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一般项目:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;摩托车零配件制造;模具制造;通信设备制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
目前公司从事的主要业务是汽车领域热管理部件和民用领域热管理部件的制造、销售,细分为发动机热管理重要部件;发动机热管理节能减排部件;新能源、氢燃料电池和5G工业液冷及光伏系统冷却部件与模块等分类,主营业务及主导产品未发生重大变化。
目前公司属于汽车行业的热管理部件供应商,与汽车产销量密切相关,在传统燃油车增速逐渐放缓,新能源车增速迅猛的情况下,公司一方面继续巩固传统市场份额,加大新能源热管理部件产品的研发与生产,产品不断向“高、精、尖”发展,另一方面依靠先发优势,不断开拓民营领域新产品、新客户和新市场,同时依托海外生产基地,积极布局海外市场,拓展海外客户,致力成为国际一流热管理方案解决商。
公司产品类别齐全,涵盖发动机热管理重要部件;发动机热管理节能减排部件;新能源汽车热管理部件;新能源民用热管理部件;非发动机其他部件等。主导产品为汽车水泵,排气歧管,涡轮增压器壳体,电子泵系列产品,温控阀系列产品等。
2016年10月21日公告,公司于20日收到控股股东宛西控股、实际控制人孙耀忠关于增持公司股份计划的告知函。据告知函,基于对公司未来发展的信心,提高公司在资本市场的良好形象,宛西控股计划自10月21日起六个月内,通过深交所允许的方式(包括但不限于集中竞价和大宗交易)增持公司总股本0.5%-1.5%的股份;孙耀忠计划自10月21日起六个月内,增持公司总股本的0.05%-0.2%的股份,增持方式包括但不限于集中竞价和大宗交易。宛西控股及孙耀忠承诺,在增持期间及增持完成后六个月内不减持其所持有的公司股份。
公司依托完善的研发体系和强大的技术创新能力,构建了覆盖全国的多点研发网络。旗下飞龙南阳、飞龙郑州、飞龙上海、飞龙芜湖等9家子公司均获得国家高新技术企业认定,彰显了公司整体的技术实力。同时公司拥有国家级企业技术中心,并设有博士后科研工作站,为持续创新提供人才保障。
2017年8月30日公告,公司近日与通用汽车公司签订了一款排气歧管产品供货书,将在2018-2020年向通用汽车公司供应某项目发动机排气歧管产品,供货周期为3年,预计总销售额为23,498万元人民币,从2018年开始,三年的销售额分别为14,024万元、8,545万元、929万元。
公司凭借卓越的市场地位和品牌影响力,在行业内建立了显著优势。作为国内汽车水泵行业的领军企业,公司先后荣获“国家技术创新示范企业”、“国家绿色工厂”等多项国家级荣誉,并深度参与行业标准制定。“飞龙”品牌经过多年深耕,已在国内外市场建立了良好的品牌声誉和客户口碑。公司构建了覆盖全国的营销网络,并成功开拓海外市场,产品远销美洲、欧洲、东南亚等地区。目前国内市场,公司的配套客户主要是整车企业和主机厂商,主要客户有上汽通用、上海大众、一汽大众、上海汽车、奇瑞、赛力斯、长城汽车、广汽、吉利汽车、长安汽车、长安福特、北京汽车、上汽通用五菱、江铃汽车、东风日产、一汽丰田、一汽红旗、上汽大通、华菱汽车、东风汽车、江淮汽车、潍柴、锡柴、上柴、重汽、三一重工、上菲红、康明斯国内合作工厂、绵阳新晨、北汽动力、东安动力、航天三菱、东风柳汽、柳州菱特、无锡动力、一汽大柴、上海菱重、河北华柴、集瑞重工、福田发动机、宁波丰沃、华域麦格纳、东风轻发、奕森、宗申航发等150多家。
公司紧抓汽车产业“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)和新能源发展机遇,确立了以电子泵系列和温控阀系列为核心的产品战略,并向热管理集成模块和系统解决方案提供商转型升级。公司产品矩阵全面覆盖传统燃油车、混合动力车、纯电动车及氢燃料电池车等多元化应用场景,市场空间持续扩大。同时,公司积极布局新兴领域,将热管理技术应用场景从汽车、充电桩延伸至 5G 基站、通信设备、服务器液冷、数据中心(IDC)液冷、人工智能设备液冷、低空经济、机器人等高科技领域,并进一步拓展至氢能液冷、风能、太阳能储能系统液冷、电力以及现代化农业机械、大型工业装备等热管理相关市场。通过持续的技术创新和市场拓展,公司有望在热管理领域建立更加稳固的行业地位,为客户提供全方位的热管理解决方案。
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