物流行业 四川板块 机构重仓 统一大市场 冷链物流 一带一路 西部大开发

道路货物运输(不含危险货物);国内货物运输代理;国际货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等许可审批的项目);智能仓储装备销售;低温仓储(不含危险化学品等许可审批的项目);仓储设备租赁服务;非居住房地产租赁;房地产咨询;房地产评估;房地产经纪;土地使用权租赁;住房租赁;柜台、摊位出租;集贸市场管理服务;会议及展览服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);广告制作;广告发布;广告设计、代理;物业管理;房地产开发经营;软件开发;建筑材料销售;计算机软硬件及辅助设备批发;通讯设备销售;广播电视传输设备销售;五金产品零售;第二类增值电信业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

公司的主营业务为能源物流、房地产及物流协同三个板块，其中物流协同板块包含冷链物流业务和保理业务。

（一）能源物流行业在“双碳”目标与能源安全双重战略指引下，我国煤炭资源开发重心向西部转移，新疆依托煤炭储量丰富、资源品位高、开采成本低，在全国能源供应体系中重要性持续提升、产量占比逐年提高。2025年1-6月份，全国规模以上原煤产量24亿吨，同比增长5.4%，主产区晋陕蒙新产量占比达到82.2%，同比增长0.3%，其中新疆产量2.79亿吨，同比增幅12.4%，产量增速显著高于其他产区，产量占比持续提升。（二）房地产行业据国家统计局数据，2025年1-6月，全国房地产市场延续调整态势，开发投资额达46,658亿元，同比下降11.2%；新建商品房销售面积45,851万平方米，同比下降3.5%，销售额44,241亿元，同比下降5.5%，降幅较2024年有所收窄但压力仍存。市场分化加剧，一线城市和强二线城市库存去化明显，上海、杭州等热点城市去化周期已经降至15个月以内，但部分三四线城市去化周期仍然高达30个月以上，去库存任务依然艰巨。市场观望后续可能出台的信贷、税费等强力刺激措施以激活需求。（三）冷链物流行业2025年上半年冷链物流行业在需求弱复苏竞争激烈的交错影响中震荡前行。中国物流与采购联合会公开数据显示，2025年上半年，全国食品冷链物流业务总需求量预计约1.92亿吨，同比增长4.35%；物流总额预计约4.7万亿元，同比增长4.21%。但基础设施结构性过剩，重复建设区域冷库出租率不足，租金水平持续承压。新疆地区依托“丝绸之路经济带核心区”战略加速布局，部分地区推进农产品冷链物流数字化建设。冷链企业正在面临格局重塑的挑战。

（一）区位地理优势作为国家《“十四五”现代能源体系规划》明确的五大煤炭供应保障基地之一，新疆依托“东联西出”战略区位，已成为我国能源安全战略核心区。新疆煤炭资源具有储量大、热值高、分布集中、煤层赋存条件好、开采成本低、增产响应快等特点。新疆已成为我国重要的煤炭保障基地，承担着保障国家能源供应安全的重要使命。公司红淖铁路沿煤炭富集区而建，扎根淖毛湖矿区，向西联通将淖铁路，实现淖毛湖与准东等诸多储量丰富的矿区有效串联，向东同时联通兰新铁路和临哈铁路形成出疆“双通道”格局，“疆煤外运”运距缩短、运输效率提升。红淖铁路因此成为“疆煤外运”的关键通道之一。（二）核心资源优势公司控股的红淖铁路是国内首条国网规划、国标设计、国家批准、民企控股、民资兴建、联合运营的地方资源性铁路，是国家发展和改革委员会、原铁道部落实《国务院新36条》的民营项目示范工程，也是目前淖毛湖地区唯一的出疆铁路，为淖毛湖矿区周边企业及铁路沿线企业提供运输服务。红淖铁路电气化开通后，铁路运能及周转效率进一步提升，成本优势显著提升。（三）产业链优势公司充分利用新疆位于“一带一路”枢纽的区位优势，通过能源物流上下游一体化战略部署，为客户提供煤炭等新疆优质资源产品出疆的全程物流服务，全产业链运营优势明显。（四）业务协同优势通过围绕“疆煤外运”供需多点布局编织成网，充分发挥通道和基地的辐射效应，相互之间形成物流支撑，提高“疆煤外运”响应效率和供应弹性，扩大“疆煤外运”辐射范围，助力新疆煤炭价值在更大的市场空间实现高效转化。同时，公司能源物流业务各项目在经营模式、盈利模式等方面相似度高，可快速复制公司在铁路建设和运营、煤炭储运等方面积累的经验和能力，缩短项目投资回收期，提升项目投运效率，为公司能源物流业绩增长提供坚实基础。

2015年12月20日发布重组预案,公司拟以全部资产及负债(作价0.4亿元)与亚中物流全体股东持有的亚中物流100%股权(作价44亿元)的等值部分进行置换,差额部分以11.95元/股非公开发行约3.65亿股支付;同时拟以不低于11.95元/股向广汇集团等非公开发行募集配套资金不超过24亿元,此次交易构成借壳上市。 方案显示,在考虑配套融资的情形下,交易完成后公司总股本将增至7.60亿股,广汇集团及其一致行动人广汇化建合计持有公司45.47%股份,广汇集团将成为公司控股股东,孙广信成为公司实际控制人。 亚中物流致力于成为具有影响力的商贸物流综合运营商,主营业务主要围绕商贸物流产业链开展,目前主要收入来源为物流园运营收入和贸易收入。其中,在物流园运营领域,亚中物流的主要服务为自有新疆维美居物流园的运营;在贸易领域,亚中物流主要从事钢材、水泥等综合贸易业务。