公司结合各省份新型储能发展规划以及地域特点，重点布局发展电网侧独立储能电站和用户侧储能电站，其中，已投运的电网侧独立储能电站装机容量为200MW/400MWh，在建的电网侧独立储能电站装机容量为250MW/500MWh，其他已签协议拟投资建设的电网侧独立储能电站装机容量约650MW/1300MWh。在浙江省布局的8个电网侧独立储能电站和1个用户侧储能电站进入“十四五”浙江省新型储能规划储备项目。其中，“义乌万里扬苏溪变独立储能项目”进入“浙江省新型储能示范项目”。同时，积极开拓其他省市地区的储能电站项目，推动储备项目总规模超过3000MW/6000MWh。公司通过参与全国电力市场现货交易，积累了丰富的运营经验和充沛的客户资源，具备良好的市场开拓能力，为公司用户侧储能电站的市场拓展提供了十分便利的条件。

2017年5月2日公告,公司于4月27日与富源县人民政府签订了《战略合作框架协议》,拟投资20亿元,在富源县工业园区金华产业园内建设年产300万台汽车变速器零部件项目。

收购宁波万铭汽车部件进入乘用车变速器 2016年5月11日公告,拟2000万元收购宁波万铭汽车部件有限公司100%股权,以获得其现有的土地、厂房、办公楼等生产经营配套设施。宁波万铭位于浙江杭州湾新区,拥有3.5万平方米左右的工业用地以及2.2万平方米左右的办公楼、宿舍楼、厂房等建筑物,与公司的宁波分公司位于同一地区。为进一步推动公司乘用车变速器业务的发展壮大,满足未来生产经营规模不断扩大的需求,公司通过本次收购宁波万铭100%股权,可以获得现有的土地、厂房、办公楼等生产经营配套设施,因宁波万铭本身经营汽车零部件业务,各种配套设施稍加整改即可满足公司的生产和办公需求,可以节省大量的时间、人力和财务成本。本次收购完成后,公司将以目标公司为基础打造乘用车变速器业务宁波生产运营基地,大力提升公司乘用车变速器产品生产和供应能力,进一步开拓新的客户市场,持续提升公司的市场竞争力和盈利能力。

2016年4月24日公告,公司拟以26亿元的价格购买奇瑞汽车股份有限公司持有的芜湖奇瑞变速箱有限公司100%股权。同时,公司拟募集配套资金不超过15亿元。公司拟向奇瑞股份以9.68元/股发行1.65亿股,并支付现金10亿元。收购奇瑞股份下属的变速箱公司,公司能壮大自身的变速箱业务布局,进一步丰富和完善公司产业链。奇瑞变速箱2016年、2017年、2018年和2019年净利润分别不低于2亿元、2.20亿元、2.42亿元和2.66亿元。奇瑞股份能集中资源于整车的开发,提高资源要素的使用效率和效益。

2015年12月9日晚间公告,拟出资2.9亿元参与设立金华新隆股权投资合伙企业,占其出资额比例为48.33%。基金投资方向:主要投资于汽车(包括新能源汽车)及其零部件行业的项目投资、股权投资等。本次对外投资符合公司长期发展战略,通过投资产业基金的方式可以有效推动优化公司的产业布局和发展,该产业基金主要投资于汽车(包括新能源汽车)及其零部件行业,可以充分发挥与公司自身主营业务的协同发展作用,并积累更多的行业投资经验,也可以为公司未来发展储备更多优质的投资标的,进一步促进公司的发展壮大。同时,本次对外投资可以提高公司资金的使用效率,获取一定的投资收益,有利于提高公司的整体盈利水平。

2015年6月18日晚间公告称，公司拟与中国人民解放军装甲兵工程学院签订战略合作框架协议，双方拟共同开发具有世界先进水平的坦克装甲车辆综合传动装置，由万里扬负责生产，满足国内外现有装甲车辆升级与新车制造需求；并共同研发具有世界先进水平的装甲车辆，满足国内外市场需求，三年内实现出口目标；并共同搭建人才培养与技术交流发展平台。战略合作有效期为10年。

2015年3月4日公告称，公司与吉利汽车控股有限公司签署了《合作框架协议》，公司拟收购吉利汽车拥有的乘用车变速器（5MT、6MT）产品生产线及相关资产，交易预估总价款为3亿元。此外，吉利汽车将万里扬纳入吉利汽车核心供应商管理，万里扬享受核心供应商的权益和待遇，承担核心供应商的义务和考核。吉利汽车优先推荐万里扬为其关联汽车公司的供应商。公司表示，目前国内乘用车变速器自主品牌生产厂家相对较少，通过本次收购，可以大大提高公司乘用车变速器产品技术研发水平和研发能力。

2010年10月公司向建德市万盛汽配有限公司现金购买其所持有的山东临沂临工汽车桥箱有限公司16.33%股权。以2010年6月3 日为评估基准日，确定山东临工在评估基准日的账面评估价值为10492.69万元。按万盛汽配对于山东临工拥有的权益比例计算，其对应的权益评估价值为1713.46万元。经交易双方协商，确定最终交易价格为1672万元，较评估值折价2.42%。公司此前持有山东临工37.55%股权，本次交易完成后，公司将合计持有山东临工53.88%的股权，成为山东临工的控股股东。(2011年7月该重组方案获得证监会核准)

2012年10月，公司拟出资不超过4亿元人民币的价格购买金华金三角新城开发建设有限公司项下办公楼。通过此次交易，公司将在新购办公楼内设立办公点，用于公司产品展示、品牌宣传、客户接待、业务洽谈等综合业务，有助于加强公司与国内外行业企业的合作与交流，有助于吸引人才以及进一步提升公司形象。

公司以募集资金58033万元投资“年产28万台汽车变速器投资项目”。项目完全达产后，新增各类商用车变速器产能分别为--重卡变速器8万台/年，轻卡变速器18万台/年，客车变速器2万台/年，预计年新增销售收入16.38亿元，年新增净利润1.64亿元，盈亏平衡点为56.06%。(截止2010年末已投入募资14091.75万元)

2013年2月，公司拟变更原超募资金投入项目（增资控股子公司山东临沂临工汽车桥箱有限公司）资金4,600万元人民币，设立控股子公司“欧润尼农业科技有限公司”。欧润尼设立后主要投资建设“年产20万吨有机缓释肥项目”，项目计划总投资8,000万元人民币，公司出资占67%，不足部分以自有资金补足。此次投资符合国家大力发展现代农业、促进农业可持续发展的产业政策，有助于公司扩大投资渠道，进一步优化产业结构，为公司提供新的发展机会和空间；有助于提高募集资金的使用效率，进一步提高公司资产质量，增强盈利能力，为公司创造新的利润增长点，提升综合竞争力和抵御风险的能力。

2012年7月，公司拟以自有资金出资2亿元人民币在浙江省金华市成立金华万融租赁有限公司。租赁公司经营范围为机械设备租赁，农用机械租赁，电子设备租赁，建筑工程机械（除特种设备）租赁等。租赁公司的成立符合区域产业发展规划以及公司长远发展规划，有利于优化公司产业结构，为公司提供新的发展机会和空间。同时，有利于进一步提升公司的盈利能力，为公司创造新的利润增长点。

北汽福田及其下属企业是公司最重要的客户和合作伙伴。在公司与商用车整车厂商达成的募投项目产品销售意向合同中，与北汽福田达成6万台重卡变速器，10万台轻卡变速器和0.15万台客车变速器的销售意向，合计16.15万台，占公司募集资金投向新增变速器产能的58%。

公司实际控制人黄河清，吴月华夫妇，股东万里扬集团，众成投资及香港利邦承诺，自公司股票上市之日起36个月内，不转让或者委托他人管理其直接和间接持有的公司股份，也不由公司回购其股份。公司股东德瑞投资承诺，自公司股票上市之日起12个月内，不转让或者委托他人管理其直接或间接持有的公司股份，也不由公司回购其股份。

2015年10月23日午间公告,当日,公司全资子公司浙江万融融资租赁有限公司与中环国投控股集团有限公司签订了《战略合作协议书》,协议双方就共同合作加快推进打造具有中国特色的节能环保事业,建立融资租赁长期稳定合作关系等事项达成战略合作协议,合作项目具体内容由后续签署的融资租赁合同另行约定。万融融资租赁于2013 年 9 月 11 日经国家商务部和税务总局确认为第十一批内资融资租赁试点企业,专业从事融资租赁、经营性租赁、租赁交易咨询等业务。

2018年4月3日,公司与金华经济技术开发区管理委员会签订了《项目投资框架协议》,公司称,本次《项目投资框架协议》的签订,旨在表明协议双方就公司在金华经济技术开发区内的金华新能源汽车产业园投资建设年产130万台(套)自动变速器与新能源汽车驱动系统项目等事项达成框架性投资意向,投资项目的具体内容及实施需经双方进一步商议后约定。公告显示,项目规划产能130万台(套)自动变速器与新能源汽车驱动系统,建设四大制造模块和一个研究院,分别生产电动汽车电桥、系列自动变速器和PHEV。项目总投资60亿元,分二期实施。一期项目总投资约25.5亿元,主要建设年产30万台(套)系列自动变速器以及新建厂房、办公、研发、试验场地等,建设周期为2018年至2019年;二期总投资34.5亿元,主要建设生产60万台(套)系列自动变速器、30万台(套)电驱动桥和10万台(套)PHEV驱动系统以及新建厂房,建设周期为2019年至2022年。项目一期建成达产后,实现年销售收入人民币21亿元以上,其中年税收不低于人民币1.4亿元。二期全部达产后可实现年销售收入100亿元以上,其中年税收不低于6.8亿元。

2018年9月2日公告,2018年8月31日,奇瑞汽车的一款新车型艾瑞泽GX于成都车展首次亮相并开启预售,公司自主研发的全新一代自动变速器CVT25正式搭载该车型上市销售。公司表示,CVT25的成功上市销售,进一步丰富了公司自动变速器产品结构,有效提升了公司自动变速器产品的市场竞争力。

2018年11月6日公告,公司与日立汽车系统株式会社于2018年11月6日签署《合作框架协议书》,双方就深入开展新能源汽车驱动系统相关产品的研发、生产和销售等事项达成框架性合作意向。日立汽车系统在汽车电子、电气部件的研发、制造生产、品质控制及产品实现上拥有较强能力。通过本次深化合作,可以为公司新能源汽车零部件的技术研发、品牌建设、市场推广等提供大力支持,有力推动公司新能源汽车零部件业务的快速发展。

2018年12月27日公告,截至2018年12月27日,公司累计回购股份数量28,600,000股,占公司总股本的2.12%,最高成交价为10.12元/股,最低成交价为6.40元/股,支付总金额为224,579,919.13元(含手续费)。